english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
Marirne Rubber กู้ภัยเรือ Recovery Airbags Fairing Line Shape สำหรับเรืออับปาง
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
HE-MA
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
CCS ABS LRS ISO
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 พีซี
ราคา:
$200-500/pc
ความสามารถในการจัดหา:
100pcs / สัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
7-10 วันทำ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
บรรจุเปลือย
สรุปผลิตภัณฑ์
ประเทศจีนที่มีคุณภาพสูงยาง Marirne กู้ภัยและกู้ถุงลมนิรภัยสำหรับเรืออับปาง บทนำถุงลมนิรภัยยางทางทะเลพอง เมื่อ 6,000 ปีก่อนบรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการกลิ้งเพื่อยกน้ำหนักและเคลื่อนย้ายซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตประจำวันและชีวิตจริงในปัจจุบัน ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลได้รับการออกแบบด้วยยางนุ่ม...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
เรือยกกู้ภัยทางทะเลเรือกอบกู้ถุงลมนิรภัย
,boat salvage airbags
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ 100%
สี:
สีดำ
ความดันทำงาน:
0.05-0.4Mpa
เส้นผ่าศูนย์กลาง:
0.5-2.5m
ความยาว:
5-20m
การประกัน:
12-24months
มาตรฐานการผลิต:
CB / T-3795, CB / T-3837, ISO14409
ชั้น:
5-12 สำหรับการเลือก
อายุการใช้งาน:
6-10 ปี
คำสำคัญ:
ถุงลมนิรภัยทางทะเล
คําอธิบายสินค้า
ประเทศจีนที่มีคุณภาพสูงยาง Marirne กู้ภัยและกู้ถุงลมนิรภัยสำหรับเรืออับปาง
บทนำถุงลมนิรภัยยางทางทะเลพอง
เมื่อ 6,000 ปีก่อนบรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการกลิ้งเพื่อยกน้ำหนักและเคลื่อนย้ายซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตประจำวันและชีวิตจริงในปัจจุบัน ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลได้รับการออกแบบด้วยยางนุ่มเพื่อยกและยกน้ำหนักตามวิธีการกลิ้งท่อนซุง
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลเป็นผลิตภัณฑ์ที่สร้างสรรค์ของสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาของจีน มันมีแอพพลิเคชั่นมากมายเช่นการเปิดตัวและอัพเกรดเรือการยกและเคลื่อนย้ายกระสุนการยกน้ำหนักอย่างหนักการช่วยเหลือทางวิศวกรรมใต้น้ำ ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลไม่ จำกัด พื้นที่และเครื่องจักรกลหนักซึ่งสามารถย่นระยะเวลาการก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดเงินจำนวนมาก
แอพลิเคชันถุงลมนิรภัยยางทางทะเลพอง
1. การเปิดตัวและอัพเกรดเรือ
ด้วยการพัฒนามากกว่า 20 ปีในประเทศจีนถุงลมนิรภัยยางทางทะเลได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นเทคนิคที่น่าเชื่อถือและมั่นคงที่สุดสำหรับการเปิดตัวและอัพเกรดเรือ สามารถใช้งานได้จากตันกระดานแบนไปจนถึงเรือขนาดใหญ่หนึ่งหมื่นตัน ในขณะเดียวกันถุงลมนิรภัยยางทางทะเลยังได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจาก บริษัท ก่อสร้างต่างประเทศอู่ต่อเรือ บริษัท ก่อสร้างท่าเรือ / ท่าเรือ เทคนิคการเปิดตัวและอัพเกรดเรือด้วยถุงลมนิรภัยยางในทะเลยังได้รับการส่งเสริมอย่างมากในตลาดเช่นอเมริกายุโรปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
2. ยกน้ำหนักและเคลื่อนย้าย
