บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเล 50kPa สำหรับเรือ

นิวเมติกบังโคลนยางเป่าลมยางกันกระแทก

1. Yokohama Floating Inflatable Marine Fender บทนำ

"โยโกฮาม่าบังโคลน" ได้รับการพัฒนาในปีพ. ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางนิวเมติกแบบลอยตัวดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันที่มีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างต่อเนื่องเช่น VLCC ของ ULCC เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่และ โครงสร้างลอยน้ำ

โยโกฮาม่าบังโคลน ถูกนำไปใช้ทั่วโลกสำหรับปฏิบัติการถ่ายโอนเรือต่อเรือ (STS) อาคารผู้โดยสารและสำหรับเรือทุกประเภทนับตั้งแต่มีการสร้างจนถึงปัจจุบันมีการจัดหาบังโคลนมากกว่าหลายล้านคันทั่วโลกทั้งสำหรับการดำเนินงานจากเรือสู่เรือและการขนส่งต่อท่าเรือ (STD) เพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเราบังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการทำงานอย่างปลอดภัยในการจอดเทียบเรือและการจอดเรือ

2. โยโกฮามาประเภทยางกันกระแทกยางกันกระแทก

โยโกฮาม่าบังโคลนมีหลายประเภทที่มีฟังก์ชั่นต่าง ๆ ตามแจ็คเก็ตและการออกแบบที่แตกต่างกัน

Henger สามารถให้บริการ OEM และการออกแบบทางเทคนิคตามความต้องการของลูกค้าและความต้องการที่แท้จริงติดต่อฝ่ายขายของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม

3. Yokohama Floating Inflatable Marine Fender แสดงผลิตภัณฑ์

4. กระบวนการผลิตยางกันกระแทกยางทางทะเล Yokohama FloatingInflatable

5. ข้อดีของยางกันกระแทกยางกันกระแทก Yokohama Floating

5.1.ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

Henger Yokohama Fender สร้างขึ้นจากสายยางที่แข็งแรงหลายชั้นจึงทนต่อแรงกดและการตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้เป็นไปตามทฤษฎีที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์โดยการทดลองอย่างกว้างขวาง

ขนาดใหญ่ บังโคลนมีวาล์วนิรภัย เพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ

5.2.ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ

Henger Yokohama Fender ใช้ความยืดหยุ่นในการรับแรงอัดของอากาศดังนั้น

การเสื่อมประสิทธิภาพเนื่องจากความเหนื่อยล้าขาดหายไป

5.3.ข้อดีที่ Inclined Berthing

Henger Inflatable Floating Yokohama Fender การดูดซับพลังงานไม่ลดลงเมื่อการบีบอัดเอียงถึง 15 องศา

5.4.ระบบการแข่งขันด้านต้นทุนส่วนใหญ่

การใช้ประโยชน์จากความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศจะให้แรงกดผิวสัมผัสที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์ทำให้บังโคลนยาง Henger Pneumaticความดันพื้นผิวของ โยโกฮาม่าบังโคลน เท่ากับความดันอากาศภายใน

เนื่องจากคุณสมบัติแรงกดพื้นผิวต่ำและสม่ำเสมอกันกระแทก Henger Yokohama จึงเป็นที่นิยมในอาคารผู้โดยสารเรือ LNG

5.5.แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ

แรงปฏิกิริยาของ Henger Yokohama Fender ไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแม้ในสภาวะโหลดเกินดังนั้นบังโคลนยางนิวเมติกของ Henger จึงทำงานได้ดีในกรณีเช่นนี้และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ

5.6.กองกำลังจอดเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย

แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของ Henger Yokohama Fender ไม่ถึงจุดสูงสุดอย่างง่ายดายเนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆและการโก่งตัวที่อนุญาตนั้นกว้างดังนั้น Henger Yokohama Fender จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือได้อย่างปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศที่เลวร้าย

6. ยางกันกระแทกยางกันกระแทก Yokohama Floating พารามิเตอร์ทางเทคนิค

7. ยางกันกระแทกยางกันกระแทก Yokohama Floating การเลือกรุ่นสำหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง

สำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่

การบรรจุและการจัดส่ง

* วิธีการบรรจุและวิธีการจัดส่งของบังโคลนยางนิวเมติกทั้งหมดเป็นไปตามความต้องการของ csutomer