logo

ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: PRF
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: CCS ISO BV DNV
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: $200-$8000
ความสามารถในการจัดหา: 10PC /สัปดาห์
เวลาการส่งมอบ: 5 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
การบรรจุแบบมาตรฐาน: พาเลท

สรุปผลิตภัณฑ์

บังโคลนยางลม ISO17357 CCS BV แรงดัน 50/80kPa สำหรับการป้องกันเรือลอยน้ำ ภาพรวมผลิตภัณฑ์ ผลิตตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำเพื่อคุณภาพที่เหนือกว่าผลิตภัณฑ์ที่ทำด้วยมือแบบดั้งเดิม คุณสมบัติหลัก มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

บังโคลนยางลม ISO17357

,

50kPa แฟนเดอร์ยางอากาศ

,

เครื่องปักยางปนูเมติก CCS

วัสดุ:
ยาง
การบรรจุ:
พาเลท
ความดันภายใน:
50Kpa, 80Kpa
ต้นทาง:
จีน
เส้นผ่านศูนย์กลาง:
0.5 ม. ถึง 4.8 ม
ความยาว:
1-12m
สี:
สีดำ
ผลงาน:
ประสิทธิภาพสูง
คําอธิบายสินค้า
บังโคลนยางลม ISO17357 CCS BV แรงดัน 50/80kPa สำหรับการป้องกันเรือลอยน้ำ
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ผลิตตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำเพื่อคุณภาพที่เหนือกว่าผลิตภัณฑ์ที่ทำด้วยมือแบบดั้งเดิม
คุณสมบัติหลัก
  • มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม.
  • สีมาตรฐาน: เทาและดำพร้อมแถบสีเหลือง
  • โครงสร้างหลายชั้น: ชั้นยางด้านใน ชั้นเชือกเสริมแรง และชั้นยางด้านนอก
  • การทดสอบที่ครอบคลุมสำหรับคุณภาพวัสดุและประสิทธิภาพแรงดันไฮโดรสแตติก
  • ผิวชั้นนอกที่หนาให้ความทนทานที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับบังโคลนผิวมาตรฐาน
  • วาล์วนิรภัยในตัวสำหรับบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 เมตรขึ้นไป
  • มีเครื่องหมายระบุตัวตนและการรับรองที่เกี่ยวข้องทั้งหมดอย่างชัดเจน
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 0
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 1
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
วิธีการชำระเงิน LC/TT, Western Union, MoneyGram
แรงดันภายใน 50Kpa, 80Kpa
ความยาว 1-9 เมตร
ระยะเวลารับประกัน 2 ปี
การขนส่ง เรือ
แหล่งกำเนิด จีน
สี ดำพร้อมแถบสีเหลือง
ประเภทบังโคลน ประเภทตาข่าย
วาล์วนิรภัย รวมอยู่ด้วย
บรรจุภัณฑ์ เปลือย
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 2
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 3
การใช้งาน
บังโคลนเรืออเนกประสงค์ เหมาะสำหรับการถ่ายโอนเรือต่อเรือ แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง การขนส่งเชิงพาณิชย์ และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับเรือยอชท์ ให้การรองรับแรงกระแทกและการดูดซับแรงกระแทกที่มีประสิทธิภาพสำหรับเรือทุกขนาด
ตัวเลือกการปรับแต่ง
Henger นำเสนอบังโคลนยางลมแบบกำหนดเอง รุ่น HER ออกแบบมาเพื่อการใช้งานบังโคลนเรือต่อเรือและบังโคลนป้องกันท่าเรือที่เหนือกว่า บังโคลนยางลม D3.3 X L6.5m ของเราได้รับการรับรองโดย BV, CCS, LR, DNV และ ABS รับประกันมาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยสูงสุด
บังโคลนแต่ละชิ้นมีวาล์วนิรภัยในตัวและรองรับแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa เพื่อตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานที่หลากหลาย ผลิตในประเทศจีน บังโคลนเหล่านี้มีความทนทานต่อสภาพอากาศที่ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลต่างๆ
ข้อมูลการสั่งซื้อ
  • ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์: พาเลท เปลือย และโครงเหล็ก
  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
  • ความสามารถในการจัดหา: 200 ชิ้นต่อเดือน
  • ช่วงราคา: USD 300 ถึง 10,000
  • เวลาในการจัดส่ง: 15 วัน
  • เงื่อนไขการชำระเงิน: TT
การสนับสนุนและบริการ
การสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุม รวมถึงการเลือกผลิตภัณฑ์ การวางแผนการติดตั้ง บริการบำรุงรักษา และการแก้ไขปัญหา บริการติดตั้งอย่างมืออาชีพดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
บังโคลนที่ปล่อยลมออกจนหมด ห่อด้วยฟิล์มพลาสติกป้องกันแบบหนา และเสริมความแข็งแรงด้วยโครงเหล็กหรือโครงไม้ จัดส่งทางทะเล ทางอากาศ หรือทางบก พร้อมเอกสารการจัดส่งที่สมบูรณ์เพื่อการผ่านพิธีการศุลกากรอย่างมีประสิทธิภาพ
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 4
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 5
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 6
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 7
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 8
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 9
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 10
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 11
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 12
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 13
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 14
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 15
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 16
ISO17357 BV CCS เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก ด้วยแรงกดภายใน 50Kpa 80Kpa สําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล 17
คะแนนโดยรวม
5.0
จาก 50 รีวิวล่าสุด
รูปฉบับการจัดอันดับ
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
รีวิวทั้งหมด
D
Dylan จาก Mexico
Apr 14.2026
Super satisfied! Rubber fender with great air retention, solid structure and reasonable price.
R
Rose จาก Germany
Jan 27.2026
It has outstanding anti-aging properties. After six months of use in environments with intense sunlight and salt spray, the surface remains smooth and crack-free, demonstrating stable quality.
K
Kubo จาก Tuvalu
Jan 1.2026
no maintenance and super reliable.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ ฟองเต็ม Fender Dock Bumper ISO17357 มาตรฐาน กว้าง 0.5-4.8m สําหรับการใช้ในเรือ โรงงาน
VIDEO