สามารถนำไปใช้กับการยกกระสุนเรือเดินสมุทรเคลื่อนย้ายและขนส่งในโครงการสร้างท่าเรือ
3. เสื้อพยุงตัวและพยุงตัว
เนื่องจากถุงลมนิรภัยยางทางทะเลมีแรงพยุงและความสามารถในการรับน้ำหนักมันจึงถูกใช้อย่างกว้างขวางในเรือกู้ภัยจมและอุปกรณ์พยุงตัว
ความต้องการทางเทคนิคของถุงลมนิรภัยยางพองลมทะเล
ตาม CB / T 3795--1996 กันชนยางทะเลควรตอบสนองความต้องการดังต่อไปนี้
1. ส่วนเบี่ยงเบนมิติ
เส้นผ่านศูนย์กลางและค่าเบี่ยงเบนความยาวที่มีประสิทธิภาพ: ± 2%
เบี่ยงเบนความยาวรวม: ± 4%
2. จำนวนของการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่น: จำนวนเส้นผ่าศูนย์กลางเปลี่ยนรูป≤ 5% ภายใต้ความกดดันการทำงาน 1.2 เท่า
3. ปัจจัยด้านความปลอดภัย:> 4.5
4. Air Tightness: depressurization <5% หลังจากอัตราเงินเฟ้อ 1 ชั่วโมง
5. พื้นผิวที่มีคุณภาพ: รูปร่างสายเครื่องบิน, ไม่มีรอยแตก, ไม่มีฟอง, ไม่มีผิวคู่, ไม่มีสิ่งสกปรก, ไม่มีสิ่งสกปรกที่แตกต่างกันและข้อบกพร่องที่ชัดเจนอื่น ๆ ของ
6. ปลายส่วนการออกแบบป้องกันการระเบิด
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลพอง
1. ความจุแบริ่งสูง
ข้อกำหนดทางเทคนิคหลักของถุงลมนิรภัยยางเป่าลมใน CB / T 3795--1996 เผยแพร่โดย China State Shipbuilding Corporation
Henger ใช้สูตรยางใหม่และชั้นยางสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของถุงลมนิรภัยมากกว่ามาตรฐาน CB / T สองเท่า 3795--1996
2. ความสามารถในการต้านทานการนวดสูง
เมื่อถุงลมนิรภัยกลิ้งอยู่ใต้ก้นเรือมันจะได้รับ "กำลังการนวด" จากด้านล่างของเรือและพื้นดินเนื่องจากความเร็วในการหมุนไม่เท่ากันซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาเช่นการหลุดออก
Henger ปรับปรุงเทคนิคการผลิตและสูตรวัตถุดิบเพื่อเสริมความสามารถในการต้านทานการนวดของถุงลมนิรภัยและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เลวร้ายยิ่งขึ้น
3. การออกแบบป้องกันการระเบิดใหม่ของส่วนปลาย
ความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของอากาศในบริเวณรอยต่อของชิ้นส่วนโลหะและชิ้นส่วนยางก็เพิ่มขึ้นตามแรงกดดันการทำงานของถุงลมนิรภัย หลังจากใช้งานหลายครั้งภายใต้แรงกดดันในการทำงานสูงถุงลมนิรภัยจะแตกและชิ้นส่วนโลหะจะทำร้ายคนงาน
Henger คิดค้นการออกแบบป้องกันการระเบิดใหม่ของส่วนปลายถุงลมนิรภัยเพิ่มความแข็งแรงพันธะและความหนาแน่นของอากาศระหว่างส่วนของร่างกายยางและส่วนปลายโลหะ ถุงลมนิรภัย Henger ทำงานได้ดีภายใต้แรงกดดันในการทำงานที่สูงขึ้นโดยไม่เกิดอันตรายด้านความปลอดภัย
4. การปรับโครงสร้างโครงสร้างให้เหมาะสม
Henger สร้างความแข็งแกร่งและรูปแบบความเข้มเพื่อทดสอบประสิทธิภาพการบีบอัดความเข้มของความเครียดและทิศทาง หลังจากการทดสอบหลายครั้งเราได้รับการเปลี่ยนแปลงความเครียดอย่างสม่ำเสมอและการออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสม ถุงลมนิรภัยที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้ประสบความสำเร็จในการทดสอบการระเบิดและประสบความสำเร็จในการใช้งานจริง
5. Good ความต้านทานการขัดถูประสิทธิภาพสูงต้านทานริ้วรอย
ถุงลมนิรภัยทำงานภายใต้สภาพที่ไม่ดีและไม่ดีความทุกข์จากแสงแดดเป็นเวลานานการกัดกร่อนของน้ำทะเลมลภาวะสิ่งสกปรก ฯลฯ พื้นผิวของถุงลมนิรภัยจะต้องมีความสามารถในการทนต่อการขัดถู
