english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
Mooring Berthing Floating Yokohama ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
Iso 9001、BV、ccs
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1PCS
ความสามารถในการจัดหา:
50pcs สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
เปล่า/พาเลท
สรุปผลิตภัณฑ์
ท่าจอดเรือลอยน้ำ Yokohama Pneumatic Rubber Fender ยางกันกระแทกแท่นวาง รายละเอียดสินค้า ท่าจอดเรือลอยน้ำ Yokohama Pneumatic Rubber Fender ยางกันกระแทกแท่นวาง ส่วนหลักของบังโคลนของเราประกอบด้วยยางด้านนอก ชั้นเชือก ยางด้านใน และช่องเปิดของหน้าแปลน ดังนั้นจึงสามารถต้านทานรังสีอัลตราไวโอเลตและการกัดกร่อน...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
บังโคลนยางลมโยโกฮาม่าลอย
,บังโคลนยางลมท่าจอดเรือ
,ยางกันกระแทกยางลมโยโกฮาม่า
ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยางลม / บังโคลนทะเล / บังโคลนโยโกฮามา
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ข้อมูลจำเพาะ:
Dia 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m / กำหนดเอง
ใบรับรอง:
CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS
อายุการเก็บรักษา:
24 เดือน
ความกดดันจากการทำงาน:
50kPa/80kPa
แอปพลิเคชัน:
ท่าเรือ, จัดส่ง, จัดส่งไปยังเรือ
อายุการใช้งาน:
10 ปี
เวลาในการผลิต:
5-10 วัน
เครื่องประดับ:
ปลอกยาง/หมุน/โตงเตง/โซ่
สี:
ดำ / น้ำเงิน / ตามความต้องการ
คําอธิบายสินค้า
ท่าจอดเรือลอยน้ำ Yokohama Pneumatic Rubber Fender ยางกันกระแทกแท่นวาง
รายละเอียดสินค้า
ท่าจอดเรือลอยน้ำ Yokohama Pneumatic Rubber Fender ยางกันกระแทกแท่นวาง
ส่วนหลักของบังโคลนของเราประกอบด้วยยางด้านนอก ชั้นเชือก ยางด้านใน และช่องเปิดของหน้าแปลน ดังนั้นจึงสามารถต้านทานรังสีอัลตราไวโอเลตและการกัดกร่อนของน้ำทะเลได้ด้วยความแข็งสูง ความเหนียวสูง และอายุการใช้งานที่ยาวนานเราใช้การเปิดหน้าแปลนที่มีคุณภาพสูงสุดพร้อมฟังก์ชั่นป้องกันการระเบิดเทคโนโลยีขั้นสูงของเรา การผลิตที่ซับซ้อน เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์และความสนใจของลูกค้า
คุณสมบัติของเราเรือบังโคลนเรือโยโกฮามาทางทะเลลอยลมเพื่อส่งไปยังท่าเรือ:
เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างกับผลิตภัณฑ์ทำมือแบบดั้งเดิม
เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม.
สีมาตรฐานสีเทาและสีดำ
สร้างด้วยชั้นยางด้านใน เสริมสายไฟ และชั้นยางด้านนอก
ผ่านการทดสอบอย่างครอบคลุมสำหรับความผิดปกติของวัสดุและแรงดันน้ำ
ได้รับการประเมินอย่างถูกต้องสำหรับประสิทธิภาพเชิงมุมและความทนทาน
มีเครื่องหมายระบุที่เกี่ยวข้องอย่างชัดเจน
พร้อมใบรับรองที่ทันสมัย
มีให้เลือกหลายขนาด
ผิวด้านนอกที่หนาเหนือกว่าบังโคลนพื้นผิวปกติ
ติดตั้งวาล์วนิรภัยสำหรับบังโคลนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 ม. ขึ้นไป
เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างกับผลิตภัณฑ์ทำมือแบบดั้งเดิม
เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม.
