english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ถุงลมนิรภัยที่มีการปรับสภาพใต้โครงสร้างที่ดีที่สุด
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
HE-MA
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
CCS ABS LRS ISO
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 พีซี
ราคา:
$200-500/pc
ความสามารถในการจัดหา:
100pcs / สัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
7-10 วันทำ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
บรรจุเปลือย
สรุปผลิตภัณฑ์
รูปแบบโครงสร้างที่ปรับให้เหมาะสมราคาถุงลมนิรภัยทางทะเลยางกู้ภัยทางทะเล บทนำถุงลมนิรภัยยางทางทะเลพอง เมื่อ 6,000 ปีก่อนบรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการกลิ้งเพื่อยกน้ำหนักและเคลื่อนย้ายซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตประจำวันและชีวิตจริงในปัจจุบัน ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลได้รับการออกแบบด้วยยางนุ่มเพื่...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
เรือกู้ภัยทางทะเลเรือกู้ภัย airbags
,boat salvage airbags
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ 100%
สี:
สีดำ
ความดันทำงาน:
0.05-0.4Mpa
เส้นผ่าศูนย์กลาง:
0.5-2.5m
ความยาว:
5-20m
การประกัน:
12-24months
มาตรฐานการผลิต:
CB / T-3795, CB / T-3837, ISO14409
ชั้น:
5-12 สำหรับการเลือก
อายุการใช้งาน:
6-10 ปี
คำสำคัญ:
ถุงลมนิรภัยทางทะเล
คําอธิบายสินค้า
รูปแบบโครงสร้างที่ปรับให้เหมาะสมราคาถุงลมนิรภัยทางทะเลยางกู้ภัยทางทะเล
บทนำถุงลมนิรภัยยางทางทะเลพอง
เมื่อ 6,000 ปีก่อนบรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการกลิ้งเพื่อยกน้ำหนักและเคลื่อนย้ายซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตประจำวันและชีวิตจริงในปัจจุบัน ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลได้รับการออกแบบด้วยยางนุ่มเพื่อยกและยกน้ำหนักตามวิธีการกลิ้งท่อนซุง
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลเป็นผลิตภัณฑ์ที่สร้างสรรค์ของสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาของจีน มันมีแอพพลิเคชั่นมากมายเช่นการเปิดตัวและอัพเกรดเรือการยกและเคลื่อนย้ายกระสุนการยกน้ำหนักอย่างหนักการช่วยเหลือทางวิศวกรรมใต้น้ำ ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลไม่ จำกัด พื้นที่และเครื่องจักรกลหนักซึ่งสามารถย่นระยะเวลาการก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดเงินจำนวนมาก
แอพลิเคชันถุงลมนิรภัยยางทางทะเลพอง
1. การเปิดตัวและอัพเกรดเรือ
ด้วยการพัฒนามากกว่า 20 ปีในประเทศจีนถุงลมนิรภัยยางทางทะเลได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นเทคนิคที่น่าเชื่อถือและมั่นคงที่สุดสำหรับการเปิดตัวและอัพเกรดเรือ สามารถใช้งานได้จากตันกระดานแบนไปจนถึงเรือขนาดใหญ่หนึ่งหมื่นตัน ในขณะเดียวกันถุงลมนิรภัยยางทางทะเลยังได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจาก บริษัท ก่อสร้างต่างประเทศอู่ต่อเรือ บริษัท ก่อสร้างท่าเรือ / ท่าเรือ เทคนิคการเปิดตัวและอัพเกรดเรือด้วยถุงลมนิรภัยยางในทะเลยังได้รับการส่งเสริมอย่างมากในตลาดเช่นอเมริกายุโรปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
2. ยกน้ำหนักและเคลื่อนย้าย
สามารถนำไปใช้กับการยกกระสุนเรือเดินสมุทรเคลื่อนย้ายและขนส่งในโครงการสร้างท่าเรือ
3. เสื้อพยุงตัวและพยุงตัว
เนื่องจากถุงลมนิรภัยยางทางทะเลมีแรงพยุงและความสามารถในการรับน้ำหนักมันจึงถูกใช้อย่างกว้างขวางในเรือกู้ภัยจมและอุปกรณ์พยุงตัว
ความต้องการทางเทคนิคของถุงลมนิรภัยยางพองลมทะเล
