logo
ส่งข้อความ

Dock Hull Protection Submarine Marine ยางกันกระแทกป้องกันการชนกัน

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: แคล
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: CCS/BV/GL/ABS/LGDNV
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: USD 400-2000/set
ความสามารถในการจัดหา: 100 ชุด / เดือน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, T / T, Western Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน: เปล่า/พาเลท/กล่องไม้

สรุปผลิตภัณฑ์

Marine Ball Dock Protection Hull Protection Submarine Anti-Collision ยางกันกระแทกกันกระแทก Qingdao Henier Ship Supplies Co., Ltd. Qingdao Henier Ship Supplies Co., Ltd. ตั้งอยู่ในเมืองชายฝั่งที่สวยงามของชิงเต่าเป็นผู้ผลิตมืออาชีพของผลิตภัณฑ์ทางทะเล เช่น บังโคลนยางเป่าลม โฟมบังโคลน ถุงลมยางในทะเล เคร...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

บังโคลนยางป้องกันเรือดำน้ำ

,

บังโคลนยางป้องกันเรือดำน้ำ

,

บังโคลนยางป้องกันการชนกันของเรือดำน้ำ

พินวัสดุ:
Q235ร้อนชุบสังกะสี/316สแตนเลส
ใจดี:
พินวัสดุ
กพ:
50kPa/80kPa
วิธีการชำระเงิน:
LC/TT, Western Union, MoneyGram
ขั้นตอนการผลิต:
100 ชุด / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ:
สูงถึง 4.5 * 12m กำหนดเองได้
แอปพลิเคชัน:
STS, STD, เรือ, การหลีกเลี่ยงการชนกัน
เส้นผ่านศูนย์กลาง:
0.5ม.-6ม
สี:
สีเทา / ดำ / กำหนดเอง
ความยาว:
1ม.-10ม
อายุการใช้งาน:
15-20 ปี
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
การบรรจุ:
พาเลท/นู้ด
คําอธิบายสินค้า

Marine Ball Dock Protection Hull Protection Submarine Anti-Collision ยางกันกระแทกกันกระแทก

                                                              Qingdao Henier Ship Supplies Co., Ltd.

   Qingdao Henier Ship Supplies Co., Ltd. ตั้งอยู่ในเมืองชายฝั่งที่สวยงามของชิงเต่าเป็นผู้ผลิตมืออาชีพของผลิตภัณฑ์ทางทะเล เช่น บังโคลนยางเป่าลม โฟมบังโคลน ถุงลมยางในทะเล เครื่องหมายนำทางทางทะเล และทุ่นจอดเรือฝ่ายผลิตตั้งอยู่ในเมือง Jinkou เมือง Jimo ขับรถประมาณสองชั่วโมงจากท่าเรือชิงเต่าตำแหน่งทางภูมิศาสตร์นั้นเหนือกว่าและมีประสบการณ์การผลิต 20 ปีในการผลิตเสบียงทางทะเลฝ่ายขายตั้งอยู่ในย่านศูนย์กลางธุรกิจ Shibei พร้อมการเดินทางที่สะดวกสบาย รวบรวมนักขายมืออาชีพจากทั่วประเทศทีมขายของ Hener ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าจากทั่วโลกด้วยชื่อเสียงที่ดีและบริการระดับมืออาชีพแนวคิดการบริการของเราคือการปล่อยให้ความเรียบง่ายเป็นของลูกค้าและความซับซ้อนเป็นของเราเอง และใช้ทัศนคติการบริการที่เป็นมืออาชีพที่สุดเพื่อให้ลูกค้าได้รับประสบการณ์การช็อปปิ้งที่ดีที่สุด

                       Dock Hull Protection Submarine Marine ยางกันกระแทกป้องกันการชนกัน 0


 



ผลิตภัณฑ์ คำอธิบาย

50Kpa 80Kpa Yokohama Type บังโคลนยางกันกระแทกทางทะเล
บทนำของบังโคลนยางพองทะเล
บังโคลนทะเลเรียกอีกอย่างว่าบังโคลนลม, บังโคลนยาง, บังโคลนโยโกฮาม่า, ทำจากยางและผ้ายางจุ่มหลายชั้น, เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกปัจจุบันบังโคลนทะเลได้กลายเป็นสื่อป้องกันเรือที่เหมาะสำหรับการชนกันระหว่างเรือต่อเรือ (STS) เรือถึงท่าเรือ (STQ) และเรือถึงท่าเทียบเรือ (STB) พวกเขาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ เรือ ท่าเทียบเรือ ท่าเรือ ท่าเทียบเรือและชานชาลามหาสมุทร


