logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ

ขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: USD 2300-3500/set
การบรรจุแบบมาตรฐาน: เปลือย/พาเลท/กรณีไม้/กำหนดเอง
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: แอล/C, ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 100 ชุด / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
ISO/CCS/BV/ABS/GL
หมายเลขรุ่น
MRA
ชื่อผลิตภัณฑ์:
เรือเปิดตัวถุงลมยางทางทะเล
ยี่ห้อ:
Henger
ระยะเวลาการรับประกัน:
24 เดือน
ได้รับการรับรอง:
ISO/SGS/TEST REPORT/BV/ABS
วัสดุ:
ชั้นยางและสายไฟ
โรงงาน:
ใช่
ขนาด:
ปรับแต่งได้ 2 * 15 เมตร
บริการหลังการขาย:
ตลอด 24 ชม
สี:
ปรับแต่งสีดำ/เทา
กำหนดเอง:
มีอยู่
เน้น:

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล

,

ISO14409 ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรอง

,

ถุงลมนิรภัยสำหรับการเปิดตัวเรือ ABS

คําอธิบายสินค้า

อุปกรณ์เสริมสแตนเลส ISO14409 ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรอง

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลเป็นสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระของจีนสำหรับผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ใช้กับการเปิดตัวและเชื่อมโยงไปถึงเรือ การยกน้ำหนัก การจัดการ การติดตั้งเครื่องช่วยพยุงใต้น้ำ ฯลฯ ปัจจุบัน ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเดินทะเลมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโลกสินค้าถูกจำกัดด้วยพื้นที่น้อย ไม่มีเครื่องจักรขนาดใหญ่ ทำให้ระยะเวลาการทำงานสั้นลงและประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นตลอดระยะเวลาหลายปีของการปฏิบัติในการพัฒนา ถุงลมนิรภัยจากยางสำหรับเรือเดินทะเลมีความปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

 

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 0อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 1

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 2อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 3

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 4อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 5

 

เทคโนโลยีการผลิต

เทคโนโลยีพันกันทั้งหมด
โครงสร้างเฟรมโดยรวมของถุงลมนิรภัย "HENGER" ใช้เทคโนโลยีการพันกันแบบไขว้ทั้งหมด โครงสร้างโดยรวมมีความสมเหตุสมผลมากขึ้น พื้นผิวชัดเจน ไม่มีจุดต่อ โหลดสูง ความปลอดภัยมากกว่าเทคโนโลยีตัก (ลูกกลิ้ง) ความจุแบริ่งมากกว่า 20%

กรอบ

โครงสร้างถุงลมนิรภัย “HENGER” ประกอบด้วยยางชั้นนอก + ชั้นยางเสริมแรงด้วยสายสังเคราะห์ มีลักษณะรูปทรง: ตัวถังตรงกลางทรงกระบอก + ปลายทั้งสองด้านเรียวชั้นสายไฟ: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 ชั้น

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 6อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 7

ระบบการรับรองของเรา:

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 8

 ข้อมูลจำเพาะ

เส้นผ่านศูนย์กลาง

แรงกดดันจากงาน

ความสูงในการทำงาน

ความจุแบริ่งต่อหน่วยความยาว

KN/m

ตัน/m

D=1.0m

0.20Mpa

0.6m

125.76

12.82

0.5m

157.16

16.02

D=1.2m

0.17Mpa

0.7m

133.61

13.62

0.6m

160.3

16.34

D=1.5m

0.13Mpa

0.9m

112.63

12.5

0.8m

143.03

14.58

0.7m

163.43

16.66

D=1.8m

0.11Mpa

1.1m

120.96

12.33

1.0m

138.22

14.09

0.9m

155.59

15.86

0.8m

172.85

17.62

0.7m

190.22

19.39

D=2.0m

0.10Mpa

1.2m

125.76

12.82

1.1m

141.46

14.42

1.0m

157.16

16.02

0.9m

172.85

17.62

0.8m

188.64

19.23

 

การประชุมเชิงปฏิบัติการของเรา:

