english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
PRF
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
CCS ISO BV DNV
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
$200-$8000
ความสามารถในการจัดหา:
10PC /สัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
5 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
พาเลท
สรุปผลิตภัณฑ์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ คำอธิบายผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมสำหรับป้องกันเรือ เรือ อุปกรณ์ทางทะเล คำอธิบายผลิตภัณฑ์ บทนำบังโคลนยางลมทางทะเล บังโคลนทางทะเล หรือที่เรียกว่า บังโคลนลม บังโคลนยาง บังโคลนโยโกฮาม่า ผลิตจากยางและผ้าใบยางหลายชั้น เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในปัจจุบัน บังโคลนทางท...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
วัสดุ:
ยาง
การบรรจุ:
พาเลท
ความดันภายใน:
50Kpa, 80Kpa
เส้นผ่านศูนย์กลาง:
0.5 ม. ถึง 4.8 ม
ความยาว:
1-12m
ผลงาน:
ประสิทธิภาพสูง
คําอธิบายสินค้า
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
บังโคลนยางลมสำหรับป้องกันเรือ เรือ อุปกรณ์ทางทะเล
คุณสมบัติ:
- ชื่อผลิตภัณฑ์: บังโคลนยางลม
- ประเภท: ราวกั้นกันชน
- แหล่งกำเนิด: จีน
- การบรรจุ: เปลือย
- วาล์วนิรภัย: รวมอยู่ด้วยเพื่อความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น
- ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.5 ม. ถึง 4.5 ม.
- เหมาะสำหรับใช้เป็นบังโคลนยางสำหรับท่าเรือ
- ออกแบบมาเพื่อเป็นบังโคลนทางทะเลที่เชื่อถือได้
- มีจำหน่ายเป็นบังโคลนทางทะเลขนาดใหญ่สำหรับการใช้งานหนัก
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| รายการพารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด |
|---|---|
| วิธีการชำระเงิน | LC/TT, Western Union, MoneyGram |
| แรงดันอากาศภายใน | 50Kpa, 80Kpa |
| ความยาวโดยรวม | 1 ม. ถึง 9 ม. |
| ระยะเวลาการรับประกัน | 2 ปี |
| โหมดการขนส่ง | การขนส่งทางทะเล |
| ประเทศแหล่งกำเนิด | จีน |
| สีผลิตภัณฑ์ | ดำลายเหลือง |
| ประเภทบังโคลน | ประเภทตาข่าย |
| ส่วนประกอบในตัว | รวมวาล์วนิรภัย |
| โหมดการบรรจุ | บรรจุภัณฑ์เปลือย |
-
การจัดเก็บบังโคลนยางลม
1. เมื่อบังโคลนยางลมไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ควรล้างและเช็ดให้แห้ง เติมลมที่เหมาะสม และวางไว้ในที่แห้ง เย็น และมีอากาศถ่ายเท อุณหภูมิสินค้าคงคลังควรอยู่ที่ -15°C - 40°C
2. สถานที่จัดเก็บบังโคลนควรอยู่ห่างจากแหล่งความร้อน
3. บังโคลนต้องไม่สัมผัสกับกรด ด่าง จาระบี และตัวทำละลายอินทรีย์
4. เมื่อบังโคลนไม่ได้ใช้งาน ห้ามวางซ้อนกันและห้ามวางซ้อนบนพื้นผิว เพื่อยืดอายุการใช้งานของบังโคลนยางลมให้ดียิ่งขึ้น ขอแนะนำให้จัดเก็บตามคำแนะนำข้างต้นอย่างเคร่งครัด
ตัวเลือกการปรับแต่ง
Henger นำเสนอบังโคลนยางลมแบบปรับแต่งได้ภายใต้ซีรีส์รุ่น HER ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการป้องกันเรือต่อเรือประสิทธิภาพสูงและการใช้งานบัฟเฟอร์ท่าเทียบเรือ บังโคลนลม D3.3 X L6.5m รุ่นเรือธงของเราได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการจาก BV, CCS, LR, DNV และ ABS
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ
1 ชิ้น
กำลังการผลิตรายเดือน
200 หน่วย
ระยะเวลารอคอยสินค้า
15 วัน
ช่วงราคา
USD 300 ถึง USD 10,000
การสนับสนุนและบริการ
การสนับสนุนทางเทคนิค
เราให้คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับการเลือกผลิตภัณฑ์ ขั้นตอนการติดตั้งที่ถูกต้อง และการบำรุงรักษาบังโคลนยางลมตามปกติ ทีมเทคนิคผู้เชี่ยวชาญของเราให้ความช่วยเหลือในการปรับแต่งข้อมูลจำเพาะของบังโคลนให้เหมาะสมกับความต้องการในการปฏิบัติงานเฉพาะ
ลักษณะประสิทธิภาพ
- ไม่มีประสิทธิภาพลดลง - ใช้ความยืดหยุ่นในการอัดของอากาศ
- รักษาการดูดซับพลังงานที่มุมการบีบอัดสูงสุด 15 องศา
- แรงดันพื้นผิวสม่ำเสมอ เหมาะสำหรับท่าเรือ LNG
- แรงปฏิกิริยาที่อ่อนนุ่มช่วยปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ
- ประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในสภาพอากาศที่รุนแรง
การบำรุงรักษาและซ่อมแซม
การบำรุงรักษาตามปกติช่วยยืดอายุการใช้งาน เราให้บริการตรวจสอบตามกำหนดเพื่อประเมินการสึกหรอ ความเสียหายของพื้นผิว และการสูญเสียแรงดันอากาศ บริการซ่อมแซมของเราประกอบด้วยการปะยาง การเติมลมใหม่ และการเปลี่ยนชิ้นส่วน
บทนำบังโคลนยางแบบเป่าลม
"บังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดโยโกฮาม่า" ได้รับการพัฒนาในปี 1958 บังโคลนเหล่านี้ได้พัฒนาควบคู่ไปกับเทคโนโลยีเรือเพื่อรองรับเรือที่มีขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ รวมถึง VLCCs, ULCCs, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่ และเรือบรรทุกสินค้าแห้ง
บังโคลนลมแบบลอยน้ำถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการปฏิบัติการถ่ายโอนเรือต่อเรือ (STS) สถานี และการใช้งานทางทะเลต่างๆ มีการจัดส่งบังโคลนหลายล้านชิ้นทั่วโลกสำหรับการปฏิบัติการทั้งเรือต่อเรือและเรือเทียบท่า
แนะนำบริษัท
บริษัท ชิงเต่า เฮงเกอร์ ซัพพลายส์ จำกัด
