logo
ส่งข้อความ

บังโคลนยางลมแบบปรับแต่งได้ พร้อมขนาด 0.3-4.8 เมตร และแรงดัน 50kpa & 80kpa สำหรับการใช้งานบังโคลนเรือ

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: PRF
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: ABS, CCS, BV, LR, DNV
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: $395
ความสามารถในการจัดหา: 5/วัน
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน: พาเลท

สรุปผลิตภัณฑ์

บังโคลนยางลมแบบกำหนดเองตามมาตรฐาน ISO17357 ขนาด 0.3-4.8 ม. มีจำหน่าย บริษัท ชิงเต่า เฮงเกอร์ ชิปปิ้ง ซัพพลายส์ จำกัด ตั้งอยู่ในเมืองชายฝั่งชิงเต่า เป็นองค์กรไฮเทคชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ทางทะเลระดับพรีเมียม รวมถึงบังโคลนยางทางทะเล ถุงลมนิรภัยทางทะเล เครื่องหมายนำร่อง และทุ่นทางทะเล ความมุ่งมั...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

บังโคลนยางลมขนาด 0.3-4.8 ม.

,

บังโคลนยางลมแบบเป่าลมแรงดัน 50kpa & 80kpa

,

อายุการเก็บรักษา 24 เดือน บังโคลนยาง Yokohama

วัสดุ:
ยาง
ขนาด:
การผลิตที่กำหนดเอง
ใบสมัคร:
จัดส่ง Fender, Ship to Ship
อายุการเก็บรักษา:
24 เดือน
ความดัน:
50KPa & 80KPa
โครงสร้าง:
พองได้
คําอธิบายสินค้า
บังโคลนยางลมแบบกำหนดเองตามมาตรฐาน ISO17357 ขนาด 0.3-4.8 ม. มีจำหน่าย
บริษัท ชิงเต่า เฮงเกอร์ ชิปปิ้ง ซัพพลายส์ จำกัด ตั้งอยู่ในเมืองชายฝั่งชิงเต่า เป็นองค์กรไฮเทคชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ทางทะเลระดับพรีเมียม รวมถึงบังโคลนยางทางทะเล ถุงลมนิรภัยทางทะเล เครื่องหมายนำร่อง และทุ่นทางทะเล ความมุ่งมั่นของเราในด้านคุณภาพนั้นเน้นย้ำด้วยการรับรอง ISO 9001:2008 และการอนุมัติ IACS จากสมาคมการจัดประเภทที่มีชื่อเสียง ได้แก่ CCS, BV, GL, ABS และ LR
บังโคลนยางลมแบบปรับแต่งได้ พร้อมขนาด 0.3-4.8 เมตร และแรงดัน 50kpa & 80kpa สำหรับการใช้งานบังโคลนเรือ 0
บังโคลนยางลมแบบปรับแต่งได้ พร้อมขนาด 0.3-4.8 เมตร และแรงดัน 50kpa & 80kpa สำหรับการใช้งานบังโคลนเรือ 1
บทนำเกี่ยวกับบังโคลนยางลม
"บังโคลนยางลมชนิดโยโกฮามา" ได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 1958 บังโคลนเหล่านี้ได้พัฒนาควบคู่ไปกับเทคโนโลยีเรือเพื่อรองรับเรือขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ รวมถึง VLCC, ULCC, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่ และเรือบรรทุกสินค้าจำนวนมาก
บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการปฏิบัติงานถ่ายโอนเรือต่อเรือ (STS) สถานีขนส่ง และการใช้งานทางทะเลต่างๆ มีการจัดหาบังโคลนหลายล้านชิ้นทั่วโลกสำหรับการปฏิบัติงานทั้งเรือต่อเรือและเรือเทียบท่า
บังโคลนยางลมแบบปรับแต่งได้ พร้อมขนาด 0.3-4.8 เมตร และแรงดัน 50kpa & 80kpa สำหรับการใช้งานบังโคลนเรือ 2
บังโคลนยางลมแบบปรับแต่งได้ พร้อมขนาด 0.3-4.8 เมตร และแรงดัน 50kpa & 80kpa สำหรับการใช้งานบังโคลนเรือ 3
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของบังโคลนยางลม
บังโคลนยางลมแบบปรับแต่งได้ พร้อมขนาด 0.3-4.8 เมตร และแรงดัน 50kpa & 80kpa สำหรับการใช้งานบังโคลนเรือ 4
บังโคลนยางลมแบบปรับแต่งได้ พร้อมขนาด 0.3-4.8 เมตร และแรงดัน 50kpa & 80kpa สำหรับการใช้งานบังโคลนเรือ 5
ขนาดบังโคลน ปริมาณการอัด (60%) น้ำหนัก Noumenon (กก.) น้ำหนักพร้อมเสื้อแจ็คเก็ตป้องกัน (กก.)
D (มม.) | L (มม.) ปฏิกิริยา (KN) | การดูดซับพลังงาน (KNm) 23 35
500 | 1000 64 | 6
