ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
เรือพิฆาตเรือดำน้ำนิวเมติกไฮโดรสำหรับท่าเรือนาวิกโยธินและท่าเรือทหาร Hydro Pneumatic Submarine Fender เบื้องต้น Hydropneumatic Fender เป็นรุ่นพิเศษของ Pneumatic Fender ที่พัฒนาขึ้นสำหรับเรือดำน้ำ พวกเขาจะเต็มไปด้วยน้ำและอากาศแล้วพอดีกับ counterweight ที่ถือพวกเขาตรงกับเรือจมน้ำ Hydropneumatic Fender ...
รายละเอียดสินค้า: บังโคลนทางทะเลแบบนิวแมติกเป็นอุปกรณ์สำคัญที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานบนเรือและท่าเทียบเรือ โดยให้การปกป้องที่เชื่อถือได้ต่อโครงสร้างเรือและท่าเรือ ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของ ISO17357:2014-1 บังโคลนนี้รับประกันประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุดภายใต้สภาวะทางทะเลต...
การนําเสนอ Fender ยาง Pneumatic ปูนยางแบบพนูเมติก (โดยลูก) เป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันการชนทางเรือที่ทําจากอากาศดัน. อากาศดันถูกใช้เป็นส่วนใหญ่เป็นสื่อพัฟเฟอร์เพื่อดูดซึมพลังงานกระแทกของเรือทําให้เรือยืดหยุ่นและอ่อนโยนมากขึ้นเมื่อเข้าท่าบอลแบบโยโกฮาม่า (Yokohama ball) เป็นชนิดของลูกบอลแบบเปลือก โดยทั่วไปยา...
คําอธิบายสินค้า:เครื่องปักยางแบบนิวเมติกของเรา ผลิตจากยางทนทานและวัสดุ SS ทําให้มันทนต่อการบดและความเสียหายให้แน่ใจว่ามันสามารถใช้ได้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลายแฟนเดอร์นี้ยังสามารถปรับขนาดได้ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถเลือกตัวที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณได้ เครื่องลัดยางปนูเมติกของเราได้รับการรับรองจาก ...
1. โฟมโพลียูรีเทน EVA เติมแผ่นบังโคลนลอยตัว บทนำ บังโคลนเติมโฟมหรือที่เรียกว่าบังโคลนแข็งของ EVA เป็นบังโคลนชนิดใหม่โดยใช้โฟมความยืดหยุ่นสูงน้ำหนักเบาเป็นสื่อเบาะ ใช้กันอย่างแพร่หลายกับท่าเรือ นอกชายฝั่ง STS และการทำงานของ STD Henger Foam Filled Solid Fender ทำจากวัสดุป้องกันสิ่งแวดล้อมและสูง วัสดุโ...
50kpa 80kpa Dock Fender ส่งไปยังเรือ 3300x6500m บังโคลนยางลม 1. Yokohama Floating Pneumatic Marine Rubber Fender บทนำ "บังโคลนยางลม" ถูกประดิษฐ์ขึ้นในปี 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมนั้นอย่างใกล้ชิดตามความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ ซึ่งต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันที่ใหญ่ขึ้นเรื่อย...
1. บทนำของบังโคลนยางแบบเป่าลม "บังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดโยโกฮามา" ได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 1958 ความก้าวหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางแบบเป่าลมชนิดลอยน้ำนั้นมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC, ULCC, เรือบรรทุกก๊าซขนาด...
โพลียูรีเทนโฟมเติม Floating Dock Fender Eva Fender ทุ่นเติมโฟมเป็นวัสดุสังเคราะห์โพลีเมอร์ชนิดใหม่ระหว่างยางและพลาสติก โดยมีทั้งพลาสติกที่มีความแข็งแรงสูงและยางยืดหยุ่นได้ในระยะยาว ข้อกำหนดทั่วไปของบังโคลน ข้อมูลจำเพาะ ความยาว (มม.) การบีบอัดประสิทธิภาพการเสียรูป60% น้ำหนัก เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) ต...