                                     

                              


                                     Dock Hull Protection Submarine Marine ยางกันกระแทกป้องกันการชนกัน 1                                                                 Dock Hull Protection Submarine Marine ยางกันกระแทกป้องกันการชนกัน 2  

 

ข้อได้เปรียบที่ท่าเทียบเรือเอียง
 

เฮงเกอร์บังโคลนยางพอง, การดูดซับพลังงานไม่ลดลงเมื่อบีบอัดแบบเอียงถึง 15 องศา


                                             Dock Hull Protection Submarine Marine ยางกันกระแทกป้องกันการชนกัน 3



การใช้บังโคลนยางลม

a. การป้องกันท่าเรือ


เรือหลายลำมาเทียบท่าทุกวันหากไม่ได้รับการป้องกัน ในไม่ช้า ท่าเทียบเรือก็จะเสียหายและกระทบต่อการดำเนินงานปกติของท่าเทียบเรือ

ข. การป้องกันเรือ

ปัญหาการชนต่างๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการจอดเรือสามารถป้องกันตัวเรือได้อย่างเต็มที่

ค. การป้องกันเรือสู่เรือ

เรือในการดำเนินการเรือ มีบัฟเฟอร์ที่ดี ปกป้องบทบาทของตัวเรือ
                                                                                                                                                                                                                                                                           Dock Hull Protection Submarine Marine ยางกันกระแทกป้องกันการชนกัน 4                                                                 Dock Hull Protection Submarine Marine ยางกันกระแทกป้องกันการชนกัน 5

ข้อได้เปรียบของผู้ผลิต

 

ด้วยเวิร์กช็อปการผลิตของตนเอง การสื่อสารจึงสะดวกยิ่งขึ้น

ราคาจะได้เปรียบกว่าและวันที่จัดส่งสามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างยืดหยุ่น

 

 

ความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์

 

อยู่ใกล้กับท่าเรือชิงเต่าและมีข้อได้เปรียบในการขนส่งสินค้า

 

สินค้ามีจำหน่ายทั่วโลก

 

ตลาดการขายหลักตั้งอยู่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และค่อยๆ พัฒนาไปยังภูมิภาคอื่นๆ เช่น ยุโรปและอเมริกาด้วยความช่วยเหลือจากชื่อเสียงที่ดี

Yokohama 2x3.5m บังโคลนยางลม

Yokohama 2x3.5m บังโคลนยางลม Iบทนำ

บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนกันชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกปัจจุบัน และได้กลายเป็นสื่อกลางในการป้องกันเรือที่ใช้กันอย่างแพร่หลายโดยเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ เรือก๊าซหุงต้ม แท่นเดินเรือในมหาสมุทร ท่าเทียบเรือขนาดใหญ่ ท่าเรือ และท่าเทียบเรือ


                       Dock Hull Protection Submarine Marine ยางกันกระแทกป้องกันการชนกัน 6

Yokohama 2x3.5m บังโคลนยางลมแอปพลิเคชัน

1. เรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่ VLCC

2. เรือคอนเทนเนอร์

3. แพลตฟอร์มงานทะเลนอกชายฝั่ง

4. อู่ต่อเรือและท่าเทียบเรือขนาดใหญ่

5. เรือขนาดใหญ่และเรือสำราญ

6. ท่าเทียบเรือกองทัพบก

7. ตอม่อสะพานขนาดใหญ่

 

                                 Dock Hull Protection Submarine Marine ยางกันกระแทกป้องกันการชนกัน 7



ข้อดีของ Pneumatic Rubber Fends:

1. รับประกันการดูดซับพลังงาน
2. โครงสร้างผิวหนา
3. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี
4. ลดแรงกดพื้นผิวลงบนผนังด้านข้างของเรือ(ความสามารถในการรับแรงกดพื้นผิวของบังโคลนได้ถึง 14 ตัน/ตร.ม.)
5. ไม่ลดประสิทธิภาพการบีบอัดเมื่อเอียง
6. โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจอดเรือขนาดใหญ่ในท่าเทียบเรือและไฟแช็ก
                           Dock Hull Protection Submarine Marine ยางกันกระแทกป้องกันการชนกัน 8

การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Henger Pneumatic Rubber Fender
                         Dock Hull Protection Submarine Marine ยางกันกระแทกป้องกันการชนกัน 9

