logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
Mooring Berthing Floating Yokohama ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก

Mooring Berthing Floating Yokohama ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก

ขั้นต่ำ: 1PCS
การบรรจุแบบมาตรฐาน: เปล่า/พาเลท
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 50pcs สัปดาห์
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
Iso 9001、BV、ccs
ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยางลม / บังโคลนทะเล / บังโคลนโยโกฮามา
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ข้อมูลจำเพาะ:
Dia 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m / กำหนดเอง
ใบรับรอง:
CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS
อายุการเก็บรักษา:
24 เดือน
ความกดดันจากการทำงาน:
50kPa/80kPa
แอปพลิเคชัน:
ท่าเรือ, จัดส่ง, จัดส่งไปยังเรือ
อายุการใช้งาน:
10 ปี
เวลาในการผลิต:
5-10 วัน
เครื่องประดับ:
ปลอกยาง/หมุน/โตงเตง/โซ่
สี:
ดำ / น้ำเงิน / ตามความต้องการ
เน้น:

บังโคลนยางลมโยโกฮาม่าลอย

,

บังโคลนยางลมท่าจอดเรือ

,

ยางกันกระแทกยางลมโยโกฮาม่า

คําอธิบายสินค้า

 

ท่าจอดเรือลอยน้ำ Yokohama Pneumatic Rubber Fender ยางกันกระแทกแท่นวาง

 

 

รายละเอียดสินค้า
Mooring Berthing Floating Yokohama ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก 0
ท่าจอดเรือลอยน้ำ Yokohama Pneumatic Rubber Fender ยางกันกระแทกแท่นวาง
ส่วนหลักของบังโคลนของเราประกอบด้วยยางด้านนอก ชั้นเชือก ยางด้านใน และช่องเปิดของหน้าแปลน ดังนั้นจึงสามารถต้านทานรังสีอัลตราไวโอเลตและการกัดกร่อนของน้ำทะเลได้ด้วยความแข็งสูง ความเหนียวสูง และอายุการใช้งานที่ยาวนานเราใช้การเปิดหน้าแปลนที่มีคุณภาพสูงสุดพร้อมฟังก์ชั่นป้องกันการระเบิดเทคโนโลยีขั้นสูงของเรา การผลิตที่ซับซ้อน เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์และความสนใจของลูกค้า 
คุณสมบัติของเราเรือบังโคลนเรือโยโกฮามาทางทะเลลอยลมเพื่อส่งไปยังท่าเรือ:
เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างกับผลิตภัณฑ์ทำมือแบบดั้งเดิม
เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม.
สีมาตรฐานสีเทาและสีดำ
สร้างด้วยชั้นยางด้านใน เสริมสายไฟ และชั้นยางด้านนอก
ผ่านการทดสอบอย่างครอบคลุมสำหรับความผิดปกติของวัสดุและแรงดันน้ำ
ได้รับการประเมินอย่างถูกต้องสำหรับประสิทธิภาพเชิงมุมและความทนทาน
มีเครื่องหมายระบุที่เกี่ยวข้องอย่างชัดเจน
พร้อมใบรับรองที่ทันสมัย
มีให้เลือกหลายขนาด
ผิวด้านนอกที่หนาเหนือกว่าบังโคลนพื้นผิวปกติ
ติดตั้งวาล์วนิรภัยสำหรับบังโคลนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 ม. ขึ้นไป
 
โครงสร้างบังโคลน

Mooring Berthing Floating Yokohama ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก 1

 

1. ชั้นยางนอก

ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มอยู่ด้านนอกบังโคลนคือการปกป้องวัสดุโครงและกาวด้านในจากความเสียหายจากแรงภายนอกและการเสียดสีตัวละครหลักคือความแข็งแรงสูง, ป้องกันการขัดถู, ต่อต้านริ้วรอยและป้องกันการฉีกขาด

2. ชั้นสายไฟ

ชั้นสายเสริมแรงประกอบด้วยสายใยสังเคราะห์ รักษาแรงกดภายในบังโคลน

3. ชั้นยางด้านใน

ชั้นยางด้านในทำหน้าที่ป้องกันการรั่วซึมของแก๊ส คอยกดทับบังโคลน

4. หน้าแปลนท้าย

ส่วนทางจิตที่ส่วนท้ายของบังโคลนสามารถติดตั้งวาล์วเงินเฟ้อและวาล์วนิรภัยได้

 

