โยโกฮาม่า Fender Guide ความดันช่วยการติดเรือที่ปลอดภัย

ลองจินตนาการว่า เรือที่คุ้มค่าใกล้ท่าเรือ ถ้าไม่มีการปรับความหนาแน่นอย่างถูกต้อง จะเกิดอะไรขึ้น?ความปลอดภัยในการ docking เป็นสิ่งสําคัญที่สุดและเครื่องป้องกันอากาศ (ยังเรียกว่า โยโกฮาม่า) เป็นแนวแรกของการป้องกันทั้งสําหรับเรือและโครงสร้างท่าเรือความแตกต่างเล็กน้อยของความดันภายใน ส่งผลโดยตรงถึงความสามารถในการดึงดูดแรงกระแทกและอายุการใช้งาน.

I. แฟนเดอร์แบบปนูเมติก: พระเอกที่ไม่ถูกร่องรอยของความปลอดภัยทางท้องทะเล

เครื่องป้องกันอากาศมีหน้าที่เป็นอุปกรณ์ป้องกันทางทะเลที่สามารถอัดลมได้ โดยพื้นฐานแล้วใช้เป็น "กระเป๋าอากาศ" ใหญ่ที่ติดตั้งระหว่างเรือและท่าเรือ หรือใช้ในระหว่างการดําเนินการระหว่างเรือกับเรือเมื่อเกิดการติดต่อ, แฟนเดอร์เหล่านี้ดูดซึมพลังงานเคลื่อนไหวโดยการกระจายแรงกระแทกไปทั่วพื้นที่พื้นผิวทั้งหมดของพวกเขา, ป้องกันความเสียหายทั้งเรือและอุปกรณ์ท่าเรือ.เครื่อง ปัด ปลื่น ที่ มี คุณภาพ ดี กลายเป็น ส่วนประกอบ ความ ปลอดภัย ที่ ไม่ จําเป็น ใน การ ขนส่ง ทาง ทะเล ใน สมัย นี้.

II. ความดัน: ปัจจัยที่กําหนดผลประกอบการของ Fender

ความมีประสิทธิภาพของแฟนเดอร์ ขึ้นอยู่กับความดันภายในของมันการอัดอัดที่เหมาะสมทําให้การดูดซึมพลังงานที่ดีที่สุดในระหว่างการ dock ขณะที่ยังคงรักษาความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างในระหว่างวงจรการบดและการลดกลับเช่นเดียวกับยางที่มีอาการอุดตันน้อย ทําให้การทํางานของรถยนต์เสี่ยง ความดันที่ไม่เพียงพอของแฟนดาร์จะลดการดูดซึมแรงกระแทกการลดความสามารถในการอัดลมการค้นหาความสมดุลที่อ่อนโยนนี้ เป็นสิ่งสําคัญสําหรับความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

ปารามิเตอร์ความดันที่ดีที่สุด: ความละเอียด

ความประสิทธิภาพของเครื่องปั่นส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการรักษาระดับความดันภายในที่แม่นยํา การบริหารความดันที่เหมาะสมจะทําให้ประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อภาชนะต้องการการป้องกันมากที่สุด

1ระยะความดันมาตรฐาน: สถานที่ปลอดภัย

มาตรฐานของอุตสาหกรรมโดยทั่วไปรักษาความดันของลมพัดลมระหว่าง 50kPa และ 80kPa ระยะที่ผ่านการตรวจสอบทางทัศนศึกษานี้ให้ผลงานที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันการดูดซึมแรงกระแทกที่เกิดจากการ docking อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะที่ลดความเสี่ยงจากความเสียหายให้น้อยที่สุด.

2การปรับความดัน: การพิจารณาในบริบท

ขนาดและการใช้งานของแฟนเดอร์ที่แตกต่างกันต้องการการปรับความดันเฉพาะเจาะจง แฟนเดอร์ขนาดใหญ่โดยทั่วไปต้องการความดันที่สูงขึ้นเพื่อรักษาความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างขณะที่หน่วยขนาดเล็กทํางานอย่างเหมาะสมในความดันต่ําสถานการณ์การดําเนินงาน ไม่ว่าจะเป็นการจอดเรือในท่าเรือหรือการโอนจากเรือไปยังเรือ

3มาตรฐานสากล: มาตรฐานมาตรฐานสากล

มาตรฐานระดับโลก เช่น ISO 17357 กําหนดแนวทางที่ชัดเจน สําหรับแรงดันและการแสดงผลงานของเครื่องลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการตั้งค่าแรงดันที่ไม่ถูกต้อง.

