english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
Yokohama Fender Marine เส้นผ่านศูนย์กลาง 4.5m 80kPa ยางกันกระแทกยางลม
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
Iso 9001、BV、ccs
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1pcs
ความสามารถในการจัดหา:
50 สัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
5day
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L / C, D / A, D / P, T / T
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
paller
สรุปผลิตภัณฑ์
ยางกันกระแทกยางธรรมชาติ บังโคลนเรือยาง โครงสร้างบังโคลนยางลม: 1. กาวนอก ชั้นยางที่หุ้มด้านนอกของลูกบอลใช้เพื่อป้องกันวัสดุโครงและยางด้านในของลูกบอลจากความเสียหายหรือการเสียดสีจากแรงภายนอกคุณสมบัติหลัก: ความแข็งแรงสูง ทนต่อการสึกหรอ และทนต่อการฉีกขาด 2. ชั้นเสริมแรงสายไนลอน ชั้นเสริมแรงประกอบด้วยชั้น...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
Marine Yokohama Fender 80kPa
,เส้นผ่านศูนย์กลาง 4.5 ม. Yokohama Fender
,ABS บังโคลนยางลม
ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยางลม / บังโคลนทางทะเล / บังโคลนโยโกฮาม่า
ยี่ห้อ:
Henger
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ขนาด:
0.5*1ม.~4.5*9ม.
ได้รับการรับรอง:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
การรับประกัน:
24 เดือน
แรงกดดันจากงาน:
50kpa/80kpa
การใช้งาน:
การป้องกันท่าเรือ/การป้องกันเรือ/การคุ้มครองเรือไปยังเรือ
เวลาในการผลิต:
5-8 วัน
สี:
ดำ/น้ำเงิน/ตามความต้องการ
เส้นผ่านศูนย์กลาง:
0.5m~4.5m
ความยาว:
1.0m~9m
การใช้ชีวิต:
10 ปี
วิธีการชำระเงิน:
D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
คําอธิบายสินค้า
ยางกันกระแทกยางธรรมชาติ บังโคลนเรือยาง
โครงสร้างบังโคลนยางลม:
1. กาวนอก
ชั้นยางที่หุ้มด้านนอกของลูกบอลใช้เพื่อป้องกันวัสดุโครงและยางด้านในของลูกบอลจากความเสียหายหรือการเสียดสีจากแรงภายนอกคุณสมบัติหลัก: ความแข็งแรงสูง ทนต่อการสึกหรอ และทนต่อการฉีกขาด
2. ชั้นเสริมแรงสายไนลอน
ชั้นเสริมแรงประกอบด้วยชั้นของสายไนลอน ซึ่งรักษาความดันอากาศภายในลูกบอล และมีข้อดีคือไม่มีการเสียรูป มีความยืดหยุ่นสูง และมีความแข็งแรงสูง
3. กาวด้านใน
ชั้นยางที่ผนังด้านในของลูกบอลใช้เพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซและรักษาแรงดันของลูกบอล
4. ปลายหน้าแปลน
สามารถติดตั้งชิ้นส่วนโลหะที่ปลายทั้งสองของลูกบอลได้โดยใช้วาล์วเติมลมและวาล์วนิรภัย
ต่อไปนี้เป็นข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์โดยละเอียด:
| ขนาดบังโคลนลม 50 และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดที่กำหนด เส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว mm |
ความดันภายในเริ่มต้น kPa |
รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) | แรงปฏิกิริยาที่ GEA deflection(R) | แรงดันตัวถัง (แรงดันภายใน) ที่ GEA deflection (P) |
| ค่าต่ำสุดที่โก่งตัว 60±5% kJ | ความคลาดเคลื่อน±10 % kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1,000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1,000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1,000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| ขนาดบังโคลนลม 80 และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดที่กำหนด เส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว mm |
ความดันภายในเริ่มต้น kPa |
รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) | แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัวของ GEA (R) | แรงดันตัวถัง (แรงดันภายใน) ที่ GEA deflection (P) |
| ค่าต่ำสุดที่โก่งตัว 60±5% kJ | ความคลาดเคลื่อน± 10% kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1,000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1,000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1,000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
