english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
STS Professional Submarine Fenders ISO 17327 ยางธรรมชาติ
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
0015
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
Iso 9001、BV、ccs
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ราคา:
USD500-USD3000
ความสามารถในการจัดหา:
500 ต่อเดือน
เวลาการส่งมอบ:
7-14 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
บรรจุปกติ/ตามที่คุณต้องการ
สรุปผลิตภัณฑ์
STS บังโคลนเรือดำน้ำมืออาชีพ 1.ความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันที่ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC's, ULCC's, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำ บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการขนย้ายระหว่างเรือกับเรือ (STS) ท่าจอดเรือ แ...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
STS Submarine Fenders
,ISO 17327 Submarine Fenders
,STS บังโคลนทะเลระหว่างประเทศ
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ ยางธรรมชาติพร้อมสายยาง
สี:
สีดำ,ความต้องการของลูกค้า
แอปพลิเคชัน:
STS, บังโคลนเรือ, การปกป้องเรือ
การรับประกัน:
24 เดือน
การบรรจุ:
ตามคำขอของลูกค้า, ตามที่คุณต้องการ, บรรจุปกติ
เส้นผ่านศูนย์กลาง:
จาก 0.5m ถึง 4.5m
ความยาว:
0.6m-9.0m
อายุขัย:
10 ปี
แรงกดดันจากงาน:
0.05Mpa-0.08Mpa
มาตรฐาน:
ISO 17327
คําอธิบายสินค้า
STS บังโคลนเรือดำน้ำมืออาชีพ
1.ความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันที่ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC's, ULCC's, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำ
บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการขนย้ายระหว่างเรือกับเรือ (STS) ท่าจอดเรือ และสำหรับเรือทุกประเภท
นับตั้งแต่การก่อตั้งจนถึงวันนี้ Henger มีบังโคลนมากกว่า 10,000 ชิ้นทั่วโลกทั้งสำหรับการดำเนินการระหว่างเรือกับเรือและระหว่างเรือกับท่าเรือซึ่งให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเรา บังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการทำงานอย่างปลอดภัยของท่าเทียบเรือและการจอดเรือ
แอปพลิเคชัน
1. เรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซ
2. เรือข้ามฟากและเรืออลูมิเนียม
3. การติดตั้งชั่วคราวและถาวร
4. การตอบสนองอย่างรวดเร็วและเหตุฉุกเฉิน
5. ในท่าเรือที่มีความผันแปรของกระแสน้ำที่รุนแรง
6. สำหรับงานไฟแช็กระหว่างเรือต่อเรือ
7. สำหรับเรือเดินทะเลทุกลำเนื่องจากแรงดันตัวถังต่ำและข้อดีของการเพิ่มแรงปฏิกิริยาและการดูดซับพลังงานตามสัดส่วน
ตารางพารามิเตอร์:
| ขนาดบังโคลนลม 50 และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดที่กำหนด เส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว mm |
ความดันภายในเริ่มต้น kPa |
รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) | แรงปฏิกิริยาที่ GEA deflection(R) | แรงดันตัวถัง (แรงดันภายใน) ที่ GEA deflection (P) |
| ค่าต่ำสุดที่โก่งตัว 60±5% kJ | ความคลาดเคลื่อน±10 % kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1,000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1,000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1,000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| ขนาดบังโคลนลม 80 และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดที่กำหนด เส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว mm |
ความดันภายในเริ่มต้น kPa |
รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) | แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัวของ GEA (R) | แรงดันตัวถัง (แรงดันภายใน) ที่ GEA deflection (P) |
| ค่าต่ำสุดที่โก่งตัว 60±5% kJ | ความคลาดเคลื่อน± 10% kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1,000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1,000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1,000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
คุณสมบัติ
ระบบการจัดการ "Henger" ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO9001: 2008 "Henger" รับประกันมาตรฐานสูงและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของผลิตภัณฑ์ทั้งหมด"Henger" ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการควบคุมคุณภาพของบังโคลนยาง และบังโคลนแต่ละตัวก็ผ่านการทดสอบตามข้อกำหนด ISO17357:2002
พื้นที่จัดเก็บ
1. เมื่อไม่ได้ใช้บังโคลนยางลมเป็นเวลานาน ควรล้างและทำให้แห้ง เติมอากาศอัดที่เหมาะสม วางในที่แห้ง เย็น และอากาศถ่ายเท อุณหภูมิสินค้าคงคลังจะอยู่ที่ -15 ℃ -40 ℃
2. สถานที่เก็บบังโคลนรถควรเก็บให้ห่างจากแหล่งความร้อน
3 .Fenders ต้องไม่สัมผัสกับกรด ด่าง จาระบี และตัวทำละลายอินทรีย์
4. เมื่อไม่ใช้งานบังโคลน จะต้องไม่วางซ้อนกันและไม่ควรวางซ้อนบนบังโคลนเพื่อยืดอายุการใช้งานของบังโคลนยางลม ขอแนะนำให้จัดเก็บตามคำแนะนำข้างต้นอย่างเคร่งครัด
บริการและการขนส่ง:
ระยะเวลาการรับประกันสินค้าของ Henger คือ 24 เดือนและผู้จัดจำหน่ายทั่วไปไม่สามารถเข้าถึงได้เป็นเวลานานซึ่งเป็นความไว้วางใจที่เราและลูกค้ามีในผลิตภัณฑ์ของโรงงานของเรา
บริการหลังการขายเราออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมงตราบใดที่คุณมีคำถาม เราจะคอยอยู่ที่นั่นเสมอ จะมีเจ้าหน้าที่มืออาชีพคอยตอบคำถามของคุณและให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแก่คุณ
การขนส่ง เราสามารถรับขนส่งพาเลทภาวะเงินฝืดและการขนส่งบังโคลนทั้งหมดโดยไม่มีภาวะเงินฝืดตามความต้องการของลูกค้าเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ
ขอบคุณสำหรับการอ่าน.หากคุณมีความต้องการและความสนใจใด ๆ คุณสามารถติดต่อฉันได้
E-mail:Jasper@hengergroup.com
โทร/WA:+8617664157595
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
Semi-submersible Type Vertical Hydro-pneumatic Submarine Fender
Semi-submersible Type Vertical Hydro-pneumatic Submarine Fender บังโคลนเรือดำน้ำ Hydro Pneumatic บทนำ Hydropneumatic Fender เป็นรุ่นพิเศษของ Pneumatic Fender ที่พัฒนาขึ้นสำหรับเรือดำน้ำเต็มไปด้วยน้ำและอากาศจากนั้นจึงติดตั้งน้ำหนักถ่วงที่ยึดให้ตรงกับตัวเรือที่จมอยู่ใต้น้ำ Hydropneumatic Fender ได้รับ...
บังโคลนเรือดำน้ำมาตรฐาน ISO สำหรับปกป้องเรือ
บังโคลนเรือดำน้ำมาตรฐาน ISO สำหรับปกป้องเรือ การแนะนำบังโคลนนิวเมติกประเภทเรือดำน้ำ บังโคลนไฮโดรนิวแมติกเป็นรุ่นพิเศษของบังโคลนแอโรไดนามิกที่พัฒนาขึ้นสำหรับเรือดำน้ำด้านในของบังโคลนเต็มไปด้วยน้ำและอากาศ และจากนั้นจะมีตุ้มน้ำหนักถ่วงอยู่ใต้บังโคลน ซึ่งสามารถยืนตั้งตรงกับตัวถังดำน้ำได้ บังโคลนเรือดำน้...
น้ำอากาศผสม Floating Inflatable Submarine Fenders Sling Type
น้ำอากาศผสมสลิงประเภทลอยเรือดำน้ำ Fender Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Qingdao Henger Shipping Supplies CO., Ltd เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์จัดส่งมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 6 ปีผู้ใหญ่ produtcts หลักของเรา: บังโคลนยางลม, ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล, โฟมลอยที่เต็มไปด้วยบังโคลน, ทุ่นจอดเรือ, Barrier ...
50Kpa 80Kpa Hydropneumatic Submarine ยางกันกระแทก Dock Sling Type
50Kpa 80Kpa Dock Sling Type บังโคลนยางเรือดำน้ำ Hydropneumatic Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Qingdao Henger Shipping Supplies CO., Ltd เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์จัดส่งมืออาชีพที่มีประสบการณ์ผู้ใหญ่มากกว่า 6 ปี produtcts หลักของเรา: บังโคลนยางลม, ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล, Floating Foam Filled Fender...
เรือดำน้ำแรงดันสูงบังโคลนลมโยโกฮาม่าสำหรับท่าเทียบเรือ
เรือดำน้ำแรงดันสูง Fender Pneumatic Yokohama Fender สำหรับท่าเทียบเรือ บังโคลนนั้นส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือกำลังเทียบท่า ออกจากท่าและรูปแบบอื่นๆ (เช่น เมื่อเรือถูกผูกติดอยู่กับสายพ่วง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวเรือของพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้นบังโคลนไม้มีผลบัฟเฟอร์แม้ว่าบังโคลนเหล็กจะมีผลในการบ...
80kpa สลิงประเภท Inflatable Pneumatic Submarine Fender Iso17357 Certification
80kpa Sling Type Inflatable Pneumatic Submarine Fender Iso17357 รับรองด้วยการผลิต 1. แนะนำบังโคลนยางลม ความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC's, ULCC's, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำ บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกใช้ท...
ประเภท Ⅵ Hydro Pneumatic Type Fender Naval Ships ยางบังโคลนยางลม
Type Ⅵ บังโคลนแบบ Hydro-pneumatic เรือดำน้ำและเรืออื่นๆ ที่สัมผัสกับบังโคลนใต้น้ำต้องใช้วิธีแก้ปัญหาเฉพาะบังโคลนแบบไฮโดรนิวแมติก Type Ⅵ ถูกปรับให้เข้ากับแอพพลิเคชั่นนี้เป็นพิเศษ บทนำ: เรือดำน้ำและเรืออื่นๆ ที่สัมผัสกับบังโคลนใต้น้ำต้องใช้วิธีแก้ปัญหาเฉพาะบังโคลนแบบไฮโดรนิวแมติก Type Ⅵ ถูกปรับให้เข้า...
STD STS บังโคลนเรือดำน้ำนิวเมติกลอยตัว Marine Dock Bumpers Fenders
เรือดำน้ำพิทักษ์ บังโคลนไฮดรอลิกใต้น้ำเป็นบังโคลนที่ออกแบบและผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเรือดำน้ำ และเป็นบังโคลนยางลมแบบอัพเกรดหลักการคล้ายกับยางบังโคลนลมแต่ต่างกัน ผมบทนำ: บังโคลนไฮดรอลิกใต้น้ำเป็นบังโคลนที่ออกแบบและผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเรือดำน้ำ และเป็นบังโคลนยางลมแบบอัพเกรดหลักการคล้ายกับยางบังโคลน...