สีมาตรฐานสีเทาและสีดำ
สร้างด้วยชั้นยางด้านใน เสริมสายไฟ และชั้นยางด้านนอก
ผ่านการทดสอบอย่างครอบคลุมสำหรับความผิดปกติของวัสดุและแรงดันน้ำ
ได้รับการประเมินอย่างถูกต้องสำหรับประสิทธิภาพเชิงมุมและความทนทาน
มีเครื่องหมายระบุที่เกี่ยวข้องอย่างชัดเจน
พร้อมใบรับรองที่ทันสมัย
มีให้เลือกหลายขนาด
ผิวด้านนอกที่หนาเหนือกว่าบังโคลนพื้นผิวปกติ
ติดตั้งวาล์วนิรภัยสำหรับบังโคลนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 ม. ขึ้นไป
โครงสร้างบังโคลน
1. ชั้นยางนอก
ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มอยู่ด้านนอกบังโคลนคือการปกป้องวัสดุโครงและกาวด้านในจากความเสียหายจากแรงภายนอกและการเสียดสีตัวละครหลักคือความแข็งแรงสูง, ป้องกันการขัดถู, ต่อต้านริ้วรอยและป้องกันการฉีกขาด
2. ชั้นสายไฟ
ชั้นสายเสริมแรงประกอบด้วยสายใยสังเคราะห์ รักษาแรงกดภายในบังโคลน
3. ชั้นยางด้านใน
ชั้นยางด้านในทำหน้าที่ป้องกันการรั่วซึมของแก๊ส คอยกดทับบังโคลน
4. หน้าแปลนท้าย
ส่วนทางจิตที่ส่วนท้ายของบังโคลนสามารถติดตั้งวาล์วเงินเฟ้อและวาล์วนิรภัยได้
บังโคลนยางลมชิงเต่า Henger แบ่งออกเป็นประเภทสุทธิและประเภทสลิง
บังโคลนแบบตาข่ายหุ้มด้วยตาข่ายโซ่ ตาข่ายลวด หรือตาข่ายไฟเบอร์สำหรับบังโคลนโดยปกติตาข่ายเหล่านี้จะมียางใช้แล้วพร้อมปลอกยางสำหรับการป้องกันเพิ่มเติม ยกเว้นตาข่ายไฟเบอร์ที่มีปลอกยางเท่านั้นมุ้งลวดทนทานต่อการกัดกร่อนได้นานกว่า ในขณะที่ตะแกรงลวดมีน้ำหนักเบาและซ่อมแซมได้ง่ายกว่า
บังโคลนแบบสลิงมีหูยึดที่ปลายแต่ละด้านสำหรับการยกและติดตั้งการจัดการบังโคลนแบบสลิงเป็นเรื่องง่ายเนื่องจากมีน้ำหนักเบา
ขนาดและประสิทธิภาพ
แนะนำสั้น ๆ
บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนขั้นสูงสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกปัจจุบันใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการดูดซับพลังงานกระแทกในการชนระหว่างเรือกับเรือ หรือเรือกับท่าเรือ เป็นต้นเพื่อป้องกันเรือและท่าเทียบเรือเสียหาย
ความเหนือกว่า
สำหรับเฮนเกอร์
ยางนารูลคุณภาพสูงนำเข้าจากประเทศไทย
ทีมศึกษาด้านเทคนิคระดับสูง
อุปกรณ์ผลิตภัณฑ์ขั้นสูงอย่างจริงจัง
การแบ่งงานที่ชัดเจน
สิ่งที่มีคุณภาพสูงและทัศนคติการบริการที่จริงใจ
สำหรับผลิตภัณฑ์
การดูดซับแรงกระแทกสูง
ความสามารถในการเกิดปฏิกิริยาขนาดเล็ก
ความยืดหยุ่นและความเหนียวสูง
อายุงาน 10 ถึง 15 ปี
ซ่อมได้และบำรุงรักษาง่าย
ติดตั้งและนำออกได้ง่าย
ข้อมูลจำเพาะ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection
Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber...