1 ขนาดบังโคลนลม 50 Kpa และความต้องการด้านประสิทธิภาพ

ขนาดที่กำหนด
เส้นผ่านศูนย์กลาง x
ความยาว (มม.)
อักษรย่อ ภายใน
ความดัน กิโลปาสคาล
รับประกันพลังงาน
การดูดซึม (GEA)
แรงปฏิกิริยาที่
การโก่งตัวของ GEA
(ร)
ฮัลล์
ความดัน (ภายใน
ความดัน) ที่ GEA
การโก่งตัว(p)
มูลค่าขั้นต่ำที่
ความเบี่ยงเบน 60+5%
เคเจ
ความอดทน +10%
เค.เอ็น
ค่าอ้างอิง
กพ
500*1000 50Kpa 6 64 132
600*1000 50Kpa 8 74 126
700*1000 50Kpa 17 137 130
700*1500 50Kpa 17 137 135
1,000*1500 50Kpa 32 182 122
1,000*2000 50Kpa 45 257 132
1200*2000 50Kpa 63 297 126
1350*2500 50Kpa 102 427 130
1500*2000 50Kpa 400 108 131
1500*2500 50Kpa 134 499 131
1500*3000 50Kpa 153 579 132
1700*3000 50Kpa 191 639 128
2000*3500 50Kpa 308 875 128
2000*4000 50Kpa 352 1,000 132
2500*4000 50Kpa 663 1381 137
2500*5500 50Kpa 943 2019 148

 

2 ขนาดบังโคลนลม 80 Kpa และความต้องการด้านประสิทธิภาพ

 

ขนาดที่กำหนด
เส้นผ่านศูนย์กลาง x
ความยาว (มม.)
ภายในเบื้องต้น
ความดัน กิโลปาสคาล
รับประกันพลังงาน
การดูดซึม (GEA)
แรงปฏิกิริยาที่
การโก่งตัวของ GEA
(ร)
ฮัลล์
ความดัน (ภายใน
ความดัน) ที่ GEA
การโก่งตัว(p)
มูลค่าขั้นต่ำที่
การโก่งตัว 60+ 5%
เคเจ
ความอดทน +10%
เค.เอ็น
ค่าอ้างอิง
กพ
500*1000 80Kpa 8 85 174
600*1000 80Kpa 11 98 166
700*1500 80Kpa 24 180 177
1,000*1500 80Kpa 45 239 160
1,000*2000 80Kpa 63 338 174
1200*2000 80Kpa 88 390 166
1350*2500 80Kpa 142 561 170
1500*3000 80Kpa 214 761 174
1700*3000 80Kpa 267 840 168
2000*3500 80Kpa 430 1150 168
2500*4000 80Kpa 925 1815 180
2500*5500 80Kpa 1317 2653 195
3300*4500 80Kpa 1640 2476 171
3300*6500 80Kpa 2532 3961 191
3300*10600 80Kpa 4281 6907 208
4500*9000 80Kpa 6633 7551 192
4500*12000 80Kpa 9037 10490 202

 

หลังจากที่คุณได้รับบังโคลน หากมีปัญหากับบังโคลน
 

 

1.หากมีปัญหากับบังโคลนของเรา เราสามารถเปลี่ยนบังโคลนใหม่ให้คุณฟรี
 

2.หากเป็นการสึกหรอเล็กน้อยของบังโคลนในระหว่างการใช้งานปกติประจำวันของคุณ และไม่จำเป็นต้องจัดส่งกลับไปยังประเทศจีน เราสามารถจัดหาวิธีแก้ปัญหาสำหรับความช่วยเหลือระยะไกลให้คุณได้
 

3.หากปัญหาบังโคลนเกิดจากการทำงานที่ไม่เหมาะสมในการใช้งานประจำวันของคุณ เราไม่สามารถเปลี่ยนบังโคลนให้ฟรีได้ คุณสามารถจ่ายค่าใช้จ่ายในการจัดส่งกลับไปประเทศจีนเพื่อซ่อมแซม หรือเราสามารถช่วยเหลือคุณในการค้นหาวิธีแก้ไขจากระยะไกลได้

 

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล โรงงาน
VIDEO

แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่ โรงงาน
VIDEO

เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย โรงงาน
VIDEO

การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ โรงงาน
VIDEO

เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
คุณภาพ ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
คุณภาพ ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
คุณภาพ บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
คุณภาพ กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด โรงงาน
VIDEO

กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net