ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
เรือเดินทะเลสีดำบังโคลนยางลม / บังโคลนยางเรือ ►แนะนำบริษัท ชิงเต่า Henger ชิปปิ้งซัพพลาย จำกัดจำกัด ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว ทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าแจ่มใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรไฮเทคที่ผสานรวมกับการผลิต การวิจัยและนว...
นิวเมติกบังโคลนยางเป่าลมยางกันกระแทก 1. Yokohama Floating Inflatable Marine Fender บทนำ "โยโกฮาม่าบังโคลน" ได้รับการพัฒนาในปีพ. ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางนิวเมติกแบบลอยตัวดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันที่มีข...
3.3m * 6.5m STD Ship Pneumatic Marine Fender Usd สำหรับการป้องกัน ► แนะนำยางบังโคลนลม บังโคลนยางเป่าลม (โดยลูก) เป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันการชนกันทางทะเลที่ทำจากอากาศอัดอากาศอัดส่วนใหญ่ใช้เป็นสื่อบัฟเฟอร์เพื่อดูดซับพลังงานกระแทกของเรือทำให้เรือมีความยืดหยุ่นและนุ่มนวลเมื่อเทียบท่าเพื่อให้บรรลุผลของการชนแล...
บังโคลนโยโกฮาม่า D3.3x6.5m พร้อมใบรับรอง ISO17357 ที่ใช้สำหรับโครงการ Ship to Ship Henger Pneumatic Rubber Fender Type ประเภทสุทธิของยาง:ยางหลายเส้นผูกติดกับลูกบอลและปลายทั้งสองข้างจะผูกติดกับมู่เล่พิเศษที่สามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่นเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดใหญ่และเชื่อถือได้ ประเภทตาข่ายยาง:ผูกแผ่นยางพิ...
บังโคลนยางลมพร้อมปลอกยางชนิด Tyre To Ship Protection 50KPa หรือ 80Kpa 1. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก บังโคลนส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือเทียบท่าโดยออกจากท่าเทียบเรือและรูปแบบอื่น ๆ (เช่นเมื่อเรือถูกผูกติดกับลากจูง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวถังของพื้นที่ขนาดใหญ่บังโคลนไม้มีเอฟเฟกต์บัฟเฟอร์แม้ว่...
บังโคลนยางลมพร้อมยางหุ้มยางเพื่อป้องกันเรือ 50KPa หรือ 80Kpa 1. แนะนำบังโคลนยางลม ในอุตสาหกรรมการเดินเรือสมัยใหม่ เพื่อให้เรือสามารถปล่อยพลังงานจลน์ของเรือในลักษณะที่ควบคุมได้เมื่อเทียบท่าหรือเทียบท่ากับเรือสองลำ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเรือหรือท่าเทียบเรือ ระบบกันสะเทือนของเรือ (เรียกว่า บังโค...
บังโคลนยางลมพร้อมยางหุ้มยางเพื่อป้องกันเรือ 50KPa หรือ 80Kpa 1. การแนะนำของบังโคลนยางทำให้พอง บังโคลนแบบเป่าลมใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือขนาดใหญ่ เรือยอทช์ ชานชาลาในมหาสมุทร และท่าจอดเรือใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการดูดซับพลังงานกระแทกของเรือดังนั้นเมื่อเทียบกับบังโคลนยางอัดทั่วไป มันมีการดูดซับพลังงานข...
การแนะนำของบังโคลนยางทำให้พอง ชิงเต่า Henger Ship Supplies Co., Ltd. 1. แนะนำบังโคลนยางลม ความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC's, ULCC's, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำ บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกใช้ทั่วโลกสำหรับก...