ฟองเต็ม Fender Dock Bumper ISO17357 มาตรฐาน กว้าง 0.5-4.8m สําหรับการใช้ในเรือ

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
คุณภาพ ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 14409 พร้อม 4-12 ชั้นและข้อกำหนดที่กำหนดเองสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่าเรือ โรงงาน
VIDEO

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 14409 พร้อม 4-12 ชั้นและข้อกำหนดที่กำหนดเองสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่าเรือ

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรอง ISO 14409 พร้อมชั้น 4-12 สำหรับการเปิดตัวและกู้ภัยเรือ ขนาดที่กำหนดเอง รับประกัน 18 เดือน อายุการใช้งาน 10-15 ปี ความทนทานสูงสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง
คุณภาพ ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 14409 พร้อม 4-12 ชั้นสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่าของเรือ โรงงาน
VIDEO

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 14409 พร้อม 4-12 ชั้นสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่าของเรือ

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลที่ผ่านการรับรอง ISO 14409 พร้อมชั้น 4-12 สำหรับการเปิดตัวและกู้ภัยเรือ ขนาดที่กำหนดเอง รับประกัน 18 เดือน อายุการใช้งาน 10-15 ปี ความทนทานสูงสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง
คุณภาพ 50Kpa 80Kpa ความดันเริ่มต้น โยโกฮาม่า เครื่องปนูมาติก แฟนเดอร์ ทนทานต่อการกัดกร่อน มาตรฐาน ISO17357 โรงงาน
VIDEO

50Kpa 80Kpa ความดันเริ่มต้น โยโกฮาม่า เครื่องปนูมาติก แฟนเดอร์ ทนทานต่อการกัดกร่อน มาตรฐาน ISO17357

บังโคลนนิวแมติกของ Yokohama ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 พร้อมตัวเลือกแรงดัน 50Kpa/80Kpa ทนต่อการกัดกร่อนและการเสียดสีได้ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานทางทะเล ขนาดที่กำหนดเอง ได้รับการรับรอง ABS/BV/CCS/DNV ช่วง -20-50°C
คุณภาพ แฟนเดอร์ยางปนูมาติกทนความดันสูงที่มีการผลิตตามสั่งสําหรับ 50kpa & 80kpa การใช้งานทางทะเล โรงงาน
VIDEO

แฟนเดอร์ยางปนูมาติกทนความดันสูงที่มีการผลิตตามสั่งสําหรับ 50kpa & 80kpa การใช้งานทางทะเล

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that
คุณภาพ แฟนเดอร์ยางนิวเมติกสีที่กําหนดเองด้วยฝายางธรรมชาติสําหรับ 50kpa & 80kpa ความดัน การใช้งานทางทะเล โรงงาน
VIDEO

แฟนเดอร์ยางนิวเมติกสีที่กําหนดเองด้วยฝายางธรรมชาติสําหรับ 50kpa & 80kpa ความดัน การใช้งานทางทะเล

Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both
คุณภาพ การผลิตแบบกําหนดเอง เครื่องลัดยางปนูมาติก ความดัน 50kpa & 80kpa และการรับรอง ISO17357 สําหรับการใช้งานทางทะเล โรงงาน
VIDEO

การผลิตแบบกําหนดเอง เครื่องลัดยางปนูมาติก ความดัน 50kpa & 80kpa และการรับรอง ISO17357 สําหรับการใช้งานทางทะเล

Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime
คุณภาพ เครื่องปักยางแบบนิวเมติกที่ได้รับการรับรองจาก ISO ด้วยขนาดที่กําหนดเองและความดัน 50kpa & 80kpa สําหรับการป้องกันเรือทางทะเล โรงงาน
VIDEO

เครื่องปักยางแบบนิวเมติกที่ได้รับการรับรองจาก ISO ด้วยขนาดที่กําหนดเองและความดัน 50kpa & 80kpa สําหรับการป้องกันเรือทางทะเล

บังโคลนยางนิวแมติกที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO สำหรับการปกป้องเรือเดินทะเล ขนาดที่กำหนดเอง (0.3-4.8 ม.) โครงสร้างที่ทนทาน ความสามารถในการลอยตัว และได้รับการรับรองโดย CCS/DNV/LR การดูดซับแรงกระแทกที่เหนือกว่าสำหรับการปฏิบัติงานระหว่างเรือถึงเรือและท่าเรือ