logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล

ขั้นต่ำ: 1
ราคา: 500
การบรรจุแบบมาตรฐาน: Pallet
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-10days
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
ข้อมูลรายละเอียด
Place of Origin
China
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
BV,CCS,LR
Model Number
PRF
Shape:
Pneumatic Rubber Fender
Size:
2.0*3.5~2.5*4.0m
Standard:
ISO17357
Origin:
China
Material:
Rubber
Structure:
Floating
Transport Package:
Pallets
HS Code:
40169400
เน้น:

ISO17357 เครื่องปักยางเรือ

,

บังโคลนลมสำหรับป้องกันเรือ

,

บังโคลนยางพร้อมใบรับรองทางทะเล

คําอธิบายสินค้า

บังโคลนยางที่มีความแข็งแรงสูง: การป้องกันที่เชื่อถือได้อายุการใช้งานขยาย

1. การแนะนำให้บังโคลนยางลม

บังโคลนยางลมของ Henger นั้นได้รับการออกแบบมาอย่างแม่นยำจากยางมาตรฐานระดับชาติระดับสูงซึ่งได้รับการปรับปรุงด้วยสูตรเฉพาะของสารกันบูดตัวแทนต่อต้านริ้วรอยและ Rosin การผสมผสานระดับพรีเมี่ยมนี้ให้ความต้านทานที่ยอดเยี่ยมต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลเป็นเวลานานและการสัมผัสกับแสงอาทิตย์ที่รุนแรงจับคู่กับความต้านทานต่อการเสียดสีที่เหนือกว่าและความทนทานที่ยาวนาน
 
การบูรณาการเทคโนโลยีข้ามครอสอินทิกรัลขั้นสูงบังโคลนเหล่านี้นำเสนอความแข็งแรงของผลกระทบสองเท่าของทางเลือกดั้งเดิม ได้รับการสนับสนุนจากการหลอมรวมที่แม่นยำพวกเขามีความยืดหยุ่นที่น่าทึ่งปรับตัวเข้ากับสถานการณ์แอปพลิเคชันที่หลากหลายได้อย่างราบรื่น ติดตั้งกับหน้าแปลนสเตนเลสสตีลคุณภาพสูงพวกมันยึดติดกับเชือกหรือโซ่พอลิเมอร์ทางทะเลได้อย่างง่ายดายให้ความต้านทานต่อสนิม 10 เท่าของหน้าแปลนโลหะธรรมดา
 
พองตัวด้วยไนโตรเจนเฉื่อยที่ปราศจากความชื้น (แทนที่จะเป็นอากาศปกติ) พวกเขากำจัดการขยายตัวและการหดตัวที่เกิดจากอุณหภูมิเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยที่ป้องกันการระเบิดได้แม้ท่ามกลางสภาพแวดล้อมที่ผันผวน ตรวจสอบอย่างเข้มงวดผ่านการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงอายุการใช้งานของพวกเขาอยู่ได้นานกว่ากันชนยางธรรมดา 3-5 ปีทำให้บทบาทของพวกเขาเป็นการลงทุนระยะยาวที่เชื่อถือได้

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 0 บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 1

2. ตารางพารามิเตอร์

ความต้องการขนาดและประสิทธิภาพของบังโคลน

เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กน้อย x ความยาว

มม.

ความดันภายในเริ่มต้น

KPA

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA)

แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัว GEA (R)

ความดันฮัลล์ (ความดันภายใน) ที่การเบี่ยงเบน GEA (P)

ค่าต่ำสุดที่การโก่งตัว 60 ± 5% KJ

ความอดทน± 10 % kN

ค่าอ้างอิง

KPA

500 x 1,000

50

6

64

132

600 x 1,000

50

8

74

126

700 x 1500

50

17

137

135

1,000 x 1500

50

32

182

122

1,000 x 2000

50

45

257

132

1200 x2000

50

63

297

126

1350 x 2500

50

102

427

130

1500 x 3000

50

153

579

132

1700 x 3000

50

191

639

128

2000 x 3500

50

308

875

128

2500 x 4000

50

663

1381

137

2500 x5500

50

943

2019

148

3300 x 4500

50

1175

พ.ศ. 2427

130

3300 x 6500

50

พ.ศ. 2357

3015

146

3300 x 10600

50

3067

5257

158

4500 x 9000

50

4752

5747

146

4500 x 12000

50

6473

7984

154

 

ความต้องการขนาดและประสิทธิภาพของเฟนเดอร์

เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กน้อย x ความยาว

มม.

