ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ISO 17357 Yokohama Fenders บังโคลนทะเลลม 1. บทนำบังโคลนยางลม 1 ยางนอก ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่สีอื่น ๆ สามารถขอได้ ยางใน ...
Dock Floating 50kpa 80kpa Yokohama Type บังโคลนยางลม 1.แนะนำบังโคลนยางลม บังโคลนยางเป่าลม (โดยลูก) เป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันการชนกันของทะเลที่ทำจากอากาศอัดอากาศอัดส่วนใหญ่จะใช้เป็นสื่อบัฟเฟอร์ในการดูดซับพลังงานกระแทกของเรือ ทำให้เรือมีความยืดหยุ่นและนุ่มนวลมากขึ้นเมื่อเทียบท่า เพื่อให้บรรลุผลของการชนกันแ...
กระเป๋าอากาศยางเรือ สีดํา คุณภาพดี และราคาดี การนําเสนอถุงอากาศยางเรือ กระเป๋าสะพายอากาศยางทะเลเป็นสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาอิสระของจีน ของผลิตภัณฑ์นวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่นําไปใช้ในการปล่อยเรือและการลงจอดการติดตั้งเครื่องช่วยระบายน้ําใต้น้ํา เป็นต้นในปัจจุบันกระเป๋าอากาศยางเรือถูกใช้อย่างแพร่หลายในโ...
Air Filled Marine Rubber Floater สำหรับบริการกู้เรือ แนะนำถุงลมนิรภัยยางทางทะเล 6000 ปีก่อนบรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการกลิ้งไม้ในการยกและเคลื่อนย้ายน้ำหนักซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตประจำวันและในชีวิตจริงในปัจจุบันถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลได้รับการออกแบบให้มียางนุ่มเพื่อยกและบรรทุ...
บังโคลนยางนิวเมติกมีประสิทธิภาพด้านต้นทุนสูง 1. แนะนำยางบังโคลนลม บังโคลนทำงานอย่างไร? บังโคลนลมหรือบังโคลนยางเป่าลมหรือลมอัดของบังโคลนโยโกฮามาใช้เป็นสื่อบัฟเฟอร์เพื่อดูดซับพลังงานกระแทกของเรือเพื่อให้เรือมีความยืดหยุ่นและยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อเทียบท่าเพื่อป้องกันผลกระทบจากการชนและการชน 2. นิวเมติกยาง...
0.05MPa เรือยกกลเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ►ข้อดีของผลิตภัณฑ์ การออกแบบป้องกันการระเบิดใหม่ของส่วนท้าย ความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของอากาศในบริเวณรอยต่อของชิ้นส่วนโลหะและชิ้นส่วนยางก็เพิ่มขึ้นเช่นกันเมื่อมีการเพิ่มแรงดันในการทำงานของถุงลมนิรภัยหลังจากใช้งานเป็นเวลาภายใต้ความกดดันในการทำงานสูงถุงลมน...
บังโคลนยางลมแบบปลอกยางสำหรับท่าเทียบเรือและท่าจอดเรือ 1. แนะนำบังโคลนยางลม ♦ คำนิยาม: บังโคลนยางแบบใช้ลมใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการบัฟเฟอร์ ซึ่งทำให้เรือมีการป้องกันการชนกันที่ดีกว่าเมื่ออยู่ใกล้เรือหรือท่าเรือ ♦ ลักษณะ: ● ความต้านทานการสึกหรอภายนอก ● แรงดันแบริ่ง ● การต่อต้านริ้วรอย ● อายุการใช้งาน...
ประสิทธิภาพการกักเก็บอากาศที่ดี 60% ยางธรรมชาติ Yokohama Fender 1.บทนำของบังโคลนยางโยโกฮาม่า บังโคลนยางลมคืออะไร? "บังโคลนยางลมแบบโยโกฮาม่า" ได้รับการพัฒนาในปี 1958 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุก...