english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ถุงลมนิรภัยแบบยางเป่าลมที่ปรับแต่งได้ จัดจำหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิต
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
HE-HPF
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1pc
ความสามารถในการจัดหา:
10 ชิ้นต่อสัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
7-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
NUDE / พาเลท
สรุปผลิตภัณฑ์
ทุ่นลอยน้ำยางเติมลมทะเลสูงสำหรับบริการกู้เรือ เทคโนโลยีถุงลมยางสำหรับเรือเป่าลม ตาม CB/T 3795-1996 ถุงลมนิรภัยแบบเป่าลมที่เปิดตัวเรือควรเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้ 1. ความทนทานต่อมิติ ความเบี่ยงเบนระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่มีประสิทธิภาพ: ±2% ความยาวรวมเบี่ยงเบน: ±4% 2. การเสียรูปแบบยืดหยุ่น...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
กระเป๋าอากาศยางแบบปนเปียกที่จัดส่งตรง
,กระเป๋าอากาศยางอัดลมปรับแต่ง
,ผู้ผลิตถุงอากาศยางอัดลม
ชื่อผลิตภัณฑ์:
ถุงลมนิรภัยทางทะเล, เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเล, เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย, ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลสำหร
ยี่ห้อ:
เฮงเกอร์
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
แอปพลิเคชัน:
การกอบกู้ การยกของหนัก การปล่อยเรือ
การบรรจุ:
แพ็คเกจมาตรฐาน, พาเลท
อายุขัย:
8~10 ปี
ได้รับการรับรอง:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
คําอธิบายสินค้า
ทุ่นลอยน้ำยางเติมลมทะเลสูงสำหรับบริการกู้เรือ
เทคโนโลยีถุงลมยางสำหรับเรือเป่าลม
ตาม CB/T 3795-1996 ถุงลมนิรภัยแบบเป่าลมที่เปิดตัวเรือควรเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้
1. ความทนทานต่อมิติ
ความเบี่ยงเบนระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่มีประสิทธิภาพ: ±2%
ความยาวรวมเบี่ยงเบน: ±4%
2. การเสียรูปแบบยืดหยุ่น: ภายใต้แรงดันใช้งาน 1.2 เท่า การเสียรูปเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 5%
3. ปัจจัยด้านความปลอดภัย:> 4.5
4. ความหนาแน่นของอากาศ: ความดันลดลง <5% หลังจาก 1 ชั่วโมงของการพองตัว
5. คุณภาพพื้นผิวของผลิตภัณฑ์: คล่องตัว, ไม่มีรอยแตก, ไม่มีฟอง, ไม่มีผิวสองชั้น, ไม่มีสิ่งเจือปน, ไม่มีข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัด เช่น สิ่งสกปรกที่เห็นได้ชัด
6. การออกแบบป้องกันการระเบิดในตอนท้าย
ถุงลมนิรภัยทางทะเลสำหรับการเปิดตัวเรือเบื้องต้น
ถุงลมนิรภัยเปิดตัวเรือทำจากยางและผ้ายางชุบหลายชั้น
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลใช้กันอย่างแพร่หลายในการปล่อยเรือ ยกและบรรทุกของหนัก และช่วยเหลือเรือที่เกยตื้น
กลุ่มการใช้งานของถุงลมนิรภัยยางในทะเลนั้นกระจุกตัวอยู่ในอู่ต่อเรือ เจ้าของเรือ และบริษัทจัดหาวัสดุทางทะเล
รายละเอียดทางเทคนิคถุงลมนิรภัยทางทะเลที่ใช้แล้ว
เทคโนโลยีการพันทั้งหมด
เรือ "Henger" เปิดตัวถุงลมนิรภัยแบบเป่าลม โครงสร้างโดยรวมใช้เทคโนโลยีการพันแบบไขว้ โครงสร้างโดยรวมมีความสมเหตุสมผลมากขึ้น พื้นผิวชัดเจน ไม่มีจุดเชื่อมต่อ น้ำหนักบรรทุกสูง ความปลอดภัยมากกว่าเทคโนโลยีการตัก (ลูกกลิ้ง) ความจุแบริ่งมากกว่า 20%
กรอบ
โครงสร้างถุงลมนิรภัยเฮงเกอร์" ประกอบด้วยยางชั้นนอก + ชั้นยางเสริมใยสังเคราะห์
ลักษณะรูปร่าง: ลำตัวส่วนกลางทรงกระบอก + ปลายเรียวทั้งสองด้าน
ชั้นสายไฟ: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 ชั้น
พารามิเตอร์ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) | ความยาวที่มีประสิทธิภาพ(ม.) | ชั้น | ความดัน (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
ข้อดีของถุงลมนิรภัย
ความจุสูง
ข้อกำหนดสำหรับถุงลมยางเป่าลมถูกควบคุมใน CB/T 3795-1996 ที่ออกโดย China State Shipbuilding Corporation
Hunger ใช้สูตรยางใหม่และชั้นยางสังเคราะห์เสริมความแข็งแรงสูง ซึ่งเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของถุงลมนิรภัยเป็นสองเท่า ซึ่งสูงกว่ามาตรฐาน CB/T 3795-1996
ชั้นสายยางสังเคราะห์ของถุงลมนิรภัยทางทะเลของ Henger ใช้สายยาง Nylon-6 1400dtex / 3-V2 ที่ชุบ
ความแข็งแรงและความทนทานของถุงลมนิรภัยเพิ่มขึ้น 20%
ทำไมลูกค้าถึงชอบเลือกเรา?
