logo
ส่งข้อความ

เรือเดินทะเลพองสีดำเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางกอบกู้

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: IMA-1
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: ISO
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1หน่วย
ราคา: usd500-200/units
ความสามารถในการจัดหา: 3-4หน่วย/วัน
เวลาการส่งมอบ: 5-8วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์เปล่า ถาดเหล็ก ฟิล์มพลาสติก

สรุปผลิตภัณฑ์

Black Inflatable Marine Shiping เปิดตัวถุงลมนิรภัยยางกู้ภัย ชิงเต่า Henger Shipping Supplies Co., Ltd Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว น้ำทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นอง...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

เปิดตัวถุงลมนิรภัยยางกู้ภัย

,

ถุงลมนิรภัยยางเป่าลม

,

ถุงลมนิรภัยทางทะเลเป่าลมยางสีดำ

วัสดุ:
ยาง
สี:
สีดำ
ความยาว:
3-20ม
คําอธิบายสินค้า

Black Inflatable Marine Shiping เปิดตัวถุงลมนิรภัยยางกู้ภัย

ชิงเต่า Henger Shipping Supplies Co., Ltd

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว น้ำทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่รวมเข้ากับการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการด้านเทคนิค ความเชี่ยวชาญในการผลิตเรือเดินทะเล เช่น บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเล ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นลอยน้ำผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น

เรือเดินทะเลพองสีดำเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางกอบกู้ 0

ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่สมบูรณ์ และอุปกรณ์ชำระเงินที่มีอุปกรณ์ครบครัน Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd ทุ่มเทให้กับการปลอมแปลงตัวเองเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันสูงระดับนานาชาติ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ลูกค้าทั้งหมดและแบกรับความรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก

เรือเดินทะเลพองสีดำเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางกอบกู้ 1

ถุงลมนิรภัยทางทะเลพอง

เรือเดินทะเลพองสีดำเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางกอบกู้ 2

เมื่อ 6,000 ปีก่อน บรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีม้วนท่อนซุงเพื่อยกและเคลื่อนย้ายน้ำหนัก ซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตประจำวันและในชีวิตจริงในปัจจุบันถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินสมุทรได้รับการออกแบบด้วยยางที่อ่อนนุ่มเพื่อยกและบรรทุกน้ำหนัก โดยใช้วิธีล็อก-โรลลิ่ง

 

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลเป็นผลิตภัณฑ์นวัตกรรมของสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นกรรมสิทธิ์ของจีนมีการใช้งานที่หลากหลาย เช่น การปล่อยและอัปเกรดเรือ การยกและเคลื่อนย้ายกระสุน การยกของหนัก เครื่องช่วยลอยตัวสำหรับวิศวกรรมใต้น้ำถุงลมนิรภัยยางทางทะเลไม่จำกัดพื้นที่และเครื่องจักรหนัก ซึ่งสามารถลดระยะเวลาการก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดเงินได้มาก

  • ข้อกำหนดทางเทคนิค

ตาม CB/T 3795--1996 บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเลควรเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้

1. การเบี่ยงเบนมิติ:

เส้นผ่านศูนย์กลางและส่วนเบี่ยงเบนความยาวที่มีประสิทธิภาพ: ± 2%

ความยาวรวมเบี่ยงเบน: ±4%

2. จำนวนการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่น: จำนวนการเปลี่ยนรูปเส้นผ่านศูนย์กลาง ≤ 5% ภายใต้แรงดันใช้งาน 1.2 เท่า

3. ปัจจัยด้านความปลอดภัย: >4.5

4. ความรัดกุมของอากาศ: ความดันลดลง <5% หลังจากพองตัว 1 ชั่วโมง

5. คุณภาพของพื้นผิว: รูปทรงของแฟริ่ง, ไม่มีรอยร้าว, ไม่มีฟอง, ไม่มีผิวสองชั้น, ไม่มีสิ่งเจือปน, ไม่มีสิ่งสกปรกที่ชัดเจนและข้อบกพร่องอื่นๆ ที่เห็นได้ชัด

6. การออกแบบป้องกันการระเบิดของส่วนท้าย

  • ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
  • สูงต่างหูความกระฉับกระเฉง

ข้อกำหนดทางเทคนิคหลักของถุงลมนิรภัยยางเป่าลมได้รับการควบคุมใน CB/T 3795--1996 ที่เผยแพร่โดย China State Shipbuilding Corporation

เราใช้สูตรยางใหม่และชั้นสายยางสังเคราะห์ที่เสริมความแข็งแรงสูง ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของถุงลมนิรภัยมากกว่ามาตรฐาน CB/T 3795--1996 ถึงสองเท่า

เดอะชั้นสายยางสังเคราะห์ของของเราถุงลมนิรภัยทางทะเลนำมาใช้จุ่มไนลอน-61400dtex/3-V2 สายยาง.