4. ปัจจัยสําคัญในการกําหนดความดัน

มีปัจจัยหลายประการที่ส่งผลต่อความดันที่เหมาะสม

• มิติของแฟนเดอร์:อุปกรณ์ขนาดใหญ่ต้องการการจัดการความดันที่แม่นยํากว่า
• รายละเอียดของเรือ:เรือที่หนักกว่า ต้องปรับความดันสูงขึ้น
• สภาพแวดล้อม:ความสูงของคลื่น ความเร็วของลม และความอากาศที่เปลี่ยนแปลง มีผลต่อความต้องการความดัน

IV. โปรต็อกอลการอัตราการเงิน: แนวปฏิบัติที่ดีที่สุด

เทคนิคการปรับอากาศที่เหมาะสม จะให้ความคุ้มกันสูงสุด

1อุปกรณ์ที่จําเป็น

เครื่องมือเฉพาะอย่างยิ่งรวมถึงปั๊มอากาศ (มือหรือไฟฟ้า, ขึ้นอยู่กับขนาด fender), เครื่องวัดความดันแม่นยํา, และเครื่องปรับระบายวาล์วให้แน่ใจว่าการปรับระบายอากาศอย่างถูกต้องโดยไม่ต้องการรั่วไหลของอากาศ

2. การตรวจสอบก่อนอัตราการเงินเฟ้อ

ตรวจสอบ fenders สําหรับความเสียหายที่เห็นได้ และตรวจสอบการทํางานของวาล์ว ก่อนการปรับอากาศ วาง fender บนพื้นที่ที่มั่นคงที่มีการเข้าถึงที่ไร้ขวาง

3. ขั้นตอนการปรับอัตราการเงิน

ถอด กล่อง วาล์ว ที่ มี วาล์ว ป้องกัน, เชื่อม ปั๊ม ได้ อย่าง มั่นคง, และ ปรับ ปริมาณ ปรับ ปรับ ปริมาณ ปรับ ปรับ ความดัน.เมื่อบรรลุความดันเป้าหมาย, ติดต่ออุปกรณ์อย่างรวดเร็วและปิดวาล์ว

V. ผลลัพธ์ของการไม่สมดุลความดัน

1. ความเสี่ยงของอัตราการเฟ้อต่ํา

ความดันที่ไม่เพียงพอจะลดการซึมซึมแรงกระแทกลงอย่างมาก ซึ่งอาจทําให้เรือเข้าสัมผัสกับท่าเรือโดยตรงการเสี่ยงต่อความสามารถในการป้องกัน.

2. ความเสี่ยงของการอุดตันเกิน

ความดันที่มากเกินไปทําให้วัสดุของแฟนเดอร์ยืดเกินขอบเขตการออกแบบ ขณะที่แฟนเดอร์ยืดได้บางส่วน ความอุดตันเกินขั้นสูงอาจแตก

VI. โปรต็อกอลการรักษา

การตรวจสอบความดันอย่างเป็นประจํา จะรักษาประสิทธิภาพของฟันดอร์ด้วยวิธีหลักสองวิธี

1การทดสอบทางสายตาและมือ

การตรวจสอบครั้งแรกควรระบุสัญญาณของอัตราการอุดตันต่ํา เช่น การลดลงผิดปกติการทดสอบนิ้วมือให้การตรวจสอบเชิงปฏิบัติการ กล่องกดอัดที่ถูกต้องอนุญาตให้มีการกดประมาณ 2 ซม..

2การบํารุงรักษาตามแผน

กําหนดความถี่ของการตรวจสอบตามความเข้มข้นของการใช้งาน:

• การใช้หนัก:การตรวจสอบสัปดาห์
• การใช้อย่างปานกลาง:การตรวจสอบรายเดือน
• การใช้ในบางครั้ง:การตรวจสอบก่อนการดําเนินการ

VII คําแนะนําปฏิบัติการ

การบํารุงความดันที่เหมาะสมจะขยายอายุการใช้งาน fender ในขณะที่รับประกันผลงานที่น่าเชื่อถือ การติดตามเป็นประจําจะปกป้องทรัพย์สินทางทะเลระหว่างขั้นตอนการ dockบันทึกที่ครบถ้วนเกี่ยวกับการปรับความดันทั้งหมด สะดวกในการบํารุงรักษาและการวางแผนการดําเนินงาน.

VIII การสอบสวนทางเทคนิค

1ความดันที่แนะนําคือเท่าไหร่?

รายละเอียดของผู้ผลิตโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 50-100 kPa ขึ้นอยู่กับประเภทและขนาดของ fender

2ความดันควรตรวจสอบบ่อยแค่ไหน

แนะนําให้ตรวจสอบสัปดาห์ต่อสัปดาห์สําหรับเครื่องป้องกันที่ทํางาน พร้อมกับการตรวจสอบเพิ่มเติมก่อนและหลังการใช้งาน

3สามารถใช้ปั๊มอากาศมาตรฐานได้หรือไม่

ขณะที่เป็นไปได้ ปั๊มความแม่นยําที่มีเครื่องวัดแรงดันแนะนําอย่างเข้มงวดสําหรับการปั๊มความแม่นยํา

4วิธีการระบุอัตราเฟ้อที่เหมาะสม

เครื่องป้องกันอากาศที่อุดอากาศถูกต้องแสดงพื้นที่ที่แข็งแรง แต่ยังให้ผลิต สามารถตรวจสอบผ่านเครื่องวัดความดันหรือการทดสอบด้วยมือ

5กล่องป้องกันจะใช้ได้ในอากาศรุนแรงไหม?

การ ปรับปรุง อุปกรณ์ อุณหภูมิ