english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
1.7 * 3m บังโคลนยางลมป้องกัน Yokohama Marine Floating Fender
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
HE-HPF
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1pc
ราคา:
USD 50-3000 PER PIECE
เวลาการส่งมอบ:
7-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L / C, D / A, T / T, D / P, Wester N Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
NUDE / พาเลท
สรุปผลิตภัณฑ์
ยางกันกระแทกยางลมโยโกฮาม่ามารีน 1. บทนำ บังโคลนนั้นส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือกำลังเทียบท่า ออกจากท่าและรูปแบบอื่นๆ (เช่น เมื่อเรือถูกผูกติดอยู่กับสายพ่วง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวเรือของพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้นบังโคลนไม้มีผลบัฟเฟอร์แม้ว่าบังโคลนเหล็กจะมีผลในการบัฟเฟอร์ต่ำ แต่ก็มีความแข็งแรงที...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
1.7 * 3m บังโคลนยางลม
,บังโคลนยางลมโยโกฮาม่า
,บังโคลนลอยทะเล 1.7 * 3 เมตร
ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยางลม / บังโคลนมารีน / บังโคลนโยโกฮาม่า
ยี่ห้อ:
Henger
วัสดุ:
ยางธรรมชาติยางธรรมชาติ
ได้รับการรับรอง:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
การประกัน:
24 เดือน
สี:
ดำหรือขาว
คําอธิบายสินค้า
ยางกันกระแทกยางลมโยโกฮาม่ามารีน
1. บทนำ
บังโคลนนั้นส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือกำลังเทียบท่า ออกจากท่าและรูปแบบอื่นๆ (เช่น เมื่อเรือถูกผูกติดอยู่กับสายพ่วง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวเรือของพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้นบังโคลนไม้มีผลบัฟเฟอร์แม้ว่าบังโคลนเหล็กจะมีผลในการบัฟเฟอร์ต่ำ แต่ก็มีความแข็งแรงที่ดีกว่า และสามารถรวมไว้ในส่วนของคานรับน้ำหนักตัวรถได้ (ต้องรับประกันความแข็งแรงในการเชื่อม)โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือท้องแบนเปิดขนาดใหญ่ พวกเขาสามารถชดเชยดาดฟ้า การขาดพื้นที่หน้าตัดที่มีประสิทธิภาพจะเอื้อต่อความแข็งแรงตามยาววัสดุเหล็กไม่สามารถใช้กับบังโคลนของถังน้ำมันและเรือบรรทุกน้ำมันขนาดเล็กได้
เรือเดินทะเลขนาดใหญ่มักไม่มีบังโคลนเรือในแม่น้ำ เรือทำงาน บังโคลนสองทางถาวร ซึ่งหนึ่งในนั้นตั้งอยู่ที่ชั้นบน และอีกลำหนึ่งตั้งอยู่สูงกว่าระดับน้ำที่ออกแบบไว้เล็กน้อย
2 .คุณสมบัติ
เปรียบเทียบ Henger Pneumatic Rubber Fender และยางกันกระแทกยางแบบเดิม:
1. การดูดซับพลังงานกระแทกสูง แรงกระแทกต่ำบนเรือ
2. ติดตั้งง่าย
3. ความยืดหยุ่นที่ดี ไม่มีการเสียรูปภายใต้การกระทำของการบีบอัด
4. น้ำหนักเบา ใช้งานได้จริง และประหยัด
3. การขนส่ง
การขนส่ง เราสามารถรับขนส่งพาเลทภาวะเงินฝืดและการขนส่งบังโคลนทั้งหมดโดยไม่มีภาวะเงินฝืดตามความต้องการของลูกค้าเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ
4. การสมัคร
บังโคลนยางลมเหมาะสำหรับการใช้งานหลายประเภท ได้แก่ :
1. เรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกก๊าซ และเรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่
2. เรือข้ามฟากด่วนและเรือลำอลูมิเนียม
3. การติดตั้งถาวรชั่วคราว
4. การตอบสนองอย่างรวดเร็วและการบังโคลนฉุกเฉิน
5. ใช้เป็นบังโคลนสำหรับจัดแนวเรือพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกฝั่ง
5. พารามิเตอร์
