|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 350 |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | 0.5*1m-4.8*12m |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 ปี |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 5-8 ปี |
| บริการรับรอง | การพิมพ์ |
| เลขรุ่น | MRA |
| ชื่อสินค้า | แอร์แบ็กยางเรือ |
| การใช้งาน | การ กู้ภัย, การ ปล่อย เรือ และ การ จอด เรือ, การ ขน สินค้า |
| สภาพ | ใหม่ |
| แพ็คเกจการขนส่ง | พาเล็ต |
| มาตรฐาน | ISO14409 |
| ชั้น | 4-12 ชั้น |
| ปรับแต่ง | ปรับแต่ง |
| กว้าง | 0.8-3 M |
| ความยาว | 4-25 M |
| วัสดุ | วัสดุยาง |
กระเป๋าอากาศยางเรือเป็นสินค้าที่นวัตกรรมที่มีสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาอิสระของจีน กระเป๋าอากาศเหล่านี้เป็นหลักการที่ใช้สําหรับการเปิดและการลงนามเรือ ยกน้ําหนัก การจัดการและอุปกรณ์ช่วยการระบายน้ําใต้น้ําด้วยความต้องการพื้นที่น้อยและไม่ต้องใช้อุปกรณ์กลไกขนาดใหญ่ พวกเขาลดระยะเวลาทํางานและค่าใช้จ่ายที่ไม่จําเป็นกระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือได้มีความปลอดภัยมากขึ้น, มีประสิทธิภาพมากขึ้น และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
| กว้าง (m) | รายละเอียดความดัน | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| ความดันปานกลาง (4-5) | การทดสอบ: 0.14-0.16 งาน: 0.12-0.14 |
การทดสอบ 0.12-014 งาน 0.10-012 |
การทดสอบ: 0.10-0.12 งาน: 0.08-0.10 |
การทดสอบ: 0.08-0.10 การทํางาน: 0.07-0.09 |
การทดสอบ: 0.07-0.09 งาน: 0.06-008 |
| ความดันสูง (6-8) | การทดสอบ: 0.22-0.26 การทํางาน 0.20-0.24 |
การทดสอบ 0.20-024 งาน 0.17-022 |
การทดสอบ: 0.15-0.20 งาน: 0.13-0.18 |
การทดสอบ 0.13-016 งาน: 0.11-0.14 |
การทดสอบ 0.12-015 งาน 0.10-013 |
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 350 |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | 0.5*1m-4.8*12m |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 ปี |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 5-8 ปี |
| บริการรับรอง | การพิมพ์ |
| เลขรุ่น | MRA |
| ชื่อสินค้า | แอร์แบ็กยางเรือ |
| การใช้งาน | การ กู้ภัย, การ ปล่อย เรือ และ การ จอด เรือ, การ ขน สินค้า |
| สภาพ | ใหม่ |
| แพ็คเกจการขนส่ง | พาเล็ต |
| มาตรฐาน | ISO14409 |
| ชั้น | 4-12 ชั้น |
| ปรับแต่ง | ปรับแต่ง |
| กว้าง | 0.8-3 M |
| ความยาว | 4-25 M |
| วัสดุ | วัสดุยาง |
กระเป๋าอากาศยางเรือเป็นสินค้าที่นวัตกรรมที่มีสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาอิสระของจีน กระเป๋าอากาศเหล่านี้เป็นหลักการที่ใช้สําหรับการเปิดและการลงนามเรือ ยกน้ําหนัก การจัดการและอุปกรณ์ช่วยการระบายน้ําใต้น้ําด้วยความต้องการพื้นที่น้อยและไม่ต้องใช้อุปกรณ์กลไกขนาดใหญ่ พวกเขาลดระยะเวลาทํางานและค่าใช้จ่ายที่ไม่จําเป็นกระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือได้มีความปลอดภัยมากขึ้น, มีประสิทธิภาพมากขึ้น และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
| กว้าง (m) | รายละเอียดความดัน | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| ความดันปานกลาง (4-5) | การทดสอบ: 0.14-0.16 งาน: 0.12-0.14 |
การทดสอบ 0.12-014 งาน 0.10-012 |
การทดสอบ: 0.10-0.12 งาน: 0.08-0.10 |
การทดสอบ: 0.08-0.10 การทํางาน: 0.07-0.09 |
การทดสอบ: 0.07-0.09 งาน: 0.06-008 |
| ความดันสูง (6-8) | การทดสอบ: 0.22-0.26 การทํางาน 0.20-0.24 |
การทดสอบ 0.20-024 งาน 0.17-022 |
การทดสอบ: 0.15-0.20 งาน: 0.13-0.18 |
การทดสอบ 0.13-016 งาน: 0.11-0.14 |
การทดสอบ 0.12-015 งาน 0.10-013 |
