english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
Marine Salvage Rubber Life Ship Rescue ถุงลมนิรภัยอุตสาหกรรมใต้น้ำ Inflatable
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
กำหนดเอง
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
ISO,BV,CCS,ABS,ISO 9001
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1PCS
ราคา:
1000USD
ความสามารถในการจัดหา:
50PCS / เดือน
เวลาการส่งมอบ:
30 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
บรรจุเปลือยหรือปรับแต่ง
สรุปผลิตภัณฑ์
Marine Salvage Rubber Air Lift เรือชีวิตเรือกู้ภัย Inflatable ใต้น้ำถุงลมนิรภัยอุตสาหกรรม การปล่อยเรือโดยใช้ถุงลมนิรภัยเป็นเทคนิคที่เป็นนวัตกรรมและปลอดภัยในการส่งเรือในน้ำถุงลมนิรภัยเหล่านี้มักจะเป็นรูปทรงกระบอกโดยมีหัวครึ่งวงกลมอยู่ที่ปลายทั้งสองข้างพวกเขาทำจากชั้นยางเสริมแรงและมีความจุสูงวิธีนี้ใช...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
เรือชูชีพกู้ภัยใต้น้ำอุตสาหกรรมถุงลมนิรภัย
,ยางกู้ภัยทางทะเลถุงลมนิรภัยอุตสาหกรรมใต้น้ำ
,อุตสาหกรรมพองลมกู้ภัยทางทะเลถุงลมนิรภัย
ส่วนหนึ่ง:
ถุงลมนิรภัยทางทะเล
ชื่อผลิตภัณฑ์:
ถุงลมนิรภัยทางทะเล SHENXING Brand Marine Salvage ถุงลมนิรภัย / ถุงยก / บอลลูนสำหรับขาย
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
สี:
สีดำ
ขนาด:
ข้อกำหนดของลูกค้า
แอปพลิเคชัน:
กอบกู้, ยกของหนัก, ปล่อยเรือ, ฯลฯ , ลงจอด
การบรรจุ:
พาเลท
ได้รับการรับรอง:
LR,CCS,BV,ABS,CCS BV GL
การใช้งาน:
Ship Salvage, ถุงยกกู้ภัยทางทะเล, เปิดตัวเรือ
ชื่อ:
เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย, เปิดตัว / ลงจอด / ยก / กอบกู้ถุงลมนิรภัยทางทะเลสำหรับยกเรือ
การรับประกัน:
2 ปี
แรงกดดันจากงาน:
0.09MPa-0.18MPa
ชั้น:
ปรับแต่ง
เลเยอร์:
5-10layers
ยาว:
8-24m
พิมพ์:
ป้องกันรังสียูวี
มาตรฐาน:
ISO14409
คําอธิบายสินค้า
Marine Salvage Rubber Air Lift เรือชีวิตเรือกู้ภัย Inflatable ใต้น้ำถุงลมนิรภัยอุตสาหกรรม
การปล่อยเรือโดยใช้ถุงลมนิรภัยเป็นเทคนิคที่เป็นนวัตกรรมและปลอดภัยในการส่งเรือในน้ำถุงลมนิรภัยเหล่านี้มักจะเป็นรูปทรงกระบอกโดยมีหัวครึ่งวงกลมอยู่ที่ปลายทั้งสองข้างพวกเขาทำจากชั้นยางเสริมแรงและมีความจุสูงวิธีนี้ใช้ได้กับเรือทุกประเภทและทุกขนาด
ในการยกภาชนะที่จม ผู้กอบกู้ต้องเอาชนะแรงลอยตัวที่เป็นลบทำได้โดยใช้หนึ่งในห้าวิธีพื้นฐานที่แสดงด้านล่าง
- สูบน้ำ (แยกน้ำ)
- เลี้ยงด้วยการลอยตัว
- เลี้ยงด้วยอากาศภายใน
- ลากเรือขึ้นสู่ผิวน้ำ
- ยกเรือ
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเป็นเครื่องมือลอยพื้นฐานที่ใช้ในการกอบกู้ทางทะเลการกอบกู้ทางทะเลเป็นกระบวนการกู้คืนเรือและสินค้าหลังจากเรืออับปางหรือการบาดเจ็บล้มตายทางทะเลอื่นๆการกอบกู้อาจรวมถึงการลากจูง การลอยเรือใหม่ หรือการซ่อมแซมเรือทุกวันนี้ การปกป้องสิ่งแวดล้อมชายฝั่งจากการรั่วไหลของน้ำมันหรือสารปนเปื้อนอื่นๆ ถือเป็นเรื่องสำคัญอันดับต้นๆทุกวันนี้ การกอบกู้ส่วนใหญ่ดำเนินการโดยบริษัทกอบกู้ผู้เชี่ยวชาญที่มีทีมงานและอุปกรณ์เฉพาะ