ความดันภายในเริ่มต้น

KPA

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA)

แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัว GEA (R)

ความดันฮัลล์ (ความดันภายใน) ที่การเบี่ยงเบน GEA (P)

ค่าต่ำสุดที่การโก่งตัว 60 ± 5% KJ

ความอดทน± 10% kN

ค่าอ้างอิง

KPA

500 x 1,000

80

8

85

174

600 x 1,000

80

11

98

166

700 x 1500

80

24

180

177

1,000 x 1500

80

45

239

160

1,000 x2000

80

63

338

174

1200 x 2000

80

88

390

166

1350 x 2500

80

142

561

170

1500 x 3000

80

214

761

174

1700 x 3000

80

267

840

168

2000 x 3500

80

430

1150

168

2500 x 4000

80

925

พ.ศ. 2358

180

2500 x 5500

80

1317

2653

195

3300 x 4500

80

2183

2476

171

3300 x 6500

80

2532

3961

191

3300 x 10600

80

4281

6907

208

4500 x 9000

80

6633

7551

192

4500 x 12000

80

9037

10490

202

3.คุณสมบัติบังโคลนยางลมนิวเมติก

การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของบังโคลนยางลม Henger

1.ใช้งาน - ปกป้องวาล์วความปลอดภัย: กันชนทั้งหมดมีวาล์วความปลอดภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ตั้งใจ การออกแบบที่จดสิทธิบัตรนี้สามารถป้องกันไม่ให้บังโคลนระเบิดเนื่องจากการชนและเงินเฟ้อ

2.Henger Flange: มันถูกหล่อจากการกัดกร่อน - เหล็กหล่อที่ทนกับการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนแบบชุบสังกะสี สิ่งนี้สามารถขยายคุณภาพและอายุการใช้งานของกันชนได้อย่างมีนัยสำคัญ ความแข็งแรงของหน้าแปลน Henger Cast นั้นสูงกว่าประเภทดั้งเดิม 40%

4. ข้อดีของเรา

1.ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
บังโคลนยางลมของ Henger ถูกสร้างขึ้นจากยางธรรมชาติพรีเมี่ยมเสริมด้วยสายยางที่มีความแข็งแรงสูงหลายชั้นเพื่อให้แรงดันและความต้านทานต่อการตัดเป็นพิเศษ การออกแบบของพวกเขารวมปัจจัยด้านความปลอดภัยที่มีรากฐานมาจากหลักการทางวิศวกรรมที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางตรวจสอบผ่านการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่เหมาะสมและเหมาะสมที่สุดในสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงาน

2.วาล์วความปลอดภัยการป้องกันที่ได้รับสิทธิบัตรที่ได้รับสิทธิบัตร
บังโคลนแต่ละตัวมีวาล์วความปลอดภัยที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งออกแบบมาเพื่อปล่อยอากาศภายในโดยอัตโนมัติในระหว่างการเกิดแรงดันเกินโดยไม่ตั้งใจ กลไกเชิงรุกนี้ช่วยป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพเพิ่มความปลอดภัยในการดำเนินงานโดยรวม

3.ประสิทธิภาพที่ไม่สม่ำเสมอ
การใช้ประโยชน์จากความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศกันชนเหล่านี้ยังคงรักษาความสมบูรณ์ของประสิทธิภาพที่ไม่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา พวกเขากำจัดการย่อยสลายที่เกิดจากความเหนื่อยล้าของวัสดุแม้จะใช้งานเป็นเวลานาน