QINGDAO HENGER SHIPPING SUPPLIES CO.,LTD
บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการขนย้ายระหว่างเรือกับเรือ (STS) ท่าจอดเรือ และสำหรับเรือทุกประเภท
นับตั้งแต่การก่อตั้งจนถึงวันนี้ Henger มีบังโคลนมากกว่า 10,000 ชิ้นทั่วโลกทั้งสำหรับการดำเนินการระหว่างเรือกับเรือและระหว่างเรือกับท่าเรือซึ่งให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเรา บังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการทำงานอย่างปลอดภัยของท่าเทียบเรือและการจอดเรือ
1. ข้อดีทางเทคนิค
Qingdao Henger Inflatable Rubber Fender แนะนำเทคโนโลยีการผลิตบังโคลนยางแบบพองของบริษัท Yokohama ของญี่ปุ่น และว่าจ้างวิศวกรที่มีประสบการณ์ทั้งในและต่างประเทศสำหรับการฝึกอบรมและคำแนะนำตลอดทั้งปี"บังโคลนยางเป่าลมลอยน้ำ" ผลิตขึ้นตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากล
2. ข้อดีของการผลิต
ชิงเต่า Henger ได้สะสมประสบการณ์การผลิตยางมืออาชีพ 20 ปีเป็นบริษัทที่ยอดเยี่ยมในภูมิภาคนี้ ด้วยเทคโนโลยีและเงินทุนที่แข็งแกร่ง และผู้จัดจำหน่ายบังโคลนทะเล (ตลับลูกปืน) ที่มีคุณภาพมีเสถียรภาพ
เมื่อเทียบกับยางกันกระแทกยางแบบเดิม:
1. แรงกระแทกมีขนาดใหญ่ และแรงกระแทกบนเรือมีขนาดเล็ก
2. ติดตั้งง่าย
3. ความยืดหยุ่นที่ดีและจะไม่ทำให้เสียรูปภายใต้การบีบอัด
4. น้ำหนักเบาใช้งานได้จริงและประหยัดยางกันกระแทกแบบเป่าลมมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือบรรทุกน้ำมัน เรือคอนเทนเนอร์ เรือยอชท์ ชานชาลามหาสมุทร ท่าเรือขนาดใหญ่ ท่าเรือทหาร ท่าเรือขนาดใหญ่ ฯลฯ
3. ความได้เปรียบด้านคุณภาพ
ชิงเต่า Henger มีอุปกรณ์ทดสอบวัตถุดิบ อุปกรณ์การผลิต และอุปกรณ์ตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปในอุตสาหกรรมเป็นคนแรกที่ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพระดับสากล ISO 9001: 2000 และผลิตภัณฑ์มีจำหน่ายทั่วโลกคุณภาพที่ดีเยี่ยมได้รับการตรวจสอบจากผู้ซื้อจำนวนมาก
4. ความได้เปรียบด้านราคา
Qingdao Henger ใช้ยางปลอดภาษีนำเข้าเป็นวัสดุหลัก และซื้อวัสดุเสริมจากซัพพลายเออร์ที่ทำงานอย่างใกล้ชิดมาหลายปี ซึ่งช่วยลดต้นทุนวัตถุดิบและการขนส่งได้อย่างมากบริษัทมีอุปกรณ์การผลิตที่สมบูรณ์ เพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการออกไปดำเนินการในเวลาเดียวกัน ระบบการจัดการที่สมบูรณ์แบบและประสบการณ์การผลิตที่หลากหลายช่วยลดชั่วโมงการทำงานที่ไม่จำเป็นและการสูญเสียวัสดุในการผลิตได้อย่างมาก เพื่อให้ได้คุณภาพเดียวกัน บังโคลนคุณภาพสูง ราคาเท่ากัน คุณภาพของบังโคลนที่ดี และประสิทธิภาพด้านต้นทุนสูง เป็นผลิตภัณฑ์ของ Henger ข้อดี
5. ข้อดีของการบริการ
โทรศัพท์บริการลูกค้าของ Qingdao Henger ให้บริการอย่างมืออาชีพและเป็นกันเองคุณสามารถติดต่อฉันได้ตลอดเวลา ฉันอยู่ที่นั่นเสมอ
บังโคลนยางลม
ทำจากยางธรรมชาติระยะเวลาการรับประกันสามารถเข้าถึงได้สองปี
ภาพวาดโครงสร้างภายใน:
ที่เก็บบังโคลนยางลม
1. เมื่อไม่ได้ใช้บังโคลนยางลมเป็นเวลานาน ควรล้างและทำให้แห้ง เติมอากาศอัดที่เหมาะสม วางในที่แห้ง เย็น และอากาศถ่ายเท อุณหภูมิสินค้าคงคลังจะอยู่ที่ -15 ℃ -40 ℃
2. สถานที่เก็บบังโคลนรถควรเก็บให้ห่างจากแหล่งความร้อน
3 .Fenders ต้องไม่สัมผัสกับกรด ด่าง จาระบี และตัวทำละลายอินทรีย์
4. เมื่อไม่ใช้งานบังโคลน จะต้องไม่ซ้อนกันและไม่ควรวางซ้อนกันบนบังโคลนเพื่อยืดอายุการใช้งานของบังโคลนยางลม ขอแนะนำให้จัดเก็บตามคำแนะนำข้างต้นอย่างเคร่งครัด
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล
Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล
ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล
Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด
China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net