| ขนาดบังโคลนลม 80 และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดที่กำหนด เส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว mm |
ความดันภายในเริ่มต้น kPa |
รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) | แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัวของ GEA (R) | แรงดันตัวถัง (แรงดันภายใน) ที่ GEA deflection (P) |
| ค่าต่ำสุดที่โก่งตัว 60±5% kJ | ความคลาดเคลื่อน± 10% kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1,000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1,000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
6. ข้อได้เปรียบ
1. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
บังโคลนยางสำหรับเรือสร้างขึ้นจากสายยางที่แข็งแรงหลายชั้น ดังนั้นจึงทนทานต่อแรงกดและการตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้ขึ้นอยู่กับทฤษฎีที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์โดยการทดลองอย่างกว้างขวางบังโคลนขนาดใหญ่ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ
2. ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ
Boat Rubber Fender ใช้ความยืดหยุ่นในการอัดของอากาศดังนั้นจึงไม่มีการเสื่อมสภาพเนื่องจากความล้า
3. ข้อดีที่ท่าเอียง
Boat Rubber Fender ดูดซับพลังงานไม่ลดลงเมื่อกดเอียงได้ถึง 15 องศา
4. ระบบการแข่งขันที่คุ้มค่าที่สุด
การใช้ความยืดหยุ่นในการอัดของอากาศทำให้เกิดแรงกดบนพื้นผิวที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์ทำให้ Boat Rubber Fender เหมาะอย่างยิ่งความดันพื้นผิวของ Boat Rubber Fender เท่ากับแรงดันอากาศภายในเนื่องจากคุณสมบัติแรงดันพื้นผิวที่ต่ำและสม่ำเสมอ Henger Pneumatic Rubber Fenders จึงเป็นที่นิยมในท่าเทียบเรือ LNG
5. แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ
แรงปฏิกิริยาของบังโคลนยางลมของ Henger ไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้ในสภาวะโหลดที่มากเกินไปดังนั้น Boat Rubber Fender จึงทำงานได้ดีในกรณีดังกล่าว และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ
6. กองกำลังจอดเรือตอนล่างภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย
แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของ Boat Rubber Fender ไม่สามารถเข้าถึงได้ง่ายเนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆและการโก่งตัวที่ยอมให้กว้างดังนั้น Henger Pneumatic Rubber Fender จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือได้อย่างปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศที่เลวร้าย
6. การจัดเก็บ
1. เมื่อไม่ได้ใช้บังโคลนยางลมเป็นเวลานาน ควรล้างและทำให้แห้ง เติมอากาศอัดที่เหมาะสม วางในที่แห้ง เย็น และอากาศถ่ายเท อุณหภูมิสินค้าคงคลังจะอยู่ที่ -15 ℃ -40 ℃
2. สถานที่เก็บบังโคลนรถควรเก็บให้ห่างจากแหล่งความร้อน
3. กันชนต้องไม่สัมผัสกับกรด ด่าง จาระบี และตัวทำละลายอินทรีย์
4. เมื่อไม่ได้ใช้งานบังโคลน จะต้องไม่ซ้อนกันและไม่ควรวางซ้อนกันบนบังโคลนเพื่อยืดอายุการใช้งานของบังโคลนยางลม ขอแนะนำให้จัดเก็บตามคำแนะนำข้างต้นอย่างเคร่งครัด
7.แนะนำบริษัท
