english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
พบ 356 ผลลัพธ์สำหรับ "
ship mooring buoys
"
STS Floating Pneumatic Rubber Fender จัดส่งไปยังการดำเนินการถ่ายโอนเรือ
บังโคลนยางลมลอย 1. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก ความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่องเช่น VLCC ของ ULCC เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่เรือบรรทุกสินค้าจำนวนมากและโครงสร้างลอยน้ำ บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนจากเรือต่อเรือ (STS) ...
STS Marine Ship Yokohama Type บังโคลนยางลมพร้อมยางและโซ่
STS Marine Ship Yokohama Type บังโคลนยางลมพร้อมยางและโซ่ ชิงเต่า Henger Shipping Supplies Co., Ltd Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว น้ำทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์ก...
ใบรับรอง ISO9001 โยโกฮาม่าบังโคลนสำหรับเรือเข้าเทียบท่าพร้อมโซ่และยาง
Yokohama Fenders สำหรับเรือเข้าเทียบท่าด้วยใบรับรอง ISO9001 ►แนะนำบังโคลนยางลม 1 ยางนอก ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่สีอื่น ๆ ...
China Pneumatic Yokohama Type Ship Boat Floating Marine With BV Test
จีนนิวเมติกโยโกฮาม่าประเภทเรือเรือเดินทะเลพร้อมการทดสอบ BV การเปรียบเทียบบังโคลนยางลม Henger กับบังโคลนยางยืดแบบดั้งเดิม: 1. การดูดซับพลังงานแรงกระแทกสูงแรงกระแทกต่ำบนเรือ 2. ติดตั้งง่าย 3. ความยืดหยุ่นที่ดีไม่มีการเสียรูปภายใต้การบีบอัด 4. น้ำหนักเบาใช้งานได้จริงและประหยัด ความก้าวหน้าและการพัฒนาขอ...
เครื่องบินยางแรงดันสูงนิวเมติกมารีนพิทักษ์ 80 KPA สำหรับการป้องกันเรือ
1. ยางเครื่องบินแรงดันสูง 80 KPA นิวเมติกมารีนกันชนสำหรับการป้องกันเรือ ความคืบหน้า " โยโกฮามานิวเมติกพองยางกันชน " ในการพัฒนากันชนยางลมแบบลอยตัวนั้นเกี่ยวข้องกับความคืบหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือ ผู้ให้บริการและโครงสร้างลอย บังโคลนนิวเมติกลอยถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับ การดำเนินการถ่ายโอน ship-to...
เรือดำน้ำที่มีแก๊สหนาแน่นสูงใช้วัสดุยางสำหรับการเชื่อมต่อเรือ
1. เอสจีเอผ่านก๊าซหนาแน่นสูงเรือดำน้ำยางกันกระแทกสำหรับการเชื่อมต่อเรือ ความคืบหน้า " โยโกฮามานิวเมติกพองยางกันชน " ในการพัฒนากันชนยางลมแบบลอยตัวนั้นเกี่ยวข้องกับความคืบหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือ ผู้ให้บริการและโครงสร้างลอย บังโคลนนิวเมติกลอยถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับ การดำเนินการถ่ายโอน ship-to...
การซึมผ่านของอากาศสูงนิวเมติก Marine Fender 0.05MPA สำหรับการชนเรือ
1. เครื่องป้องกัน อากาศสูง 0.05MPA เครื่องป้องกันอากาศนิรภัยแบบใช้ลมสำหรับการชนของเรือ ความก้าวหน้าในการพัฒนายางกันกระแทกยางนิวเมติกดังกล่าวเกี่ยวข้องกับความคืบหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีเรือและต้องรับมือกับความก้าวหน้าของเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่เช่น VLCC, ULCC ของผู้ให้บริการก๊าซรายใหญ่ ผู้ให้บริการแล...
ประเภทยางชนิดกันกระแทกสำหรับเรือเดินทะเล Fen การป้องกันน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยการรับรองมาตรฐาน ISO17357
ใช้สำหรับการป้องกันเรือน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยยางนิวเมติกยางชนิดกันกระแทกด้วย ISO17357 Certification "Yokohama Type Dock Fender" ได้รับการพัฒนาเมื่อปีพ. ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนายางกันกระแทกแบบ pneumatic ดังกล่าวเกี่ยวข้องกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีเรือและต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดให...