4.ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม
ข้อได้เปรียบที่สำคัญ: การดูดซับพลังงานที่เสถียรแม้จะอยู่ภายใต้มุมการบีบอัดที่เอียงมากถึง 15 องศา - ช่วยให้ประสิทธิภาพที่ไม่ได้รับการยอมรับในสถานการณ์การบินดังกล่าว

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 2บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 3

5. แอปพลิเคชันบังโคลนยางลม

มีสองประเภทการติดตั้งทั่วไป: เรือ - ถึง - การดำเนินการจัดส่งและเรือ - ไป - การดำเนินการเทียบท่า

. เรือ - ถึง - การดำเนินการจัดส่ง
โดยทั่วไปจุดติดต่อสองจุดเพียงพอสำหรับการดำเนินงานของเรือเบา - ไปยัง - การดำเนินงานของเรือ อย่างไรก็ตามสำหรับการปฏิบัติการเรือหนัก - ไปยัง - การดำเนินงานของเรือควรใช้กันชนยางสองตัวอีก 1 หรือ 2 ตัวควรใช้เป็นบังโคลนหลัก พวกเขาสามารถดูดซับพลังงาน berthing และรักษาระยะห่างที่เหมาะสม - ระยะห่างระหว่างสองเรือ ในเวลาเดียวกันกันชนขนาดเล็กสองตัวขึ้นไปสามารถแขวนบนเรือเรือเป็นกันชนรอง

ข. เรือ - ถึง - การดำเนินการเทียบท่า
บังโคลนนิวเมติกมักใช้ในการดำเนินงานของเรือ - ถึง - การดำเนินการของท่าเรือเนื่องจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา บังโคลนนิวเมติกถูกทอดทิ้งกับท่าเรือกับโซ่และห่วงโซ่ ในขณะเดียวกันบังโคลนนิวเมติกสามารถลอยอยู่บนผิวน้ำได้ตามการเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำ

 

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 4 

6. การขนส่งบังโคลนยางลมลม

เมื่อพูดถึงการขนส่งบังโคลนยางลมเรานำเสนอโซลูชั่นที่ปรับแต่งให้สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้าที่หลากหลายเพื่อให้มั่นใจถึงความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพตลอดกระบวนการโลจิสติกส์ โดยเฉพาะมีวิธีการขนส่งที่แตกต่างกันสองวิธี: การขนส่งพาเลทที่ยุบและการขนส่งเต็มรูปแบบโดยไม่มีภาวะเงินฝืด

 

การขนส่งพาเลทที่ยุบแล้วเกี่ยวข้องกับการทำให้เกิดบังโคลนเพื่อลดระดับเสียงของพวกเขาหลังจากนั้นพวกเขาจะถูกยึดเข้ากับพาเลทอย่างแน่นหนา วิธีการนี้เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ในระหว่างการขนส่งลดค่าใช้จ่ายในการจัดส่งและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับลูกค้าที่จัดลำดับความสำคัญของประสิทธิภาพหรือการจัดการการจัดส่งปริมาณมาก ในทางกลับกันการขนส่งเต็มรูปแบบโดยไม่มีภาวะเงินฝืดจะรักษาบังโคลนในสถานะที่สูงเกินจริงโดยไม่จำเป็นต้องมีเงินเฟ้ออีกครั้งเมื่อส่งมอบ วิธีนี้เหมาะสำหรับลูกค้าที่ต้องการการปรับใช้ทันทีเนื่องจากทำให้มั่นใจได้ว่าบังโคลนจะมาถึงในสภาพพร้อมใช้งานทำให้การทำงานของพวกเขาทำงานได้ดีขึ้น

 

