english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
พบ 340 ผลลัพธ์สำหรับ "
marine salvage air lift bags
"
Q235 สแตนเลสส่วนท้ายถุงลมนิรภัยพองลมทะเล Customized
Q235 สแตนเลสส่วนปลายปรับแต่งลมทะเลถุงลมนิรภัย การใช้ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล: ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ Qingdao Henger นั้นใช้กันอย่างแพร่หลายในการปล่อยเรือ การยกและการจัดการของหนักขนาดใหญ่ กอบกู้ซากเรืออับปาง การเกยตื้นเพื่อช่วยเหลือ ฯลฯ มีลักษณะพิเศษของการลงทุนที่น้อยลง มีผลอย่างรวดเร็ว ความปลอดภัยแ...
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลแบบกำหนดเองช่วยพยุงเรือขึ้นและลง ทุ่นลอยน้ำ
ขายถุงลมยางทางทะเลที่ปรับแต่งได้, ช่วยให้เรือขึ้นและลงน้ำ, การกู้ภัยและการลอยตัว ถุงลมนิรภัยยางยกของทางทะเลแบบเป่าลมสำหรับการเปิดตัวเรือเป็นสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระของจีนของผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่จะนำไปใช้กับการเปิดตัวเรือและการลงจอดการยกน้ำหนักการจัดการการติดตั้งเครื่...
Air Block ที่ดีสำหรับเรือเดินสมุทรที่เปิดตัวถุงลมนิรภัย
ถุงลมนิรภัยพองลมยางสีดำความทนทานสูง บทนำถุงลมนิรภัยยางทางทะเลพอง เมื่อ 6,000 ปีก่อนบรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการกลิ้งเพื่อยกน้ำหนักและเคลื่อนย้ายซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตประจำวันและชีวิตจริงในปัจจุบัน ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลได้รับการออกแบบด้วยยางนุ่มเพื่อยกและยกน้ำหนักตามวิธีการกลิ้งท่อนซ...
ถุงลมนิรภัยยางสีดำความดันสูงสีดำพองด้วยความทนทานสูงอายุทนทาน
ถุงลมนิรภัยพองลมยางสีดำความทนทานสูงอายุ บทนำถุงลมนิรภัยยางทางทะเลพอง เมื่อ 6,000 ปีก่อนบรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการกลิ้งเพื่อยกน้ำหนักและเคลื่อนย้ายซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตประจำวันและชีวิตจริงในปัจจุบัน ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลได้รับการออกแบบด้วยยางนุ่มเพื่อยกและยกน้ำหนักตามวิธีการกลิ้งท...
เรือเดินสมุทรและอู่ต่อเรือหลายชั้น
ถุงลมนิรภัยพองลมยางสีดำความทนทานสูงอายุ บทนำถุงลมนิรภัยยางทางทะเลพอง เมื่อ 6,000 ปีก่อนบรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการกลิ้งเพื่อยกน้ำหนักและเคลื่อนย้ายซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตประจำวันและชีวิตจริงในปัจจุบัน ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลได้รับการออกแบบด้วยยางนุ่มเพื่อยกและยกน้ำหนักตามวิธีการกลิ้งท...
ความดันสูง เรือดํา การเปิดตัว ยกน้ําหนัก กระเป๋าอากาศยางเรืออัดลม
การนําเสนอถุงอากาศยางเรือ 6000 ปีที่ผ่านมา บรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการม้วนห่วง เพื่อยกและขนน้ําหนัก ซึ่งยังคงถูกใช้อย่างแพร่หลายในการผลิตประจําวันและชีวิตจริงในปัจจุบันกระเป๋าอากาศยางเรือถูกออกแบบด้วยยางอ่อนเพื่อยกและแบกน้ําหนัก, โดยใช้วิธีการลอกล็อก-โรลลิ่ง แอร์แบ็กยางเรือเป็นผลิตภัณฑ์ที่นวัตกรร...
CCS Yacht 0.20Mpa เรือถุงลมนิรภัยยางกันกระแทกทางทะเล
ยางกันกระแทกยางธรรมชาติสำหรับลดแรงกดของตัวถัง บังโคลนยางทะเล ระบบบังโคลนยางประสิทธิภาพสูงสามารถใช้งานได้หลากหลายโดยปกติในบริเวณที่มีการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำเล็กน้อยบังโคลนติดตั้งส่วนใหญ่ติดตั้งแผ่นเหล็กเพื่อลดแรงกดของตัวถัง บังโคลนกรวย SPC บังโคลนแบตเตอรี่ CSS บังโคลนองค์ประกอบ FE บังโคลนองค์ประกอบพิเ...
เรือยางพาราเปิดตัวถุงลมนิรภัย D1.5*L10m Marine Rubber Airbag
เรือยางพาราเปิดตัวถุงลมนิรภัย D1.5*L10m Marine Rubber Airbag ข้อดีของผลิตภัณฑ์ ความจุแบริ่งสูง เราใช้สูตรยางใหม่และใช้ชั้นสายสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับของถุงลมนิรภัยมากกว่าสองเท่าชั้นสายสังเคราะห์ของ Henger Marine Launching Ship Airbag ใช้สายยาง Nylon-6 1400dtex ...
