english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
พบ 1145 ผลลัพธ์สำหรับ "
marine protection rubber fender
"
ยางกันกระแทกยางลมแบบลอยตัวสำหรับท่าเรือ
บังโคลนสำหรับเรือเป่าลมยางธรรมชาติและบังโคลนลมสำหรับท่าเทียบเรือ ลูกยางเป่าลมเป็นผลิตภัณฑ์ทดแทนยอดนิยมสำหรับบังโคลนเรือในโลกปัจจุบันมันใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการบัฟเฟอร์เพื่อทำให้เรือมีเอฟเฟกต์การหลีกเลี่ยงการชนที่นุ่มนวลขึ้นเมื่ออยู่ใกล้เมื่อเทียบกับบังโคลนยางยืดหยุ่นทั่วไป (เช่นยางเหลือใช้บังโคลน...
50KPa / 80Kpa ISO 17357 รับรองยางกันกระแทกยางลม Yokohama Type
บังโคลนยางลมพร้อมยางหุ้มยางเพื่อป้องกันเรือ 50KPa หรือ 80Kpa 1. แนะนำบังโคลนยางลม ในอุตสาหกรรมการเดินเรือสมัยใหม่ เพื่อให้เรือสามารถปล่อยพลังงานจลน์ของเรือในลักษณะที่ควบคุมได้เมื่อเทียบท่าหรือเทียบท่ากับเรือสองลำ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเรือหรือท่าเทียบเรือ ระบบกันสะเทือนของเรือ (เรียกว่า บังโค...
ประเภทเรือยางบังโคลนยางกันกระแทกยางลอยน้ำ
บังโคลนยางนิวเมติกพร้อมปลอกยางชนิดยางในการป้องกันเรือ 50KPa หรือ 80Kpa Rope Nets Yokohama Type pneumatic Rubber Fender บทนำ: 1. ยางนอกของบังโคลน ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการสึกหรอและแรงภายนอกอื่นๆคอมปาวน์มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อทุกสภ...
STS Transfer Dock ยางกันกระแทกยางลม 50Kpa 80Kpa
STS Transfer Dock Floating 50Kpa 80Kpa ยางกันกระแทกยางลม ข้อดีของยางกันกระแทกนิวแมติก: 1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน2. โครงสร้างผิวหนา3. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี4. แรงกดพื้นผิวที่ผนังด้านข้างของเรือน้อยลง(ความสามารถในการรับแรงกดที่พื้นผิวของบังโคลนอยู่ที่ 14 ตัน/ตร.ม.)5. ไม่มีการลดประสิทธิภาพของการบีบ...
ISO17357 HDG หน้าแปลนดูดซับพลังงานท่าเทียบเรือยางกันกระแทก
ISO17357 HDG หน้าแปลนดูดซับพลังงานท่าเรือยางกันกระแทก ข้อดีของยางกันกระแทกนิวแมติก: 1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน2. โครงสร้างผิวหนา3. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี4. แรงกดพื้นผิวที่ผนังด้านข้างของเรือน้อยลง(ความสามารถในการรับแรงกดที่พื้นผิวของบังโคลนอยู่ที่ 14 ตัน/ตร.ม.)5. ไม่มีการลดประสิทธิภาพของการบีบอัด...
ยางเครื่องบินสุทธิยางลมยางกันกระแทกจัดส่งเพื่อจัดส่งโอน50Kpa
จัดส่งไปยังเรือโอน 50Kpa ยางเครื่องบินสุทธิยางลมบังโคลน ข้อดีของยางกันกระแทกนิวเมติก: 1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน2. โครงสร้างผิวหนา3. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี4. แรงกดพื้นผิวที่ผนังด้านข้างของเรือน้อยลง(ความสามารถในการรับแรงกดผิวบังโคลนได้ถึง 14 ตัน/ตร.ม.)5. ไม่มีการลดประสิทธิภาพของการบีบอัดเมื่อเอีย...
Mooring Berthing Floating Yokohama ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก
ท่าจอดเรือลอยน้ำ Yokohama Pneumatic Rubber Fender ยางกันกระแทกแท่นวาง รายละเอียดสินค้า ท่าจอดเรือลอยน้ำ Yokohama Pneumatic Rubber Fender ยางกันกระแทกแท่นวาง ส่วนหลักของบังโคลนของเราประกอบด้วยยางด้านนอก ชั้นเชือก ยางด้านใน และช่องเปิดของหน้าแปลน ดังนั้นจึงสามารถต้านทานรังสีอัลตราไวโอเลตและการกัดกร่อน...
บังโคลนยางลมมาตรฐาน ISO 3.3 X 1.5
3.3 X 1.5 บังโคลนยางลมคุณภาพสูงมาตรฐาน ISO บังโคลนยางลม แนะนำบังโคลนยางลม ความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC's, ULCC's, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำบังโคลนลมแบบลอยตัวนั้นถูกใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนิ...