นำโดยหลักการที่ลูกค้าเป็นศูนย์กลางเราประเมินความต้องการเฉพาะของลูกค้าแต่ละรายอย่างพิถีพิถันไม่ว่าจะเกี่ยวข้องกับต้นทุนระยะเวลาความจุในการจัดเก็บหรือความเร่งด่วนในการดำเนินงานเพื่อแนะนำโหมดการขนส่งที่เหมาะสมที่สุด ความมุ่งมั่นในการปรับแต่งนี้เป็นการตอกย้ำความทุ่มเทของเราในการส่งมอบผลิตภัณฑ์ไม่เพียง แต่เป็นโซลูชั่นโลจิสติกส์ที่ครอบคลุมซึ่งช่วยเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าโดยรวม

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 5บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 6

7. การจัดเก็บบังโคลนยางลมนิวเมติก

1.เมื่อบังโคลนยางลมไม่ได้ใช้เป็นเวลานานพวกเขาควรทำความสะอาดและทำให้แห้งเต็มไปด้วยอากาศอัดที่เหมาะสมและเก็บไว้ในสถานที่แห้งเย็นและมีการระบายอากาศ ควรรักษาอุณหภูมิการจัดเก็บไว้ที่ - 15 ℃ - 40 ℃

2.สถานที่จัดเก็บของกันชนควรอยู่ห่างจากแหล่งความร้อน

3.กันชนจะต้องไม่สัมผัสกับกรดอัลคาลิสจาระบีและตัวทำละลายอินทรีย์

4.เมื่อไม่ได้ใช้งานกันชนจะต้องไม่ถูกซ้อนกันและไม่ควรวางไว้ใน BA เพื่อให้ยืดอายุการใช้งานของบังโคลนยางลมได้ดีขึ้นขอแนะนำให้เก็บไว้อย่างเข้มงวดตามข้างต้น คำแนะนำ

8. บริการหลังการขาย

1. ระยะเวลาการรับประกันผลิตภัณฑ์ของ Henger คือ 24 เดือนซึ่งยาวกว่าของซัพพลายเออร์เฉลี่ย สิ่งนี้ยังสะท้อนถึงความไว้วางใจระหว่างเราและลูกค้าของเราในผลิตภัณฑ์ของโรงงานของเรา

 

2. หลังจากนั้น - บริการขายมีให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง ตราบใดที่คุณมีคำถามใด ๆ เราจะอยู่ที่นี่เสมอ มืออาชีพ พนักงานจะตอบคำถามของคุณและให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแก่คุณ

 

3. การขนส่ง: เราสามารถนำการขนส่งพาเลทที่ลดลงหรือการขนส่งบังโคลนแบบเต็มโดยไม่มีภาวะเงินฝืดตามความต้องการของลูกค้า เราให้ความต้องการกับลูกค้าก่อนเสมอ

สินค้าที่แนะนํา
ISO17357 Inflatable Rubber Fender 50kpa-80kpa for Ship Docking วิดีโอ
50kpa Inflatable Rubber Fender for Ship Docking 24 Months Shelf Life วิดีโอ
Yokohama Type Inflatable Rubber Fender 50kpa for Ship Docking วิดีโอ
Inflatable Yokohama Marine Rubber Fender 50kpa & 80kpa Pressure วิดีโอ
Inflatable Rubber Fender 50kpa & 80kpa for Ship-to-Ship Transfer วิดีโอ
Heavy-Duty Pneumatic Rubber Fender with CCS/BV/Lr/Dnv for Sts/Std วิดีโอ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล
ขั้นต่ำ: 1
ราคา: 500
การบรรจุแบบมาตรฐาน: Pallet
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-10days
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
ข้อมูลรายละเอียด
Place of Origin
China
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
BV,CCS,LR
Model Number
PRF
Shape:
Pneumatic Rubber Fender
Size:
2.0*3.5~2.5*4.0m
Standard:
ISO17357
Origin:
China
Material:
Rubber
Structure:
Floating
Transport Package:
Pallets
HS Code:
40169400
Minimum Order Quantity:
1
ราคา:
500
Packaging Details:
Pallet
Delivery Time:
5-10days
Payment Terms:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
เน้น

