logo
ส่งข้อความ
Found 98 Results For "

navy boat fenders

"
คุณภาพ 50Kpa บังโคลนยางลมพร้อมปลอกยางประเภทท่าเทียบเรือและจอดเรือ โรงงาน

50Kpa บังโคลนยางลมพร้อมปลอกยางประเภทท่าเทียบเรือและจอดเรือ

บังโคลนยางลมแบบปลอกยางสำหรับท่าเทียบเรือและท่าจอดเรือ 1. แนะนำบังโคลนยางลม ♦ คำนิยาม: บังโคลนยางแบบใช้ลมใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการบัฟเฟอร์ ซึ่งทำให้เรือมีการป้องกันการชนกันที่ดีกว่าเมื่ออยู่ใกล้เรือหรือท่าเรือ ♦ ลักษณะ: ● ความต้านทานการสึกหรอภายนอก ● แรงดันแบริ่ง ● การต่อต้านริ้วรอย ● อายุการใช้งาน...

คุณภาพ 50KPA/80KPA ยางกันกระแทกยางกันกระแทก ISO Yokohama Fenders โรงงาน

50KPA/80KPA ยางกันกระแทกยางกันกระแทก ISO Yokohama Fenders

ขายร้อน 50KPA/80KPA โยโกฮาม่ากันชน/ISO ลมทะเล Fender 1. บทนำบังโคลนยางลม บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์เทียบท่า กันกระแทก และป้องกันเรือชนิดหนึ่ง ซึ่งใช้อากาศอัดเป็นสื่อกลางในการป้องกันการชนกันของเรือเมื่อเทียบท่าบังโคลนยางลมประหยัดและทนทานกว่าบังโคลนยางธรรมดาจึงเป็นที่นิยมและใช้กันอย่างแพร่หลาย บังโคลนยาง...

คุณภาพ ทนทานในการใช้งาน Pneumatic Marine Fender / ISO 17357 Yokohama Fenders โรงงาน

ทนทานในการใช้งาน Pneumatic Marine Fender / ISO 17357 Yokohama Fenders

ทนทานต่อการใช้งาน Pneumatic Marine Fender/ISO 17357 Yokohama Fenders 1. บทนำบังโคลนยางลม 1 ยางนอก ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แ...

คุณภาพ ISO 17357 บังโคลนยางลม / ยางกันกระแทกโยโกฮาม่า โรงงาน

ISO 17357 บังโคลนยางลม / ยางกันกระแทกโยโกฮาม่า

ทนทานต่อการใช้งาน Pneumatic Marine Fender/ISO 17357 Yokohama Fenders 1. บทนำบังโคลนยางลม บังโคลนยางลมคืออะไร? "บังโคลนยางลมแบบโยโกฮาม่า" ได้รับการพัฒนาในปี 1958 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำม...

คุณภาพ ISO 17357 Pneumatic Marine Fender บังโคลนลอยน้ำ Yokohama 50KPA 80KPA โรงงาน

ISO 17357 Pneumatic Marine Fender บังโคลนลอยน้ำ Yokohama 50KPA 80KPA

ISO 17357 50KPA/80KPA บังโคลนลมทะเล บังโคลนลอย Yokohama 1. บทนำบังโคลนยางลม 1 ยางนอก ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่สีอื่น ๆ สา...

คุณภาพ บังโคลนลมทะเลที่ทนทาน ISO 17357 Yokohama Fenders โรงงาน

บังโคลนลมทะเลที่ทนทาน ISO 17357 Yokohama Fenders

ทนทานในการใช้งาน Pneumatic Marine Fender / ISO 17357 Yokohama Fenders 1. บทนำบังโคลนยางลม 1 ยางนอก ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานหนักสีมาตรฐานคือสีดำ ...

คุณภาพ Marine Yokohama Pneumatic Fender ISO 17357 ได้รับการรับรอง โรงงาน

Marine Yokohama Pneumatic Fender ISO 17357 ได้รับการรับรอง

ISO 17357 Yokohama Fenders บังโคลนทะเลลม 1. บทนำบังโคลนยางลม 1 ยางนอก ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่สีอื่น ๆ สามารถขอได้ ยางใน ...

คุณภาพ STS บังโคลนยางโยโกฮาม่าลมพร้อมโซ่ชุบสังกะสีร้อน โรงงาน

STS บังโคลนยางโยโกฮาม่าลมพร้อมโซ่ชุบสังกะสีร้อน

STS บังโคลนยางลม / บังโคลนยางโยโกฮาม่า 1. บทนำบังโคลนยางลม บังโคลนยางลมคืออะไร? "บังโคลนยางลมแบบโยโกฮาม่า" ได้รับการพัฒนาในปี 1958 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น ...