ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ยางกันกระแทกยางแบบนิวเมติกแบบกำหนดเองที่ทนทานตามมาตรฐาน ISO17357 ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.3-4.8 ม. ภาพรวมผลิตภัณฑ์ บริษัท Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรเทคโนโลยีชั้นสูงชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ทางทะเล ตั้งอยู่ในเมืองชิงเต่า ประเทศจีน เราผลิตยางกันกระแทกยางทางทะเลคุณภาพสูง ...
บริษัท Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรเทคโนโลยีชั้นสูงชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ทางทะเล ตั้งอยู่ในเมืองชิงเต่า ประเทศจีน เราผลิตยางกันกระแทกยางทางทะเลคุณภาพสูง ถุงลมนิรภัยทางทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นทางทะเล โดยผสมผสานการวิจัยที่ล้ำสมัยเข้ากับเทคนิคการผลิตขั้นสูง
ความมุ่งมั่นของเราในด้านคุณภาพแสดงให้เห็นโดยการรับรอง ISO 9001:2008 และการอนุมัติจากสมาคมการจัดประเภทที่มีชื่อเสียง รวมถึง CCS, BV, GL, ABS และ LR เรามุ่งเน้นการส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่ทนทานและมีประสิทธิภาพสูงซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยสากล
ยางกันกระแทกยางแบบเป่าลมชนิดโยโกฮามาได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 1958 และได้พัฒนาควบคู่ไปกับเทคโนโลยีเรือเพื่อรองรับเรือขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ รวมถึง VLCC, ULCC, เรือบรรทุกก๊าซ และเรือบรรทุกสินค้าจำนวนมาก
ยางกันกระแทกเหล่านี้ใช้ทั่วโลกสำหรับการปฏิบัติงานแบบเรือต่อเรือ (STS) และเรือต่อท่าเรือ (STD) โดยมีบทบาทสำคัญในการเทียบท่าและผูกเรืออย่างปลอดภัย มีการจัดหาหลายล้านชิ้นทั่วโลกตั้งแต่มีการนำมาใช้
| ขนาดกันชน | ปริมาณการบีบอัด (60%) | น้ำหนัก Noumenon (กก.) | น้ำหนักพร้อมเสื้อแจ็คเก็ตป้องกัน (กก.) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| D (มม.) | L (มม.) | ปฏิกิริยา (KN) | การดูดซับพลังงาน (KNm) | ||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
สร้างขึ้นด้วยชั้นของสายยางรถยนต์ที่แข็งแรงหลายชั้นเพื่อต้านทานแรงดันและการตัด ยางกันกระแทกขนาดใหญ่มีวาล์วนิรภัยสำหรับควบคุมแรงดัน
ใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศ ขจัดความเมื่อยล้าของประสิทธิภาพเมื่อเวลาผ่านไป
รักษาประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานที่มุมการบีบอัดสูงสุด 15 องศา
แรงดันพื้นผิวที่สม่ำเสมอทำให้ยางกันกระแทกเหล่านี้เหมาะสำหรับสถานีขนส่ง LNG
การเพิ่มแรงอย่างค่อยเป็นค่อยไปช่วยปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผูกเรือแม้ภายใต้ภาระที่มากเกินไป
ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพที่ขรุขระโดยมีค่าเผื่อการเบี่ยงเบนที่กว้าง