english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
เรือเปิดตัว 0.08Mpa STS STD Hydro Pneumatic Fender พร้อมขนาดที่กำหนดเอง
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
HE-HPF
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1pc
ราคา:
5000-10000 USD
ความสามารถในการจัดหา:
10 ชิ้นต่อสัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
5 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
D / A, L / C, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
NUDE / พาเลท
สรุปผลิตภัณฑ์
บังโคลนกันชนนิวเมติกเรือดำทะเลไม่เสียรูปด้วยขนาดที่กำหนด เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ Henger ♦ บริษัท ส่วนใหญ่ผลิตและจำหน่ายบังโคลนยางลมบังโคลนโพลียูรีเทน EVA และถุงลมนิรภัยทางทะเลและผลิตภัณฑ์เป็นสูตรเฉพาะและเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง ♦ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ได้ผ่าน ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR ฯลฯ ♦ผลิตภัณฑ์ของ ...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
0.08Mpa Hydro Pneumatic Fender
,STD Hydro Pneumatic Fender
ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยางลม, Marine Fender
ส่วนหนึ่ง:
กันชน, กันชนลอยโยโกฮามา, กันชน
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ, ยางธรรมชาติพร้อมสายยาง
สี:
สีดำ, ข้อกำหนดของลูกค้า
ใบสมัคร:
STS, STD
ขนาด:
ขนาดที่กำหนดเอง
การประกัน:
24 เดือน
เส้นผ่าศูนย์กลาง:
ตั้งแต่ 0.5-9m
การใช้:
เปิดตัวเรือ, เรือไปที่เรือ, การป้องกัน, บังโคลนเรือพอง
ชื่อ:
ISO17357 บังโคลนลมยางโยโกฮามา
ความกดดันจากการทำงาน:
0.05Mpa-0.08Mpa
ได้รับการรับรอง:
ISO17357
คําอธิบายสินค้า
บังโคลนกันชนนิวเมติกเรือดำทะเลไม่เสียรูปด้วยขนาดที่กำหนด
เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ Henger
♦ บริษัท ส่วนใหญ่ผลิตและจำหน่ายบังโคลนยางลมบังโคลนโพลียูรีเทน EVA และถุงลมนิรภัยทางทะเลและผลิตภัณฑ์เป็นสูตรเฉพาะและเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง
♦ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ได้ผ่าน ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR ฯลฯ
♦ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท จะถูกส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาฝรั่งเศสอิตาลีสหราชอาณาจักรสิงคโปร์อินโดนีเซียเกาหลีและประเทศและภูมิภาคอื่น ๆ
ยางบังโคลนลม
I. การแนะนำผลิตภัณฑ์
♦คำจำกัดความ:
บังโคลนยางนิวเมติกใช้อากาศอัดเป็นสื่อบัฟเฟอร์ซึ่งทำให้เรือมีผลป้องกันการชนกันที่ดีขึ้นเมื่ออยู่ใกล้เรือหรือท่าเรือ
♦ลักษณะเฉพาะ:
●ความต้านทานการสึกหรอภายนอก●แรงดันแบริ่ง
●ความต้านทานอายุ●อายุการใช้งานยาวนาน
●ความหนาแน่นของอากาศที่ดี●จัดเก็บง่าย
●ไม่เสียรูป●ติดตั้งง่าย
♦ฟังก์ชั่นและการใช้งาน
●ติดตั้งบนท่าเทียบเรือและท่าเทียบเรือ
●ติดตั้งบนเรือสำหรับจอดเรือ
●ห้องลอย
●สำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้า
●ซีลท่อ
II.ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์ของ Henger
♦ข้อได้เปรียบ:
●ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
●ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ
●ข้อดีของ Inclined Berthing
●ระบบการแข่งขันด้านต้นทุนส่วนใหญ่
●แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ
●กองกำลังจอดเรือต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย
สาม.พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| ขนาดบังโคลน | ปริมาณการบีบอัด (60%) |
นูเมนนอนน้ำหนัก (กก.) |
น้ำหนักพร้อมเสื้อป้องกัน (กิโลกรัม) |
||
|
ง (มม.) |
ล (มม.) |
ปฏิกิริยา (KN) |
การดูดซึมพลังงาน (KNM) |
||
| 500 | 1,000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1,000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1,000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1,000 | 1,500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1,000 | พ.ศ. 2543 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | พ.ศ. 2543 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1,500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1,500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| พ.ศ. 2543 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| พ.ศ. 2543 | 4000 | 1,000 | 352 | 680 | 1,000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | พ.ศ. 2562 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5,000 | 2422 | 1357 | พ.ศ. 2523 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | พ.ศ. 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | พ.ศ. 2427 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | พ.ศ. 2357 | 2980 | 3000 |
|
|||||
การเลือกรุ่นของยางกันกระแทกยางสำหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง
|
เรือบรรทุกสินค้า (T) |
ขนาดคำแนะนำ DXL (ม.) |
ประเภทเรือ
|
| 50 | 0.5 x 1.0 | เรือประมง |
| 100 | 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 | เรือประมง |
| 200 | 1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0 | เรือประมงเรือลากจูง |
| 300-500 | 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 | เรือประมงเรือลากจูง |
| 1,000 | 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 | เรือลากจูงเรือบรรทุกสินค้า |
| 3000 | 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 | เรือบรรทุกสินค้า Ocean Trawler |
| 10,000 | 2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 | เรือบรรทุกสินค้า |
การเลือกรุ่นของยางกันกระแทกยางสำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่
|
เรือบรรทุกสินค้า (DWT) |
ความเร็วในการขึ้นเครื่อง (M / S) | พลังงานจลน์ที่มีประสิทธิภาพ (KNM) |
บังโคลนขนาด D x L (ม.) |
| 200000 | 0.15 | พ.ศ. 2433 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10,000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5,000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
คะแนนโดยรวม
5.0
จาก 50 รีวิวล่าสุด
รูปฉบับการจัดอันดับ
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
รีวิวทั้งหมด
B
Apr 27.2026
Marine rubber fender works excellent. Heavy duty, wear-resistant and well crafted. Trustworthy supplier.
D
Apr 2.2026
Great item! Heavy-duty, good air tightness, reliable for marine use. Will buy again.
H
Mar 19.2026
Well-made marine fender, premium rubber material. Leak-proof and long service life, recommend to buy.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
Semi-submersible Type Vertical Hydro-pneumatic Submarine Fender
Semi-submersible Type Vertical Hydro-pneumatic Submarine Fender Hydro Pneumatic Submarine Fender Introduction The Hydropneumatic Fender is a special version of the Pneumatic Fender developed for submarines. They are filled with water and air then fitted with a counterweight that holds them upright against submerged hulls, Hydropneumatic Fender are designed to be installed vertically making them ideal for use with submarines or vessels whose impact point is likely to be below
บังโคลนเรือดำน้ำมาตรฐาน ISO สำหรับปกป้องเรือ
ISO Standard Submarine Fenders For Protect The Ship Submarine Type Pneumatic Fender Introduction The hydropneumatic fender is a special version of the aerodynamic fender developed for submarines. The inside of the fender is filled with water and air, and then there is a counterweight under the fender, which can stand upright against the diving hull. The submarine fender is designed to be installed vertically, so it is very suitable for use with submarines or ships whose
น้ำอากาศผสม Floating Inflatable Submarine Fenders Sling Type
Water Air Mixed Sling Type Flaoting Inflatable Submarine Fender Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Qingdao Henger Shipping Supplies CO., Ltd is a professional shipping supplies manufacturer with more than 6 years adult experience.Our main produtcts:Pneumatic Rubber Fender,Marine Rubber Airbag,Floating Foam Filled Fender,Mooring Buoy,Highway Safety Roller Barrier,etc All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authentication from CCS, BV, GL, ABS, LG,
50Kpa 80Kpa Hydropneumatic Submarine ยางกันกระแทก Dock Sling Type
50Kpa 80Kpa Dock Sling Type Hydropneumatic Submarine Rubber Fender Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Qingdao Henger Shipping Supplies CO., Ltd is a professional shipping supplies manufacturer with more than 6 years adult experience.Our main produtcts:Pneumatic Rubber Fender,Marine Rubber Airbag, Floating Foam Filled Fender,Mooring Buoy,Highway Safety Roller Barrier,etc All products get ISO 9001-2008 certificate and IACS quality authentication from CCS, BV, GL, ABS, LG
เรือดำน้ำแรงดันสูงบังโคลนลมโยโกฮาม่าสำหรับท่าเทียบเรือ
High Pressure Submarine Fender Pneumatic Yokohama Fender For Ship Berthing The fender is mainly to withstand the impact force of the ship when the ship is docking, leaving the dock and other forms (such as when the ship is tied to tow), and transmits it to the hull structure of a larger area. Wooden fenders have buffering effect. Although steel fenders have poor buffering effect, they have better strength and can be included in the section of the hull girder (the welding
80kpa สลิงประเภท Inflatable Pneumatic Submarine Fender Iso17357 Certification
80kpa Sling Type Inflatable Pneumatic Submarine Fender Iso17357 Certification With Manufacture 1. Pneumatic rubber fender introduction Progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating pneumatic fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer operations, terminals, and for all kinds of ships. Since its creation
ประเภท Ⅵ Hydro Pneumatic Type Fender Naval Ships ยางบังโคลนยางลม
Type Ⅵ Hydro-pneumatic Type Fender Submarines and other vessels which contact fenders below waterline require a unique solution. Type Ⅵ hydro-pneumatic type fender are specially adapted to this application. Introduction: Submarines and other vessels which contact fenders below waterline require a unique solution. Type Ⅵ hydro-pneumatic type fender are specially adapted to this application. The fender body is partially water-filled, then pressurised with air and ballasted to
STD STS บังโคลนเรือดำน้ำนิวเมติกลอยตัว Marine Dock Bumpers Fenders
Submarine Fender The underwater hydraulic fender is a fender specially designed and produced for submarines, and it is an upgraded fender of pneumatic rubber fender. The principle is similar to that of pneumatic rubber fender, but it is different. Introduction: The underwater hydraulic fender is a fender specially designed and produced for submarines, and it is an upgraded fender of pneumatic rubber fender. The principle is similar to that of pneumatic rubber fender, but it
