รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ชื่อผลิตภัณฑ์: | ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเดินเรือ / ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ / ถุงลมนิรภัยกู้ภัย / ถุงลมนิรภัยสำหรับยกข | ยี่ห้อ: | Henger |
---|---|---|---|
วัสดุ: | ยางธรรมชาติ | ขนาด: | D0.5-4.5 |
อายุขัย: | 8~10 ปี | ชั้น: | 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 ชั้น |
ความกดดันจากการทำงาน: | 0.05MPa-0.17MPa | ||
แสงสูง: | ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล 10 ชั้น,ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล 0.05MPa,ถุงลมนิรภัยสำหรับการเปิดตัวเรือเดินทะเล CCS |
ถุงลมนิรภัยสำหรับการเดินเรือส่วนใหญ่จะใช้ในการปล่อยและปล่อยเรือ การสตาร์ทและการจัดการวัตถุขนาดใหญ่ ฯลฯ การเปิดตัวและการเปิดตัวถุงลมนิรภัยสำหรับทะเลได้เอาชนะข้อเสียของงานฝีมือแบบดั้งเดิม เช่น สเก็ตบอร์ด สไลด์เวย์ และกระสุนปืน ในอดีต และได้พัฒนามาเป็น เทคโนโลยีการเปิดตัวและการเปิดตัวที่ยืดหยุ่นมาก ซึ่งมีข้อดีในการประหยัดปัญหา แรงงาน การลงทุน ความยืดหยุ่น ความปลอดภัย และผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ครอบคลุมเป็นต้น กระบวนการของการใช้ถุงลมนิรภัยเพื่อปล่อยและปล่อยเรือได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องจากเรือท้องแบนลำก่อนหน้าซึ่งมีน้ำหนักหลายสิบตัน ไปจนถึงเรือขนาดใหญ่ ซับซ้อน และสมบุกสมบันจากการสำรวจและวิจัยอย่างต่อเนื่อง ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ารองรับน้ำหนักบรรทุกสูงและกลิ้งถุงลมนิรภัยยาง ทำให้การส่งเรือมากกว่า 50,000 ตันปลอดภัยอย่างแน่นอน
ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลชนิดใหม่ของ Qingdao henger มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 0.8 เมตร ถึง 2.8 เมตร และความยาวตั้งแต่ 4.0 เมตร ถึง 23 เมตรมี 4 ชั้น ชั้น 5 ชั้น 6 ชั้น 7 ชั้น 7 ชั้น 8 ชั้น และ 9 ชั้น
ความต้องการทักษะ
1. ส่วนเบี่ยงเบนขนาด
ส่วนเบี่ยงเบนระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่มีประสิทธิภาพคือ -2%---+2%,
ส่วนเบี่ยงเบนของความยาวทั้งหมดคือ -4%---+4%,
2. ปริมาณของการเปลี่ยนรูปยืดหยุ่น
เมื่อใช้แรงดันทดลอง 1.2 เท่าของแรงดันทดลอง การเปลี่ยนรูปของเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 5%
3. ปัจจัยด้านความปลอดภัย
ปัจจัยด้านความปลอดภัยไม่ต่ำกว่า4.5
4. ความหนาแน่นของอากาศ
พองตัวเป็นเวลา 1 ชั่วโมงแรงดันตกไม่เกิน 5%
5. ข้อกำหนดลักษณะที่ปรากฏ
เส้นมีความเรียบไม่มีรอยแตกและฟองอากาศ ผิวหนัก สิ่งสกปรกผสมและสิ่งสกปรกที่เห็นได้ชัดและข้อบกพร่องอื่นๆ
6. อุปกรณ์เป่าลมนิรภัย
ควรติดตั้งวาล์วนิรภัยบนหัวฉีดถุง และแรงดันเริ่มต้นของวาล์วนิรภัยควรเป็น 1.25 เท่าของแรงดันใช้งาน
ข้อได้เปรียบของ Henger
1. การรับรองระบบ ISO17357 ระบบการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
