logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ประเภทเรือยางบังโคลนยางกันกระแทกยางลอยน้ำ

ประเภทเรือยางบังโคลนยางกันกระแทกยางลอยน้ำ

ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD 230 TO USD 7000 PER PC
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์ทั่วไประหว่างประเทศ
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 300 PC ต่อสัปดาห์
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
CCS BV ISO17357
หมายเลขรุ่น
500mm x 1000mm-3300mm x 6500mm
ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยางลม / บังโคลนทะเล / บังโคลนโยโกฮามา
ยี่ห้อ:
เฮงเกอร์
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ข้อมูลจำเพาะ:
Dia 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m / กำหนดเอง
ใบรับรอง:
CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS
อายุการเก็บรักษา:
24 เดือน
ความกดดันจากการทำงาน:
50kPa/80kPa
แอปพลิเคชัน:
ท่าเรือ, จัดส่ง, จัดส่งไปยังเรือ
อายุการใช้งาน:
10 ปี
เวลาในการผลิต:
5-10 วัน
วิธีการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
เครื่องประดับ:
ปลอกยาง/หมุน/โตงเตง/โซ่
การบรรจุ:
เปล่า/พาเลท
สี:
ดำ / น้ำเงิน / ตามความต้องการ
เน้น:

บังโคลนยางชนิด D 9 ม.

,

บังโคลนยางชนิด D แบบพองได้

,

บังโคลนยางลอยน้ำ

คําอธิบายสินค้า

บังโคลนยางนิวเมติกพร้อมปลอกยางชนิดยางในการป้องกันเรือ 50KPa หรือ 80Kpa

Rope Nets Yokohama Type pneumatic Rubber Fender บทนำ:

 

1. ยางนอกของบังโคลน

ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการสึกหรอและแรงภายนอกอื่นๆคอมปาวน์มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อทุกสภาพอากาศและการใช้งานที่หนักหน่วง

 

2. ยางในของบังโคลน

มีชั้นยางด้านในเมมเบรนยางเพื่อปิดผนึกอากาศภายในบังโคลน

 

3. บังโคลนใช้เสริมชั้นสายยางสังเคราะห์

ชั้นเสริมแรงทำจากยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางรถยนต์ และพันเป็นชั้นๆ เพื่อให้ได้ผลการดูดซับพลังงานที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพ

 

4. บังโคลนหน้าแปลน

มีการติดตั้งหน้าแปลนเหล็กบนบังโคลน และสามารถติดตั้งวาล์วลมหรือวาล์วนิรภัยได้

 

5. วาล์วนิรภัยของบังโคลน

บังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางบังโคลน 2,500 มม. และใหญ่กว่าควรติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยแรงดันภายในที่มากเกินไปเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ตั้งใจบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 2,500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้ตามความต้องการของลูกค้า

 

6. อุปกรณ์โลหะ

อุปกรณ์โลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบังโคลนนิวเมติก รวมถึงกุญแจมือ แหวนลากจูง ตัวหมุน ตาข่ายโซ่ ทำจากสแตนเลส ซึ่งสามารถต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลได้

 

ประเภทเรือยางบังโคลนยางกันกระแทกยางลอยน้ำ 0

 

Rope Nets Yokohama Type pneumatic Rubber Fender ฟังก์ชั่น:

 

การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของบังโคลนยาง Hunger pneumatic

บังโคลนมีวาล์วนิรภัยที่ปกป้องความปลอดภัยอย่างแข็งขัน และบังโคลนทั้งหมดมีวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในออกในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ

นี่คือการออกแบบที่จดสิทธิบัตรซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการระเบิดของบังโคลนรถที่เกิดจากการชนและการขยายตัวของอากาศและหลีกเลี่ยงอันตราย

Henger หล่อเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยสังกะสีซึ่งจะช่วยยืดคุณภาพและอายุการใช้งานของบังโคลนได้อย่างมากความแข็งแรงของหน้าแปลนหล่อของ Hunger สูงกว่าแบบดั้งเดิมถึง 40%

ประเภทเรือยางบังโคลนยางกันกระแทกยางลอยน้ำ 1

 

การเลือกรูปแบบการตรวจสอบสำหรับเรือบรรทุกน้ำหนักขนาดใหญ่ rRope Nets Yokohama Type pneumatic Rubber Fender:

น้ำหนักบรรทุก (DWT)

ความเร็วในการขึ้นเครื่องโดยประมาณ

(นางสาว)

พลังงานจลน์ที่มีประสิทธิภาพ

(KNM)

บังโคลน ขนาด D x L

(เมตร)