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 9

 

 

 ข้อดีของผลิตภัณฑ์

1.ความจุแบริ่งสูง

ข้อกำหนดทางเทคนิคหลักของถุงลมนิรภัยแบบยางเป่าลมถูกควบคุมในCB/T 3795--1996 จัดพิมพ์โดย China State Shipbuilding Corporation

Henger นำสูตรยางใหม่มาใช้และชั้นสายยางสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของถุงลมนิรภัยมากกว่าสองเท่าCB/T 3795--1996 มาตรฐาน

ชั้นสายยางสังเคราะห์ของถุงลมนิรภัยทางทะเล Henger ใช้สายยาง Nylon-6 1400dtex/3-V2 แบบจุ่ม

ความแข็งแรงและความทนทานของถุงลมนิรภัยเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับสายยางโพลีเอสเตอร์ที่คู่แข่งที่เป็นมิตรใช้กันอย่างแพร่หลาย.

 

2.ความสามารถในการต้านทานการนวดสูง

เมื่อถุงลมนิรภัยหมุนใต้ท้องเรือ มันจะรับ “แรงอัด” จากก้นและพื้นของเรือเนื่องจากความเร็วในการหมุนไม่เท่ากัน ซึ่งอาจเกิดปัญหาต่างๆ เช่น การหลุดลอก การโก่งตัวของชั้น ฯลฯ

Henger ปรับปรุงเทคนิคการผลิตและสูตรวัตถุดิบเพื่อเสริมความสามารถในการต้านทานการนวดของถุงลมนิรภัยและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เลวร้ายกว่านั้น

ถุงลมนิรภัยแต่ละชั้นเคลือบด้วยเมือกสูตรพิเศษเพื่อละลายฝุ่นและสิ่งสกปรก

เมือกสูตรพิเศษ

ยังเพิ่มการยึดเกาะในแต่ละชั้นเพื่อรับประกันความหนาแน่นของอากาศ

ในขณะที่คู่แข่งที่เป็นมิตรส่วนใหญ่จะลดกระบวนการนี้ในการผลิตเพื่อประหยัดต้นทุนการผลิต

3.การออกแบบป้องกันการระเบิดใหม่ของส่วนปลาย

ความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของอากาศในบริเวณข้อต่อของชิ้นส่วนโลหะและชิ้นส่วนยางก็เพิ่มขึ้นเช่นกันเมื่อเพิ่มแรงดันในการทำงานของถุงลมนิรภัยหลังจากใช้งานภายใต้แรงกดดันในการทำงานสูง ถุงลมนิรภัยจะระเบิดและชิ้นส่วนที่เป็นโลหะจะทำร้ายคนงาน

Henger ได้คิดค้นการออกแบบป้องกันการระเบิดของส่วนปลายของถุงลมนิรภัย เพิ่มความแข็งแรงในการยึดเกาะและความแน่นของอากาศระหว่างส่วนตัวยางและส่วนปลายที่เป็นโลหะถุงลมนิรภัย Henger ทำงานได้ดีมากภายใต้แรงกดดันในการทำงานที่สูงขึ้นโดยไม่ต้องศักยภาพ ความปลอดภัย เสี่ยง.

4.โครงสร้างป้องกันการปลดปล่อยสังกะสีความแข็งแรงสูง

หล่อชิ้นงานโลหะเคลือบเคมลอก

การเคลือบเคมลอกช่วยเสริมการยึดเหนี่ยวระหว่างชิ้นส่วนโลหะและตัวยางหลังจากการหลอมโลหะ โครงสร้างป้องกันการปลดปล่อยของชิ้นส่วนโลหะทำให้การเชื่อมต่อแน่นขึ้น

 

 

 

 

 การทดสอบการพ่นทรายด้วยไฮดรอลิกเป็นการทดสอบประสิทธิภาพ วัสดุ การออกแบบโครงสร้าง เทคนิคการผลิตถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล

ผลการทดสอบถุงลมนิรภัย Henger Marine เกินมาตรฐานอุตสาหกรรม

การทดสอบการระเบิดด้วยไฮดรอลิกสำหรับถุงลมนิรภัยทางทะเลของ Henger ตรวจสอบโดยลูกค้าชาวอเมริกันและสถาบันตรวจจับบุคคลที่สาม

 

 

การบรรจุและการจัดส่ง:นู้ด/พาเลท/กล่องไม้

 

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 10อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 11

 

 

นิทรรศการ:

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 12

คุณอาจชอบ:

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 13

 

 

ทำไมลูกค้าถึงชอบเลือกเรา?