ถุงลมนิรภัยยางกู้ภัยทางทะเล
ถุงลมนิรภัยยางกู้ภัยทางทะเลมีวิวัฒนาการมาจากยางถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือผู้ผลิตทุกรายผลิตถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลโดยใช้ชั้นยางสังเคราะห์สำหรับงานหนักที่มีชั้นยางด้านในและด้านนอกเป็นทรงบอลลูนทรงกระบอกยาวในตอนแรกผู้คนใช้ถุงลมยางเหล่านี้เพื่อปล่อยเรือหรือยกของหนักจากนั้นผู้คนก็เริ่มติดตั้งเข็มขัดยกด้วยถุงลมนิรภัยที่เป็นถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเล
ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลเป็นลำตัวบอลลูนทรงกระบอกที่มีหัวกรวยสองหัวมีช่องระบายอากาศและช่องลมเข้าที่ปลายปากสายรัดโพลีเอสเตอร์ยกกระชับอยู่รอบถุงลมยางสำหรับเดินทะเลทั้งถุง
บุญสัมพันธ์ของถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล
วัสดุเป็นชั้นสายยางสังเคราะห์ที่หุ้มด้วยชั้นยางรับแรงดึงสูงความหนาสูงสุด 12 มม. หรือมากกว่าจึงสามารถทนต่อการขีดข่วนและการขีดข่วนในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้เป็นข้อได้เปรียบที่โดดเด่นที่สุดเมื่อเทียบกับถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ทำจากพีวีซี
แต่ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้หนักเกินไปต่อตารางเมตรวัสดุประมาณ 1.8 กก.เช่น ถุงลมยาง 6 ชั้น เส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 ม. x ยาว 10 ม. จำนวน 1 ใบความสามารถในการลอยตัวของมันคือประมาณ 17 ตันแต่น้ำหนักของมันสูงถึง 400 กก.ต่อถุงยกที่ปิดล้อม 17 ตันมีน้ำหนักเพียงประมาณ 120 กก.ดังนั้นข้อเสียที่โดดเด่นของมันหนักเกินไปไม่เหมาะสำหรับการกอบกู้เรือขนาดเล็ก
การใช้ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล
ถุงลมนิรภัยสำหรับเก็บยางสำหรับเรือเดินทะเลคือระบบทางเลือกที่ต้องการทุ่นลอยน้ำที่เชื่อถือได้และควบคุมได้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งทุ่นลอยน้ำบนท่อลอย ดึงชายหาด และข้ามแม่น้ำเราสามารถใช้ถุงลมนิรภัยยางในทะเลในการใช้งานต่างๆ เช่น การลดแรงลมของเรือและแท่นยกในระดับความลึกของน้ำที่จำกัดและผู้ใช้บางคนยังใช้เป็นโป๊ะกู้ภัยสำหรับสะพานชั่วคราวและท่าเทียบเรือนอกจากนี้ ยังสามารถกอบกู้ซากเรือ กู้ภัยสะพานลอย และการสร้างท่าเรือโดยใช้ถุงลมนิรภัยเหล่านี้
เมื่อยางถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ใช้ในการกอบกู้งานหนักทำงานภายใต้สภาพแวดล้อมที่รุนแรงมันเข้ามาในตัวของมันเอง
คะแนนโดยรวม
5.0
จาก 50 รีวิวล่าสุด
รูปฉบับการจัดอันดับ
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
รีวิวทั้งหมด
D
Apr 2.2026
Great item! Heavy-duty, good air tightness, reliable for marine use. Will buy again.
