english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
เครื่องปักยางแบบปนูเมติกขนาด 0.3-4.8 ม. พร้อมวาล์วความปลอดภัยและอายุการใช้งาน 24 เดือน
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
PRF
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
ABS, CCS, BV, LR, DNV
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
$390
ความสามารถในการจัดหา:
5/วัน
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
พาเลท
สรุปผลิตภัณฑ์
บังโคลนยางลมแบบนิวเมติกที่แข็งแกร่ง - ข้อมูลจำเพาะ ISO17357 0.3-4.8 M ที่ปรับแต่งได้ Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรไฮเทคชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ทางทะเลระดับพรีเมียม ตั้งอยู่ในเมืองชายฝั่งชิงเต่า กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยบังโคลนยางทางทะเล ถุงลมนิรภัยทางทะเล เครื่องหม...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
บังโคลนยางลมขนาด 0.3-4.8 เมตร
,บังโคลนยางเป่าลมมีอายุการเก็บรักษา 24 เดือน
,บังโคลนชนิดวาล์วนิรภัยแบบโยโกฮามา
วัสดุ:
ยาง
ขนาด:
การผลิตที่กำหนดเอง
ใบสมัคร:
จัดส่ง Fender, Ship to Ship
อายุการเก็บรักษา:
24 เดือน
ความดัน:
50KPa & 80KPa
โครงสร้าง:
พองได้
คําอธิบายสินค้า
บังโคลนยางลมแบบนิวเมติกที่แข็งแกร่ง - ข้อมูลจำเพาะ ISO17357 0.3-4.8 M ที่ปรับแต่งได้
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรไฮเทคชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ทางทะเลระดับพรีเมียม ตั้งอยู่ในเมืองชายฝั่งชิงเต่า กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยบังโคลนยางทางทะเล ถุงลมนิรภัยทางทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นทางทะเล ซึ่งทั้งหมดผลิตด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยและการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
เราได้รับการรับรอง ISO 9001:2008 และได้รับการอนุมัติ IACS จากสมาคมการจัดประเภทที่มีชื่อเสียง รวมถึง CCS, BV, GL, ABS และ LR เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานสากลสูงสุด
บทนำเกี่ยวกับบังโคลนยางลม
"บังโคลนยางลมชนิดโยโกฮามา" ได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 1958 และได้พัฒนาขึ้นเพื่อรองรับเรือสมัยใหม่ เช่น VLCC, ULCC และเรือบรรทุกสินค้าเทกอง บังโคลนเหล่านี้มีความจำเป็นสำหรับการถ่ายโอนเรือต่อเรือ อาคารผู้โดยสาร และการปฏิบัติงานทางทะเลต่างๆ โดยให้การปกป้องที่สำคัญในระหว่างการเทียบท่าและการผูกเรือ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของบังโคลนยางลม
| ขนาดบังโคลน | ปริมาณการบีบอัด (60%) | น้ำหนัก Noumenon (กก.) | น้ำหนักพร้อมเสื้อแจ็คเก็ตป้องกัน (กก.) |
|---|---|---|---|
| D (มม.) | L (มม.) | ปฏิกิริยา (KN) | การดูดซับพลังงาน (KNm) | |
| 500 | 1000 | 64 | 6 |
* มีให้เลือกในตัวเลือกแรงดันภายใน 0.05Mpa และ 0.08Mpa มีขนาดและอุปกรณ์เสริมที่กำหนดเองตามคำขอ
ข้อดีของบังโคลนยางลม Henger
ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
สร้างขึ้นด้วยชั้นของสายยางรถยนต์ที่แข็งแรงหลายชั้นเพื่อต้านทานแรงดันและการตัด บังโคลนขนาดใหญ่มีวาล์วนิรภัยเพื่อป้องกันแรงดันเกิน
ไม่มีการเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพ
ใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศ ขจัดความเมื่อยล้าของประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพการเทียบท่าแบบเอียง
รักษาการดูดซับพลังงานที่มุมการบีบอัดสูงถึง 15 องศา
ระบบที่แข่งขันด้านต้นทุน
แรงดันพื้นผิวที่สม่ำเสมอทำให้บังโคลนเหล่านี้เหมาะสำหรับอาคารผู้โดยสาร LNG-ship
แรงปฏิกิริยาที่อ่อนนุ่ม
การเพิ่มแรงค่อยเป็นค่อยไปช่วยปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผูกเรือแม้ภายใต้ภาระที่มากเกินไป
ประสิทธิภาพในสภาพอากาศเลวร้าย
การเพิ่มแรงปฏิกิริยาที่ช้าและการเบี่ยงเบนที่กว้างให้ความปลอดภัยในสภาวะที่รุนแรง
การใช้งานบังโคลนยางลม
- เรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่ (VLCC)
- เรือบรรทุกสินค้า
- แท่นปฏิบัติงานทางทะเลนอกชายฝั่ง
- อู่ต่อเรือและท่าเรือขนาดใหญ่
- เรือสำราญและเรือขนาดใหญ่
- ท่าเรือทหาร
- เสาตอม่อสะพานขนาดใหญ่
คะแนนโดยรวม
5.0
จาก 50 รีวิวล่าสุด
รูปฉบับการจัดอันดับ
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
รีวิวทั้งหมด
D
Apr 2.2026
Great item! Heavy-duty, good air tightness, reliable for marine use. Will buy again.
T
Mar 18.2026
Solid build quality, durable rubber fender. No air leak after long time use. Fast delivery, 5 stars.
A
Jan 13.2026
The seller shipped the goods very quickly, the logistics were also very efficient, and the customer service was excellent, very patient and friendly. I really like it.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล
Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล
ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล
Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด
China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net
