logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
เส้นผ่านศูนย์กลางที่ทนทาน 3.3 * 6.5 Yokohama Fenders

เส้นผ่านศูนย์กลางที่ทนทาน 3.3 * 6.5 Yokohama Fenders

ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุปกติ, บรรจุเปลือย / ตามความต้องการ
ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-15 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 1,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
หมายเลขรุ่น
HE0015
Material:
Natural Rubber
color:
Customized color
ขนาด:
ขนาดที่กำหนดเอง
Application:
STD,STS,Ships and Boats,Ship fender,Marine/quay/dock/boat
Warranty period:
24 months
เน้น:

3.3x6.5 Yokohama Fenders ยางธรรมชาติ Yokohama Fenders

,

Natural Rubber Yokohama Fenders

คําอธิบายสินค้า

 

เส้นผ่านศูนย์กลางที่ทนทาน 3.3 * 6.5 Yokohama Fenders

 

บังโคลนแบบเป่าลมได้ (หรือที่เรียกว่าแฮนด์การ์ดยาง) ติดตั้งบนท่าเทียบเรือหรือบนเรือเพื่อดูดซับพลังงานจากการชนกันระหว่างเรือกับท่าเทียบเรือหรือเรือเมื่อเทียบท่าหรือจอดเรือ และเพื่อป้องกันเรือและท่าเทียบเรือจากความเสียหาย

การจำแนกบังโคลนพอง

เส้นผ่านศูนย์กลางที่ทนทาน 3.3 * 6.5 Yokohama Fenders 0

โดยทั่วไป บังโคลนยางสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทตามโครงสร้างที่แตกต่างกัน: บังโคลนยางแข็ง (ไม่ลอย) และบังโคลนยางลอย

 

เส้นผ่านศูนย์กลางที่ทนทาน 3.3 * 6.5 Yokohama Fenders 1

บังโคลนพองแข็ง (ชนิดไม่ลอย) เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนชนิดหนึ่งซึ่งเหมาะสำหรับเรือเทียบท่าที่มีประวัติการใช้งานก่อนหน้านี้และการใช้งานที่หลากหลายตามแรงของบังโคลน มันสามารถแบ่งออกเป็นประเภทแรงเฉือน ประเภทโรตารี่ และประเภทการบีบอัดตามโครงสร้างของบังโคลน บังโคลนยางแข็งสามารถแบ่งออกเป็นรูปตัว D ทรงกรวย ทรงกระบอก รูปพัด รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า และทรงกระบอกบังโคลนเข้ารูป ฯลฯ

เส้นผ่านศูนย์กลางที่ทนทาน 3.3 * 6.5 Yokohama Fenders 2

 

 

 

บังโคลนพองลอยสามารถลอยได้อย่างอิสระบนผิวน้ำตามความแตกต่างของสื่อบัฟเฟอร์ภายในสามารถแบ่งออกเป็นบังโคลนพองพองและบังโคลนพองเต็มบังโคลนพองลมใช้อากาศอัดเป็นสื่อกลางและใช้อากาศอัดในการทำงานเพื่อกระจายพลังงานการชนบังโคลนที่เติมโฟมเรียกอีกอย่างว่าบังโคลนโพลียูรีเทนแข็ง และสื่อกันกระแทกภายในส่วนใหญ่เป็นวัสดุโฟมเซลล์ปิด เช่น โฟม EVA โฟมโพลียูรีเทน และโฟมยาง

 

 

 

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
เส้นผ่านศูนย์กลางที่ทนทาน 3.3 * 6.5 Yokohama Fenders
ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุปกติ, บรรจุเปลือย / ตามความต้องการ
ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-15 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 1,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Henger
หมายเลขรุ่น
HE0015
Material:
Natural Rubber
color:
Customized color
ขนาด:
ขนาดที่กำหนดเอง
Application:
STD,STS,Ships and Boats,Ship fender,Marine/quay/dock/boat
Warranty period:
24 months
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุปกติ, บรรจุเปลือย / ตามความต้องการ
เวลาการส่งมอบ:
7-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต:
1,000 ชิ้น / เดือน
เน้น

3.3x6.5 Yokohama Fenders ยางธรรมชาติ Yokohama Fenders

,

Natural Rubber Yokohama Fenders

คําอธิบายสินค้า

 

เส้นผ่านศูนย์กลางที่ทนทาน 3.3 * 6.5 Yokohama Fenders

 

บังโคลนแบบเป่าลมได้ (หรือที่เรียกว่าแฮนด์การ์ดยาง) ติดตั้งบนท่าเทียบเรือหรือบนเรือเพื่อดูดซับพลังงานจากการชนกันระหว่างเรือกับท่าเทียบเรือหรือเรือเมื่อเทียบท่าหรือจอดเรือ และเพื่อป้องกันเรือและท่าเทียบเรือจากความเสียหาย

การจำแนกบังโคลนพอง

เส้นผ่านศูนย์กลางที่ทนทาน 3.3 * 6.5 Yokohama Fenders 0

โดยทั่วไป บังโคลนยางสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทตามโครงสร้างที่แตกต่างกัน: บังโคลนยางแข็ง (ไม่ลอย) และบังโคลนยางลอย

 

เส้นผ่านศูนย์กลางที่ทนทาน 3.3 * 6.5 Yokohama Fenders 1

บังโคลนพองแข็ง (ชนิดไม่ลอย) เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนชนิดหนึ่งซึ่งเหมาะสำหรับเรือเทียบท่าที่มีประวัติการใช้งานก่อนหน้านี้และการใช้งานที่หลากหลายตามแรงของบังโคลน มันสามารถแบ่งออกเป็นประเภทแรงเฉือน ประเภทโรตารี่ และประเภทการบีบอัดตามโครงสร้างของบังโคลน บังโคลนยางแข็งสามารถแบ่งออกเป็นรูปตัว D ทรงกรวย ทรงกระบอก รูปพัด รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า และทรงกระบอกบังโคลนเข้ารูป ฯลฯ

เส้นผ่านศูนย์กลางที่ทนทาน 3.3 * 6.5 Yokohama Fenders 2

 

 

 

บังโคลนพองลอยสามารถลอยได้อย่างอิสระบนผิวน้ำตามความแตกต่างของสื่อบัฟเฟอร์ภายในสามารถแบ่งออกเป็นบังโคลนพองพองและบังโคลนพองเต็มบังโคลนพองลมใช้อากาศอัดเป็นสื่อกลางและใช้อากาศอัดในการทำงานเพื่อกระจายพลังงานการชนบังโคลนที่เติมโฟมเรียกอีกอย่างว่าบังโคลนโพลียูรีเทนแข็ง และสื่อกันกระแทกภายในส่วนใหญ่เป็นวัสดุโฟมเซลล์ปิด เช่น โฟม EVA โฟมโพลียูรีเทน และโฟมยาง