1. ความคุ้มค่า คุณจะได้รับราคาที่ดีที่สุดตามคุณภาพที่ดีเยี่ยม

2. ความเชี่ยวชาญที่ไม่มีใครเทียบได้ เรารับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการชั้นหนึ่ง

3. อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ที่ดีและการรับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเรามีอายุการใช้งานยาวนานถึง 10-15 ปี

4. บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพเราจะช่วยลูกค้าของเราในการแก้ปัญหาใด ๆ ของผลิตภัณฑ์ภายใน 24 ชั่วโมง

5. สำหรับลูกค้าของเรา เราจะจัดเตรียมชุดเครื่องมือซ่อมแซมให้ฟรี

 

ติดต่อเรา

WhatsApp:+86 15154210390

Email:roy-zhao@hengergroup.com

 

 

 

 

 

 

 

สินค้าที่แนะนํา
Black Marine Rubber Airbag Safety Effective Green Environmental Protection วิดีโอ
Marine Rubber Airbag For Docking Ship Launching วิดีโอ
ติดต่อตอนนี้
Advanced Rubber Marine Airbag For Durable Berthing And Buoying วิดีโอ
Marine Bearing 400 Tons Ship Launching And Landing Airbags วิดีโอ
ติดต่อตอนนี้
Heavy Duty Airbags For High Pressure Marine Floating Boat Lift Lifting Airbag วิดีโอ
Marine Inflatable Airbag 500kgs Salvage Heavy Air Lifting Bag วิดีโอ
Marine Airbags Rubber Balloon Roller Ship Launching Airbags วิดีโอ
Customizable Marine Ship Airbag Perfect Repair Kit For Ship Rubber Launching Airbags วิดีโอ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ
ขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: USD 2300-3500/set
การบรรจุแบบมาตรฐาน: เปลือย/พาเลท/กรณีไม้/กำหนดเอง
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: แอล/C, ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 100 ชุด / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
ISO/CCS/BV/ABS/GL
หมายเลขรุ่น
MRA
ชื่อผลิตภัณฑ์:
เรือเปิดตัวถุงลมยางทางทะเล
ยี่ห้อ:
Henger
ระยะเวลาการรับประกัน:
24 เดือน
ได้รับการรับรอง:
ISO/SGS/TEST REPORT/BV/ABS
วัสดุ:
ชั้นยางและสายไฟ
โรงงาน:
ใช่
ขนาด:
ปรับแต่งได้ 2 * 15 เมตร
บริการหลังการขาย:
ตลอด 24 ชม
สี:
ปรับแต่งสีดำ/เทา
กำหนดเอง:
มีอยู่
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชุด
ราคา:
USD 2300-3500/set
รายละเอียดการบรรจุ:
เปลือย/พาเลท/กรณีไม้/กำหนดเอง
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
แอล/C, ที/ที
สามารถในการผลิต:
100 ชุด / เดือน
เน้น

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล

,

ISO14409 ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรอง

,

ถุงลมนิรภัยสำหรับการเปิดตัวเรือ ABS

คําอธิบายสินค้า

อุปกรณ์เสริมสแตนเลส ISO14409 ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรอง

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลเป็นสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระของจีนสำหรับผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ใช้กับการเปิดตัวและเชื่อมโยงไปถึงเรือ การยกน้ำหนัก การจัดการ การติดตั้งเครื่องช่วยพยุงใต้น้ำ ฯลฯ ปัจจุบัน ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเดินทะเลมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโลกสินค้าถูกจำกัดด้วยพื้นที่น้อย ไม่มีเครื่องจักรขนาดใหญ่ ทำให้ระยะเวลาการทำงานสั้นลงและประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นตลอดระยะเวลาหลายปีของการปฏิบัติในการพัฒนา ถุงลมนิรภัยจากยางสำหรับเรือเดินทะเลมีความปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

 

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 0อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 1

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 2อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 3

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 4อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 5

 

เทคโนโลยีการผลิต

เทคโนโลยีพันกันทั้งหมด
โครงสร้างเฟรมโดยรวมของถุงลมนิรภัย "HENGER" ใช้เทคโนโลยีการพันกันแบบไขว้ทั้งหมด โครงสร้างโดยรวมมีความสมเหตุสมผลมากขึ้น พื้นผิวชัดเจน ไม่มีจุดต่อ โหลดสูง ความปลอดภัยมากกว่าเทคโนโลยีตัก (ลูกกลิ้ง) ความจุแบริ่งมากกว่า 20%

กรอบ

โครงสร้างถุงลมนิรภัย “HENGER” ประกอบด้วยยางชั้นนอก + ชั้นยางเสริมแรงด้วยสายสังเคราะห์ มีลักษณะรูปทรง: ตัวถังตรงกลางทรงกระบอก + ปลายทั้งสองด้านเรียวชั้นสายไฟ: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 ชั้น

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 6อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 7

ระบบการรับรองของเรา:

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 8

 ข้อมูลจำเพาะ

เส้นผ่านศูนย์กลาง

แรงกดดันจากงาน

ความสูงในการทำงาน

ความจุแบริ่งต่อหน่วยความยาว

KN/m

ตัน/m

D=1.0m

0.20Mpa

0.6m

125.76

12.82

0.5m

157.16

16.02

D=1.2m

0.17Mpa

0.7m

133.61

13.62

0.6m

160.3

16.34

D=1.5m

0.13Mpa

0.9m

112.63

12.5

0.8m

143.03

14.58

0.7m

163.43

16.66

D=1.8m

0.11Mpa

1.1m

120.96

12.33

1.0m

138.22

14.09

0.9m

155.59

15.86

0.8m

172.85

17.62

0.7m

190.22

19.39

D=2.0m

0.10Mpa

1.2m

125.76

12.82

1.1m

141.46

14.42

1.0m

157.16

16.02

0.9m

172.85

17.62

0.8m

188.64

19.23

 

การประชุมเชิงปฏิบัติการของเรา:

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 9

 

 

 ข้อดีของผลิตภัณฑ์

1.ความจุแบริ่งสูง

ข้อกำหนดทางเทคนิคหลักของถุงลมนิรภัยแบบยางเป่าลมถูกควบคุมในCB/T 3795--1996 จัดพิมพ์โดย China State Shipbuilding Corporation

Henger นำสูตรยางใหม่มาใช้และชั้นสายยางสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของถุงลมนิรภัยมากกว่าสองเท่าCB/T 3795--1996 มาตรฐาน

ชั้นสายยางสังเคราะห์ของถุงลมนิรภัยทางทะเล Henger ใช้สายยาง Nylon-6 1400dtex/3-V2 แบบจุ่ม

ความแข็งแรงและความทนทานของถุงลมนิรภัยเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับสายยางโพลีเอสเตอร์ที่คู่แข่งที่เป็นมิตรใช้กันอย่างแพร่หลาย.