ถุงลมนิรภัย Henger ทำจากยางธรรมชาติด้วยส่วนผสมพิเศษและวิธีการผลิตที่เป็นเอกลักษณ์ ถุงลมนิรภัยสำเร็จรูปสามารถทำงานได้ดีภายใต้เงื่อนไขดังกล่าวข้างต้นสภาพการทำงานไม่ดีและไม่ดี
6. ความยืดหยุ่นที่สูงขึ้นและความสามารถในการดูดซับแรงกระแทก
ถุงลมนิรภัย Henger ผลิตขึ้นด้วยเทคนิคการทำให้เป็นเส้นคู่ที่ไม่เหมือนใคร ความหนาของถุงลมนิรภัยมีความสม่ำเสมอด้วยรอยต่อที่สอง เมื่อกลิ้งไปตามทางลาดและทางเดินของเรือที่ไม่สม่ำเสมอถุงลมนิรภัยที่มีความยืดหยุ่นจะช่วยลดความเครียดในโครงสร้างและความเสี่ยงในการปล่อยเรือ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของถุงลมนิรภัยพองยางทางทะเล
| แบบ | D (เมตร) | P (Mpa) | ความสูงการทำงาน (m) | ความจุแบริ่งหน่วย (ตัน / m) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 | S10 | 0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
S11 | 0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
S12 | 0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 | S20 | 1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
S21 | 1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
S22 | 1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| 2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 | S30 | 1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 | ||
การบรรจุและการจัดส่ง
* วิธีการบรรจุทั้งหมดและวิธีการจัดส่งของถุงลมนิรภัยยางพองทะเลจะทำตามความต้องการของ csutomer
แนะนำ บริษัท
ชิงเต่า Henger มารีนซัพพลาย จำกัด
ตั้งอยู่ในชิงเต่า, เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยต้นไม้สีแดงและสีเขียว, ทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใสชิงเต่า Henger มารีนซัพพลาย จำกัด เป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงรวมกับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรมบริการด้านเทคนิคเฉพาะในการผลิตทางทะเล ผลิตภัณฑ์เช่นบังโคลนยางทะเลถุงลมนิรภัยทางทะเลเครื่องหมายนำทางและทุ่นทะเล ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการตรวจสอบคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG และอื่น ๆ
ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งเทคนิคการผลิตขั้นสูงสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่สมบูรณ์และอุปกรณ์การชำระเงินที่มีอุปกรณ์ครบครันชิงเต่า Henger มารีนซัพพลาย จำกัด มีความมุ่งมั่นที่จะหลอมรวมตัวเองเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลในระดับสากล ลูกค้าทุกคนและรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อนทั่วโลก
คำถามที่พบบ่อย
Q: อะไรคือวัสดุของผลิตภัณฑ์บังโคลนลมของคุณ?
A: วัตถุดิบหลักคือยางธรรมชาติผ้าใยสังเคราะห์และฮาร์ดแวร์ ฯลฯ
Q: คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่
A: เราเป็นโรงงานผลิตตั้งอยู่ในเขต Jimo เมืองชิงเต่าขับรถ 1 ชั่วโมงถึงท่าเรือชิงเต่าและขับรถ 40 นาทีถึงสนามบินชิงเต่าซึ่งสะดวกในการขนส่ง
Q: บริการ OEM ใช้ได้?
ตอบ: ใช่
ถาม: เวลาการจัดส่งและเงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร
A: เวลาการจัดส่งจะขึ้นอยู่กับรุ่นของผลิตภัณฑ์และปริมาณการสั่งซื้อ โดยปกติประมาณ 7-15 วันทำการ
การชำระเงินสามารถจ่ายโดย T / T, L / C, wester N Union, Paypal, ฯลฯ
ถามที่อยู่ บริษัท ของคุณและข้อมูลการติดต่อคืออะไร?