Qingdao henger Marine Fender Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตรายใหญ่ของสิ่งอำนวยความสะดวกป้องกันการชนกันสำหรับเรือ ท่าเรือ และทางหลวงที่ผสานรวมการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การผลิต การขาย และบริการหลังการขายมีฐานการผลิตในเมืองชิงเต่า ประเทศจีนบริษัทดำเนินการจัดการองค์กรและควบคุมคุณภาพตามระบบการจัดการของบริษัทสิงคโปร์อย่างเคร่งครัด
บริษัทมีกำลังทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง เทคโนโลยีการผลิตที่ครบถ้วน ประสบการณ์การผลิตที่หลากหลาย และอุปกรณ์การทดสอบที่สมบูรณ์ผลิตภัณฑ์จากการพัฒนา การออกแบบ การวิจัย การผลิต การจัดส่ง การติดตั้งและการว่าจ้างมีชุดของขั้นตอนการจัดการคุณภาพทางวิทยาศาสตร์และเข้มงวดมาตรฐานระบบควบคุมภายในของบริษัทนั้นสูงกว่ามาตรฐานของจีนและมาตรฐานสากล ISO17357
2. ผู้นำอุตสาหกรรมบังโคลนทางทะเลและถุงลมนิรภัยของจีนระบบป้องกันการชนกันของทะเล - บังโคลนชิงเต่า henger
ผู้นำอุตสาหกรรมบังโคลนและถุงลมนิรภัยทางทะเลของจีน - Qingdao henger fender บริษัทให้ความสำคัญกับคุณภาพและรายละเอียดของผลิตภัณฑ์ ปฏิบัติต่อลูกค้าทุกรายด้วยความกระตือรือร้นและความจริงใจ และเพลิดเพลินกับชื่อเสียงสูงในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีมากมายของบังโคลนเป่าลมทางทะเลเป็นผู้นำระดับโลก
โรงงานของเรายึดมั่นในกลยุทธ์การพัฒนา "อยู่รอดด้วยคุณภาพ พัฒนาด้วยคุณภาพ" เสมอ และได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ป้องกันการชนกันมากกว่าหนึ่งโหลผลิตภัณฑ์นี้ได้รับรางวัลในฐานะซัพพลายเออร์ของบังโคลนแบบเป่าลมจากกองทัพเรือสหรัฐฯ กองทัพอังกฤษ และกองทัพเรือรัสเซียบังโคลนเฉพาะสำหรับเรือดำน้ำที่บริษัทพัฒนาขึ้นเอง (บังโคลนแนวตั้ง) และบังโคลนสีเทาเป็นเทคโนโลยีชั้นนำของโลก
3. ซัพพลายเออร์ของโยโกฮาม่าและผู้ให้บริการที่ได้รับอนุญาต
บริษัทเป็นซัพพลายเออร์ที่ได้รับอนุญาตและผู้ให้บริการที่ได้รับอนุญาตของ YOKOHAMA และแบรนด์ดังทั่วโลกบริษัทได้ทำงานร่วมกับผู้ผลิตบังโคลนและถุงลมนิรภัยสำหรับเรือที่มีชื่อเสียงระดับโลกเพื่อพัฒนาและเอาชนะอุปสรรคทางเทคนิคมากมาย
ประการที่สี่เรามีความมั่นใจในผลิตภัณฑ์ของเราและเราสัญญาว่า --- ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดรับประกัน 2 ปีแบรนด์ที่แข็งแกร่งของจีน
5. สิ่งที่เรานำเสนอไม่ได้เป็นเพียงตัวผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงชุดโซลูชันระบบป้องกันการชนกันของเรือและบริการตลอดอายุการใช้งานอีกด้วย
เส้นผ่านศูนย์กลาง | ความกดดันจากการทำงาน | ความสูงในการทำงาน |
ความจุแบริ่งต่อหน่วยความยาว KN/m ตัน/m |
|
D=1.0M
|
0.20Mpa
|
0.6m | 125.76 | 12.82 |
0.5m | 157.16 | 16.02 | ||
D=1.2m
|
0.17Mpa
|
0.7m | 133.61 | 13.62 |
0.6m | 160.30 | 16.34 | ||
D=1.5m
|
0.13Mpa
|
0.9m | 122.63 | 12.5 |
0.8m | 143.03 | 14.58 | ||
0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
D=1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120.96 | 12.33 |
1.0m | 138.22 | 14.09 | ||
0.9m | 155.59 | 15.86 | ||
0.8m | 172.85 | 17.62 | ||
0.7m | 190.22 | 19.39 | ||
D=2.0m
|
0.10Mpa
|
1.2m | 125.76 | 12.82 |
1.1m | 141.46 | 14.42 | ||
1.0m | 157.16 | 16.02 | ||
0.9m | 172.85 | 17.62 | ||
0.8m | 188.64 | 19.23 |
ผู้ติดต่อ: Tom
โทร: 15662503695