ตั้งอยู่ในเมืองชิงเต่า เมืองชายทะเลที่สวยงาม มีกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว ทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใส บริษัท ชิงเต่า เฮงเกอร์ ซัพพลายส์ จำกัด เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่รวมการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการทางเทคนิค เชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเล เช่น บังโคลนยางทางทะเล ถุงลมนิรภัยทางทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นทางทะเล ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตที่สมบูรณ์ และอุปกรณ์ตรวจสอบที่พร้อม บริษัท ชิงเต่า เฮงเกอร์ มารีน ซัพพลายส์ จำกัด มุ่งมั่นที่จะสร้างตัวเองให้เป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลชั้นนำระดับสากลที่สามารถแข่งขันได้ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับลูกค้าทุกราย และรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่ได้รับประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อนๆ ทั่วโลก
การบรรจุและการจัดส่ง:
บรรจุภัณฑ์ผลิตภัณฑ์: บังโคลนยางลมแต่ละชิ้นได้รับการตรวจสอบและทำความสะอาดอย่างละเอียดก่อนบรรจุภัณฑ์เพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพและความทนทานสูงสุด บังโคลนจะถูกปล่อยลมและห่อหุ้มอย่างแน่นหนาด้วยวัสดุป้องกัน เช่น ฟิล์มพลาสติกสำหรับงานหนัก และเสริมด้วยโครงเหล็กหรือไม้เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง บรรจุภัณฑ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อทนทานต่อสภาพการขนส่งที่รุนแรง โดยป้องกันผลิตภัณฑ์จากการเจาะ การเสียดสี และการเสียรูป
การจัดส่ง: บังโคลนยางลมจะถูกจัดส่งโดยการขนส่งทางทะเล การขนส่งทางอากาศ หรือการขนส่งทางบก ขึ้นอยู่กับปลายทางและความต้องการของลูกค้า จะถูกโหลดลงในตู้คอนเทนเนอร์หรือรถบรรทุกด้วยวิธีการยึดที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการเคลื่อนที่ระหว่างการขนส่ง เอกสารที่จำเป็นทั้งหมด รวมถึงรายการบรรจุภัณฑ์ ใบรับรองแหล่งกำเนิด และใบรับรองการประกันคุณภาพ จะถูกจัดเตรียมเพื่อให้แน่ใจว่าการผ่านพิธีการศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่น เวลาในการจัดส่งจะได้รับการประสานงานกับลูกค้าเพื่อให้ตรงตามกำหนดการโครงการอย่างมีประสิทธิภาพ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล
ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล
Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด
China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net
กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด
Features of our Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies: Fully compliant with ISO 17357 standard, manufacture with mold, difference with traditional hand-make product. Diameters ranging from 300 mm to 4500 mm and length ranging from 500 mm to 1200 mm Standard colors gray and black Constructed with an inner rubber layer, reinforcing cord layers and outer rubber layer Comprehensively tested for material and hydrostatic pressure irregularities
ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล
Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
ISO17357 รับรอง BV CCS เครื่องลัดยางปนูเมติก 50Kpa 80Kpa ความดันภายในสําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล
ISO17357 CCS BV Pneumatic Rubber Fender 50/80kPa for Marine Floating Protection Product Overview Fully compliant with ISO 17357 standard, manufactured with precision molds for superior quality compared to traditional hand-made products. Key Features Available in diameters from 300 mm to 4500 mm and lengths from 500 mm to 1200 mm Standard colors: gray and black with yellow stripes Multi-layer construction: inner rubber layer, reinforcing cord layers, and outer rubber layer
บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด
Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Weather Durability Excellent Internal Pressure Options 50Kpa, 80Kpa Diameter Range 0.5m up to 4.5m Certification BV Certified Fender Standard Compliance ISO17357 Standard for Marine Pneumatic Rubber Fenders Features of our Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies: Fully compliant with ISO 17357 standard, manufacture with mold, difference with traditional hand-make product. Diameters ranging
เครื่องปักยางพนมที่นิยมที่สุดในเรือเรือ
Pneumatic rubber fender Fully compliant with ISO 17357 standard, manufacture with mold, difference with traditional hand-make product. Diameters ranging from 300 mm to 4500 mm and length ranging from 500 mm to 1200 mm Standard colors gray and black Constructed with an inner rubber layer, reinforcing cord layers and outer rubber layer Comprehensively tested for material and hydrostatic pressure irregularities Correctly evaluated for angular and durability performance Clearly