200,000 0.15 น 1890 3.3 x 6.5
150000 0.15 น 1417 3.3 x 6.5
100,000 0.15 น 945 3.0 x 5.0
85000 0.17 น 1031 3.0 x 6.0
50000 0.18 น 680 2.5 x 5.5
40000 0.20 672 2.5 x 5.5
30000 0.22 609 2.5 x 4.0
20,000 0.25 525 2.5 x 4.0
15000 0.26 425 2.5 x 4.0
10,000 0.28 329 2.0 x 4.0
5,000 0.33 228 2.0 x 3.5

 

ประเภทเรือยางบังโคลนยางกันกระแทกยางลอยน้ำ 2

 

เกี่ยวกับคุณภาพ:

 

1. สินค้าแต่ละชุดจะผ่านการตรวจสอบ ISO17357 DNV-GL, การตรวจสอบ CCS (การทดสอบวัสดุยาง, การทดสอบขนาดผลิตภัณฑ์, การทดสอบความหนาแน่นของอากาศ, การทดสอบแรงดัน) ก่อนจัดส่ง

2. รายงานการตรวจสอบคุณภาพโรงงานที่ออกโดย Hengerหากลูกค้าต้องการ สามารถออกใบรับรองการตรวจสอบวิดีโอได้เมื่อดำเนินการตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ก่อนที่ผลิตภัณฑ์จะออกจากโรงงานในกรณีที่ผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย คุณสามารถเชิญหน่วยงานทดสอบบุคคลที่สามมาทำการทดสอบผลิตภัณฑ์ได้

 

เกี่ยวกับกระบวนการผลิต:

 

1. หลังจากผลิตบังโคลนแล้ว จะคงอยู่เป็นเวลา 48 ชั่วโมงตามข้อกำหนดอย่างเคร่งครัดเพื่อตรวจสอบความแน่นของอากาศของบังโคลนก่อนดำเนินการขั้นตอนต่อไป

2. ก่อนออกจากโรงงาน ความหนาแน่นของอากาศของผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นจะได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวด และช่างเทคนิคประจำจะต้องใช้น้ำสบู่เพื่อตรวจหาการรั่วไหลของอากาศเมื่อมีปัญหาด้านคุณภาพจะไม่อนุญาตให้ออกจากโรงงานเพื่อขายโดยเด็ดขาด

 

ประเภทเรือยางบังโคลนยางกันกระแทกยางลอยน้ำ 3

 

เงื่อนไขการชำระเงินของเรา:

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ประเภทเรือยางบังโคลนยางกันกระแทกยางลอยน้ำ
ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD 230 TO USD 7000 PER PC
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์ทั่วไประหว่างประเทศ
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 300 PC ต่อสัปดาห์
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
CCS BV ISO17357
หมายเลขรุ่น
500mm x 1000mm-3300mm x 6500mm
ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยางลม / บังโคลนทะเล / บังโคลนโยโกฮามา
ยี่ห้อ:
เฮงเกอร์
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ข้อมูลจำเพาะ:
Dia 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m / กำหนดเอง
ใบรับรอง:
CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS
อายุการเก็บรักษา:
24 เดือน
ความกดดันจากการทำงาน:
50kPa/80kPa
แอปพลิเคชัน:
ท่าเรือ, จัดส่ง, จัดส่งไปยังเรือ
อายุการใช้งาน:
10 ปี
เวลาในการผลิต:
5-10 วัน
วิธีการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
เครื่องประดับ:
ปลอกยาง/หมุน/โตงเตง/โซ่
การบรรจุ:
เปล่า/พาเลท
สี:
ดำ / น้ำเงิน / ตามความต้องการ
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ราคา:
USD 230 TO USD 7000 PER PC
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุภัณฑ์ทั่วไประหว่างประเทศ
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต:
300 PC ต่อสัปดาห์
เน้น

บังโคลนยางชนิด D 9 ม.

,

บังโคลนยางชนิด D แบบพองได้

,

บังโคลนยางลอยน้ำ

คําอธิบายสินค้า

บังโคลนยางนิวเมติกพร้อมปลอกยางชนิดยางในการป้องกันเรือ 50KPa หรือ 80Kpa

Rope Nets Yokohama Type pneumatic Rubber Fender บทนำ:

 

1. ยางนอกของบังโคลน

ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการสึกหรอและแรงภายนอกอื่นๆคอมปาวน์มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อทุกสภาพอากาศและการใช้งานที่หนักหน่วง

 

2. ยางในของบังโคลน

มีชั้นยางด้านในเมมเบรนยางเพื่อปิดผนึกอากาศภายในบังโคลน

 

3. บังโคลนใช้เสริมชั้นสายยางสังเคราะห์

ชั้นเสริมแรงทำจากยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางรถยนต์ และพันเป็นชั้นๆ เพื่อให้ได้ผลการดูดซับพลังงานที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพ

 

