ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
การนํามาใช้เครื่องป้องกันยางแบบปนูเมติก หน้างานมีส่วนใหญ่คือการทนแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือจอดเรือ ออกจากท่าจอด และรูปแบบอื่น ๆ (เช่นเมื่อเรือถูกผูกกับลาก)และส่งมันไปยังโครงสร้างกระเป๋าของพื้นที่ที่ใหญ่กว่าแฟนเดอร์ไม้มีอิทธิพลปั๊ม แม้ว่าแฟนเดอร์เหล็กมีอิทธิพลปั๊มไม่ดีมีความแข็งแรงที่ดีกว่า และสามารถใ...
คําอธิบายสินค้า: เครื่องปักยางเรือมีแรงดัน 50KPa และ 80Kpa ทําให้มันเหมาะสําหรับเรือชนิดต่างๆ เครื่องปักยางถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงกระแทกและแรงกดแรงสูงทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้ในสภาพแวดล้อมทะเลที่รุนแรงพวกเขาถูกผลิตให้ตรงกับมาตรฐานทางเทคนิค ISO 17357:2014 เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีคุณภาพและความทนทาน...
รายละเอียดสินค้า: Marine Rubber Fender เป็นผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้การปกป้องและการรองรับที่ดีเยี่ยมสำหรับเรือในระหว่างการเทียบท่าและการผูกเรือ ได้รับการยกย่องในด้านความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม บังโคลนนี้มีบทบาทสำคัญในการลดแรงกระแทกระหว่างเรือกับโครงสร้างเทียบท่...
รายละเอียดสินค้า: Marine Rubber Fender เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องที่เหนือกว่าสำหรับเรือและโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือในระหว่างการเทียบท่าและการจอดเรือ ออกแบบมาพร้อมความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยลดแรงกระแทกระหว่างเรือและโครงสร้างท่าเรือได้อย่างมาก จึงช่...
ประสิทธิภาพการลอยตัวที่ดี Pneumatic Marine Barge Floating Fender 1. ยางกันกระแทกยางกันกระแทก Yokohama Floating บทนำ "โยโกฮาม่าบังโคลน" ได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน...
ใหม่ออกแบบพิเศษขนาดใหญ่ Yokohama Floating Pneumatic Rubber Fender 1. ยางกันกระแทกยางกันกระแทก Yokohama Floating บทนำ "โยโกฮาม่าบังโคลน" ได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุก...
ตัวขนส่งก๊าซขนาดใหญ่ บังโคลนยางลมแบบลอยตัวพร้อมโซ่ชุบสังกะสี & หน้าแปลน Q235 1. ยางกันกระแทกยางกันกระแทก Yokohama Floating บทนำ "โยโกฮาม่าบังโคลน" ได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกั...
บังโคลนยางลมลอย 1. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก ความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่องเช่น VLCC ของ ULCC เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่เรือบรรทุกสินค้าจำนวนมากและโครงสร้างลอยน้ำ บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนจากเรือต่อเรือ (STS) ...