ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ป้องกันการชนกันเรือต่อเรือ เรือประมง เรือยาง บทบาทของเรือจัดส่งเรือ: สําหรับเรือเบาๆ จําเป็นเพียงจุดติดต่อสองจุดเท่านั้น อย่างไรก็ตาม เมื่อติดต่อเรือใหญ่ เพื่อให้มีความปลอดภัย ต้องจัดวางเครื่องป้องกัน 1-3 เครื่องในรายละเอียดเดียวกันแยกกันกล่องป้องกันอากาศขนาดใหญ่เหล่านี้สามารถใช้เป็นระบบป้องกันหลัก, ...
สีดำสีขาว Vulcanized YOKOHAMA Tyres Chain Pneimatic Fenders Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Qingdao Henger Shipping Supplies CO., Ltd เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์จัดส่งมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 6 ปีผู้ใหญ่ produtcts หลักของเรา: บังโคลนยางลม, ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล, โฟมลอยที่เต็มไปด้วยบังโคลน, ทุ...
บังโคลนเรือโพลีฟอร์ม / บังโคลนท่าเรือ / บังโคลนท่าเรือ / กันชนเรือโฟม ►การแนะนำตัวกันกระแทกโฟม EVA บังโคลนแบบเติมโฟมหรือที่เรียกว่า EVA solid fender เป็นบังโคลนชนิดใหม่โดยใช้โฟมที่มีความยืดหยุ่นสูงน้ำหนักเบาเป็นวัสดุกันกระแทกใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเรือนอกชายฝั่ง STS และ STDHenger Foam Filled Solid ...
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ตั้งอยู่ในเมืองชิงเต่าซึ่งเป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงรวมกับการผลิต R&D บริการด้านเทคนิคเชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลเช่น บังโคลนยางสำหรับเรือ ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือ เครื่องหมายนำทาง และทุ่นทะเล.ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดไ...
ยางกันกระแทกยางธรรมชาติที่ทนทานพร้อมการรับประกัน 24 เดือน รายละเอียดสินค้า: Pneumatic Rubber Fender คืออะไร? "Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" ได้รับการพัฒนาในปีพ. ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนายางบังโคลนลมแบบลอยตัวดังกล่าวเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีเรือและต้องรับม...
บังโคลนเติมโฟมทรงกระบอก/บังโคลนทะเลเติมโฟม/ บังโคลนเรือขนาดใหญ่/บังโคลนเติมโฟม/บังโคลนเรือแบบกำหนดเอง 1. แนะนำ บริษัท โดยทั่วไป สำหรับการปฏิบัติการระหว่างเรือต่อเรือของเรือเบา จุดสัมผัสสองจุดก็เพียงพอแล้วอย่างไรก็ตาม สำหรับการปฏิบัติการของเรือขนาดใหญ่โดยทางเรือ ต้องใช้บังโคลนเพิ่มเติม 1-2 ตัวที่มีข้...
ยางกันกระแทกยางลมโยโกฮาม่ามารีน 1. บทนำ บังโคลนนั้นส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือกำลังเทียบท่า ออกจากท่าและรูปแบบอื่นๆ (เช่น เมื่อเรือถูกผูกติดอยู่กับสายพ่วง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวเรือของพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้นบังโคลนไม้มีผลบัฟเฟอร์แม้ว่าบังโคลนเหล็กจะมีผลในการบัฟเฟอร์ต่ำ แต่ก็มีความแข็งแรงที...
บังโคลนยางลม 1. แนะนำบังโคลนยางลม ความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC's, ULCC's, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำ บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนระหว่างเรือสู่เรือ (STS) ท่าจอดเรื...