ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
โฟมโพลียูรีเทนดูดซับพลังงานสูงเติมบังโคลนลอยแข็ง โฟมโพลียูรีเทน EVA เติมเต็มบังโคลนลอยแนะนำ บังโคลนแบบเติมโฟมหรือที่เรียกว่า EVA solid fender เป็นบังโคลนชนิดใหม่โดยใช้โฟมที่มีความยืดหยุ่นสูงน้ำหนักเบาเป็นวัสดุกันกระแทกใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเรือนอกชายฝั่ง STS และ STD Henger Foam Filled Solid Fender ...
ผลิตในประเทศจีน Anticollision Pneumatic Rubber Fender พร้อมใบรับรอง ISO9001 แนะนำบังโคลนยางลม บังโคลนยางลมคืออะไร? "บังโคลนยางลมแบบโยโกฮาม่า" ได้รับการพัฒนาในปี 1958 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุ...
STS STD ยางเครื่องบิน สีดำ 3.3*6.5 บังโคลนยางลม ข้อดีของยางกันกระแทกนิวแมติก: 1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน2. โครงสร้างผิวหนา3. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี4. แรงกดพื้นผิวที่ผนังด้านข้างของเรือน้อยลง(ความสามารถในการรับแรงกดที่พื้นผิวของบังโคลนอยู่ที่ 14 ตัน/ตร.ม.)5. ไม่มีการลดประสิทธิภาพของการบีบอัดเมื่อเ...
ยางธรรมชาติคุณภาพสูง 1.2 x 10 ประสิทธิภาพสูงทนทานยางกันกระแทก ข้อดีของผลิตภัณฑ์:เรา (เฮนเกอร์) ได้ปรับปรุงกระบวนการผลิตและสูตรวัตถุดิบเพื่อเพิ่มความสามารถในการต่อต้านการนวดของถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือเดินทะเลเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่ร้ายแรงยิ่งขึ้น และแต่ละชั้นเคลือบด้วยกาวสูตรพิเศษเพื่อละลายฝุ่...
Yokohama Pneumatic Rubber Fender ยางแท่นวางเรือพร้อมโซ่และตาข่ายยางสำหรับเรือเทียบท่า ชิงเต่า Henger Shipping Supplies Co., Ltd Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว น้ำทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใส Qingdao Henger ...
นิวเมติกบังโคลนยางเป่าลมยางกันกระแทก 1. Yokohama Floating Inflatable Marine Fender บทนำ "โยโกฮาม่าบังโคลน" ได้รับการพัฒนาในปีพ. ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางนิวเมติกแบบลอยตัวดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันที่มีข...
อุปกรณ์ทางทะเล Yokohama Pneumatic Rubber Fenderbuoyancy Fenders บังโคลนยางลมคืออะไร? "บังโคลนยางลมแบบโยโกฮาม่า" ได้รับการพัฒนาในปี 1958 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่...
BV CCS ได้รับการอนุมัติยางเครื่องบิน Chain Net Dock Sling Inflatable Balloonข้อดีของยางกันกระแทกนิวเมติก:1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน2. โครงสร้างผิวหนา3. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี4. แรงกดพื้นผิวที่ผนังด้านข้างของเรือน้อยลง(ความสามารถในการรับแรงกดผิวบังโคลนได้ถึง 14 ตัน/ตร.ม.)5. ไม่มีการลดประสิทธิภาพขอ...