english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
พบ 777 ผลลัพธ์สำหรับ "
marine pneumatic fender with ccs bv certification
"
บังโคลนใต้น้ำแรงดันสูงยางบริสุทธิ์
1. สหภาพยุโรปได้รับการพิสูจน์ยางบริสุทธิ์ประสิทธิภาพที่ดีบังโคลนใต้น้ำแรงดันสูงสำหรับโปรโมชั่น ความคืบหน้า " โยโกฮามานิวเมติกพองยางกันชน " ในการพัฒนากันชนยางลมแบบลอยตัวนั้นเกี่ยวข้องกับความคืบหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือ ผู้ให้บริการและโครงสร้างลอย บังโคลนนิวเมติกลอยถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับ การดำเ...
เรือดำน้ำที่มีแก๊สหนาแน่นสูงใช้วัสดุยางสำหรับการเชื่อมต่อเรือ
1. เอสจีเอผ่านก๊าซหนาแน่นสูงเรือดำน้ำยางกันกระแทกสำหรับการเชื่อมต่อเรือ ความคืบหน้า " โยโกฮามานิวเมติกพองยางกันชน " ในการพัฒนากันชนยางลมแบบลอยตัวนั้นเกี่ยวข้องกับความคืบหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือ ผู้ให้บริการและโครงสร้างลอย บังโคลนนิวเมติกลอยถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับ การดำเนินการถ่ายโอน ship-to...
Q235 หน้าแปลนที่มีสังกะสีช่วยให้พองตัวเรือมีความทนทานสูงสำหรับอู่ต่อเรือ
1. คุณภาพดีพร้อม Q235 ชุบสังกะสีหน้าแปลนความทนทานสูงเรือดำน้ำกันกระแทกสำหรับอู่ต่อเรือ ความคืบหน้า " โยโกฮามานิวเมติกพองยางกันชน " ในการพัฒนากันชนยางลมแบบลอยตัวนั้นเกี่ยวข้องกับความคืบหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือ ผู้ให้บริการและโครงสร้างลอย บังโคลนนิวเมติกลอยถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับ การดำเนินการถ่...
ISO 17357 บังโคลนยางลม / ยางกันกระแทกโยโกฮาม่า
ทนทานต่อการใช้งาน Pneumatic Marine Fender/ISO 17357 Yokohama Fenders 1. บทนำบังโคลนยางลม บังโคลนยางลมคืออะไร? "บังโคลนยางลมแบบโยโกฮาม่า" ได้รับการพัฒนาในปี 1958 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำม...
บังโคลนยางลมมาตรฐาน ISO 3.3 X 1.5
3.3 X 1.5 บังโคลนยางลมคุณภาพสูงมาตรฐาน ISO บังโคลนยางลม แนะนำบังโคลนยางลม ความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC's, ULCC's, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำบังโคลนลมแบบลอยตัวนั้นถูกใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนิ...
การรับรองมาตรฐาน ISO 17357 ยางลมยางกันชนประเภท Fender
การรับรองมาตรฐาน ISO 17357 ยางลมยางกันชนประเภท Fender บังโคลนยางลมแบบลอยตัวเรียกว่าบังโคลนโยโกฮาม่าหรือบังโคลนลมแบบโยโกฮาม่าบังโคลนยางลมแบบลอยตัวทำจากแผ่นยางเสริมแรงด้วยสายสังเคราะห์ที่มีอากาศอัดอยู่ภายในอากาศภายในสามารถทำให้ลอยอยู่บนน้ำและทำงานเป็นแรงกระแทกที่ดูดซับระหว่างเรือสองลำ (เรือต่อเรือ) หร...
Marine Solid EVA Foam เติม Fender Floating Dock ยางกันกระแทกทรงกระบอก
Marine Solid Foam พิทักษ์ทรงกระบอกและ Floating Dock โฟม EVA Filled Fender 1. คุณสมบัติของบังโคลนโฟม EVA 1.สีสัน 2.การออกแบบที่ไม่มีวันจม 3.เป็นคันเบ็ดในทะเลได้ 4.ยืดหยุ่น ประหยัดต้นทุน 5.ยังคงทำงานได้อย่างสมบูรณ์แม้ผิวหนังจะถูกเจาะทะลุ6. ง่ายต่อการติดตั้ง เคลื่อนย้าย และใช้งานการบำรุงรักษาต่ำ 7.คุณภ...
50kpa 3.3D*6.5L Yokohama Rubber Fender d type cylinder Shape
การรับรองระดับสากล 50KPA บังโคลนยางลม 1. แนะนำบังโคลนยางลม บังโคลนยางลมคืออะไร? "บังโคลนยางลมแบบโยโกฮาม่า" ได้รับการพัฒนาในปี 1958 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น ...