ISO17357 เครื่องปักยางเรือ

,

บังโคลนลมสำหรับป้องกันเรือ

,

บังโคลนยางพร้อมใบรับรองทางทะเล

คําอธิบายสินค้า

บังโคลนยางที่มีความแข็งแรงสูง: การป้องกันที่เชื่อถือได้อายุการใช้งานขยาย

1. การแนะนำให้บังโคลนยางลม

บังโคลนยางลมของ Henger นั้นได้รับการออกแบบมาอย่างแม่นยำจากยางมาตรฐานระดับชาติระดับสูงซึ่งได้รับการปรับปรุงด้วยสูตรเฉพาะของสารกันบูดตัวแทนต่อต้านริ้วรอยและ Rosin การผสมผสานระดับพรีเมี่ยมนี้ให้ความต้านทานที่ยอดเยี่ยมต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลเป็นเวลานานและการสัมผัสกับแสงอาทิตย์ที่รุนแรงจับคู่กับความต้านทานต่อการเสียดสีที่เหนือกว่าและความทนทานที่ยาวนาน
 
การบูรณาการเทคโนโลยีข้ามครอสอินทิกรัลขั้นสูงบังโคลนเหล่านี้นำเสนอความแข็งแรงของผลกระทบสองเท่าของทางเลือกดั้งเดิม ได้รับการสนับสนุนจากการหลอมรวมที่แม่นยำพวกเขามีความยืดหยุ่นที่น่าทึ่งปรับตัวเข้ากับสถานการณ์แอปพลิเคชันที่หลากหลายได้อย่างราบรื่น ติดตั้งกับหน้าแปลนสเตนเลสสตีลคุณภาพสูงพวกมันยึดติดกับเชือกหรือโซ่พอลิเมอร์ทางทะเลได้อย่างง่ายดายให้ความต้านทานต่อสนิม 10 เท่าของหน้าแปลนโลหะธรรมดา
 
พองตัวด้วยไนโตรเจนเฉื่อยที่ปราศจากความชื้น (แทนที่จะเป็นอากาศปกติ) พวกเขากำจัดการขยายตัวและการหดตัวที่เกิดจากอุณหภูมิเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยที่ป้องกันการระเบิดได้แม้ท่ามกลางสภาพแวดล้อมที่ผันผวน ตรวจสอบอย่างเข้มงวดผ่านการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงอายุการใช้งานของพวกเขาอยู่ได้นานกว่ากันชนยางธรรมดา 3-5 ปีทำให้บทบาทของพวกเขาเป็นการลงทุนระยะยาวที่เชื่อถือได้

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 0 บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 1

2. ตารางพารามิเตอร์

ความต้องการขนาดและประสิทธิภาพของบังโคลน

เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กน้อย x ความยาว

มม.

ความดันภายในเริ่มต้น

KPA

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA)

แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัว GEA (R)

ความดันฮัลล์ (ความดันภายใน) ที่การเบี่ยงเบน GEA (P)

ค่าต่ำสุดที่การโก่งตัว 60 ± 5% KJ

ความอดทน± 10 % kN

ค่าอ้างอิง

KPA

500 x 1,000

50

6

64

132

600 x 1,000

50

8

74

126

700 x 1500

50

17

137

135

1,000 x 1500

50

32

182

122

1,000 x 2000

50

45

257

132

1200 x2000

50

63

297

126

1350 x 2500

50

102

427

130

1500 x 3000

50

153

579

132

1700 x 3000

50

191

639

128

2000 x 3500

50

308

875

128

2500 x 4000

50

663

1381

137

2500 x5500

50

943

2019

148

3300 x 4500

50

1175

พ.ศ. 2427

130

3300 x 6500

50

พ.ศ. 2357

3015

146

3300 x 10600

50

3067

5257

158

4500 x 9000

50

4752

5747

146

4500 x 12000

50

6473

7984

154

 

ความต้องการขนาดและประสิทธิภาพของเฟนเดอร์

เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กน้อย x ความยาว

มม.

