รายละเอียดสินค้า

อายุการใช้งานยาวนาน 24 เดือน การออกแบบบังโคลนยางลอยน้ำแบบนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเล 80kpa โดยมีอายุการใช้งาน 10 ปี

ผลิตภัณฑ์

อายุการใช้งานยาวนาน 24 เดือน การออกแบบบังโคลนยางลอยน้ำแบบนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเล 80kpa โดยมีอายุการใช้งาน 10 ปี

ขั้นต่ำ:	1
ราคา:	$801
การบรรจุแบบมาตรฐาน:	พาเลท
ระยะเวลาการจัดส่ง:	6-9วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน:	L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา:	5/วัน

รายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด

จีน

ชื่อแบรนด์

Henger

ได้รับการรับรอง

BV,CCS,LR

หมายเลขรุ่น

ภปร

เอกสาร

Pneumatic Rubber Fender Cat...er.pdf

ความดันภายใน:

50Kpa, 80Kpa

อายุการใช้:

24 เดือน

ออกแบบการใช้ชีวิต:

10 ปี

เส้นผ่านศูนย์กลางที่มีอยู่:

จาก 0.5m ถึง 4.5m

ลักษณะ:

การดูดซึมพลังงานสูง แรงปฏิกิริยาต่ํา การติดตั้งง่าย

ใบสมัคร:

Dock Ship Protecrion การป้องกัน STS

ความยาว:

จาก 1m ถึง 12m

คุณภาพ:

ดีมาก

โซ่:

312 สังกะสีร้อนหรือสแตนเลส (304,316)

เน้น:

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเล 80kpa

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเล 10 ปี

80Kpa โยโกฮาม่า พนูเมติก Fender

คําอธิบายสินค้า

1. บทนำของบังโคลนยางแบบเป่าลม

"บังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดโยโกฮามา" ได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 1958 ความก้าวหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดลอยน้ำดังกล่าวมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำ

บังโคลนแบบเป่าลม ถูกนำไปใช้ทั่วโลกสำหรับการ ปฏิบัติการถ่ายโอนเรือต่อเรือ (STS), ท่าเทียบเรือ และสำหรับเรือทุกชนิด นับตั้งแต่ การสร้างจนถึงปัจจุบัน มีการจัดหา บังโคลนมากกว่าหลายล้านชิ้นทั่วโลก ทั้งสำหรับการ ปฏิบัติการเรือต่อเรือและเรือเทียบท่า (STD) เพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเรา บังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการปฏิบัติการเทียบท่าและผูกเรืออย่างปลอดภัย

อายุการใช้งานยาวนาน 24 เดือน การออกแบบบังโคลนยางลอยน้ำแบบนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเล 80kpa โดยมีอายุการใช้งาน 10 ปี 0

อายุการใช้งานยาวนาน 24 เดือน การออกแบบบังโคลนยางลอยน้ำแบบนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเล 80kpa โดยมีอายุการใช้งาน 10 ปี 1

2. ข้อดีของบังโคลนยางแบบเป่าลม Henger

1.1. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger สร้างขึ้นจากชั้นของสายยางรถยนต์ที่แข็งแรงหลายชั้น ดังนั้นจึงทนทานต่อแรงดันและการตัด ปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการ ออกแบบบังโคลนนี้อิงตามทฤษฎีที่เป็นที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์แล้วจากการ ทดลองอย่างกว้างขวาง

บังโคลนขนาดใหญ่ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายใน ในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ

1.2. ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในการทำงาน

บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger ใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศ ดังนั้น

การเสื่อมสภาพของการทำงานเนื่องจากการเมื่อยล้าจึงไม่มีอยู่

1.3. ข้อดีในการเทียบท่าแบบเอียง

บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger การดูดซับพลังงานไม่ ลดลงเมื่อมีการบีบอัดแบบเอียงสูงสุดถึง 15 องศา

อายุการใช้งานยาวนาน 24 เดือน การออกแบบบังโคลนยางลอยน้ำแบบนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเล 80kpa โดยมีอายุการใช้งาน 10 ปี 2

1.4. ระบบที่คุ้มค่าที่สุด

การใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศ ทำให้เกิดแรงกดบนพื้นผิวที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์เมื่อสัมผัส ทำให้ บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger เหมาะสมอย่างยิ่ง แรงดันบนพื้นผิวของ บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger เท่ากับแรงดันอากาศภายใน

เนื่องจากคุณสมบัติแรงดันบนพื้นผิวต่ำและสม่ำเสมอ บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger จึงเป็นที่นิยมในท่าเทียบเรือ LNG