บังโคลนยางลมชิงเต่า Henger แบ่งออกเป็นประเภทสุทธิและประเภทสลิง
บังโคลนแบบตาข่ายหุ้มด้วยตาข่ายโซ่ ตาข่ายลวด หรือตาข่ายไฟเบอร์สำหรับบังโคลนโดยปกติตาข่ายเหล่านี้จะมียางใช้แล้วพร้อมปลอกยางสำหรับการป้องกันเพิ่มเติม ยกเว้นตาข่ายไฟเบอร์ที่มีปลอกยางเท่านั้นมุ้งลวดทนทานต่อการกัดกร่อนได้นานกว่า ในขณะที่ตะแกรงลวดมีน้ำหนักเบาและซ่อมแซมได้ง่ายกว่า

 

 

บังโคลนแบบสลิงมีหูยึดที่ปลายแต่ละด้านสำหรับการยกและติดตั้งการจัดการบังโคลนแบบสลิงเป็นเรื่องง่ายเนื่องจากมีน้ำหนักเบา

 

 

ขนาดและประสิทธิภาพ

 

แนะนำสั้น ๆ

 

บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนขั้นสูงสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกปัจจุบันใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการดูดซับพลังงานกระแทกในการชนระหว่างเรือกับเรือ หรือเรือกับท่าเรือ เป็นต้นเพื่อป้องกันเรือและท่าเทียบเรือเสียหาย

 

Mooring Berthing Floating Yokohama ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก 2

 

ความเหนือกว่า

 

สำหรับเฮนเกอร์

ยางนารูลคุณภาพสูงนำเข้าจากประเทศไทย
ทีมศึกษาด้านเทคนิคระดับสูง
อุปกรณ์ผลิตภัณฑ์ขั้นสูงอย่างจริงจัง
การแบ่งงานที่ชัดเจน
สิ่งที่มีคุณภาพสูงและทัศนคติการบริการที่จริงใจ

 

 

สำหรับผลิตภัณฑ์

 

การดูดซับแรงกระแทกสูง
ความสามารถในการเกิดปฏิกิริยาขนาดเล็ก
ความยืดหยุ่นและความเหนียวสูง
อายุงาน 10 ถึง 15 ปี
ซ่อมได้และบำรุงรักษาง่าย
ติดตั้งและนำออกได้ง่าย

ข้อมูลจำเพาะ
Mooring Berthing Floating Yokohama ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก 3
สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
Mooring Berthing Floating Yokohama ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก
ขั้นต่ำ: 1PCS
การบรรจุแบบมาตรฐาน: เปล่า/พาเลท
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 50pcs สัปดาห์
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
Iso 9001、BV、ccs
ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยางลม / บังโคลนทะเล / บังโคลนโยโกฮามา
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ข้อมูลจำเพาะ:
Dia 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m / กำหนดเอง
ใบรับรอง:
CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS
อายุการเก็บรักษา:
24 เดือน
ความกดดันจากการทำงาน:
50kPa/80kPa
แอปพลิเคชัน:
ท่าเรือ, จัดส่ง, จัดส่งไปยังเรือ
อายุการใช้งาน:
10 ปี
เวลาในการผลิต:
5-10 วัน
เครื่องประดับ:
ปลอกยาง/หมุน/โตงเตง/โซ่
สี:
ดำ / น้ำเงิน / ตามความต้องการ
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1PCS
รายละเอียดการบรรจุ:
เปล่า/พาเลท
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต:
50pcs สัปดาห์
เน้น

บังโคลนยางลมโยโกฮาม่าลอย

,

บังโคลนยางลมท่าจอดเรือ

,

ยางกันกระแทกยางลมโยโกฮาม่า

คําอธิบายสินค้า

 

ท่าจอดเรือลอยน้ำ Yokohama Pneumatic Rubber Fender ยางกันกระแทกแท่นวาง

 

 