* มีบังโคลนลมแรงดันภายใน 0.05Mpa และ 0.08Mpa โปรดติดต่อที่ปรึกษาด้านบริการของเราเพื่อดูรายละเอียดและราคาที่แข่งขันได้ * ขนาดและอุปกรณ์เสริมของบังโคลนสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
ข้อดีของบังโคลนยางลม Henger
ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
สร้างขึ้นด้วยชั้นของสายยางรถยนต์ที่แข็งแรงหลายชั้น บังโคลนของเราทนทานต่อแรงกดและการตัด บังโคลนขนาดใหญ่มีวาล์วนิรภัยสำหรับสถานการณ์แรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ
ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือความผันแปรในการทำงาน
ด้วยการใช้ความยืดหยุ่นในการอัดของอากาศ บังโคลนของเราจึงไม่แสดงการเสื่อมสภาพในการทำงานเนื่องจากความล้า
ข้อดีในการเทียบท่าแบบเอียง
การดูดซับพลังงานยังคงสม่ำเสมอในการบีบอัดแบบเอียงสูงสุด 15 องศา
บังโคลนยางลมแบบปรับแต่งได้ พร้อมขนาด 0.3-4.8 เมตร และแรงดัน 50kpa & 80kpa สำหรับการใช้งานบังโคลนเรือ 6
ระบบที่คุ้มค่าที่สุด
แรงดันพื้นผิวที่สม่ำเสมอทำให้บังโคลนของเราเหมาะสำหรับสถานีขนส่ง LNG และการใช้งานอื่นๆ ที่ละเอียดอ่อน
แรงปฏิกิริยาที่อ่อนนุ่ม
บังโคลนของเราให้การปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการเทียบท่าอย่างอ่อนโยน แม้ภายใต้สภาวะที่มีการบรรทุกเกินพิกัด
แรงเทียบท่าที่ต่ำกว่า
การเพิ่มขึ้นของแรงปฏิกิริยาอย่างค่อยเป็นค่อยไปทำให้บังโคลนของเรามีประสิทธิภาพเป็นพิเศษในสภาพอากาศที่เลวร้าย
การใช้งานบังโคลนยางลม
  • เรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่ (VLCC)
  • เรือคอนเทนเนอร์
  • แท่นปฏิบัติงานในทะเลนอกชายฝั่ง
  • อู่ต่อเรือและท่าเรือขนาดใหญ่
  • เรือขนาดใหญ่และเรือสำราญ
  • ท่าเรือกองทัพ
  • เสาตอม่อสะพานขนาดใหญ่
บังโคลนยางลมแบบปรับแต่งได้ พร้อมขนาด 0.3-4.8 เมตร และแรงดัน 50kpa & 80kpa สำหรับการใช้งานบังโคลนเรือ 7
คะแนนโดยรวม
5.0
จาก 50 รีวิวล่าสุด
รูปฉบับการจัดอันดับ
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
รีวิวทั้งหมด
C
Carter จาก France
Apr 7.2026
The quality is excellent, exactly as described by the seller, completely exceeding my expectations. The packaging was very careful and secure. Overall, I am very satisfied with this purchase.
F
Fola จาก India
Nov 11.2025
The quality has stood the test: the airbags have been inflated and deflated more than 30 times, and there is no leakage at the flange interface. There are no bulges or delamination on the rubber surface, and even the seams of the lifting lugs are intact. The durability is really strong.
S
Siena จาก Morocco
Apr 24.2025
It has extremely high safety performance, excellent buffering effect during port operations, effectively protects the hull and dock, and greatly reduces the risk of collision.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล โรงงาน
VIDEO

แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่ โรงงาน
VIDEO

เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย โรงงาน
VIDEO

การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ โรงงาน
VIDEO

เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
คุณภาพ ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
คุณภาพ บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
คุณภาพ กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด โรงงาน
VIDEO

กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net