โดยทั่วไป สำหรับการปฏิบัติการระหว่างเรือต่อเรือของเรือเบา จุดสัมผัสสองจุดก็เพียงพอแล้วอย่างไรก็ตาม สำหรับการทำงานของเรือขนาดใหญ่โดยทางเรือ ต้องใช้บังโคลนอีก 1-2 ชิ้นที่มีข้อกำหนดเดียวกันเพื่อความปลอดภัยบังโคลนยางแบบเป่าลมสามารถใช้เป็นระบบป้องกันหลักในการดูดซับพลังงานของเรือไปยังเรือ ในขณะที่รักษาระยะห่างของเรือทั้งสองลำไว้นอกจากนี้ บังโคลนยางเป่าลมขนาดเล็กยังสามารถแขวนไว้ที่ด้านข้างของเรือเพื่อเป็นการป้องกันรองบังโคลนยางแบบเป่าลมต้องใช้โซ่และลิงค์เชือกเพื่อแขวนจากเรือหรือท่าเรือ และข้อมูลจำเพาะจะถูกเลือกตามขนาดของบังโคลนและสภาพแวดล้อมที่ใช้
8.บริการหลังการขาย
คุณภาพคือรากฐานที่สำคัญ การบริการคือจิตวิญญาณ
เรายังคงให้บริการลูกค้าด้วยบังโคลนยางลมคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ด้วยระบบการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุม บริการหลังการขายที่พิถีพิถันและรอบคอบเพื่อให้ลูกค้าได้รับความไว้วางใจและความพึงพอใจ
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ให้บริการดังต่อไปนี้แก่ลูกค้าทุกคน
1. ให้คำปรึกษาและสนับสนุนด้านเทคนิคออนไลน์ทันทีตลอด 24 ชั่วโมง
2. ระยะเวลารับประกัน 24 เดือน (โดยไม่มีความเสียหายเทียม) และบริการซ่อมฟรีภายในระยะเวลารับประกัน
3. บริการซ่อมตลอดอายุการใช้งาน
9. ข้อดีของการทำงานกับ Henger
พีของเราayment NSเอิ่ม:
เราสามารถรับ T/T 30% ล่วงหน้าและ 70% T/T ก่อนจัดส่ง
เราสามารถรับการชำระเงินล่วงหน้า 30% สำหรับความร่วมมือครั้งแรกในความร่วมมือครั้งที่สอง ฉันสามารถขอเงื่อนไขการชำระเงินที่ดีขึ้นจากเจ้านายได้
เกี่ยวกับคุณภาพ:
1. ด้วยการตรวจสอบ ISO17357 DNV - GL, การตรวจสอบ CCS (การทดสอบวัสดุยาง, การทดสอบขนาดผลิตภัณฑ์, การทดสอบความหนาแน่นของอากาศ, การทดสอบแรงดัน)
2. รายงานการตรวจสอบคุณภาพโรงงานที่ออกโดย Henger และหากลูกค้าต้องการ ใบรับรองการตรวจสอบวิดีโอจะออกเมื่อดำเนินการตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ก่อนที่ผลิตภัณฑ์จะออกจากโรงงานบนสมมติฐานที่ว่าผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย สามารถเชิญหน่วยงานทดสอบบุคคลที่สามให้ดำเนินการทดสอบผลิตภัณฑ์ได้
เกี่ยวกับกระบวนการผลิต:
1. หลังจากผลิตบังโคลนแล้วจะยืนนิ่งเป็นเวลา 48 ชั่วโมงตามข้อกำหนดในการตรวจสอบคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างเคร่งครัด
2. ก่อนออกจากโรงงาน ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นจะได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดสำหรับความหนาแน่นของอากาศ และช่างเฉพาะทางจะใช้น้ำสบู่เพื่อตรวจจับการรั่วไหลของอากาศเมื่อมีปัญหาด้านคุณภาพจะไม่อนุญาตให้ออกจากโรงงานและขายโดยเด็ดขาด
3.จะมีช่างผู้เชี่ยวชาญมาทดสอบแรงดันลมยางของแต่ละผลิตภัณฑ์เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าผ่าน 100%
4. ลูกค้าสามารถเปลี่ยนหัวฉีดแก๊สได้บังโคลนสามารถใช้งานได้นานและแกนวาล์วอาจเสื่อมสภาพลูกค้าเปลี่ยนเองได้ ป้องกันปัญหาจากอายุขัย
เกี่ยวกับบริการ:
1. ในอนาคต ฉันจะรับผิดชอบการเทียบท่าธุรกิจของบริษัทของคุณ และฉันจะให้บริการกระบวนการทั้งหมดด้วยตัวเองเพื่อลดเวลาในการสื่อสาร
2. ฉันจะเพิ่มคุณในรายชื่อลูกค้าวีไอพีของบริษัทของเรา และเราจะจัดการกับธุรกิจของคุณเป็นจุดสนใจในครั้งแรก
สรุป:
จากสามประเด็นข้างต้น เราเชื่อว่าผลิตภัณฑ์ของเราสอดคล้องกับตำแหน่งทางการตลาดในราคานี้อย่างเต็มที่ทั้งคุณภาพของผลิตภัณฑ์และบริการของเราอยู่ในอันดับต้น ๆ ของอุตสาหกรรมเรามุ่งมั่นที่จะสร้างทีมเทคนิคมืออาชีพและทีมบริการดังนั้นเราจึงจะพยายามอย่างเต็มที่ในการประมวลผลคุณภาพของผลิตภัณฑ์และทัศนคติด้านการขาย
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection
Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber...