1.5. แรงปฏิกิริยาที่อ่อนโยนสำหรับเรือและโครงสร้างท่าเทียบเรือ

แรงปฏิกิริยาของ บังโคลน ยางแบบเป่าลม Henger ไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้ภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักเกิน ดังนั้น บังโคลน ยางแบบเป่าลม Henger จึงทำงานได้ดีในกรณีดังกล่าว และ ปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผูกเรือ

1.6. แรงผูกเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง

แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของ บังโคลน ยางแบบเป่าลม Henger ไม่ถึงค่าสูงสุดได้ง่าย เนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ และการโก่งตัวที่อนุญาตมีวงกว้าง ดังนั้น บังโคลน ยางแบบเป่าลม Henger จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผูกเรืออย่างปลอดภัย แม้ภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง

3. พารามิเตอร์ทางเทคนิคของบังโคลนยางแบบเป่าลม

ขนาดบังโคลน		ปริมาณการบีบอัด (60%)		น้ำหนัก Noumenon (กก.)	น้ำหนักพร้อมเสื้อแจ็คเก็ตป้องกัน (กก.)
D (มม.)	L (มม.)	ปฏิกิริยา (KN)	การดูดซับพลังงาน (KNm)	น้ำหนัก Noumenon (กก.)	น้ำหนักพร้อมเสื้อแจ็คเก็ตป้องกัน (กก.)
500	1000	64	6	23	35
600	1000	74	8	28	40
700	1000	137	17	58	52
1000	1500	182	32	82	100
1000	2000	257	45	148	152
1200	2000	297	63	167	200
1350	2500	427	102	220	298
1500	2500	499	134	270	300
1500	3000	579	153	318	450
1700	3000	639	191	380	482
2000	3500	875	308	580	890
2000	4000	1000	352	680	1000
2500	4000	1381	663	1064	1180
2500	5500	2019	1131	1268	1380
3000	5000	2422	1357	1980	2388
3000	6000	2906	1293	2400	2690
3300	4500	1884	1175	2380	2617
3300	6500	3015	1814	2980	3000
* มี บังโคลนแบบเป่าลมที่มีแรงดันภายใน 0.05Mpa & 0.08Mpa ให้เลือก โปรดติดต่อที่ปรึกษาด้านบริการของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมและราคาที่แข่งขันได้ * ขนาดบังโคลนแบบเป่าลมสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า * อุปกรณ์เสริมทั้งหมดสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการหรือแบบสั่งงานของลูกค้า

4. การเลือกแบบจำลองบังโคลนยางแบบเป่าลม

อายุการใช้งานยาวนาน 24 เดือน การออกแบบบังโคลนยางลอยน้ำแบบนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเล 80kpa โดยมีอายุการใช้งาน 10 ปี 5

การเลือกแบบจำลองของ บังโคลนแบบเป่าลมสำหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง

ขนาดเรือ (ตัน)	ขนาดที่แนะนำ D x L ( ม.)	ประเภทเรือ
50	0.5 x1.0	เรือประมง
100	0.7 x 1.5~1.0 x 1.5	เรือประมง
200	1.0 x 1.5~1.2 x 2.0	เรือประมง, เรือลากจูง
300-500	1.2 x 2.0~1.5 x 2.5	เรือประมง, เรือลากจูง
1000	1.5 x 2.5~1.5 x 3.0	เรือลากจูง, เรือบรรทุกสินค้า
3000	2.0 x 3.0~2.0 x 3.5	เรือบรรทุกสินค้า, เรือลากอวนมหาสมุทร
10000	2.0 x 3.5~2.5 x 4.0	เรือบรรทุกสินค้า

การเลือกแบบจำลองของ บังโคลนแบบเป่าลมสำหรับเรือขนาดใหญ่

ขนาดเรือ (DWT)	ความเร็วในการขึ้นเรือโดยประมาณ (ม./วินาที)	พลังงานจลน์ที่มีประสิทธิภาพ (KN.M)	ขนาดบังโคลน D*L (ม.)
200000	0.15	1890	3.3 x 6.5
150000	0.15	1417	3.3 x 6.5
100000	0.15	945	3.0 x 5.0
85000	0.17	1031	3.0 x 6.0
50000	0.18	680	2.5 x 5.5
40000	0.20	672	2.5 x 5.5
30000	0.22	609	2.5 x 4.0
20000	0.25	525	2.5 x 4.0
15000	0.26	425	2.5 x 4.0
10000	0.28	329	2.0 x 4.0
5000	0.33	228	2.0 x 3.5

5.การประยุกต์ใช้บังโคลนยางแบบเป่าลม

5.1 เรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่, VLCC5.2. เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์

5.3. แท่นปฏิบัติการนอกชายฝั่ง

5.4. อู่ต่อเรือและท่าเรือขนาดใหญ่5.5. เรือขนาดใหญ่และเรือสำราญ

5.6. ท่าเรือกองทัพ5.7. เสาตอม่อสะพานขนาดใหญ่

อายุการใช้งานยาวนาน 24 เดือน การออกแบบบังโคลนยางลอยน้ำแบบนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเล 80kpa โดยมีอายุการใช้งาน 10 ปี 6

แท็ก:

50kpa และ 80kpa โยโกฮาม่า Net Type Floating Pneumatic Marine Rubber Fenders with Chain and Tire Net สําหรับเรือต่อเรือและเรือต่อท่าเรือ ISO 17357

ติดต่อตอนนี้

บังโคลนยางลอยน้ำแบบนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเลชนิด Yokohama (50/80kpa) – แบบตาข่ายโซ่และยาง, เรือสู่เรือ/ท่าเรือ, ISO 17357

ติดต่อตอนนี้

วิดีโอ

2025 Hot-Sale Manufacturer/Supplier ISO17357Ship-to-Ship50kpa/80kpa Floating/Pneumatic/Yokohama Rubber Fender ราคาขาย/เรือ/เรือ/เรือ/ท่าเรือ/ท่าเรือ/ท่าเรือ

ติดต่อตอนนี้

วิดีโอ

บังโคลนยางลมคุณภาพสูง 50KPA สำหรับการกู้ภัย พร้อม BV, CCS, DNV

ติดต่อตอนนี้

วิดีโอ

บังโคลนยางลมโยโกฮามาแบบพองได้สำหรับเรือ ISO17357

ติดต่อตอนนี้

รายละเอียดสินค้า

ผลิตภัณฑ์

ขั้นต่ำ:	1
ราคา:	$801
การบรรจุแบบมาตรฐาน:	พาเลท
ระยะเวลาการจัดส่ง:	6-9วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน:	L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา:	5/วัน

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด

จีน

ชื่อแบรนด์

Henger

ได้รับการรับรอง

BV,CCS,LR

หมายเลขรุ่น

ภปร

เอกสาร

Pneumatic Rubber Fender Cat...er.pdf

ความดันภายใน:

50Kpa, 80Kpa

อายุการใช้:

24 เดือน

ออกแบบการใช้ชีวิต:

10 ปี

เส้นผ่านศูนย์กลางที่มีอยู่:

จาก 0.5m ถึง 4.5m

ลักษณะ:

การดูดซึมพลังงานสูง แรงปฏิกิริยาต่ํา การติดตั้งง่าย

ใบสมัคร:

Dock Ship Protecrion การป้องกัน STS

ความยาว:

จาก 1m ถึง 12m

คุณภาพ:

ดีมาก

โซ่:

312 สังกะสีร้อนหรือสแตนเลส (304,316)

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:

ราคา:

$801

รายละเอียดการบรรจุ:

พาเลท

เวลาการส่งมอบ:

6-9วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน:

L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram

สามารถในการผลิต:

5/วัน

เน้น

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเล 80kpa

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเล 10 ปี

80Kpa โยโกฮาม่า พนูเมติก Fender

คําอธิบายสินค้า

1. บทนำของบังโคลนยางแบบเป่าลม

2. ข้อดีของบังโคลนยางแบบเป่าลม Henger

1.1. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

1.2. ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในการทำงาน

บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger ใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศ ดังนั้น

การเสื่อมสภาพของการทำงานเนื่องจากการเมื่อยล้าจึงไม่มีอยู่

1.3. ข้อดีในการเทียบท่าแบบเอียง

1.4. ระบบที่คุ้มค่าที่สุด

1.5. แรงปฏิกิริยาที่อ่อนโยนสำหรับเรือและโครงสร้างท่าเทียบเรือ

1.6. แรงผูกเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง

3. พารามิเตอร์ทางเทคนิคของบังโคลนยางแบบเป่าลม

ขนาดบังโคลน		ปริมาณการบีบอัด (60%)		น้ำหนัก Noumenon (กก.)	น้ำหนักพร้อมเสื้อแจ็คเก็ตป้องกัน (กก.)
D (มม.)	L (มม.)	ปฏิกิริยา (KN)	การดูดซับพลังงาน (KNm)	น้ำหนัก Noumenon (กก.)	น้ำหนักพร้อมเสื้อแจ็คเก็ตป้องกัน (กก.)
500	1000	64	6	23	35
600	1000	74	8	28	40
700	1000	137	17	58	52
1000	1500	182	32	82	100
1000	2000	257	45	148	152
1200	2000	297	63	167	200
1350	2500	427	102	220	298
1500	2500	499	134	270	300
1500	3000	579	153	318	450
1700	3000	639	191	380	482
2000	3500	875	308	580	890
2000	4000	1000	352	680	1000
2500	4000	1381	663	1064	1180
2500	5500	2019	1131	1268	1380
3000	5000	2422	1357	1980	2388
3000	6000	2906	1293	2400	2690
3300	4500	1884	1175	2380	2617
3300	6500	3015	1814	2980	3000
* มี บังโคลนแบบเป่าลมที่มีแรงดันภายใน 0.05Mpa & 0.08Mpa ให้เลือก โปรดติดต่อที่ปรึกษาด้านบริการของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมและราคาที่แข่งขันได้ * ขนาดบังโคลนแบบเป่าลมสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า * อุปกรณ์เสริมทั้งหมดสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการหรือแบบสั่งงานของลูกค้า