ความแข็งแรงและความทนทานของถุงลมนิรภัยดีขึ้น20%,เปรียบเทียบกับสายยางโพลีเอสเตอร์ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายโดยคู่แข่งที่เป็นมิตร

เรือเดินทะเลพองสีดำเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางกอบกู้ 3

ความสามารถในการต้านทานการนวดสูง

เมื่อถุงลมนิรภัยกลิ้งอยู่ใต้ท้องเรือ จะได้รับ "แรงนวด" จากก้นเรือและพื้นเนื่องจากความเร็วการหมุนไม่เท่ากัน ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหา เช่น การหลุดร่อน การโก่งตัวของชั้น ฯลฯ

เราปรับปรุงเทคนิคการผลิตและสูตรวัตถุดิบเพื่อเสริมความสามารถในการต้านทานการนวดของถุงลมนิรภัยและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เลวร้ายยิ่งกว่า

ถุงลมนิรภัยแต่ละชั้นพ่นสีด้วยเมือกสูตรพิเศษเพื่อละลายฝุ่นและสิ่งสกปรก

เมือกสูตรพิเศษ

นอกจากนี้การยึดเกาะที่สูงขึ้นในแต่ละชั้นเพื่อรับประกันความแน่นของอากาศ

ในขณะที่คู่แข่งที่เป็นมิตรส่วนใหญ่ลดขั้นตอนนี้ในการผลิตเพื่อประหยัดต้นทุนการผลิต

เรือเดินทะเลพองสีดำเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางกอบกู้ 4

การออกแบบใหม่ป้องกันการระเบิดของส่วนท้าย

ความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของอากาศในบริเวณรอยต่อของชิ้นส่วนโลหะและชิ้นส่วนยางก็เพิ่มขึ้นเช่นกันเมื่อเพิ่มแรงดันการทำงานของถุงลมนิรภัยหลังจากใช้งานภายใต้ความกดดันสูงเป็นเวลานาน ถุงลมนิรภัยจะแตกและชิ้นส่วนที่เป็นโลหะจะทำร้ายคนงานได้

การออกแบบป้องกันการระเบิดแบบใหม่ของเราสำหรับส่วนปลายของถุงลมนิรภัย เพิ่มความแข็งแรงในการยึดเกาะและความแน่นของอากาศระหว่างส่วนที่เป็นยางและส่วนปลายที่เป็นโลหะถุงลมนิรภัย Henger ทำงานได้ดีมากภายใต้แรงกดดันในการทำงานที่สูงขึ้นโดยไม่ศักยภาพ ความปลอดภัย เสี่ยง.

สังกะสีแรงสูงต่อต้านโครงสร้างการปลดปล่อย

หล่อชิ้นส่วนโลหะด้วยการเคลือบ chemlok

เคลือบเคมีลอกเสริมแรงยึดเกาะระหว่างชิ้นส่วนโลหะและตัวยางหลังวัลคาไนซ์

ต่อต้านโครงสร้างการปลดปล่อยของส่วนที่เป็นโลหะทำให้การต่อแน่นขึ้น

เรือเดินทะเลพองสีดำเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางกอบกู้ 5

การเพิ่มประสิทธิภาพการกำหนดค่าโครงสร้าง

 

ไฮดรอลิคยาวนานเอส เป็นการทดสอบขั้นสูงสุดรอบด้านสำหรับประสิทธิภาพ วัสดุ การออกแบบโครงสร้าง เทคนิคการผลิตถุงลมนิรภัยทางทะเล

ผลการทดสอบของของเราMarine Airbag เกินมาตรฐานอุตสาหกรรม

 

ดีรอยขีดข่วน-รความอดทนพีประสิทธิภาพและต้านทานความชราสูง

ถุงลมนิรภัยทำงานภายใต้สภาพที่แย่และไม่ดี ทนทุกข์ทรมานจากการสัมผัสแสงแดดเป็นเวลานาน การกัดกร่อนของน้ำทะเล มลพิษจากสิ่งเจือปน ฯลฯ พื้นผิวของถุงลมนิรภัยต้องมีความสามารถสูงในการต้านทานการขีดข่วน ความทนทานต่ออายุ ความต้านทานการกัดกร่อน

ถุงลมนิรภัยทำจากยางธรรมชาติด้วยส่วนผสมพิเศษและวิธีการผลิตที่ไม่เหมือนใครถุงลมนิรภัยสำเร็จรูปสามารถทำงานได้ดีมากภายใต้สภาพการทำงานที่ไม่ดีและไม่ดีดังกล่าวข้างต้น

