ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ลักษณะของเครื่องป้องกันยางลอยแบบปนูเมทิก เรือ สินค้าทางทะเล: สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 17357 อย่างเต็มที่ ผลิตด้วยหม้อ กว้าง 300 mm ถึง 4500 mm และยาว 500 mm ถึง 1200 mm สีมาตรฐาน สีเทาและสีดํา สร้างด้วยชั้นยางภายใน, เสริมชั้นสายและชั้นยางภายนอก การทดสอบอย่างครบถ้วนสําหรับวัสดุและความผิดปกติความดัน ...
ลักษณะของเครื่องป้องกันยางลอยแบบปนูเมทิก เรือ สินค้าทางทะเล:
สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 17357 อย่างเต็มที่ ผลิตด้วยหม้อ
กว้าง 300 mm ถึง 4500 mm และยาว 500 mm ถึง 1200 mm
สีมาตรฐาน สีเทาและสีดํา
สร้างด้วยชั้นยางภายใน, เสริมชั้นสายและชั้นยางภายนอก
การทดสอบอย่างครบถ้วนสําหรับวัสดุและความผิดปกติความดัน hydrostatic
การประเมินความสามารถด้านมุมและความทนทานอย่างถูกต้อง
มีการระบุชัดเจนด้วยการระบุทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง
พร้อมการรับรองที่ทันสมัย
มีให้เลือกหลายขนาด
ผิวนอกหนาแทนที่ผิวหน้าปกติ
วาล์วความปลอดภัยที่ติดตั้งสําหรับเครื่องป้องกันขนาดกว้าง 2.5 m ขึ้นไป

ปริมาตรของแฟนด์ยางปนูเมติก
| น้ําหนักเรือ ((T) | ขนาดที่แนะนํา D x L (m) | ประเภทเรือ |
| 50 | 0.5 x1.0 | เรือประมง |
| 100 | 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 15 | เรือประมง |
| 200 | 10.0 x 1.5 ~ 1.2 x 20 | เรือประมง เรือลาก |
| 300-500 | 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 25 | เรือประมง เรือลาก |
| 1000 | 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 30 | เรือลาก เรือบรรทุก |
| 3000 | 20.0 x 3.0 ~ 2.0 x 35 | เรือบรรทุกสินค้า เรือลากทะเล |
| 10000 | 20.0 x 3.5 ~ 2.5 x 40 | เรือบรรทุก |
| สําหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง | ||
|
จํานวนเรือ (DWT) |
ความเร็วในการขึ้นเครื่อง (M/S) |
พลังงานเคลื่อนไหวที่มีประสิทธิภาพ (KN.M) |
ขนาด Fender D*L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 65 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 65 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 30.0 x 50 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 30.0 x 60 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 55 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 55 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 40 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 40 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 40 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 20.0 x 40 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 20.0 x 35 |

การใช้ฟันยางปนูมาติก
1เรือบรรทุกน้ํามันและก๊าซ
2เรือเฟอร์รี่เร็วและเรืออะลูมิเนียม
3อุปกรณ์ชั่วคราวและคง
4การตอบสนองอย่างรวดเร็วและฉุกเฉิน
5ในท่าเรือที่มีความแตกต่างของน้ําท่วม
6. สําหรับการประกอบการเบาจากเรือไปยังเรือ
7สําหรับเรือทหารเรือทั้งหมด เนื่องจากความดันกระเป๋าที่ต่ําและข้อดีของการเพิ่มสัดส่วนของแรงปฏิกิริยาและการดูดซึมพลังงาน