ISO17357 รับรอง BV CCS เครื่องลัดยางปนูเมติก 50Kpa 80Kpa ความดันภายในสําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล
บังโคลนยางลม ISO17357 CCS BV แรงดัน 50/80kPa สำหรับการป้องกันเรือลอยน้ำ ภาพรวมผลิตภัณฑ์ ผลิตตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำเพื่อคุณภาพที่เหนือกว่าผลิตภัณฑ์ที่ทำด้วยมือแบบดั้งเดิม คุณสมบัติหลัก มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต...
บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ ชื่อผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางนิวเมติก ความทนทานต่อสภาพอากาศ ยอดเยี่ยม ตัวเลือกแรงดันภายใน 50Kpa, 80Kpa ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 เมตร ถึง 4.5 เมตร การรับรอง บังโคลนที่ได้รับการรับรองจาก BV การปฏิบัติตามมาตรฐาน มาตรฐาน ISO17357 สำหรับบังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือ คุณสมบัติของ บังโคลนยางล...
เครื่องปักยางพนมที่นิยมที่สุดในเรือเรือ
บังโคลนยางแบบนิวแมติก ผลิตตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ที่ทำด้วยมือแบบดั้งเดิม เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม. สีมาตรฐาน สีเทาและสีดำ โครงสร้างประกอบด้วยชั้นยางด้านใน ชั้นเส้นใยเสริมแรง และชั้นยางด้านนอก ผ่...
บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมแรงดันสูง 50kpa 80kpa จากโรงงานจีนโดยตรง แนะนำบังโคลนยางลม เรามีประเภทใดบ้าง? ประเภทตาข่ายยาง: ยางหลายเส้นผูกติดกับลูกบอล และปลายทั้งสองข้างผูกติดกับล้อช่วยแรงพิเศษที่สามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่น เหมาะสำหรับลูกบอลขนาดใหญ่และเชื่อถือได้ ประเภทตาข่ายยาง: ผูกแผ่นยางพิเศษติดก...
บังโคลนยางนิวเมติกที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa เพื่อการป้องกันการลอยตัวทางทะเลที่เหนือกว่า
บังโคลนยางนิวแมติกสำหรับเรือที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 บังโคลนลอยน้ำสำหรับเรือที่เชื่อถือได้สูง ออกแบบมาเพื่อการปกป้องเรือและท่าเรือที่เหนือกว่าระหว่างการเทียบท่า ผลิตจากยางธรรมชาติคุณภาพสูงเพื่อความทนทานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่สมบุกสมบัน คุณสมบัติหลัก ชื่อผลิตภัณฑ์: บังโคลนยางนิวแมติก ประเภท...
บังโคลนยางนิวเมติกประสิทธิภาพสูงตามมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa สำหรับการจอดเรือ
อุปกรณ์เทียบท่าเรือมาตรฐาน ISO17357 บังโคลนยางลมประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อมอบการปกป้องที่ยอดเยี่ยมสำหรับเรือและโครงสร้างพื้นฐานเทียบท่า ผลิตจากยางธรรมชาติเกรดพรีเมียมเพื่อความทนทานเป็นพิเศษและประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ภาพรวมผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมนี้ช่วยดูดซับพลังงานจากการกร...
ISO17357 รับรองว่ายนยาง Pneumatic Fender ความดันภายใน 50Kpa และ 60% เนื้อหายาง สําหรับการใช้งานทางทะเล
บังโคลนยางลมที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 อุปกรณ์เทียบท่าเรือที่เชื่อถือได้สำหรับเรือเดินทะเล สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO17357 มีจำหน่ายในขนาดตั้งแต่ 0.3 ถึง 4.8 เมตร ภาพรวมผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมทะเลเป็นอุปกรณ์ลดแรงกระแทกทางทะเลขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อการปกป้องเรือที่เหนือกว่าระหว่างการเทียบท่า การผู...