4. บังโคลนหน้าแปลน

มีการติดตั้งหน้าแปลนเหล็กบนบังโคลน และสามารถติดตั้งวาล์วลมหรือวาล์วนิรภัยได้

 

5. วาล์วนิรภัยของบังโคลน

บังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางบังโคลน 2,500 มม. และใหญ่กว่าควรติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยแรงดันภายในที่มากเกินไปเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ตั้งใจบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 2,500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้ตามความต้องการของลูกค้า

 

6. อุปกรณ์โลหะ

อุปกรณ์โลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบังโคลนนิวเมติก รวมถึงกุญแจมือ แหวนลากจูง ตัวหมุน ตาข่ายโซ่ ทำจากสแตนเลส ซึ่งสามารถต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลได้

 

ประเภทเรือยางบังโคลนยางกันกระแทกยางลอยน้ำ 0

 

Rope Nets Yokohama Type pneumatic Rubber Fender ฟังก์ชั่น:

 

การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของบังโคลนยาง Hunger pneumatic

บังโคลนมีวาล์วนิรภัยที่ปกป้องความปลอดภัยอย่างแข็งขัน และบังโคลนทั้งหมดมีวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในออกในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ

นี่คือการออกแบบที่จดสิทธิบัตรซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการระเบิดของบังโคลนรถที่เกิดจากการชนและการขยายตัวของอากาศและหลีกเลี่ยงอันตราย

Henger หล่อเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยสังกะสีซึ่งจะช่วยยืดคุณภาพและอายุการใช้งานของบังโคลนได้อย่างมากความแข็งแรงของหน้าแปลนหล่อของ Hunger สูงกว่าแบบดั้งเดิมถึง 40%

ประเภทเรือยางบังโคลนยางกันกระแทกยางลอยน้ำ 1

 

การเลือกรูปแบบการตรวจสอบสำหรับเรือบรรทุกน้ำหนักขนาดใหญ่ rRope Nets Yokohama Type pneumatic Rubber Fender:

น้ำหนักบรรทุก (DWT)

ความเร็วในการขึ้นเครื่องโดยประมาณ

(นางสาว)

พลังงานจลน์ที่มีประสิทธิภาพ

(KNM)

บังโคลน ขนาด D x L

(เมตร)

200,000 0.15 น 1890 3.3 x 6.5
150000 0.15 น 1417 3.3 x 6.5
100,000 0.15 น 945 3.0 x 5.0
85000 0.17 น 1031 3.0 x 6.0
50000 0.18 น 680 2.5 x 5.5
40000 0.20 672 2.5 x 5.5
30000 0.22 609 2.5 x 4.0
20,000 0.25 525 2.5 x 4.0
15000 0.26 425 2.5 x 4.0
10,000 0.28 329 2.0 x 4.0
5,000 0.33 228 2.0 x 3.5

 

ประเภทเรือยางบังโคลนยางกันกระแทกยางลอยน้ำ 2

 

เกี่ยวกับคุณภาพ:

 

1. สินค้าแต่ละชุดจะผ่านการตรวจสอบ ISO17357 DNV-GL, การตรวจสอบ CCS (การทดสอบวัสดุยาง, การทดสอบขนาดผลิตภัณฑ์, การทดสอบความหนาแน่นของอากาศ, การทดสอบแรงดัน) ก่อนจัดส่ง

2. รายงานการตรวจสอบคุณภาพโรงงานที่ออกโดย Hengerหากลูกค้าต้องการ สามารถออกใบรับรองการตรวจสอบวิดีโอได้เมื่อดำเนินการตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ก่อนที่ผลิตภัณฑ์จะออกจากโรงงานในกรณีที่ผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย คุณสามารถเชิญหน่วยงานทดสอบบุคคลที่สามมาทำการทดสอบผลิตภัณฑ์ได้

 

เกี่ยวกับกระบวนการผลิต:

 

1. หลังจากผลิตบังโคลนแล้ว จะคงอยู่เป็นเวลา 48 ชั่วโมงตามข้อกำหนดอย่างเคร่งครัดเพื่อตรวจสอบความแน่นของอากาศของบังโคลนก่อนดำเนินการขั้นตอนต่อไป

2. ก่อนออกจากโรงงาน ความหนาแน่นของอากาศของผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นจะได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวด และช่างเทคนิคประจำจะต้องใช้น้ำสบู่เพื่อตรวจหาการรั่วไหลของอากาศเมื่อมีปัญหาด้านคุณภาพจะไม่อนุญาตให้ออกจากโรงงานเพื่อขายโดยเด็ดขาด

 

ประเภทเรือยางบังโคลนยางกันกระแทกยางลอยน้ำ 3

 

เงื่อนไขการชำระเงินของเรา: