ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
1.7 * 3m บังโคลนลมแบบลมมาตรฐานพร้อมยางสีขาวสำหรับเรือและเรือ1. บทนำบังโคลนยางลมเรามีประเภทไหน? ประเภทยางสุทธิ:ยางหลายเส้นผูกติดกับลูกบอล และปลายทั้งสองข้างผูกติดกับมู่เล่พิเศษที่สามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่นเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดใหญ่และเชื่อถือได้ ประเภทตาข่ายยาง:ผูกแผ่นยางพิเศษกับลูกซึ่งสามารถหดหรือยืด...
คําอธิบายสินค้า: เครื่องปนูเมติกฟันเดอร์ (Pneumatic Fender) ได้ถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง และให้ความคุ้มกันที่น่าเชื่อถือต่อเรือและโครงสร้างทางทะเลอื่นๆFender ผลิตตามมาตรฐาน ISO17357 Marine Pneumatic Rubber Fender, การันตีว่ามันตอบสนองมาตรฐานคุณภาพและความทนทานที่สูงที่สุด เครื่...
คําอธิบายสินค้า: เครื่องปักยางเรือมีแรงดัน 50KPa และ 80Kpa ทําให้มันเหมาะสําหรับเรือชนิดต่างๆ เครื่องปักยางถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงกระแทกและแรงกดแรงสูงทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้ในสภาพแวดล้อมทะเลที่รุนแรงพวกเขาถูกผลิตให้ตรงกับมาตรฐานทางเทคนิค ISO 17357:2014 เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีคุณภาพและความทนทาน...
คําอธิบายสินค้า:เครื่องเลื่อนยางเรือเป็นสินค้าที่จําเป็นสําหรับท่าเรือหรือโรงเรือใด ๆ แบบเลื่อนยางนี้คือชนิด Sling ซึ่งหมายความว่ามันถูกออกแบบเพื่อแขวนจากโซ่หรือเชือกทําให้มันง่ายที่จะติดตั้งและเปลี่ยนตามความต้องการกล่องป้องกันได้ถูกออกแบบมาเพื่อทนความดันแรงสูงถึง 80KPa ทําให้มันสามารถดูดซึมแรงกระแท...
คําอธิบายสินค้า: ด้วยขนาดที่กําหนดเอง ปนูเมติก มารีนเฟนเดอร์ สามารถรองรับเรือประเภทและขนาดที่แตกต่างกัน จากเรือเล็กถึงเรือใหญ่การ ออกแบบ แบบ พนูเมติก ทํา ให้ มัน สามารถ ทน กับ การ กระแทก และ ความ กดดัน ที่ แรง โดย ไม่ ต้อง เสีย รูป หรือ ทํา ให้ ผลงาน ของ มัน เสียหาย. เครื่องปนูเมติก Marine Fender เห...
คําอธิบายสินค้า: สายรัดยางเรือมีอยู่สองประเภท คือ แบบสลิง และ แบบเน็ตขณะที่เครื่องปักสีประเภทเน็ตถูกออกแบบมาเพื่อให้มั่นคงในสถานที่ด้วยเครือปราสาทป้องกันทั้งสองชนิด มีประสิทธิภาพอย่างไม่น่าเชื่อ ในการดูดซึมการกระแทกของลําเรือกับท่าเรือ แฟนเดอร์ยางเรือมีแรงดันการปั่นสูงสุด 80Kpa แต่ยังสามารถปั่นได้ถึ...
เรือเดินทะเลสำหรับงานหนักมาตรฐาน CB/T-3795 เปิดตัวถุงลมนิรภัยสำหรับเรือลากจูง เรือบรรทุกน้ำมัน แนะนำถุงลมนิรภัยยางทางทะเล 6000 ปีที่แล้ว บรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีรีดล็อกเพื่อยกและเคลื่อนย้ายตุ้มน้ำหนัก ซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตประจำวันและในชีวิตจริงในปัจจุบันถุงลมนิรภัยยางทางทะเลได้รับ...
ถุงลมนิรภัยยางยกของหนักแรงดันต่ำ วางถุงลมนิรภัยลงบนพื้นแล้วพองลมจนสามารถยกของหนักได้ จากนั้นดึงกระสุนด้วยแรงภายนอกเพื่อม้วนถุงลมนิรภัยยางแรงดันต่ำและน้ำหนักมาก ลูกกลิ้งถุงลมนิรภัยเรือ Size เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) ความยาวที่มีประสิทธิภาพ (ม.) ชั้น ความดัน (MPa) 1.0 10 5~6 0.07~0.10 1.0 12 5~6 0.07~0...