พบ 976 ผลลัพธ์สำหรับ "

inflatable dock fenders

50KPa / 80Kpa Marine เรือ Fender EVA Foam Fender Fender

บังโคลนยางลมพร้อมปลอกยางชนิด Tyre To Ship Protection 50KPa หรือ 80Kpa 1. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก บังโคลนส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือเทียบท่าโดยออกจากท่าเทียบเรือและรูปแบบอื่น ๆ (เช่นเมื่อเรือถูกผูกติดกับลากจูง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวถังของพื้นที่ขนาดใหญ่บังโคลนไม้มีเอฟเฟกต์บัฟเฟอร์แม้ว่...

แผ่นยางพร้อมตาข่ายบังโคลนเรือลม บังโคลนยางลม

แผ่นยางกันลื่นบังโคลนเรือลม แผ่นยางกันกระแทกเรือลมพร้อมตาข่ายเชือก (โดยลูก) เป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันการชนกันของเรือที่ทำจากอากาศอัดอากาศอัดส่วนใหญ่จะใช้เป็นตัวกลางบัฟเฟอร์เพื่อดูดซับพลังงานกระแทกของเรือ ทำให้เรือมีความยืดหยุ่นและนุ่มนวลมากขึ้นเมื่อเทียบท่า เพื่อให้บรรลุผลของการหลีกเลี่ยงการชนและการหลีกเ...

1.7 * 3m บังโคลนยางลมป้องกัน Yokohama Marine Floating Fender

ยางกันกระแทกยางลมโยโกฮาม่ามารีน 1. บทนำ บังโคลนนั้นส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือกำลังเทียบท่า ออกจากท่าและรูปแบบอื่นๆ (เช่น เมื่อเรือถูกผูกติดอยู่กับสายพ่วง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวเรือของพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้นบังโคลนไม้มีผลบัฟเฟอร์แม้ว่าบังโคลนเหล็กจะมีผลในการบัฟเฟอร์ต่ำ แต่ก็มีความแข็งแรงที...

EVA Floating Solid Dock Foam เติมบังโคลนทางทะเลทำให้พองได้ Heavy Duty

EVA Floating Heavy Duty ซึ่งทำให้พองได้ Solid Dock Foam เติม Marine Fender แนวคิดพื้นฐานของการเลือกบังโคลนคือควรจะสามารถดูดซับพลังงานจลน์ของการชนที่มีประสิทธิภาพของเรือที่จอดเทียบท่าในระหว่างการกระแทก และแรงปฏิกิริยาที่เกิดจากการเปลี่ยนรูปแบบการอัดรีดควรมีขนาดเล็กที่สุดและต้องน้อยกว่าปฏิกิริยาที่อนุ...

บังโคลนยางลมทนทานแรงดันสูง ทนต่อการเสื่อมสภาพ

1. แฟนเดอร์ยางอัดลมแนะนํา "ยอกอฮามะ แบบอัดยางอัดยางอัดยาง" ได้ถูกพัฒนาขึ้นในปี 1958ความก้าวหน้าในการพัฒนาเครื่องป้องกันยางแบบพัดลมลอยนี้เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมืออย่างต่อเนื่องกับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกน้ําม...

อายุการใช้งานยาวนาน 24 เดือน การออกแบบบังโคลนยางลอยน้ำแบบนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเล 80kpa โดยมีอายุการใช้งาน 10 ปี

1. บทนำของบังโคลนยางแบบเป่าลม "บังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดโยโกฮามา" ได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 1958 ความก้าวหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดลอยน้ำดังกล่าวมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกก๊าซ...

บังโคลนลมยางโยโกฮาม่าชนิด 50Kpa 80Kpa ขนาด 0.5 เมตร ถึง 4.5 เมตร

Yokohama Fender Marine เส้นผ่านศูนย์กลาง 4.5m 80kPa ยางกันกระแทกยางลม

ยางกันกระแทกยางธรรมชาติ บังโคลนเรือยาง โครงสร้างบังโคลนยางลม: 1. กาวนอก ชั้นยางที่หุ้มด้านนอกของลูกบอลใช้เพื่อป้องกันวัสดุโครงและยางด้านในของลูกบอลจากความเสียหายหรือการเสียดสีจากแรงภายนอกคุณสมบัติหลัก: ความแข็งแรงสูง ทนต่อการสึกหรอ และทนต่อการฉีกขาด 2. ชั้นเสริมแรงสายไนลอน ชั้นเสริมแรงประกอบด้วยชั้น...

56 57 58 59 60

ยางกันกระแทกนิวเมติก

ยางกันกระแทกทางทะเล

จมูกเรือดำน้ำ

นิวเมติก Marine Fender

Foam Filled Fender

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล

เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย

พองลม

Marine Salvage ถุงลมนิรภัย

เหล็กทุ่นลอย

Marine Mooring Buoy

เรือเดินสมุทรทางทะเล

Barrier Safety Roller

เชือกจอดเรือทางทะเล

จุดยึดทางทะเล

ห่วงโซ่สมอเรือ

โคมไฟสนามจอดเรือ

ปลั๊กท่อยางแรงดันสูง