ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
พอง 50Kpa 80Kpa Dock ยางนิวเมติกลอยตัว Yokohama Fender บังโคลนพองลอยน้ำใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการโอนย้ายระหว่างเรือ (STS) ท่าเทียบเรือ และสำหรับเรือทุกประเภทนับตั้งแต่ก่อตั้งจวบจนปัจจุบัน มีการจัดหาบังโคลนมากกว่าล้านชิ้นทั่วโลกทั้งสำหรับการดำเนินงานระหว่างเรือถึงเรือและเรือถึงท่าเรือ (STD) เพื่อให...
อุปกรณ์ป้องกันการชนขั้นสูงสำหรับการใช้งานในทะเลคือบังโคลนยางลมเพื่อป้องกันบังโคลนเรือ นิวเมติกยางกันกระแทกคุณสมบัติ: 1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน 2. โซ่ยางตาข่ายและประเภทสลิง 3. ผิวหนาก่อสร้าง 4. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี 5. ความดันพื้นผิวน้อยลงบนผนังด้านข้างของเรือ(ความสามารถในการรับแรงกดพื้นผิวของบั...
1700 X 3000MM Chain Tyre 50Kpa หรือ 80 Kpa Pneumatic Rubber Fender นิวเมติกยางกันกระแทกคุณสมบัติ: 1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน 2. โซ่ยางตาข่ายและประเภทสลิง 3. ผิวหนาก่อสร้าง 4. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี 5. ความดันพื้นผิวน้อยลงบนผนังด้านข้างของเรือ(ความสามารถในการรับแรงกดพื้นผิวของบังโคลนสูงถึง 14 ตัน ...
บังโคลนยางลมพร้อมปลอกยางชนิด Tyre To Ship Protection 50KPa หรือ 80Kpa 1. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก บังโคลนส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือเทียบท่าโดยออกจากท่าเทียบเรือและรูปแบบอื่น ๆ (เช่นเมื่อเรือถูกผูกติดกับลากจูง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวถังของพื้นที่ขนาดใหญ่บังโคลนไม้มีเอฟเฟกต์บัฟเฟอร์แม้ว่...
ยางกันกระแทก Yokohama Dock / บังโคลนยางนิวเมติกแบบลอยตัว / บังโคลนยางลม Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd. เชี่ยวชาญในการผลิตถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลและบังโคลนยางทำให้พองได้เราได้สร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาวกับอู่ต่อเรือในประเทศ เจ้าของเรือ และบริษัทการค้าหลายแห่งเรายังส่งออกไปยังร...
50kpa Submarine Sling Type Fender Pneumatic Yokohama Fender สำหรับเรือ Berthing สีดำ QINGDAO HENGER SHIPPING SUPPLIES CO.,LTD ยางกันกระแทกสำหรับเรือเดินทะเลมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการดำเนินการขนถ่ายสินค้าจากเรือสู่เรือ (STS) ท่าเทียบเรือและเรือต่างๆ ทั่วโลก นับตั้งแต่ก่อตั้ง บริษัท Henger ได้จัดหา...
ยางกันกระแทกยางลมโยโกฮาม่ามารีน 1. บทนำ บังโคลนนั้นส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือกำลังเทียบท่า ออกจากท่าและรูปแบบอื่นๆ (เช่น เมื่อเรือถูกผูกติดอยู่กับสายพ่วง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวเรือของพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้นบังโคลนไม้มีผลบัฟเฟอร์แม้ว่าบังโคลนเหล็กจะมีผลในการบัฟเฟอร์ต่ำ แต่ก็มีความแข็งแรงที...
Dock Sling Ship To Ship Transfer Truck Tyre Chain บังโคลนพอง ข้อดีของยางกันกระแทกนิวเมติก: 1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน2. โครงสร้างผิวหนา3. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี4. แรงกดพื้นผิวที่ผนังด้านข้างของเรือน้อยลง(ความสามารถในการรับแรงกดผิวบังโคลนได้ถึง 14 ตัน/ตร.ม.)5. ไม่มีการลดประสิทธิภาพของการบีบอัดเมื่...