ความยืดหยุ่นที่สูงขึ้นและความสามารถในการดูดซับแรงกระแทก

ถุงลมนิรภัยผลิตด้วยเทคนิคการบิดเกลียวแบบอินทิกรัลที่ไม่เหมือนใครความหนาของผนังถุงลมนิรภัยเท่ากันกับตะเข็บรองในรอยต่อเหลื่อมกันเมื่อเคลื่อนตัวในแนวลาดชันและทางเดินเรือที่ไม่เรียบ ถุงลมนิรภัยแบบยืดหยุ่นจะช่วยในการลดความเครียดของโครงสร้างและความเสี่ยงในการปล่อยเรือ

ปรากฏการณ์บิดเบือนอย่างหนักจะทำให้เกิดการหลุดร่อนของชั้นถุงลมนิรภัย และทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงขึ้นได้

ปรากฏการณ์การบิดเบือนที่เป็นอันตรายในกระบวนการปล่อยเรือไม่เคยเกิดขึ้นกับ ถุงลมนิรภัยทางทะเล

เรือเดินทะเลพองสีดำเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางกอบกู้ 6

การรับประกัน

12 เดือน

บริการหลังการขาย

 

คุณภาพคือรากฐานที่สำคัญ บริการคือจิตวิญญาณ

เรายังคงให้บริการลูกค้าด้วยยางกันกระแทกคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ ด้วยระบบการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุม บริการหลังการขายที่พิถีพิถันและรอบคอบ เพื่อให้ลูกค้าได้รับความไว้วางใจและความพึงพอใจ

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ให้บริการดังต่อไปนี้แก่ลูกค้าทั้งหมด

1. ให้คำปรึกษาและสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์ทันทีตลอด 24 ชั่วโมง

2. ระยะเวลารับประกัน 24 เดือน (โดยไม่มีความเสียหายเทียม) และบริการซ่อมฟรีภายในระยะเวลารับประกัน

3. บริการซ่อมตลอดอายุการใช้งาน

 

 

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: คุณเป็นบริษัทการค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่

ตอบ: เราเป็นโรงงาน

 

ถาม: เวลาในการจัดส่งของคุณนานแค่ไหน?

ตอบ: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 5-10 วันหากสินค้ามีในสต็อกหรือ 15-20 วันหากสินค้าไม่อยู่ในสต็อกก็เป็นไปตามปริมาณ

 

ถาม: คุณให้ตัวอย่างหรือไม่มันฟรีหรือเพิ่มเติม?

ตอบ: ได้ เราสามารถเสนอตัวอย่างได้ แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าใช้จ่าย

 

ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?

A: การชำระเงิน ≤ 1,000USD ล่วงหน้า 100%การชำระเงิน ≥ 1,000USD, 30% T/T ล่วงหน้า ยอดคงเหลือก่อนจัดส่ง

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ ถุงลมนิรภัยแบบยางเป่าลมที่ปรับแต่งได้ จัดจำหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิต โรงงาน
VIDEO

ถุงลมนิรภัยแบบยางเป่าลมที่ปรับแต่งได้ จัดจำหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิต

ทุ่นลอยน้ำยางเติมลมทะเลสูงสำหรับบริการกู้เรือ เทคโนโลยีถุงลมยางสำหรับเรือเป่าลม ตาม CB/T 3795-1996 ถุงลมนิรภัยแบบเป่าลมที่เปิดตัวเรือควรเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้ 1. ความทนทานต่อมิติ ความเบี่ยงเบนระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่มีประสิทธิภาพ: ±2% ความยาวรวมเบี่ยงเบน: ±4% 2. การเสียรูปแบบยืดหยุ่น...
คุณภาพ ถุงอากาศสําหรับเรือแบบกระบอกยางแรงดันสูง สําหรับการเปิดเรือ โรงงาน
VIDEO

ถุงอากาศสําหรับเรือแบบกระบอกยางแรงดันสูง สําหรับการเปิดเรือ

คําอธิบายสินค้า: ลักษณะ: ชื่อสินค้า: กระเป๋าอากาศสําหรับเรือที่ลมได้ โครงสร้าง: สามารถปูได้ ขนาด: ปรับแต่ง ระยะอุณหภูมิ: -20°C-60°C ระยะความดัน: 0.2-0.4Mpa วัสดุ: ยาง คําค้นหา: กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือ กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือ ปริมาตรเทคนิค: น้ําหนัก ภาระหนัก ความดัน สูง ขนาด ปรับแต่ง การใช้...
คุณภาพ กระเป๋าอากาศสําหรับเรือแบบลมแบบสีดําแบบหนัก มีความดันระดับ 0.2-0.4Mpa โรงงาน
VIDEO