รายละเอียดสินค้า
Mooring Berthing Floating Yokohama ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก 0
ท่าจอดเรือลอยน้ำ Yokohama Pneumatic Rubber Fender ยางกันกระแทกแท่นวาง
ส่วนหลักของบังโคลนของเราประกอบด้วยยางด้านนอก ชั้นเชือก ยางด้านใน และช่องเปิดของหน้าแปลน ดังนั้นจึงสามารถต้านทานรังสีอัลตราไวโอเลตและการกัดกร่อนของน้ำทะเลได้ด้วยความแข็งสูง ความเหนียวสูง และอายุการใช้งานที่ยาวนานเราใช้การเปิดหน้าแปลนที่มีคุณภาพสูงสุดพร้อมฟังก์ชั่นป้องกันการระเบิดเทคโนโลยีขั้นสูงของเรา การผลิตที่ซับซ้อน เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์และความสนใจของลูกค้า 
คุณสมบัติของเราเรือบังโคลนเรือโยโกฮามาทางทะเลลอยลมเพื่อส่งไปยังท่าเรือ:
เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างกับผลิตภัณฑ์ทำมือแบบดั้งเดิม
เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม.
สีมาตรฐานสีเทาและสีดำ
สร้างด้วยชั้นยางด้านใน เสริมสายไฟ และชั้นยางด้านนอก
ผ่านการทดสอบอย่างครอบคลุมสำหรับความผิดปกติของวัสดุและแรงดันน้ำ
ได้รับการประเมินอย่างถูกต้องสำหรับประสิทธิภาพเชิงมุมและความทนทาน
มีเครื่องหมายระบุที่เกี่ยวข้องอย่างชัดเจน
พร้อมใบรับรองที่ทันสมัย
มีให้เลือกหลายขนาด
ผิวด้านนอกที่หนาเหนือกว่าบังโคลนพื้นผิวปกติ
ติดตั้งวาล์วนิรภัยสำหรับบังโคลนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 ม. ขึ้นไป
 
โครงสร้างบังโคลน

Mooring Berthing Floating Yokohama ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก 1

 

1. ชั้นยางนอก

ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มอยู่ด้านนอกบังโคลนคือการปกป้องวัสดุโครงและกาวด้านในจากความเสียหายจากแรงภายนอกและการเสียดสีตัวละครหลักคือความแข็งแรงสูง, ป้องกันการขัดถู, ต่อต้านริ้วรอยและป้องกันการฉีกขาด

2. ชั้นสายไฟ

ชั้นสายเสริมแรงประกอบด้วยสายใยสังเคราะห์ รักษาแรงกดภายในบังโคลน

3. ชั้นยางด้านใน

ชั้นยางด้านในทำหน้าที่ป้องกันการรั่วซึมของแก๊ส คอยกดทับบังโคลน

4. หน้าแปลนท้าย

ส่วนทางจิตที่ส่วนท้ายของบังโคลนสามารถติดตั้งวาล์วเงินเฟ้อและวาล์วนิรภัยได้

 

บังโคลนยางลมชิงเต่า Henger แบ่งออกเป็นประเภทสุทธิและประเภทสลิง
บังโคลนแบบตาข่ายหุ้มด้วยตาข่ายโซ่ ตาข่ายลวด หรือตาข่ายไฟเบอร์สำหรับบังโคลนโดยปกติตาข่ายเหล่านี้จะมียางใช้แล้วพร้อมปลอกยางสำหรับการป้องกันเพิ่มเติม ยกเว้นตาข่ายไฟเบอร์ที่มีปลอกยางเท่านั้นมุ้งลวดทนทานต่อการกัดกร่อนได้นานกว่า ในขณะที่ตะแกรงลวดมีน้ำหนักเบาและซ่อมแซมได้ง่ายกว่า

 

 

บังโคลนแบบสลิงมีหูยึดที่ปลายแต่ละด้านสำหรับการยกและติดตั้งการจัดการบังโคลนแบบสลิงเป็นเรื่องง่ายเนื่องจากมีน้ำหนักเบา

 

 

ขนาดและประสิทธิภาพ

 

แนะนำสั้น ๆ

 

บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนขั้นสูงสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกปัจจุบันใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการดูดซับพลังงานกระแทกในการชนระหว่างเรือกับเรือ หรือเรือกับท่าเรือ เป็นต้นเพื่อป้องกันเรือและท่าเทียบเรือเสียหาย

 

Mooring Berthing Floating Yokohama ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก 2

 

ความเหนือกว่า

 

สำหรับเฮนเกอร์

ยางนารูลคุณภาพสูงนำเข้าจากประเทศไทย
ทีมศึกษาด้านเทคนิคระดับสูง
อุปกรณ์ผลิตภัณฑ์ขั้นสูงอย่างจริงจัง
การแบ่งงานที่ชัดเจน
สิ่งที่มีคุณภาพสูงและทัศนคติการบริการที่จริงใจ

 

 

สำหรับผลิตภัณฑ์

 

การดูดซับแรงกระแทกสูง
ความสามารถในการเกิดปฏิกิริยาขนาดเล็ก
ความยืดหยุ่นและความเหนียวสูง
อายุงาน 10 ถึง 15 ปี
ซ่อมได้และบำรุงรักษาง่าย
ติดตั้งและนำออกได้ง่าย

ข้อมูลจำเพาะ
Mooring Berthing Floating Yokohama ยางกันกระแทกยางกันกระแทกยางกันกระแทก 3