ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
เครื่องปักฟองเต็มฟอง วัสดุที่เหมาะสมควรถูกเลือกขึ้นอยู่กับความหนาของ fender inflatable ระหว่างการติดตั้ง เมื่อความหนาของแผ่นป้องกันควรเลือก PVC casing. ผลงานต้านการสลิดยังสามารถสะท้อนผลงานของผลิตภัณฑ์ของบอร์ดป้องกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะในผนังแยกขนาดยาวเบาและผนังนอกเนื่องจากความหนาของสินค้าน...
คําอธิบายสินค้า: เครื่องปักยางเรือมีความสามารถในการดึงดูดแรงกระแทกที่ดี ซึ่งเป็นสิ่งจําเป็นในการป้องกันความเสียหายใด ๆ ต่อเรือหรือพื้นฐานท่าเรือระหว่างการวางเรือแฟนเดอร์ดูดดูดพลังงาน จากการชนของเรือ และกระจายมันอย่างเท่าเทียมกัน, ลดแรงกระแทกบนเรือและโครงสร้างท่าเรือ ความสามารถที่ดีในการดึงดูดแรงกระแ...
คําอธิบายสินค้า:เครื่องลัดยางปนูเมติก เป็นอุปกรณ์เสริมทางเรือที่จําเป็น เพื่อป้องกันเรือและท่าเรือจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการจอดเรือแฟนเดอร์ที่ได้รับการรับรองจาก BV นี้เป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือในการให้ความทนต่อการกระแทกและการดูดซึมพลังงานในการใช้งานทางทะเลต่างๆ. ปูนยาง Fender มีให้เลือกใ...
คําอธิบายสินค้า: แฟนเดอร์ยางอากาศยานเป็นแฟนเดอร์ที่มีคุณภาพสูงและน่าเชื่อถือด้วยความกว้างขวางของกว้างขวางที่สามารถใช้ได้จาก 0.5m ถึง 4.5m, แฟนเดอร์นี้สามารถรองรับขนาดและประเภทของเรือที่แตกต่างกัน, รับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุด. ออกแบบมาเพื่อทนต่ออุณหภูมิที่รุนแรง เครื่องยางเครื่องบินมีอุณ...
โฟมยางธรรมชาติเรือที่มีประโยชน์เต็มไปด้วยบังโคลนความต้านทานการสึกหรอสูงสำหรับท่าเรือ เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ Henger ♦ บริษัท ส่วนใหญ่ผลิตและจำหน่ายบังโคลนยางเป่าลมยางกันกระแทกโพลียูรีเทน EVA และถุงลมนิรภัยทางทะเลและผลิตภัณฑ์เป็นสูตรเฉพาะและเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง ♦ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ได้ผ่าน ISO9001: ...
ทนทานต่อการใช้งาน Pneumatic Marine Fender/ISO 17357 Yokohama Fenders 1. บทนำบังโคลนยางลม บังโคลนยางลมคืออะไร? "บังโคลนยางลมแบบโยโกฮาม่า" ได้รับการพัฒนาในปี 1958 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำม...
STS บังโคลนยางลม / บังโคลนยางโยโกฮาม่า 1. บทนำบังโคลนยางลม บังโคลนยางลมคืออะไร? "บังโคลนยางลมแบบโยโกฮาม่า" ได้รับการพัฒนาในปี 1958 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น ...
Marine Fender Black Inflatable Rubber Wharf Fender CCS Certification 1.แนะนำบังโคลนยางลม บังโคลนนั้นส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือกำลังเทียบท่า ออกจากท่าและรูปแบบอื่นๆ (เช่น เมื่อเรือถูกผูกติดอยู่กับสายพ่วง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวเรือของพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้นบังโคลนไม้มีผลบัฟเฟอร์แม้ว่าบังโคล...