english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
บังโคลนลมยางโยโกฮาม่าชนิด 50Kpa 80Kpa ขนาด 0.5 เมตร ถึง 4.5 เมตร
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
ภปร
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
BV,CCS,LR
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
$807
ความสามารถในการจัดหา:
5/วัน
เวลาการส่งมอบ:
6-9วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C,D/A,T/T,D/P,Western Union,MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
พาเลท
สรุปผลิตภัณฑ์
1. บทนำของบังโคลนยางแบบเป่าลม "บังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดโยโกฮามา" ได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 1958 ความก้าวหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดลอยน้ำดังกล่าวมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกก๊าซ...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
บังโคลนลมยางโยโกฮาม่าขนาด 0.5 เมตร
,บังโคลนลมขนาด 4.5 เมตร
,50Kpa เครื่องปนูเมติก
ความดันภายใน:
50Kpa, 80Kpa
อายุการใช้:
24 เดือน
ออกแบบการใช้ชีวิต:
10 ปี
เส้นผ่านศูนย์กลางที่มีอยู่:
จาก 0.5m ถึง 4.5m
ลักษณะ:
การดูดซึมพลังงานสูง แรงปฏิกิริยาต่ํา การติดตั้งง่าย
ใบสมัคร:
Dock Ship Protecrion การป้องกัน STS
ความยาว:
จาก 1m ถึง 12m
โซ่:
312 สังกะสีร้อนหรือสแตนเลส (304,316)
คําอธิบายสินค้า
1. บทนำของบังโคลนยางแบบเป่าลม
"บังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดโยโกฮามา" ได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 1958 ความก้าวหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดลอยน้ำดังกล่าวมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำ
บังโคลนแบบเป่าลม ถูกนำไปใช้ทั่วโลกสำหรับการ ปฏิบัติการถ่ายโอนเรือต่อเรือ (STS), ท่าเทียบเรือ และสำหรับเรือทุกชนิด นับตั้งแต่ การสร้างจนถึงปัจจุบัน มีการจัดหา บังโคลนมากกว่าหลายล้านชิ้นทั่วโลก ทั้งสำหรับการ ปฏิบัติการเรือต่อเรือและเรือเทียบท่า (STD) เพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเรา บังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการปฏิบัติการเทียบท่าและผูกเรืออย่างปลอดภัย
2. ข้อดีของบังโคลนยางแบบเป่าลม Henger
1.1. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger สร้างขึ้นจากชั้นของสายยางรถยนต์ที่แข็งแรงหลายชั้น ดังนั้นจึงทนทานต่อแรงดันและการตัด ปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการ ออกแบบบังโคลนนี้อิงตามทฤษฎีที่เป็นที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์แล้วจากการ ทดลองอย่างกว้างขวาง
บังโคลนขนาดใหญ่ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายใน ในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ
1.2. ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในการทำงาน
บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger ใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศ ดังนั้น
การเสื่อมสภาพของการทำงานเนื่องจากการเมื่อยล้าจึงไม่มีอยู่
1.3. ข้อดีในการเทียบท่าแบบเอียง
บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger การดูดซับพลังงานไม่ ลดลงเมื่อมีการบีบอัดแบบเอียงสูงสุดถึง 15 องศา
1.4. ระบบที่คุ้มค่าที่สุด
การใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศ ทำให้เกิดแรงกดบนพื้นผิวที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์เมื่อสัมผัส ทำให้ บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger เหมาะสมอย่างยิ่ง แรงดันบนพื้นผิวของ บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger เท่ากับแรงดันอากาศภายใน
เนื่องจากคุณสมบัติแรงดันบนพื้นผิวต่ำและสม่ำเสมอ บังโคลนยางแบบเป่าลม Henger จึงเป็นที่นิยมในท่าเทียบเรือ LNG
1.5. แรงปฏิกิริยาที่อ่อนโยนสำหรับเรือและโครงสร้างท่าเทียบเรือ
แรงปฏิกิริยาของ บังโคลน ยางแบบเป่าลม Henger ไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แม้ภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักเกิน ดังนั้น บังโคลน ยางแบบเป่าลม Henger จึงทำงานได้ดีในกรณีดังกล่าว และ ปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผูกเรือ
1.6. แรงผูกเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง
แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของ บังโคลน ยางแบบเป่าลม Henger ไม่ถึงค่าสูงสุดได้ง่าย เนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ และการโก่งตัวที่อนุญาตมีวงกว้าง ดังนั้น บังโคลน ยางแบบเป่าลม Henger จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผูกเรืออย่างปลอดภัย แม้ภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง
3. พารามิเตอร์ทางเทคนิคของบังโคลนยางแบบเป่าลม
|
ขนาดบังโคลน |
ปริมาณการบีบอัด (60%) |
น้ำหนัก Noumenon (กก.) |
น้ำหนักพร้อมเสื้อแจ็คเก็ตป้องกัน (กก.) |
||
|
D (มม.) |
L (มม.) |
ปฏิกิริยา (KN) |
การดูดซับพลังงาน (KNm) |
||
|
500 |
1000 |
64 |
6 |
23 |
35 |
|
600 |
1000 |
74 |
8 |
28 |
40 |
|
700 |
1000 |
137 |
17 |
58 |
52 |
|
1000 |
1500 |
182 |
32 |
82 |
100 |
|
1000 |
2000 |
257 |
45 |
148 |
152 |
|
1200 |
2000 |
297 |
63 |
167 |
200 |
|
1350 |
2500 |
427 |
102 |
220 |
298 |
|
1500 |
2500 |
499 |
134 |
270 |
300 |
|
1500 |
3000 |
579 |
153 |
318 |
450 |
|
1700 |
3000 |
639 |
191 |
380 |
482 |
|
2000 |
3500 |
875 |
308 |
580 |
890 |
|
2000 |
4000 |
1000 |
352 |
680 |
1000 |
|
2500 |
4000 |
1381 |
663 |
1064 |
1180 |
|
2500 |
5500 |
2019 |
1131 |
1268 |
1380 |
|
3000 |
5000 |
2422 |
1357 |
1980 |
2388 |
|
3000 |
6000 |
2906 |
1293 |
2400 |
2690 |
|
3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
2380 |
2617 |
|
3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
2980 |
3000 |
|
* มี บังโคลนแบบเป่าลมที่มีแรงดันภายใน 0.05Mpa & 0.08Mpa ให้เลือก โปรดติดต่อที่ปรึกษาด้านบริการของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมและราคาที่แข่งขันได้ * ขนาดบังโคลนแบบเป่าลมสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า * อุปกรณ์เสริมทั้งหมดสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการหรือแบบสั่งงานของลูกค้า |
|||||
4. การเลือกแบบจำลองบังโคลนยางแบบเป่าลม
การเลือกแบบจำลองของ บังโคลนแบบเป่าลมสำหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง
|
ขนาดเรือ (ตัน) |
ขนาดที่แนะนำ D x L ( ม.) |
ประเภทเรือ |
|
50 |
0.5 x1.0 |
เรือประมง |
|
100 |
0.7 x 1.5~1.0 x 1.5 |
เรือประมง |
|
200 |
1.0 x 1.5~1.2 x 2.0 |
เรือประมง, เรือลากจูง |
|
300-500 |
1.2 x 2.0~1.5 x 2.5 |
เรือประมง, เรือลากจูง |
|
1000 |
1.5 x 2.5~1.5 x 3.0 |
เรือลากจูง, เรือบรรทุกสินค้า |
|
3000 |
2.0 x 3.0~2.0 x 3.5 |
เรือบรรทุกสินค้า, เรือลากอวนมหาสมุทร |
|
10000 |
2.0 x 3.5~2.5 x 4.0 |
เรือบรรทุกสินค้า |
การเลือกแบบจำลองของ บังโคลนแบบเป่าลมสำหรับเรือขนาดใหญ่
|
ขนาดเรือ (DWT) |
ความเร็วในการขึ้นเรือโดยประมาณ (ม./วินาที) |
พลังงานจลน์ที่มีประสิทธิภาพ (KN.M) |
ขนาดบังโคลน D*L (ม.) |
|
200000 |
0.15 |
1890 |
3.3 x 6.5 |
|
150000 |
0.15 |
1417 |
3.3 x 6.5 |
|
100000 |
0.15 |
945 |
3.0 x 5.0 |
|
85000 |
0.17 |
1031 |
3.0 x 6.0 |
|
50000 |
0.18 |
680 |
2.5 x 5.5 |
|
40000 |
0.20 |
672 |
2.5 x 5.5 |
|
30000 |
0.22 |
609 |
2.5 x 4.0 |
|
20000 |
0.25 |
525 |
2.5 x 4.0 |
|
15000 |
0.26 |
425 |
2.5 x 4.0 |
|
10000 |
0.28 |
329 |
2.0 x 4.0 |
|
5000 |
0.33 |
228 |
2.0 x 3.5 |
5.การประยุกต์ใช้บังโคลนยางแบบเป่าลม
5.1 เรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่, VLCC5.2. เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์
5.3. แท่นปฏิบัติการนอกชายฝั่ง
5.4. อู่ต่อเรือและท่าเรือขนาดใหญ่5.5. เรือขนาดใหญ่และเรือสำราญ
5.6. ท่าเรือกองทัพ5.7. เสาตอม่อสะพานขนาดใหญ่
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
บังโคลนยางแบบนิวแมติกที่ปรับขนาดได้ตามมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดัน 50kpa และ 80kpa สำหรับการใช้งานทางทะเล
บังโคลนยางลมอเนกประสงค์ บังโคลนยางลมประเภทโยโกฮาม่าที่ผลิตด้วยแม่พิมพ์คุณภาพสูง ออกแบบมาสำหรับการใช้งานทางทะเลที่ต้องการ บังโคลนยางลมแบบเป่าลมจากโรงงาน มีขนาดที่กำหนดเองได้ตั้งแต่เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.3 ถึง 4.8 เมตร ประวัติผู้ผลิต ตั้งอยู่ในเมืองชิงเต่า เมืองชายฝั่งที่มีชื่อเสียงด้านทิวทัศน์ที่สวยงาม ...
เครื่องปักยางปนูมาติกที่กําหนดเองที่ทนทาน มาตรฐาน ISO17357 ด้วยความดัน 50kpa & 80kpa และขนาด 0.3-4.8M
บังโคลนยางนิวเมติกแบบกำหนดเองที่ทนทาน - มาตรฐาน ISO 17357 (0.3-4.8M) บังโคลนเรือประเภทโยโกฮาม่าที่ผลิตจากแม่พิมพ์คุณภาพสูง ออกแบบมาสำหรับการใช้งานทางทะเลที่ต้องการ บังโคลนยางนิวเมติกจากโรงงานโดยตรง มีขนาดที่กำหนดเองได้ตั้งแต่ 0.3 ถึง 4.8 เมตร เกี่ยวกับ Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอ...
ความยาว 1 ถึง 9 เมตร การป้องกันท่าเรือ Fender Anti collision Type Roller Guardrail ส่วนประกอบสําคัญสําหรับการดําเนินงานที่ปลอดภัยและการ dock
คําอธิบายสินค้า: เครื่องปรับระบายอากาศแบบยางเป็นทางออกที่น่าเชื่อถือและทนทานสูง ที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้ความคุ้มครองที่ดีที่สุดสําหรับเรือและโครงสร้างท่าเรือผลิตตามแนวทางมาตรฐาน ISO17357 สายพัดลมยางสําหรับเรือ, แฟนเดอร์นี้รับประกันผลงานที่ดีที่สุดและความปลอดภัยระหว่างการ dock และการติดต่อการดําเนินงาน...
วาล์วนิรภัยรวมถึงบังโคลนยางลมที่ทนทานต่อสภาพอากาศและราวกันชนชนิดป้องกันการชนเพื่อความปลอดภัยในการเทียบเรือ
Product Description: Pneumatic Rubber Fender เป็นอุปกรณ์เสริมทางทะเลที่จำเป็นซึ่งออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องที่เหนือกว่าสำหรับเรือในระหว่างการเทียบท่า การผูกเรือ และการปฏิบัติงานเทียบท่า ผลิตในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงนี้เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน ISO17357 Marine Pneumatic Rubber Fender อย่างเคร่ง...
ระบบ Fender ทะเลแบบ Net ประเภท Pneumatic ยาง กว้าง 0.5m ถึง 4.5m ออกแบบเพื่อให้ความคุ้มครอง Dock ที่ดีเยี่ยม
รายละเอียดสินค้า:บังโคลนยางลมเป็นโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการในการขนส่งทางเรือ บังโคลนนี้ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในการปฏิบัติการทางทะเล ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้การป้องกันที่เหนือกว่าสำหรับเรือและท่าเทียบเรือจากความเสียหายจากการชนกัน ด้วยเส...
ยางธรรมชาติ บังโคลนยางลม ชนิดป้องกันการชน ราวกั้นลูกกลิ้ง เพื่อความปลอดภัยจากการกระแทกทางทะเล และ 2 ช่วง
รายละเอียดสินค้า: บังโคลนยางลมเป็นบังโคลนทางทะเลคุณภาพสูงที่ออกแบบและผลิตในประเทศจีน โดยเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน ISO17357 Marine Pneumatic Rubber Fender อย่างเคร่งครัด ผลิตภัณฑ์นี้เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในด้านประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในการปกป้องเรือและโครงสร้างท่าเรือจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้...
แรงดันภายในเริ่มต้น 80kpa ประเภทตาข่ายกันชนทางทะเล เหมาะสำหรับการดูดซับแรงกระแทกของเรือเดินทะเลและระบบความปลอดภัยท่าเรือ
คําอธิบายสินค้า:เครื่องปักยางปนูเมติก เป็นเครื่องปักยางปักยางปักยางปักยางที่มีความน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพสูงสําหรับเรือที่ออกแบบมาเพื่อให้ความคุ้มครองที่ดีที่สุดสําหรับเรือและโครงสร้างการ dockผลิตจากยางธรรมชาติคุณภาพสูง, แฟนเดอร์นี้รับประกันความทนทานและผลงานที่ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ต้อง...
ระบบคุ้มครองท่าเรือยางยางยาวนาน Fender Pneumatic เหมาะสําหรับเรือ Barges และท่าเรือ
รายละเอียดสินค้า: Heavy Duty Rubber Fender เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องและการรองรับที่ดีเยี่ยมสำหรับเรือ ท่าเรือ และโครงสร้างทางทะเลอื่นๆ ออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง บังโคลนนี้เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับการลดผลกระทบระหว่างเรือกับสิ่งอำนวยความสะดวกในการเทียบเ...