 

2.ความสามารถในการต้านทานการนวดสูง

เมื่อถุงลมนิรภัยหมุนใต้ท้องเรือ มันจะรับ “แรงอัด” จากก้นและพื้นของเรือเนื่องจากความเร็วในการหมุนไม่เท่ากัน ซึ่งอาจเกิดปัญหาต่างๆ เช่น การหลุดลอก การโก่งตัวของชั้น ฯลฯ

Henger ปรับปรุงเทคนิคการผลิตและสูตรวัตถุดิบเพื่อเสริมความสามารถในการต้านทานการนวดของถุงลมนิรภัยและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เลวร้ายกว่านั้น

ถุงลมนิรภัยแต่ละชั้นเคลือบด้วยเมือกสูตรพิเศษเพื่อละลายฝุ่นและสิ่งสกปรก

เมือกสูตรพิเศษ

ยังเพิ่มการยึดเกาะในแต่ละชั้นเพื่อรับประกันความหนาแน่นของอากาศ

ในขณะที่คู่แข่งที่เป็นมิตรส่วนใหญ่จะลดกระบวนการนี้ในการผลิตเพื่อประหยัดต้นทุนการผลิต

3.การออกแบบป้องกันการระเบิดใหม่ของส่วนปลาย

ความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของอากาศในบริเวณข้อต่อของชิ้นส่วนโลหะและชิ้นส่วนยางก็เพิ่มขึ้นเช่นกันเมื่อเพิ่มแรงดันในการทำงานของถุงลมนิรภัยหลังจากใช้งานภายใต้แรงกดดันในการทำงานสูง ถุงลมนิรภัยจะระเบิดและชิ้นส่วนที่เป็นโลหะจะทำร้ายคนงาน

Henger ได้คิดค้นการออกแบบป้องกันการระเบิดของส่วนปลายของถุงลมนิรภัย เพิ่มความแข็งแรงในการยึดเกาะและความแน่นของอากาศระหว่างส่วนตัวยางและส่วนปลายที่เป็นโลหะถุงลมนิรภัย Henger ทำงานได้ดีมากภายใต้แรงกดดันในการทำงานที่สูงขึ้นโดยไม่ต้องศักยภาพ ความปลอดภัย เสี่ยง.

4.โครงสร้างป้องกันการปลดปล่อยสังกะสีความแข็งแรงสูง

หล่อชิ้นงานโลหะเคลือบเคมลอก

การเคลือบเคมลอกช่วยเสริมการยึดเหนี่ยวระหว่างชิ้นส่วนโลหะและตัวยางหลังจากการหลอมโลหะ โครงสร้างป้องกันการปลดปล่อยของชิ้นส่วนโลหะทำให้การเชื่อมต่อแน่นขึ้น

 

 

 

 

 การทดสอบการพ่นทรายด้วยไฮดรอลิกเป็นการทดสอบประสิทธิภาพ วัสดุ การออกแบบโครงสร้าง เทคนิคการผลิตถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล

ผลการทดสอบถุงลมนิรภัย Henger Marine เกินมาตรฐานอุตสาหกรรม

การทดสอบการระเบิดด้วยไฮดรอลิกสำหรับถุงลมนิรภัยทางทะเลของ Henger ตรวจสอบโดยลูกค้าชาวอเมริกันและสถาบันตรวจจับบุคคลที่สาม

 

 

การบรรจุและการจัดส่ง:นู้ด/พาเลท/กล่องไม้

 

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 10อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 11

 

 

นิทรรศการ:

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 12

คุณอาจชอบ:

อุปกรณ์เสริมสแตนเลสถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ISO14409 ได้รับการอนุมัติ 13

 

 

ทำไมลูกค้าถึงชอบเลือกเรา?

1. ความคุ้มค่า คุณจะได้รับราคาที่ดีที่สุดตามคุณภาพที่ดีเยี่ยม

2. ความเชี่ยวชาญที่ไม่มีใครเทียบได้ เรารับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการชั้นหนึ่ง

3. อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ที่ดีและการรับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเรามีอายุการใช้งานยาวนานถึง 10-15 ปี

4. บริการหลังการขายอย่างมืออาชีพเราจะช่วยลูกค้าของเราในการแก้ปัญหาใด ๆ ของผลิตภัณฑ์ภายใน 24 ชั่วโมง

5. สำหรับลูกค้าของเรา เราจะจัดเตรียมชุดเครื่องมือซ่อมแซมให้ฟรี

 

ติดต่อเรา

WhatsApp:+86 15154210390

Email:roy-zhao@hengergroup.com