1. ราคาของเราตรงกับคุณภาพ
2. ความรู้ระดับมืออาชีพมากมาย เรามีผลิตภัณฑ์และบริการที่ยอดเยี่ยม
3. ผลิตภัณฑ์มีอายุการใช้งานยาวนานและมีคุณภาพสูงอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ของเราอาจถึง 10-15 ปี
4. บริการหลังการขายทันเวลาเราจะแก้ปัญหาผลิตภัณฑ์ของลูกค้าภายใน 24 ชั่วโมง
5. สำหรับลูกค้าของเราเราจะจัดเตรียมชุดเครื่องมือซ่อมให้ฟรี
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ถุงอากาศสําหรับเรือแบบกระบอกยางแรงดันสูง สําหรับการเปิดเรือ
คําอธิบายสินค้า: ลักษณะ: ชื่อสินค้า: กระเป๋าอากาศสําหรับเรือที่ลมได้ โครงสร้าง: สามารถปูได้ ขนาด: ปรับแต่ง ระยะอุณหภูมิ: -20°C-60°C ระยะความดัน: 0.2-0.4Mpa วัสดุ: ยาง คําค้นหา: กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือ กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือ ปริมาตรเทคนิค: น้ําหนัก ภาระหนัก ความดัน สูง ขนาด ปรับแต่ง การใช้...
กระเป๋าอากาศสําหรับเรือแบบลมแบบสีดําแบบหนัก มีความดันระดับ 0.2-0.4Mpa
คําอธิบายสินค้า: ด้วยความดันระยะ 0.2-0.4Mpa แอร์แบ็กเหล่านี้สามารถยกและปล่อยเรือหลากหลาย รวมถึงเรือและเรือลอยเรือเนื่องจากมันสามารถวางตําแหน่งและเคลื่อนไหวได้อย่างง่ายดาย โดยใช้แรงกดอากาศ. กระเป๋าสะพายอากาศเรือแบบอัดลมของเราได้รับการทดสอบ และพิสูจน์ว่าสามารถทนความดันสูง เพื่อรับรองความปลอดภัยของบุคล...
กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับกระบะยางแบบพัดลมแบบหนัก
คําอธิบายสินค้า:แอร์บั๊กสําหรับเรือแบบปนเปียกของเรา ผลิตจากวัสดุยางคุณภาพสูง ให้ความทนทานและอายุยืนแอร์แบ็กของเราถูกออกแบบมาเพื่อทนความดันสูง และเหมาะสําหรับการยกและถอนเรือ. แอร์แบ็กเหล่านี้สามารถใช้ได้ในช่วงอุณหภูมิ -20°C-60°C ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้ในสภาพอากาศที่หลากหลายความทนทานแรงดันสูงของพว...
แฮนเกอร์ แอร์แบ็กน้ําแข็งแบบปั่นแรงแรงสูง สําหรับการ dock และการเคลื่อนไหว
คําอธิบายสินค้า: บอลลูนปลุกเรือเป็นส่วนประกอบที่สําคัญในการปลุกและ dock ของเรือ. กระเป๋าอากาศ Lift Boat ใช้ในการยกและขนส่งเรือจากสถานที่หนึ่งไปยังสถานที่อื่น.แอร์บั๊กเหล่านี้ถูกทําจากวัสดุที่แข็งแรงและทนทาน ที่สามารถรับมือกับน้ําหนักของเรือและความกดดันที่จําเป็นในการยกมัน. กระเป๋าอากาศสําหรับเรือแบบ...
กระเป๋าอากาศสําหรับเรือแรงดันสูง
คําอธิบายสินค้า:แอร์บั๊กสําหรับเรือของเราเป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบ สําหรับคนที่ต้องการลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการ dock เรือ ด้วยโครงสร้างที่สามารถอัดอัดได้มันสามารถวางมันได้ง่ายๆ ใต้เปลือกของเรือ และลมด้วยเครื่องบดซึ่งทําให้มีอากาศที่ยกเรือขึ้นจากน้ํา และทําให้มันสามารถเคลื่อนย้ายไปยังท่าเรือได้ง่าย เช่น...
0.2-0.4Mpa แอร์บั๊กเรือทรงกระบอกแรงดันสูง สําหรับการเปิดเรือ
คําอธิบายสินค้า: แอร์แบ็กนี้เป็นเครื่องมือที่เหมาะสม สําหรับการเปิดและจอดเรืออย่างปลอดภัย ด้วยความแข็งแกร่งและความทนทานสูงแอร์แบ็กเหล่านี้สามารถยกและเคลื่อนไหวเรือที่หนักที่สุดได้ง่ายทําให้มันต้องมีสําหรับการดําเนินงานทางทะเลใด ๆ กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือ Henger ที่สามารถอัดอากาศได้ ก็สมบูรณ์แบบส...
กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือเพื่อกระบวนการปล่อยที่เรียบร้อยและควบคุมได้
กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือแบบอัดลม เพื่อกระบวนการปล่อยที่เรียบร้อยและควบคุมได้ คําอธิบายสินค้า: กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ กระเป๋าอากาศสําหรับเรือแบบลมถูกออกแบบและผลิตโดยเฉพาะเพื่อการ dock และ undock เรือและเรือที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยแอร์แบ็กเหล่านี้ทําจากยางคุณภาพสูง และมีรูปร่างทรงกระบอก, ให้...
การเปิดเรือ การยกกระเป๋าอากาศสําหรับเรือแบบอัดลม ด้วยความดันสูง
การเปิดเรือ การยกกระเป๋าอากาศสําหรับเรือแบบอัดลม ด้วยความดันสูง 0.2-0.4Mpa คําอธิบายสินค้า: กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ กระเป๋าอากาศสําหรับเรือแบบอัดอัดอัด (inflatable marine airbags) หรือที่รู้จักกันในชื่อกระเป๋าอากาศสําหรับการเปิดเรือ (Ship Launching Airbags) เป็นทางออกที่หลากหลายและมีประสิทธิภาพสําหร...
