ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ประสิทธิภาพการลอยตัวที่ดี Pneumatic Marine Barge Floating Fender 1. ยางกันกระแทกยางกันกระแทก Yokohama Floating บทนำ "โยโกฮาม่าบังโคลน" ได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน...
ใหม่ออกแบบพิเศษขนาดใหญ่ Yokohama Floating Pneumatic Rubber Fender 1. ยางกันกระแทกยางกันกระแทก Yokohama Floating บทนำ "โยโกฮาม่าบังโคลน" ได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุก...
VLCC ULCC Heavy Duty Pneumatic Fender ยางกันกระแทกยางกันกระแทก 1. ยางกันกระแทกยางกันกระแทก Yokohama Floating บทนำ "โยโกฮาม่าบังโคลน" ได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำ...
ตัวขนส่งก๊าซขนาดใหญ่ บังโคลนยางลมแบบลอยตัวพร้อมโซ่ชุบสังกะสี & หน้าแปลน Q235 1. ยางกันกระแทกยางกันกระแทก Yokohama Floating บทนำ "โยโกฮาม่าบังโคลน" ได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกั...
ยางกันกระแทกยางกันกระแทกสำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่ 1. ยางกันกระแทกยางกันกระแทก Yokohama Floating บทนำ "โยโกฮาม่าบังโคลน" ได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันที่มีขนาดให...
Yokohama Pneumatic Rubber Fender สำหรับการขนส่งแบบ ship-to-ship (STS) 1. ยางกันกระแทกยางกันกระแทก Yokohama Floating บทนำ "โยโกฮาม่าบังโคลน" ได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบร...
บังโคลนยางลมลอย 1. แนะนำบังโคลนยางนิวเมติก ความก้าวหน้าและการพัฒนาของเทคโนโลยีเรือและต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่องเช่น VLCC ของ ULCC เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่เรือบรรทุกสินค้าจำนวนมากและโครงสร้างลอยน้ำ บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนจากเรือต่อเรือ (STS) ...
Heavy Duty Inflatable Yokohama บังโคลนยางลมแบบลอยตัวพร้อมวาล์วนิรภัย 1.บังโคลนยางเป่าลมการแนะนำ บังโคลนยางเป่าลม ถูกใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการโอนย้ายระหว่างเรือ (STS) ท่าเทียบเรือ และสำหรับเรือทุกประเภทนับตั้งแต่ก่อตั้งจนถึงปัจจุบัน มีการจัดหาบังโคลนมากกว่าล้านชิ้นทั่วโลกทั้งสำหรับการดำเนินการระหว...