ISO17357 รับรอง BV CCS เครื่องลัดยางปนูเมติก 50Kpa 80Kpa ความดันภายในสําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล
บังโคลนยางลม ISO17357 CCS BV แรงดัน 50/80kPa สำหรับการป้องกันเรือลอยน้ำ ภาพรวมผลิตภัณฑ์ ผลิตตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำเพื่อคุณภาพที่เหนือกว่าผลิตภัณฑ์ที่ทำด้วยมือแบบดั้งเดิม คุณสมบัติหลัก มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต...
บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ ชื่อผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางนิวเมติก ความทนทานต่อสภาพอากาศ ยอดเยี่ยม ตัวเลือกแรงดันภายใน 50Kpa, 80Kpa ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 เมตร ถึง 4.5 เมตร การรับรอง บังโคลนที่ได้รับการรับรองจาก BV การปฏิบัติตามมาตรฐาน มาตรฐาน ISO17357 สำหรับบังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือ คุณสมบัติของ บังโคลนยางล...
เครื่องปักยางพนมที่นิยมที่สุดในเรือเรือ
บังโคลนยางแบบนิวแมติก ผลิตตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ที่ทำด้วยมือแบบดั้งเดิม เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม. สีมาตรฐาน สีเทาและสีดำ โครงสร้างประกอบด้วยชั้นยางด้านใน ชั้นเส้นใยเสริมแรง และชั้นยางด้านนอก ผ่...
บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมแรงดันสูง 50kpa 80kpa จากโรงงานจีนโดยตรง แนะนำบังโคลนยางลม เรามีประเภทใดบ้าง? ประเภทตาข่ายยาง: ยางหลายเส้นผูกติดกับลูกบอล และปลายทั้งสองข้างผูกติดกับล้อช่วยแรงพิเศษที่สามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่น เหมาะสำหรับลูกบอลขนาดใหญ่และเชื่อถือได้ ประเภทตาข่ายยาง: ผูกแผ่นยางพิเศษติดก...
บังโคลนยางนิวเมติกที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa เพื่อการป้องกันการลอยตัวทางทะเลที่เหนือกว่า
บังโคลนยางนิวแมติกสำหรับเรือที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 บังโคลนลอยน้ำสำหรับเรือที่เชื่อถือได้สูง ออกแบบมาเพื่อการปกป้องเรือและท่าเรือที่เหนือกว่าระหว่างการเทียบท่า ผลิตจากยางธรรมชาติคุณภาพสูงเพื่อความทนทานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่สมบุกสมบัน คุณสมบัติหลัก ชื่อผลิตภัณฑ์: บังโคลนยางนิวแมติก ประเภท...
บังโคลนยางนิวเมติกประสิทธิภาพสูงตามมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa สำหรับการจอดเรือ
อุปกรณ์เทียบท่าเรือมาตรฐาน ISO17357 บังโคลนยางลมประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อมอบการปกป้องที่ยอดเยี่ยมสำหรับเรือและโครงสร้างพื้นฐานเทียบท่า ผลิตจากยางธรรมชาติเกรดพรีเมียมเพื่อความทนทานเป็นพิเศษและประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ภาพรวมผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมนี้ช่วยดูดซับพลังงานจากการกร...
ISO17357 รับรองว่ายนยาง Pneumatic Fender ความดันภายใน 50Kpa และ 60% เนื้อหายาง สําหรับการใช้งานทางทะเล
บังโคลนยางลมที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 อุปกรณ์เทียบท่าเรือที่เชื่อถือได้สำหรับเรือเดินทะเล สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO17357 มีจำหน่ายในขนาดตั้งแต่ 0.3 ถึง 4.8 เมตร ภาพรวมผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมทะเลเป็นอุปกรณ์ลดแรงกระแทกทางทะเลขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อการปกป้องเรือที่เหนือกว่าระหว่างการเทียบท่า การผู...