P
Mar 31.2026
This company is very professional and provides excellent service.
J
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ถุงลมนิรภัยยาง/ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล/ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล/ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ/ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล
Boat Launching Ship Airbag/airbag shipping machine Inflatable Marine Rubber Airbag Introduction 6000 years ago, our ancestor begin to use log-rolling method to lift and move weights, which is still widely used in daily production and actual life nowadays. Marine rubber airbag is designed with soft rubber to lift and carry weights, based on log-rolling method. Marine rubber airbag is an innovative product of Chinese own proprietary intellectual property rights. It has wide
เรือเสริมขายดีเปิดตัวและเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางที่ผลิตในประเทศจีน
Hot sale auxiliary ship launching and launching rubber airbag made in China Auxiliary ship launching and launching rubber airbags are also known as air bags, ship lifting airbag, ship rubber airbag,rubber tube, ship salvage airbag,rubber pontoon,inflatable air bags, air lifting bags, air balloon,salvage bags,ship launching rubber airbag. Airbag now are used for ship launching,loading and floating.They are widely used in cargo/boat/ship/vessel launching and landing,lifting and
ถุงลมนิรภัยยางสีดำช่วยเรือเข้าและออกจากน้ำ
China-made marine rubber airbags assist boats getting into and out of water Henger airbags are mainly used in the fields of ship launching, heavy object handling and salvage and buoyancy. It is popular because it is easy to carry, easy to use, and cost-effective. Our cord plies use a thicker layer of adhesive than standard manufacturer's which will provide better air retention. The thickened outer layer adds a secret formula that provides puncture, oxidation and UV resistance
ยางสแตนเลส Maritime Bureau Salvage Airbags ปรับแต่งได้
Customized Maritime Bureau Salvage Airbags Henger airbags are mainly used in the fields of ship launching and salvage assistance. Due to its convenient carrying and high cost-effectiveness, it is widely popular. The cord layer uses a thicker adhesive layer than typical manufacturers, which will provide better air retention. The thickened outer layer has been added with a secret formula, which can provide puncture resistance, oxidation resistance, and UV resistance. Our
สำนักความปลอดภัยทางทะเลกู้ถุงลมนิรภัยลอยตัวสูงสำหรับเรือจม
Maritime Safety Bureau salvaged high buoyancy airbag for sunken ship Qingdao Henger has been dedicated to the production of airbags for 15 years. Our airbags are mainly used in scenarios such as salvage and buoyancy assistance, ship launching, and heavy object handling “HENGER” airbag structure are consist of the outer rubber + synthetic cord reinforced rubber layers.Its shape characteristics: central body cylindrical + tapered on both ends. Cord layers: 4,5,6,7,8,9,10,11,12
Dry Dock Slipway Vessel Construction Marine Rubber ถุงลมนิรภัยเป่าลม
Dry Dock Slipway Vessel Construction Marine Rubber Inflatable Airbag The airbag for heavy lifting and launching and launching of ships is an innovative product with China's independent intellectual property rights. It is widely used in ship launching and launching, caisson lifting and transporting, handling of other heavy objects, and floating aid in underwater installation projects. field. The application of marine airbags is less restricted by space and does not require
Sunken Ship Salvage Floating Lift ถุงลมนิรภัยทางทะเลแบบเป่าลม
Sunken Ship Salvage Floating Lift Inflatable Marine Airbags The airbag for heavy lifting and launching and launching of ships is an innovative product with China's independent intellectual property rights. It is widely used in ship launching and launching, caisson lifting and transporting, handling of other heavy objects, and floating aid in underwater installation projects. field. The application of marine airbags is less restricted by space and does not require large-scale
1.2 X 15 เรือยางถุงลมนิรภัยทางทะเลเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเล
1.2 x 15 Marine Rubber Airbag Ship Launching Airbags Inflatable Marine Airbags Manufacturing technology Whole Intertwine Technology "HENGER" Airbags overall frame structure uses cross whole intertwine technology, the overall structure is more reasonable, texture clear, no juncture, high loads, more safety than lap technology (roller), more than 20% bearing capacity. Framework “HENGER” airbag structure are consist of the outer rubber + synthetic cord reinforced rubber layers
