english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ประเภทเรือยางบังโคลนยางกันกระแทกยางลอยน้ำ
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
500mm x 1000mm-3300mm x 6500mm
สถานที่กำเนิด:
ประเทศจีน
การรับรอง:
CCS BV ISO17357
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ราคา:
USD 230 TO USD 7000 PER PC
ความสามารถในการจัดหา:
300 PC ต่อสัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
บรรจุภัณฑ์ทั่วไประหว่างประเทศ
สรุปผลิตภัณฑ์
บังโคลนยางนิวเมติกพร้อมปลอกยางชนิดยางในการป้องกันเรือ 50KPa หรือ 80Kpa Rope Nets Yokohama Type pneumatic Rubber Fender บทนำ: 1. ยางนอกของบังโคลน ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการสึกหรอและแรงภายนอกอื่นๆคอมปาวน์มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อทุกสภ...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
บังโคลนยางชนิด D 9 ม.
,บังโคลนยางชนิด D แบบพองได้
,บังโคลนยางลอยน้ำ
ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยางลม / บังโคลนทะเล / บังโคลนโยโกฮามา
ยี่ห้อ:
เฮงเกอร์
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ข้อมูลจำเพาะ:
Dia 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m / กำหนดเอง
ใบรับรอง:
CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS
อายุการเก็บรักษา:
24 เดือน
ความกดดันจากการทำงาน:
50kPa/80kPa
แอปพลิเคชัน:
ท่าเรือ, จัดส่ง, จัดส่งไปยังเรือ
อายุการใช้งาน:
10 ปี
เวลาในการผลิต:
5-10 วัน
วิธีการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
เครื่องประดับ:
ปลอกยาง/หมุน/โตงเตง/โซ่
การบรรจุ:
เปล่า/พาเลท
สี:
ดำ / น้ำเงิน / ตามความต้องการ
คําอธิบายสินค้า
บังโคลนยางนิวเมติกพร้อมปลอกยางชนิดยางในการป้องกันเรือ 50KPa หรือ 80Kpa
Rope Nets Yokohama Type pneumatic Rubber Fender บทนำ:
1. ยางนอกของบังโคลน
ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการสึกหรอและแรงภายนอกอื่นๆคอมปาวน์มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อทุกสภาพอากาศและการใช้งานที่หนักหน่วง
2. ยางในของบังโคลน
มีชั้นยางด้านในเมมเบรนยางเพื่อปิดผนึกอากาศภายในบังโคลน
3. บังโคลนใช้เสริมชั้นสายยางสังเคราะห์
ชั้นเสริมแรงทำจากยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางรถยนต์ และพันเป็นชั้นๆ เพื่อให้ได้ผลการดูดซับพลังงานที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพ
4. บังโคลนหน้าแปลน
มีการติดตั้งหน้าแปลนเหล็กบนบังโคลน และสามารถติดตั้งวาล์วลมหรือวาล์วนิรภัยได้
5. วาล์วนิรภัยของบังโคลน
บังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางบังโคลน 2,500 มม. และใหญ่กว่าควรติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยแรงดันภายในที่มากเกินไปเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ตั้งใจบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 2,500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้ตามความต้องการของลูกค้า
6. อุปกรณ์โลหะ
อุปกรณ์โลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบังโคลนนิวเมติก รวมถึงกุญแจมือ แหวนลากจูง ตัวหมุน ตาข่ายโซ่ ทำจากสแตนเลส ซึ่งสามารถต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลได้
Rope Nets Yokohama Type pneumatic Rubber Fender ฟังก์ชั่น:
การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของบังโคลนยาง Hunger pneumatic
บังโคลนมีวาล์วนิรภัยที่ปกป้องความปลอดภัยอย่างแข็งขัน และบังโคลนทั้งหมดมีวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในออกในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ
นี่คือการออกแบบที่จดสิทธิบัตรซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการระเบิดของบังโคลนรถที่เกิดจากการชนและการขยายตัวของอากาศและหลีกเลี่ยงอันตราย
Henger หล่อเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยสังกะสีซึ่งจะช่วยยืดคุณภาพและอายุการใช้งานของบังโคลนได้อย่างมากความแข็งแรงของหน้าแปลนหล่อของ Hunger สูงกว่าแบบดั้งเดิมถึง 40%
การเลือกรูปแบบการตรวจสอบสำหรับเรือบรรทุกน้ำหนักขนาดใหญ่ rRope Nets Yokohama Type pneumatic Rubber Fender:
| น้ำหนักบรรทุก (DWT) |
ความเร็วในการขึ้นเครื่องโดยประมาณ (นางสาว) |
พลังงานจลน์ที่มีประสิทธิภาพ (KNM) |
บังโคลน ขนาด D x L (เมตร) |
| 200,000 | 0.15 น | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 น | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100,000 | 0.15 น | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 น | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 น | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20,000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10,000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5,000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
เกี่ยวกับคุณภาพ:
1. สินค้าแต่ละชุดจะผ่านการตรวจสอบ ISO17357 DNV-GL, การตรวจสอบ CCS (การทดสอบวัสดุยาง, การทดสอบขนาดผลิตภัณฑ์, การทดสอบความหนาแน่นของอากาศ, การทดสอบแรงดัน) ก่อนจัดส่ง
2. รายงานการตรวจสอบคุณภาพโรงงานที่ออกโดย Hengerหากลูกค้าต้องการ สามารถออกใบรับรองการตรวจสอบวิดีโอได้เมื่อดำเนินการตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ก่อนที่ผลิตภัณฑ์จะออกจากโรงงานในกรณีที่ผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย คุณสามารถเชิญหน่วยงานทดสอบบุคคลที่สามมาทำการทดสอบผลิตภัณฑ์ได้
เกี่ยวกับกระบวนการผลิต:
1. หลังจากผลิตบังโคลนแล้ว จะคงอยู่เป็นเวลา 48 ชั่วโมงตามข้อกำหนดอย่างเคร่งครัดเพื่อตรวจสอบความแน่นของอากาศของบังโคลนก่อนดำเนินการขั้นตอนต่อไป
2. ก่อนออกจากโรงงาน ความหนาแน่นของอากาศของผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นจะได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวด และช่างเทคนิคประจำจะต้องใช้น้ำสบู่เพื่อตรวจหาการรั่วไหลของอากาศเมื่อมีปัญหาด้านคุณภาพจะไม่อนุญาตให้ออกจากโรงงานเพื่อขายโดยเด็ดขาด
เงื่อนไขการชำระเงินของเรา:
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล
Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล
ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล
Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด
China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net