4. การเลือกแบบจำลองบังโคลนยางแบบเป่าลม

การเลือกแบบจำลองของ บังโคลนแบบเป่าลมสำหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง

ขนาดเรือ (ตัน)	ขนาดที่แนะนำ D x L ( ม.)	ประเภทเรือ
50	0.5 x1.0	เรือประมง
100	0.7 x 1.5~1.0 x 1.5	เรือประมง
200	1.0 x 1.5~1.2 x 2.0	เรือประมง, เรือลากจูง
300-500	1.2 x 2.0~1.5 x 2.5	เรือประมง, เรือลากจูง
1000	1.5 x 2.5~1.5 x 3.0	เรือลากจูง, เรือบรรทุกสินค้า
3000	2.0 x 3.0~2.0 x 3.5	เรือบรรทุกสินค้า, เรือลากอวนมหาสมุทร
10000	2.0 x 3.5~2.5 x 4.0	เรือบรรทุกสินค้า

การเลือกแบบจำลองของ บังโคลนแบบเป่าลมสำหรับเรือขนาดใหญ่

ขนาดเรือ (DWT)	ความเร็วในการขึ้นเรือโดยประมาณ (ม./วินาที)	พลังงานจลน์ที่มีประสิทธิภาพ (KN.M)	ขนาดบังโคลน D*L (ม.)
200000	0.15	1890	3.3 x 6.5
150000	0.15	1417	3.3 x 6.5
100000	0.15	945	3.0 x 5.0
85000	0.17	1031	3.0 x 6.0
50000	0.18	680	2.5 x 5.5
40000	0.20	672	2.5 x 5.5
30000	0.22	609	2.5 x 4.0
20000	0.25	525	2.5 x 4.0
15000	0.26	425	2.5 x 4.0
10000	0.28	329	2.0 x 4.0
5000	0.33	228	2.0 x 3.5

5.การประยุกต์ใช้บังโคลนยางแบบเป่าลม

5.1 เรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่, VLCC5.2. เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์

5.3. แท่นปฏิบัติการนอกชายฝั่ง

5.4. อู่ต่อเรือและท่าเรือขนาดใหญ่5.5. เรือขนาดใหญ่และเรือสำราญ

5.6. ท่าเรือกองทัพ5.7. เสาตอม่อสะพานขนาดใหญ่

แท็ก:

ยางกันกระแทกนิวเมติก

ยางกันกระแทกทางทะเล

จมูกเรือดำน้ำ

นิวเมติก Marine Fender

Foam Filled Fender

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล

เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย

พองลม

Marine Salvage ถุงลมนิรภัย

เหล็กทุ่นลอย

Marine Mooring Buoy

เรือเดินสมุทรทางทะเล

Barrier Safety Roller

เชือกจอดเรือทางทะเล

จุดยึดทางทะเล

ห่วงโซ่สมอเรือ

โคมไฟสนามจอดเรือ

ปลั๊กท่อยางแรงดันสูง

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเล 80kpa

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเล 10 ปี

80Kpa โยโกฮาม่า พนูเมติก Fender

บังโคลนทะเลพอง,

hydro บังโคลนลม,

ยางกันกระแทกนิวเมติก

ยางกันกระแทกทางทะเล

จมูกเรือดำน้ำ

นิวเมติก Marine Fender

Foam Filled Fender

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล

เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย

พองลม

Marine Salvage ถุงลมนิรภัย

เหล็กทุ่นลอย

Marine Mooring Buoy

เรือเดินสมุทรทางทะเล

Barrier Safety Roller

เชือกจอดเรือทางทะเล

จุดยึดทางทะเล

ห่วงโซ่สมอเรือ

โคมไฟสนามจอดเรือ

ปลั๊กท่อยางแรงดันสูง

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเล 80kpa

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือเดินทะเล 10 ปี

80Kpa โยโกฮาม่า พนูเมติก Fender

บังโคลนทะเลพอง,

hydro บังโคลนลม,