ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
เรือดำน้ำพิทักษ์ บังโคลนไฮดรอลิกใต้น้ำเป็นบังโคลนที่ออกแบบและผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเรือดำน้ำ และเป็นบังโคลนยางลมแบบอัพเกรดหลักการคล้ายกับยางบังโคลนลมแต่ต่างกัน ผมบทนำ: บังโคลนไฮดรอลิกใต้น้ำเป็นบังโคลนที่ออกแบบและผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเรือดำน้ำ และเป็นบังโคลนยางลมแบบอัพเกรดหลักการคล้ายกับยางบังโคลน...
Aircraft Tyres Chain Net Dock Floating บังโคลนยางลมข้อดีของยางกันกระแทกนิวเมติก:1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน2. โครงสร้างผิวหนา3. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี4. แรงกดพื้นผิวที่ผนังด้านข้างของเรือน้อยลง(ความสามารถในการรับแรงกดผิวบังโคลนได้ถึง 14 ตัน/ตร.ม.)5. ไม่มีการลดประสิทธิภาพของการบีบอัดเมื่อเอียง6. โด...
การดำเนินงาน STS 50Kpa 80Kpa โซ่ยางสุทธิ Pneumaitc ยางกันกระแทก ข้อดีของ Pneumatic Rubber Fends: 1. รับประกันการดูดซับพลังงาน2. โครงสร้างผิวหนา3. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี4. ลดแรงกดพื้นผิวลงบนผนังด้านข้างของเรือ(ความสามารถในการรับแรงกดพื้นผิวของบังโคลนได้ถึง 14 ตัน/ตร.ม.)5. ไม่ลดประสิทธิภาพการบีบอัดเม...
สุดยอด Marine 1.5 * 3m Jetty Inflatable Buoyancy Yokohama Rubber Fender 1.ประเภท บังโคลนยางโยโกฮาม่า 2.บทนำของ บังโคลนยางโยโกฮาม่า ความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC's, ULCC's, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกเทกอง และโครงสร้างลอยน...
เรือเดินทะเลเรือโยโกฮามาบังโคลนยางลมยางกันกระแทกยางทางทะเล บังโคลนลม บังโคลนยางลมโยโกฮาม่าลอย Henger เป็นซัพพลายเออร์เฉพาะด้านผลิตภัณฑ์กันกระแทกทางทะเลสำหรับอุตสาหกรรมการเดินเรือเรากำลังตั้งอยู่ในประเทศจีน มีหุ้นและตัวแทนทั่วโลกการดำเนินงานทั่วโลกของเราช่วยให้เราสามารถรักษาการติดต่ออย่างใกล้ชิดกับตล...
ร้อนขายโฟมบังโคลนรถสามารถปรับแต่ง แข็งแรง และทนทาน สีสามารถกำหนดเองได้ เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ Henger * บริษัทส่วนใหญ่ผลิตและจำหน่ายบังโคลนยางพอง บังโคลน EVA โพลียูรีเทน และถุงลมนิรภัยทางทะเล และผลิตภัณฑ์เป็นสูตรเฉพาะและเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง * ผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้ผ่าน ISO9001:2000, CCS, DNV, LR ฯลฯ ...
ยางกันกระแทก Yokohama Dock 1. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก ความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่องเช่น VLCC ของ ULCC เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่เรือบรรทุกสินค้าจำนวนมากและโครงสร้างลอยน้ำ บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนจากเรือต่...
50/80Kpa D4.5m * L9.0 บังโคลนยาง Pnematic STS Marine Fenders แนะนำบังโคลนยางลม ความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันที่ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC's, ULCC's, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำ บังโคลนยางลมใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการขนย้...