![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | เปล่า/พาเลท |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
ความสามารถในการจัดหา: | 50pcs สัปดาห์ |
ยางกันกระแทกสำหรับเรือที่มีลูกสำหรับเรือที่มีลูกยาง
คุณสมบัติของบังโคลนยางทางทะเล
1. การดูดซับพลังงานมีขนาดใหญ่และแรงปฏิกิริยามีขนาดเล็ก เพื่อให้แน่ใจว่าทั้งตัวเรือและผนังท่าเรือไม่ได้รับความเสียหาย
2. ติดตั้งง่าย พกพาสะดวก ในเรือทุกลำ พื้นที่น้ำไม่ได้รับผลกระทบจากกระแสน้ำและขนาดของเรือ
3. ความยืดหยุ่นที่ดี ผลิตภัณฑ์จะไม่เสียรูปเนื่องจากแรงหลังจากกดผลิตภัณฑ์หลังจากที่บังโคลนถูกบีบ
หลังจากหมดแรง มันจะปล่อยมากกว่า 95% ทันทีและกลับคืนสู่รูปร่างเดิม
4. ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจดี และราคาของบังโคลนค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจก็ดีคุณภาพที่เชื่อถือได้ตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบ การสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ การผลิตผลิตภัณฑ์ การตรวจสอบผลิตภัณฑ์ และการส่งมอบ ล้วนผ่านการตรวจสอบหลายชั้นเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ
5. มุมถูกชดเชยเมื่อเรือจอดเทียบท่าก็ต้องมีความเย่อหยิ่งอยู่ระดับหนึ่งบังโคลนทำให้พองสามารถออกแรงประสิทธิภาพ ตระหนักถึงการสัมผัสที่ลาดเอียง และเพิ่มปัจจัยด้านความปลอดภัยยางกันกระแทกยางมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเทียบเรือ, ท่าเรือ, เรือบรรทุกน้ำมัน, เรือบรรทุกสินค้า, แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง, เรือรบ, ท่าเทียบเรือ, ทุ่น, การจัดการสินค้าในทะเล, และท่อส่งที่เสียบอยู่ในทะเล ฯลฯ ผลิตภัณฑ์ได้รับการรับรองโดย CCS DNV GL สมาคมการจำแนกประเภท LR
ลูกยางเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์บังโคลนพอง และเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์บังโคลนที่ทันสมัยที่สุดในโลกใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการดูดซับพลังงานกระแทกของตัวถังเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์บังโคลนยางอัดทั่วไป มันมีฟังก์ชั่นกันกระแทกอากาศพิเศษจึงเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสำหรับเรือเมื่อเทียบท่าที่ทะเลและท่าเทียบเรือ
คุณสมบัติของเราบังโคลนเรือโยโกฮาม่าทางทะเลแบบลอยตัวส่งไปยังท่าเรือ:
เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างกับผลิตภัณฑ์ทำมือแบบดั้งเดิม
เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม.
สีมาตรฐาน เทาและดำ
สร้างด้วยชั้นยางชั้นใน ชั้นสายเสริมแรง และชั้นยางชั้นนอก
ผ่านการทดสอบอย่างครอบคลุมสำหรับวัสดุและความผิดปกติของแรงดันอุทกสถิต
ได้รับการประเมินอย่างถูกต้องสำหรับประสิทธิภาพเชิงมุมและความทนทาน
มีเครื่องหมายระบุตัวตนที่เกี่ยวข้องทั้งหมดอย่างชัดเจน
พร้อมใบรับรองที่ทันสมัย
มีให้เลือกหลายขนาด
ผิวชั้นนอกหนากว่าบังโคลนพื้นผิวปกติ
วาล์วนิรภัยสำหรับบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 ม. ขึ้นไป
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | เปล่า/พาเลท |
วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
ความสามารถในการจัดหา: | 50pcs สัปดาห์ |
ยางกันกระแทกสำหรับเรือที่มีลูกสำหรับเรือที่มีลูกยาง
คุณสมบัติของบังโคลนยางทางทะเล
1. การดูดซับพลังงานมีขนาดใหญ่และแรงปฏิกิริยามีขนาดเล็ก เพื่อให้แน่ใจว่าทั้งตัวเรือและผนังท่าเรือไม่ได้รับความเสียหาย
2. ติดตั้งง่าย พกพาสะดวก ในเรือทุกลำ พื้นที่น้ำไม่ได้รับผลกระทบจากกระแสน้ำและขนาดของเรือ
3. ความยืดหยุ่นที่ดี ผลิตภัณฑ์จะไม่เสียรูปเนื่องจากแรงหลังจากกดผลิตภัณฑ์หลังจากที่บังโคลนถูกบีบ
หลังจากหมดแรง มันจะปล่อยมากกว่า 95% ทันทีและกลับคืนสู่รูปร่างเดิม
4. ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจดี และราคาของบังโคลนค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจก็ดีคุณภาพที่เชื่อถือได้ตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบ การสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ การผลิตผลิตภัณฑ์ การตรวจสอบผลิตภัณฑ์ และการส่งมอบ ล้วนผ่านการตรวจสอบหลายชั้นเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ
5. มุมถูกชดเชยเมื่อเรือจอดเทียบท่าก็ต้องมีความเย่อหยิ่งอยู่ระดับหนึ่งบังโคลนทำให้พองสามารถออกแรงประสิทธิภาพ ตระหนักถึงการสัมผัสที่ลาดเอียง และเพิ่มปัจจัยด้านความปลอดภัยยางกันกระแทกยางมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเทียบเรือ, ท่าเรือ, เรือบรรทุกน้ำมัน, เรือบรรทุกสินค้า, แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง, เรือรบ, ท่าเทียบเรือ, ทุ่น, การจัดการสินค้าในทะเล, และท่อส่งที่เสียบอยู่ในทะเล ฯลฯ ผลิตภัณฑ์ได้รับการรับรองโดย CCS DNV GL สมาคมการจำแนกประเภท LR
ลูกยางเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์บังโคลนพอง และเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์บังโคลนที่ทันสมัยที่สุดในโลกใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการดูดซับพลังงานกระแทกของตัวถังเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์บังโคลนยางอัดทั่วไป มันมีฟังก์ชั่นกันกระแทกอากาศพิเศษจึงเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสำหรับเรือเมื่อเทียบท่าที่ทะเลและท่าเทียบเรือ
คุณสมบัติของเราบังโคลนเรือโยโกฮาม่าทางทะเลแบบลอยตัวส่งไปยังท่าเรือ:
เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างกับผลิตภัณฑ์ทำมือแบบดั้งเดิม
เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม.
สีมาตรฐาน เทาและดำ
สร้างด้วยชั้นยางชั้นใน ชั้นสายเสริมแรง และชั้นยางชั้นนอก
ผ่านการทดสอบอย่างครอบคลุมสำหรับวัสดุและความผิดปกติของแรงดันอุทกสถิต
ได้รับการประเมินอย่างถูกต้องสำหรับประสิทธิภาพเชิงมุมและความทนทาน
มีเครื่องหมายระบุตัวตนที่เกี่ยวข้องทั้งหมดอย่างชัดเจน
พร้อมใบรับรองที่ทันสมัย
มีให้เลือกหลายขนาด
ผิวชั้นนอกหนากว่าบังโคลนพื้นผิวปกติ
วาล์วนิรภัยสำหรับบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 ม. ขึ้นไป