บังโคลนยางลมสำหรับป้องกันทางทะเลที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357

บังโคลนยางลมของ Henger ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำจากยางมาตรฐานระดับชาติเกรดสูงสุด เสริมด้วยสูตรพิเศษของสารกันบูด สารต้านอนุมูลอิสระ และโรซิน ส่วนผสมระดับพรีเมียมนี้ให้ความทนทานเป็นพิเศษต่อการกัดกร่อนจากน้ำทะเลเป็นเวลานานและการสัมผัสกับแสงแดดที่รุนแรง ควบคู่ไปกับการทนต่อการขัดถูที่เหนือกว่าและความทนทานยาวนาน

ด้วยการผสานรวมเทคโนโลยีการพันไขว้แบบบูรณาการขั้นสูง บังโคลนเหล่านี้มีความแข็งแรงในการรับแรงกระแทกเป็นสองเท่าของทางเลือกแบบดั้งเดิม เสริมด้วยการวัลคาไนซ์ที่แม่นยำ พวกมันมีความยืดหยุ่นอย่างน่าทึ่ง ปรับตัวเข้ากับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายได้อย่างราบรื่น ติดตั้งหน้าแปลนสแตนเลสคุณภาพสูง พวกมันยึดติดกับเชือกหรือโซ่โพลีเมอร์ทางทะเลได้อย่างง่ายดาย ซึ่งให้ความทนทานต่อสนิมมากกว่าหน้าแปลนโลหะทั่วไปถึง 10 เท่า

เติมลมด้วยไนโตรเจนเฉื่อยที่ปราศจากความชื้น (แทนที่จะเป็นอากาศปกติ) พวกมันจะกำจัดการขยายตัวและการหดตัวที่เกิดจากอุณหภูมิ ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการป้องกันการระเบิดแม้ในสภาพแวดล้อมที่ผันผวน ได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดผ่านการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริง อายุการใช้งานของพวกมันยาวนานกว่าบังโคลนยางทั่วไป 3-5 ปี ทำให้พวกมันเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการลงทุนระยะยาว

• วาล์วนิรภัยป้องกันการทำงาน:บังโคลนทั้งหมดติดตั้งวาล์วนิรภัยที่ปล่อยอากาศภายในระหว่างแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ ป้องกันการระเบิดของบังโคลนที่เกิดจากการชนหรือการเติมลมมากเกินไป
• หน้าแปลน Henger:ผลิตจากเหล็กหล่อทนต่อการกัดกร่อนพร้อมเคลือบป้องกันการกัดกร่อนแบบชุบสังกะสี ช่วยเพิ่มความทนทานและอายุการใช้งานของบังโคลนอย่างมาก ด้วยความแข็งแรงที่สูงกว่าทางเลือกแบบดั้งเดิมถึง 40%

• ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ:สร้างจากยางธรรมชาติระดับพรีเมียมพร้อมสายยางรถยนต์หลายชั้นที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อความทนทานต่อแรงดันและการตัดเป็นพิเศษ
• วาล์วนิรภัยที่จดสิทธิบัตร:ปล่อยอากาศภายในโดยอัตโนมัติระหว่างแรงดันเกิน เพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
• ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ:รักษาความสมบูรณ์ของประสิทธิภาพที่ไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเวลาผ่านไป กำจัดการเสื่อมสภาพจากความล้าของวัสดุ
• การเทียบท่าแบบเอียงที่เหนือกว่า:การดูดซับพลังงานที่มั่นคงแม้ในมุมสูงถึง 15 องศา

การปฏิบัติงานแบบเรือต่อเรือ:โดยทั่วไป จุดสัมผัสสองจุดก็เพียงพอสำหรับการปฏิบัติงานเบา สำหรับการปฏิบัติงานหนัก ควรใช้บังโคลนเพิ่มเติม 1-2 อันเป็นบังโคลนหลักเพื่อดูดซับพลังงานการเทียบท่าและรักษาระยะห่างที่เหมาะสม

การปฏิบัติงานแบบเรือต่อท่าเรือ:บังโคลนลมถูกยึดกับท่าเรือด้วยโซ่และกุญแจมือ ลอยอยู่บนผิวน้ำตามการเปลี่ยนแปลงของน้ำขึ้นน้ำลง

เรามีวิธีการขนส่งสองวิธีเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย:

• การขนส่งแบบพาเลทที่ยุบตัว:ลดปริมาณเพื่อการขนส่งที่คุ้มค่า เหมาะสำหรับการขนส่งปริมาณมาก
• การขนส่งแบบบังโคลนเต็มรูปแบบ:รักษาสภาพบังโคลนให้อยู่ในสภาพที่เติมลมเพื่อการใช้งานทันทีเมื่อส่งมอบ

• ทำความสะอาดและเช็ดบังโคลนให้แห้งก่อนการจัดเก็บระยะยาว เติมอากาศอัดที่เหมาะสม
• เก็บในที่แห้ง เย็น และมีอากาศถ่ายเท (-15℃ ถึง 40℃)
• เก็บให้ห่างจากแหล่งความร้อน กรด ด่าง จาระบี และตัวทำละลายอินทรีย์
• อย่าซ้อนบังโคลนเมื่อไม่ได้ใช้งาน

• ระยะเวลาการรับประกัน 24 เดือน
• บริการหลังการขายตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันพร้อมการสนับสนุนด้านเทคนิคระดับมืออาชีพ
• ตัวเลือกการขนส่งที่ยืดหยุ่นซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการของลูกค้า