logo
ส่งข้อความ

ISO17357 Inflatable Rubber Fender 50kpa-80kpa for Ship Docking

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: PRF
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: ABS, CCS, BV, LR, DNV
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: $346
ความสามารถในการจัดหา: 5/วัน
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน: พาเลท

สรุปผลิตภัณฑ์

ISO17357 Pneumatic Rubber Fender Net Type Yokohama Rubber Fender Inflatable Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd Nestled in the coastal city of Qingdao, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a leading high-tech enterprise specializing in premium marine products including marine rubber ...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

ISO17357 inflatable rubber fender

,

ship docking rubber fender 50kpa

,

pneumatic fender with high pressure

วัสดุ:
ยาง
ขนาด:
การผลิตที่กำหนดเอง
การใช้งาน:
จัดส่ง Fender, Ship to Ship
อายุการเก็บรักษา:
24 เดือน
ความดัน:
50KPa & 80KPa
โครงสร้าง:
ทำให้พองได้
คําอธิบายสินค้า
ISO17357 Pneumatic Rubber Fender Net Type Yokohama Rubber Fender Inflatable
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd
Nestled in the coastal city of Qingdao, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd is a leading high-tech enterprise specializing in premium marine products including marine rubber fenders, marine airbags, navigation marks, and marine buoys.
Our commitment to quality is underscored by ISO 9001:2008 certification and IACS approvals from renowned classification societies including CCS, BV, GL, ABS, and LR.
ISO17357 Inflatable Rubber Fender 50kpa-80kpa for Ship Docking 0
With strong technology base, advanced manufacturing techniques, and complete facilities, we are committed to providing high quality marine products and services worldwide.
ISO17357 Inflatable Rubber Fender 50kpa-80kpa for Ship Docking 1
Inflatable Rubber Fender Introduction
The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. These fenders have evolved alongside ship technology to accommodate progressively larger vessels including VLCCs, ULCCs, large gas carriers, and bulk carriers.
Floating Inflatable Fenders are used worldwide for ship-to-ship (STS) transfer operations, terminals, and various marine applications. Millions of fenders have been supplied globally for both ship-to-ship and ship-to-dock operations.
ISO17357 Inflatable Rubber Fender 50kpa-80kpa for Ship Docking 2 ISO17357 Inflatable Rubber Fender 50kpa-80kpa for Ship Docking 3
Inflatable Rubber Fender Technical Parameters
ISO17357 Inflatable Rubber Fender 50kpa-80kpa for Ship Docking 4 ISO17357 Inflatable Rubber Fender 50kpa-80kpa for Ship Docking 5
Fender Size Compression Amount (60%) Noumenon Weight (Kg) Weight with Protective Jacket (Kg)
D (mm) | L (mm) Reaction (KN) | Energy Absorption (KNm)
500 | 1000 64 | 6 23 35
* There are inflatable fenders of 0.05Mpa & 0.08Mpa internal pressure available. Contact our service consultant for details and competitive prices.
* Fender size and accessories can be customized according to customer requirements.
Henger Inflatable Rubber Fender Advantages
4.1 Safety and Reliability
Constructed with multiple layers of strong tire-cord, our fenders are resistant to pressure and cutting. Large-size fenders include safety valves for accidental over-pressure situations.
4.2 No Deterioration or Variation in Performance
Utilizing the compressive elasticity of air, our fenders show no performance deterioration due to fatigue.
4.3 Advantages at Inclined Berthing
Energy absorption remains consistent at inclined compression up to 15 degrees.
ISO17357 Inflatable Rubber Fender 50kpa-80kpa for Ship Docking 6
4.4 Most Cost Competitive System
Uniform surface pressure makes our fenders ideal for LNG-ship terminals and other sensitive applications.
4.5 Soft Reaction Force
Our fenders provide gentle protection for ships and mooring facilities, even under excess load conditions.
4.6 Lower Mooring Forces
The gradual increase in reaction force makes our fenders particularly effective in rough weather conditions.
Inflatable Rubber Fender Applications
  • Large crude oil carriers (VLCC)
  • Container vessels
  • Offshore sea task platforms
  • Large shipyards and docks
  • Large ships and cruise ships
  • Army harbor docks
  • Large bridge piers
ISO17357 Inflatable Rubber Fender 50kpa-80kpa for Ship Docking 7
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ ISO17357  CCS BV DNV  Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection โรงงาน
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber...
คุณภาพ ISO17357 รับรอง BV CCS เครื่องลัดยางปนูเมติก 50Kpa 80Kpa ความดันภายในสําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 รับรอง BV CCS เครื่องลัดยางปนูเมติก 50Kpa 80Kpa ความดันภายในสําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล

บังโคลนยางลม ISO17357 CCS BV แรงดัน 50/80kPa สำหรับการป้องกันเรือลอยน้ำ ภาพรวมผลิตภัณฑ์ ผลิตตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำเพื่อคุณภาพที่เหนือกว่าผลิตภัณฑ์ที่ทำด้วยมือแบบดั้งเดิม คุณสมบัติหลัก มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต...
คุณภาพ บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ ชื่อผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางนิวเมติก ความทนทานต่อสภาพอากาศ ยอดเยี่ยม ตัวเลือกแรงดันภายใน 50Kpa, 80Kpa ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 เมตร ถึง 4.5 เมตร การรับรอง บังโคลนที่ได้รับการรับรองจาก BV การปฏิบัติตามมาตรฐาน มาตรฐาน ISO17357 สำหรับบังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือ คุณสมบัติของ บังโคลนยางล...
คุณภาพ เครื่องปักยางพนมที่นิยมที่สุดในเรือเรือ โรงงาน
VIDEO

เครื่องปักยางพนมที่นิยมที่สุดในเรือเรือ

บังโคลนยางแบบนิวแมติก ผลิตตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ที่ทำด้วยมือแบบดั้งเดิม เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม. สีมาตรฐาน สีเทาและสีดำ โครงสร้างประกอบด้วยชั้นยางด้านใน ชั้นเส้นใยเสริมแรง และชั้นยางด้านนอก ผ่...
คุณภาพ บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด

คำอธิบายผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมแรงดันสูง 50kpa 80kpa จากโรงงานจีนโดยตรง แนะนำบังโคลนยางลม เรามีประเภทใดบ้าง? ประเภทตาข่ายยาง: ยางหลายเส้นผูกติดกับลูกบอล และปลายทั้งสองข้างผูกติดกับล้อช่วยแรงพิเศษที่สามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่น เหมาะสำหรับลูกบอลขนาดใหญ่และเชื่อถือได้ ประเภทตาข่ายยาง: ผูกแผ่นยางพิเศษติดก...
คุณภาพ บังโคลนยางนิวเมติกที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa เพื่อการป้องกันการลอยตัวทางทะเลที่เหนือกว่า โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวเมติกที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa เพื่อการป้องกันการลอยตัวทางทะเลที่เหนือกว่า

บังโคลนยางนิวแมติกสำหรับเรือที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 บังโคลนลอยน้ำสำหรับเรือที่เชื่อถือได้สูง ออกแบบมาเพื่อการปกป้องเรือและท่าเรือที่เหนือกว่าระหว่างการเทียบท่า ผลิตจากยางธรรมชาติคุณภาพสูงเพื่อความทนทานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่สมบุกสมบัน คุณสมบัติหลัก ชื่อผลิตภัณฑ์: บังโคลนยางนิวแมติก ประเภท...
คุณภาพ บังโคลนยางนิวเมติกประสิทธิภาพสูงตามมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa สำหรับการจอดเรือ โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวเมติกประสิทธิภาพสูงตามมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa สำหรับการจอดเรือ

อุปกรณ์เทียบท่าเรือมาตรฐาน ISO17357 บังโคลนยางลมประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อมอบการปกป้องที่ยอดเยี่ยมสำหรับเรือและโครงสร้างพื้นฐานเทียบท่า ผลิตจากยางธรรมชาติเกรดพรีเมียมเพื่อความทนทานเป็นพิเศษและประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ภาพรวมผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมนี้ช่วยดูดซับพลังงานจากการกร...
คุณภาพ ISO17357 รับรองว่ายนยาง Pneumatic Fender ความดันภายใน 50Kpa และ 60% เนื้อหายาง สําหรับการใช้งานทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 รับรองว่ายนยาง Pneumatic Fender ความดันภายใน 50Kpa และ 60% เนื้อหายาง สําหรับการใช้งานทางทะเล

บังโคลนยางลมที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 อุปกรณ์เทียบท่าเรือที่เชื่อถือได้สำหรับเรือเดินทะเล สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO17357 มีจำหน่ายในขนาดตั้งแต่ 0.3 ถึง 4.8 เมตร ภาพรวมผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมทะเลเป็นอุปกรณ์ลดแรงกระแทกทางทะเลขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อการปกป้องเรือที่เหนือกว่าระหว่างการเทียบท่า การผู...