กระเป๋าอากาศสําหรับเรือแบบลมแบบสีดําแบบหนัก มีความดันระดับ 0.2-0.4Mpa

คําอธิบายสินค้า: ด้วยความดันระยะ 0.2-0.4Mpa แอร์แบ็กเหล่านี้สามารถยกและปล่อยเรือหลากหลาย รวมถึงเรือและเรือลอยเรือเนื่องจากมันสามารถวางตําแหน่งและเคลื่อนไหวได้อย่างง่ายดาย โดยใช้แรงกดอากาศ. กระเป๋าสะพายอากาศเรือแบบอัดลมของเราได้รับการทดสอบ และพิสูจน์ว่าสามารถทนความดันสูง เพื่อรับรองความปลอดภัยของบุคล...
คุณภาพ กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับกระบะยางแบบพัดลมแบบหนัก โรงงาน

กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับกระบะยางแบบพัดลมแบบหนัก

คําอธิบายสินค้า:แอร์บั๊กสําหรับเรือแบบปนเปียกของเรา ผลิตจากวัสดุยางคุณภาพสูง ให้ความทนทานและอายุยืนแอร์แบ็กของเราถูกออกแบบมาเพื่อทนความดันสูง และเหมาะสําหรับการยกและถอนเรือ. แอร์แบ็กเหล่านี้สามารถใช้ได้ในช่วงอุณหภูมิ -20°C-60°C ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้ในสภาพอากาศที่หลากหลายความทนทานแรงดันสูงของพว...
คุณภาพ แฮนเกอร์ แอร์แบ็กน้ําแข็งแบบปั่นแรงแรงสูง สําหรับการ dock และการเคลื่อนไหว โรงงาน

แฮนเกอร์ แอร์แบ็กน้ําแข็งแบบปั่นแรงแรงสูง สําหรับการ dock และการเคลื่อนไหว

คําอธิบายสินค้า: บอลลูนปลุกเรือเป็นส่วนประกอบที่สําคัญในการปลุกและ dock ของเรือ. กระเป๋าอากาศ Lift Boat ใช้ในการยกและขนส่งเรือจากสถานที่หนึ่งไปยังสถานที่อื่น.แอร์บั๊กเหล่านี้ถูกทําจากวัสดุที่แข็งแรงและทนทาน ที่สามารถรับมือกับน้ําหนักของเรือและความกดดันที่จําเป็นในการยกมัน. กระเป๋าอากาศสําหรับเรือแบบ...
คุณภาพ กระเป๋าอากาศสําหรับเรือแรงดันสูง โรงงาน

กระเป๋าอากาศสําหรับเรือแรงดันสูง

คําอธิบายสินค้า:แอร์บั๊กสําหรับเรือของเราเป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบ สําหรับคนที่ต้องการลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการ dock เรือ ด้วยโครงสร้างที่สามารถอัดอัดได้มันสามารถวางมันได้ง่ายๆ ใต้เปลือกของเรือ และลมด้วยเครื่องบดซึ่งทําให้มีอากาศที่ยกเรือขึ้นจากน้ํา และทําให้มันสามารถเคลื่อนย้ายไปยังท่าเรือได้ง่าย เช่น...
คุณภาพ 0.2-0.4Mpa แอร์บั๊กเรือทรงกระบอกแรงดันสูง สําหรับการเปิดเรือ โรงงาน
VIDEO

0.2-0.4Mpa แอร์บั๊กเรือทรงกระบอกแรงดันสูง สําหรับการเปิดเรือ

คําอธิบายสินค้า: แอร์แบ็กนี้เป็นเครื่องมือที่เหมาะสม สําหรับการเปิดและจอดเรืออย่างปลอดภัย ด้วยความแข็งแกร่งและความทนทานสูงแอร์แบ็กเหล่านี้สามารถยกและเคลื่อนไหวเรือที่หนักที่สุดได้ง่ายทําให้มันต้องมีสําหรับการดําเนินงานทางทะเลใด ๆ กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือ Henger ที่สามารถอัดอากาศได้ ก็สมบูรณ์แบบส...
คุณภาพ กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือเพื่อกระบวนการปล่อยที่เรียบร้อยและควบคุมได้ โรงงาน
VIDEO

กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือเพื่อกระบวนการปล่อยที่เรียบร้อยและควบคุมได้

กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือแบบอัดลม เพื่อกระบวนการปล่อยที่เรียบร้อยและควบคุมได้ คําอธิบายสินค้า: กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ กระเป๋าอากาศสําหรับเรือแบบลมถูกออกแบบและผลิตโดยเฉพาะเพื่อการ dock และ undock เรือและเรือที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยแอร์แบ็กเหล่านี้ทําจากยางคุณภาพสูง และมีรูปร่างทรงกระบอก, ให้...