ตาม CB / T 3795--1996 กันชนยางทะเลควรตอบสนองความต้องการดังต่อไปนี้
1. ส่วนเบี่ยงเบนมิติ
เส้นผ่านศูนย์กลางและค่าเบี่ยงเบนความยาวที่มีประสิทธิภาพ: ± 2%
เบี่ยงเบนความยาวรวม: ± 4%
2. จำนวนของการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่น: จำนวนเส้นผ่าศูนย์กลางเปลี่ยนรูป≤ 5% ภายใต้ความกดดันการทำงาน 1.2 เท่า
3. ปัจจัยด้านความปลอดภัย:> 4.5
4. Air Tightness: depressurization <5% หลังจากอัตราเงินเฟ้อ 1 ชั่วโมง
5. พื้นผิวที่มีคุณภาพ: รูปร่างสายเครื่องบิน, ไม่มีรอยแตก, ไม่มีฟอง, ไม่มีผิวคู่, ไม่มีสิ่งสกปรก, ไม่มีสิ่งสกปรกที่แตกต่างกันและข้อบกพร่องที่ชัดเจนอื่น ๆ ของ
6. ปลายส่วนการออกแบบป้องกันการระเบิด
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลพอง
1. ความจุแบริ่งสูง
ข้อกำหนดทางเทคนิคหลักของถุงลมนิรภัยยางเป่าลมใน CB / T 3795--1996 เผยแพร่โดย China State Shipbuilding Corporation
Henger ใช้สูตรยางใหม่และชั้นยางสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของถุงลมนิรภัยมากกว่ามาตรฐาน CB / T สองเท่า 3795--1996
2. ความสามารถในการต้านทานการนวดสูง
เมื่อถุงลมนิรภัยกลิ้งอยู่ใต้ก้นเรือมันจะได้รับ "กำลังการนวด" จากด้านล่างของเรือและพื้นดินเนื่องจากความเร็วในการหมุนไม่เท่ากันซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาเช่นการหลุดออก
Henger ปรับปรุงเทคนิคการผลิตและสูตรวัตถุดิบเพื่อเสริมความสามารถในการต้านทานการนวดของถุงลมนิรภัยและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เลวร้ายยิ่งขึ้น
3. การออกแบบป้องกันการระเบิดใหม่ของส่วนปลาย
ความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของอากาศในบริเวณรอยต่อของชิ้นส่วนโลหะและชิ้นส่วนยางก็เพิ่มขึ้นตามแรงกดดันการทำงานของถุงลมนิรภัย หลังจากใช้งานหลายครั้งภายใต้แรงกดดันในการทำงานสูงถุงลมนิรภัยจะแตกและชิ้นส่วนโลหะจะทำร้ายคนงาน
Henger คิดค้นการออกแบบป้องกันการระเบิดใหม่ของส่วนปลายถุงลมนิรภัยเพิ่มความแข็งแรงพันธะและความหนาแน่นของอากาศระหว่างส่วนของร่างกายยางและส่วนปลายโลหะ ถุงลมนิรภัย Henger ทำงานได้ดีภายใต้แรงกดดันในการทำงานที่สูงขึ้นโดยไม่เกิดอันตรายด้านความปลอดภัย
4. การปรับโครงสร้างโครงสร้างให้เหมาะสม
Henger สร้างความแข็งแกร่งและรูปแบบความเข้มเพื่อทดสอบประสิทธิภาพการบีบอัดความเข้มของความเครียดและทิศทาง หลังจากการทดสอบหลายครั้งเราได้รับการเปลี่ยนแปลงความเครียดอย่างสม่ำเสมอและการออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสม ถุงลมนิรภัยที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้ประสบความสำเร็จในการทดสอบการระเบิดและประสบความสำเร็จในการใช้งานจริง
5. Good ความต้านทานการขัดถูประสิทธิภาพสูงต้านทานริ้วรอย
ถุงลมนิรภัยทำงานภายใต้สภาพที่ไม่ดีและไม่ดีความทุกข์จากแสงแดดเป็นเวลานานการกัดกร่อนของน้ำทะเลมลภาวะสิ่งสกปรก ฯลฯ พื้นผิวของถุงลมนิรภัยจะต้องมีความสามารถในการทนต่อการขัดถู
ถุงลมนิรภัย Henger ทำจากยางธรรมชาติด้วยส่วนผสมพิเศษและวิธีการผลิตที่เป็นเอกลักษณ์ ถุงลมนิรภัยสำเร็จรูปสามารถทำงานได้ดีภายใต้เงื่อนไขดังกล่าวข้างต้นสภาพการทำงานไม่ดีและไม่ดี
6. ความยืดหยุ่นที่สูงขึ้นและความสามารถในการดูดซับแรงกระแทก
ถุงลมนิรภัย Henger ผลิตขึ้นด้วยเทคนิคการทำให้เป็นเส้นคู่ที่ไม่เหมือนใคร ความหนาของถุงลมนิรภัยมีความสม่ำเสมอด้วยรอยต่อที่สอง เมื่อกลิ้งไปตามทางลาดและทางเดินของเรือที่ไม่สม่ำเสมอถุงลมนิรภัยที่มีความยืดหยุ่นจะช่วยลดความเครียดในโครงสร้างและความเสี่ยงในการปล่อยเรือ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของถุงลมนิรภัยพองยางทางทะเล
| แบบ | D (เมตร) | P (Mpa) | ความสูงการทำงาน (m) | ความจุแบริ่งหน่วย (ตัน / m) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 | S10 | 0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
S11 | 0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
S12 | 0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 | S20 | 1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
S21 | 1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
S22 | 1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| 2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 | S30 | 1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 | ||
การบรรจุและการจัดส่ง
* วิธีการบรรจุทั้งหมดและวิธีการจัดส่งของถุงลมนิรภัยยางพองทะเลจะทำตามความต้องการของ csutomer
แนะนำ บริษัท
ชิงเต่า Henger มารีนซัพพลาย จำกัด
ตั้งอยู่ในชิงเต่า, เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยต้นไม้สีแดงและสีเขียว, ทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใสชิงเต่า Henger มารีนซัพพลาย จำกัด เป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงรวมกับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรมบริการด้านเทคนิคเฉพาะในการผลิตทางทะเล ผลิตภัณฑ์เช่นบังโคลนยางทะเลถุงลมนิรภัยทางทะเลเครื่องหมายนำทางและทุ่นทะเล ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการตรวจสอบคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG และอื่น ๆ
ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งเทคนิคการผลิตขั้นสูงสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่สมบูรณ์และอุปกรณ์การชำระเงินที่มีอุปกรณ์ครบครันชิงเต่า Henger มารีนซัพพลาย จำกัด มีความมุ่งมั่นที่จะหลอมรวมตัวเองเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลในระดับสากล ลูกค้าทุกคนและรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อนทั่วโลก
คำถามที่พบบ่อย
Q: อะไรคือวัสดุของผลิตภัณฑ์บังโคลนลมของคุณ?
A: วัตถุดิบหลักคือยางธรรมชาติผ้าใยสังเคราะห์และฮาร์ดแวร์ ฯลฯ
Q: คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่
A: เราเป็นโรงงานผลิตตั้งอยู่ในเขต Jimo เมืองชิงเต่าขับรถ 1 ชั่วโมงถึงท่าเรือชิงเต่าและขับรถ 40 นาทีถึงสนามบินชิงเต่าซึ่งสะดวกในการขนส่ง
Q: บริการ OEM ใช้ได้?
ตอบ: ใช่
ถาม: เวลาการจัดส่งและเงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร
A: เวลาการจัดส่งจะขึ้นอยู่กับรุ่นของผลิตภัณฑ์และปริมาณการสั่งซื้อ โดยปกติประมาณ 7-15 วันทำการ
การชำระเงินสามารถจ่ายโดย T / T, L / C, wester N Union, Paypal, ฯลฯ
ถามที่อยู่ บริษัท ของคุณและข้อมูลการติดต่อคืออะไร?
A: ชิงเต่า Henger Marine Supply Co. , Ltd
ที่อยู่: สวนอุตสาหกรรม Jinkou เขต Jimo เมืองชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
รหัสไปรษณีย์: 266200
โทร: + 86-0532-58913181
อีเมล: anna@hengergroup.com;
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ถุงลมนิรภัยยาง/ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล/ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล/ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ/ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล
เรือเปิดตัวเรือ ถุงลมนิรภัย/ถุงลมนิรภัย จัดส่งเครื่อง แนะนำถุงลมนิรภัยยางทางทะเล 6000 ปีที่แล้ว บรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีรีดล็อกเพื่อยกและเคลื่อนย้ายตุ้มน้ำหนัก ซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตประจำวันและในชีวิตจริงในปัจจุบันถุงลมนิรภัยยางทางทะเลได้รับการออกแบบด้วยยางนุ่มเพื่อยกและรับน้ำหนักต...
เรือเสริมขายดีเปิดตัวและเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางที่ผลิตในประเทศจีน
เรือเสริมขายดีเปิดตัวและเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางที่ผลิตในประเทศจีน เรือเสริมที่เปิดตัวและเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางเรียกอีกอย่างว่าถุงลมนิรภัย, ถุงลมนิรภัยยกเรือ, ถุงลมนิรภัยยางเรือ, ท่อยาง, ถุงลมนิรภัยกู้เรือ, โป๊ะยาง, ถุงลมนิรภัยพอง, ถุงลมยก, บอลลูนอากาศ, ถุงกู้ เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยยาง .ถุงลมนิรภัยตอนนี...
ถุงลมนิรภัยยางสีดำช่วยเรือเข้าและออกจากน้ำ
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผลิตในจีนช่วยให้เรือเข้าและออกจากน้ำได้ ถุงลมนิรภัย Henger ส่วนใหญ่จะใช้ในด้านการปล่อยเรือ การจัดการวัตถุหนัก การกู้และการลอยตัวเป็นที่นิยมเพราะพกพาสะดวก ใช้งานง่าย ราคาประหยัด สายไฟของเราใช้ชั้นกาวที่หนากว่ามาตรฐานของผู้ผลิต ซึ่งจะช่วยกักเก็บอากาศได้ดีกว่าชั้นนอกที่หนาขึ้นเพ...
ยางสแตนเลส Maritime Bureau Salvage Airbags ปรับแต่งได้
ถุงลมนิรภัยกู้ภัย Maritime Bureau แบบกำหนดเอง ถุงลมนิรภัย Henger ส่วนใหญ่จะใช้ในด้านการปล่อยเรือและการช่วยเหลือในการกอบกู้เนื่องจากสะดวกต่อการพกพาและมีความคุ้มค่าสูงจึงเป็นที่นิยมอย่างแพร่หลาย ชั้นสายไฟใช้ชั้นกาวที่หนากว่าผู้ผลิตทั่วไป ซึ่งจะช่วยกักเก็บอากาศได้ดีกว่ามีการเพิ่มชั้นนอกที่หนาขึ้นด้วยสู...
สำนักความปลอดภัยทางทะเลกู้ถุงลมนิรภัยลอยตัวสูงสำหรับเรือจม
สำนักงานความปลอดภัยทางทะเลกู้ถุงลมนิรภัยลอยตัวสูงสำหรับเรือที่จม Qingdao Henger ทุ่มเทให้กับการผลิตถุงลมนิรภัยเป็นเวลา 15 ปีถุงลมนิรภัยของเราส่วนใหญ่ใช้ในสถานการณ์ต่างๆ เช่น การกู้เรือและการช่วยลอยตัว การปล่อยเรือ และการจัดการวัตถุหนัก โครงสร้างถุงลมนิรภัย “HENGER” ประกอบด้วยยางชั้นนอก + ชั้นยางเสริ...
Dry Dock Slipway Vessel Construction Marine Rubber ถุงลมนิรภัยเป่าลม
Dry Dock Slipway Vessel Construction Marine Rubber ถุงลมนิรภัยเป่าลม ถุงลมนิรภัยสำหรับการยกของหนักและการขึ้นและลงเรือเป็นผลิตภัณฑ์นวัตกรรมที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาอิสระของจีนมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการปล่อยและปล่อยเรือ การยกและขนส่งกระสุน การจัดการวัตถุหนักอื่นๆ และเครื่องช่วยลอยน้ำในโครงการต...
Sunken Ship Salvage Floating Lift ถุงลมนิรภัยทางทะเลแบบเป่าลม
Sunken Ship Salvage Floating Lift ถุงลมนิรภัยทางทะเลแบบเป่าลม ถุงลมนิรภัยสำหรับการยกของหนักและการขึ้นและลงเรือเป็นผลิตภัณฑ์นวัตกรรมที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาอิสระของจีนมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการปล่อยและปล่อยเรือ การยกและขนส่งกระสุน การจัดการวัตถุหนักอื่นๆ และเครื่องช่วยลอยน้ำในโครงการติดตั้งใ...
1.2 X 15 เรือยางถุงลมนิรภัยทางทะเลเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเล
1.2 x 15 ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลสำหรับเรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยถุงลมนิรภัยทางทะเล เทคโนโลยีการผลิตเทคโนโลยีพันกันทั้งหมดโครงสร้างเฟรมโดยรวมของถุงลมนิรภัย "HENGER" ใช้เทคโนโลยีการพันกันแบบไขว้ทั้งหมด โครงสร้างโดยรวมมีความสมเหตุสมผลมากขึ้น เนื้อสัมผัสที่ชัดเจน ไม่มีจุดต่อ โหลดสูง ความปลอดภัยมากกว่าเทคโนโลย...
