แฟนเดอร์ เติมฟองลอย ที่ดีที่สุด

แนะนำผลิตภัณฑ์

บังโคลนแบบเติมโฟม หรือที่เรียกว่าบังโคลนโฟม EVA เป็นบังโคลนชนิดใหม่ที่ใช้โฟมยืดหยุ่นน้ำหนักเบาเป็นตัวกลางในการรองรับแรงกระแทก ซึ่งนิยมใช้ในท่าเรือ นอกชายฝั่ง การปฏิบัติการ STS และ STD

บังโคลนโฟมแบบเติมของ Henger ทำจากวัสดุป้องกันสิ่งแวดล้อมและวัสดุโพลีเมอร์ที่มีความยืดหยุ่นสูง อายุการใช้งานยาวนานและมูลค่าทางเศรษฐกิจสูงของผลิตภัณฑ์นี้เกิดจากวัสดุคุณภาพสูงที่มีประสิทธิภาพความแข็งแรงสูง ความยืดหยุ่นสูง การยึดเกาะสูง ป้องกันการรั่วซึม และทนทานต่อการเสื่อมสภาพ

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

บังโคลนโฟมโพลียูรีเทนสำหรับป้องกันการเทียบท่าเรือ บังโคลนแบบเติมโฟม บังโคลนแบบเติมโฟม กันชนประสิทธิภาพสูง

บังโคลนแบบเติมโฟมยังนิยมใช้ในการปฏิบัติการเทียบท่าเรือระหว่างเรือ (ship-to-ship) และเรือเทียบท่า (ship-to-dock) ใช้ทดแทนบังโคลนลมทั่วไป บังโคลนเหล่านี้ทำจากผิวโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ (หรือผิวหนังยาง) เสริมใยไนลอน และโฟมยืดหยุ่นแบบเซลล์ปิด บังโคลนโฟม-อีลาสโตเมอร์มีประสิทธิภาพเทียบเท่าบังโคลนลม แต่ในกรณีที่ผิวหนังฉีกขาด บังโคลนจะไม่สูญเสียการทำงานและทนทานต่อการเสียดสีสูง

บังโคลนโฟมป้องกันเรือเป็นบังโคลนชนิดหนึ่งที่มีวัสดุโพลียูรีเทนเป็นชั้นป้องกันภายนอก และแกนโฟมโพลีเอทิลีนหรือโฟมพลาสติกเป็นส่วนภายในที่ยืดหยุ่น โดยการเสียรูปจากการบีบอัดเพื่อดูดซับพลังงานการกระแทกของเรือเมื่อใช้งาน ดังนั้นจึงสามารถลดผลกระทบที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อท่าเรือและเรือได้

บังโคลนโฟมป้องกันเรือยังเป็นบังโคลนชนิดหนึ่งที่ถูกบีบอัดซึ่งสร้างชั้นป้องกันภายนอกด้วยวัสดุโพลียูรีเทน และใช้โฟมโพลียูรีเทนหรือโฟมพลาสติกเป็นตัวกลางในการรองรับแรงกระแทก ผลกระทบที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อท่าเรือและเรือจะลดลงด้วยการบีบอัดเพื่อดูดซับพลังงานการกระแทกจากเรือในระหว่างการใช้งานบังโคลนลอยน้ำโพลียูรีเทน

ทุ่นลอยน้ำ

ดูดซับแรงกระแทกในขณะที่ผิวหนังทนทานต่อการสึกหรอในทุกสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน จึงให้ระบบบังโคลนทางทะเลที่แข็งแกร่งและทนทานสำหรับการใช้งานในท่าเรือ นอกชายฝั่ง และระหว่างเรือ

1. สีสันสดใส

2. การออกแบบที่ลอยน้ำได้

3. สามารถใช้เป็นทุ่นลอยบนทะเลได้4. ยืดหยุ่น ประหยัดค่าใช้จ่าย

5. ยังคงทำงานได้เต็มที่แม้ผิวหนังจะฉีกขาด
6. ติดตั้ง เคลื่อนย้าย และใช้งานง่าย บำรุงรักษาต่ำ