A: ชิงเต่า Henger Marine Supply Co. , Ltd
ที่อยู่: สวนอุตสาหกรรม Jinkou เขต Jimo เมืองชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
รหัสไปรษณีย์: 266200
โทร: + 86-0532-58913181
อีเมล: anna@hengergroup.com;
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ถุงลมนิรภัยยาง/ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล/ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล/ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ/ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล
Boat Launching Ship Airbag/airbag shipping machine Inflatable Marine Rubber Airbag Introduction 6000 years ago, our ancestor begin to use log-rolling method to lift and move weights, which is still widely used in daily production and actual life nowadays. Marine rubber airbag is designed with soft rubber to lift and carry weights, based on log-rolling method. Marine rubber airbag is an innovative product of Chinese own proprietary intellectual property rights. It has wide
เรือเสริมขายดีเปิดตัวและเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางที่ผลิตในประเทศจีน
Hot sale auxiliary ship launching and launching rubber airbag made in China Auxiliary ship launching and launching rubber airbags are also known as air bags, ship lifting airbag, ship rubber airbag,rubber tube, ship salvage airbag,rubber pontoon,inflatable air bags, air lifting bags, air balloon,salvage bags,ship launching rubber airbag. Airbag now are used for ship launching,loading and floating.They are widely used in cargo/boat/ship/vessel launching and landing,lifting and
ถุงลมนิรภัยยางสีดำช่วยเรือเข้าและออกจากน้ำ
China-made marine rubber airbags assist boats getting into and out of water Henger airbags are mainly used in the fields of ship launching, heavy object handling and salvage and buoyancy. It is popular because it is easy to carry, easy to use, and cost-effective. Our cord plies use a thicker layer of adhesive than standard manufacturer's which will provide better air retention. The thickened outer layer adds a secret formula that provides puncture, oxidation and UV resistance
ยางสแตนเลส Maritime Bureau Salvage Airbags ปรับแต่งได้
Customized Maritime Bureau Salvage Airbags Henger airbags are mainly used in the fields of ship launching and salvage assistance. Due to its convenient carrying and high cost-effectiveness, it is widely popular. The cord layer uses a thicker adhesive layer than typical manufacturers, which will provide better air retention. The thickened outer layer has been added with a secret formula, which can provide puncture resistance, oxidation resistance, and UV resistance. Our
สำนักความปลอดภัยทางทะเลกู้ถุงลมนิรภัยลอยตัวสูงสำหรับเรือจม
Maritime Safety Bureau salvaged high buoyancy airbag for sunken ship Qingdao Henger has been dedicated to the production of airbags for 15 years. Our airbags are mainly used in scenarios such as salvage and buoyancy assistance, ship launching, and heavy object handling “HENGER” airbag structure are consist of the outer rubber + synthetic cord reinforced rubber layers.Its shape characteristics: central body cylindrical + tapered on both ends. Cord layers: 4,5,6,7,8,9,10,11,12
Dry Dock Slipway Vessel Construction Marine Rubber ถุงลมนิรภัยเป่าลม
Dry Dock Slipway Vessel Construction Marine Rubber Inflatable Airbag The airbag for heavy lifting and launching and launching of ships is an innovative product with China's independent intellectual property rights. It is widely used in ship launching and launching, caisson lifting and transporting, handling of other heavy objects, and floating aid in underwater installation projects. field. The application of marine airbags is less restricted by space and does not require
Sunken Ship Salvage Floating Lift ถุงลมนิรภัยทางทะเลแบบเป่าลม
Sunken Ship Salvage Floating Lift Inflatable Marine Airbags The airbag for heavy lifting and launching and launching of ships is an innovative product with China's independent intellectual property rights. It is widely used in ship launching and launching, caisson lifting and transporting, handling of other heavy objects, and floating aid in underwater installation projects. field. The application of marine airbags is less restricted by space and does not require large-scale
1.2 X 15 เรือยางถุงลมนิรภัยทางทะเลเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเล
1.2 x 15 Marine Rubber Airbag Ship Launching Airbags Inflatable Marine Airbags Manufacturing technology Whole Intertwine Technology "HENGER" Airbags overall frame structure uses cross whole intertwine technology, the overall structure is more reasonable, texture clear, no juncture, high loads, more safety than lap technology (roller), more than 20% bearing capacity. Framework “HENGER” airbag structure are consist of the outer rubber + synthetic cord reinforced rubber layers