ความดันภายในเริ่มต้น

KPA

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA)

แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัว GEA (R)

ความดันฮัลล์ (ความดันภายใน) ที่การเบี่ยงเบน GEA (P)

ค่าต่ำสุดที่การโก่งตัว 60 ± 5% KJ

ความอดทน± 10% kN

ค่าอ้างอิง

KPA

500 x 1,000

80

8

85

174

600 x 1,000

80

11

98

166

700 x 1500

80

24

180

177

1,000 x 1500

80

45

239

160

1,000 x2000

80

63

338

174

1200 x 2000

80

88

390

166

1350 x 2500

80

142

561

170

1500 x 3000

80

214

761

174

1700 x 3000

80

267

840

168

2000 x 3500

80

430

1150

168

2500 x 4000

80

925

พ.ศ. 2358

180

2500 x 5500

80

1317

2653

195

3300 x 4500

80

2183

2476

171

3300 x 6500

80

2532

3961

191

3300 x 10600

80

4281

6907

208

4500 x 9000

80

6633

7551

192

4500 x 12000

80

9037

10490

202

3.คุณสมบัติบังโคลนยางลมนิวเมติก

การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของบังโคลนยางลม Henger

1.ใช้งาน - ปกป้องวาล์วความปลอดภัย: กันชนทั้งหมดมีวาล์วความปลอดภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ตั้งใจ การออกแบบที่จดสิทธิบัตรนี้สามารถป้องกันไม่ให้บังโคลนระเบิดเนื่องจากการชนและเงินเฟ้อ

2.Henger Flange: มันถูกหล่อจากการกัดกร่อน - เหล็กหล่อที่ทนกับการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนแบบชุบสังกะสี สิ่งนี้สามารถขยายคุณภาพและอายุการใช้งานของกันชนได้อย่างมีนัยสำคัญ ความแข็งแรงของหน้าแปลน Henger Cast นั้นสูงกว่าประเภทดั้งเดิม 40%

4. ข้อดีของเรา

1.ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
บังโคลนยางลมของ Henger ถูกสร้างขึ้นจากยางธรรมชาติพรีเมี่ยมเสริมด้วยสายยางที่มีความแข็งแรงสูงหลายชั้นเพื่อให้แรงดันและความต้านทานต่อการตัดเป็นพิเศษ การออกแบบของพวกเขารวมปัจจัยด้านความปลอดภัยที่มีรากฐานมาจากหลักการทางวิศวกรรมที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางตรวจสอบผ่านการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่เหมาะสมและเหมาะสมที่สุดในสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงาน

2.วาล์วความปลอดภัยการป้องกันที่ได้รับสิทธิบัตรที่ได้รับสิทธิบัตร
บังโคลนแต่ละตัวมีวาล์วความปลอดภัยที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งออกแบบมาเพื่อปล่อยอากาศภายในโดยอัตโนมัติในระหว่างการเกิดแรงดันเกินโดยไม่ตั้งใจ กลไกเชิงรุกนี้ช่วยป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพเพิ่มความปลอดภัยในการดำเนินงานโดยรวม

3.ประสิทธิภาพที่ไม่สม่ำเสมอ
การใช้ประโยชน์จากความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศกันชนเหล่านี้ยังคงรักษาความสมบูรณ์ของประสิทธิภาพที่ไม่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา พวกเขากำจัดการย่อยสลายที่เกิดจากความเหนื่อยล้าของวัสดุแม้จะใช้งานเป็นเวลานาน

4.ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม
ข้อได้เปรียบที่สำคัญ: การดูดซับพลังงานที่เสถียรแม้จะอยู่ภายใต้มุมการบีบอัดที่เอียงมากถึง 15 องศา - ช่วยให้ประสิทธิภาพที่ไม่ได้รับการยอมรับในสถานการณ์การบินดังกล่าว

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 2บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 3

5. แอปพลิเคชันบังโคลนยางลม

มีสองประเภทการติดตั้งทั่วไป: เรือ - ถึง - การดำเนินการจัดส่งและเรือ - ไป - การดำเนินการเทียบท่า

. เรือ - ถึง - การดำเนินการจัดส่ง
โดยทั่วไปจุดติดต่อสองจุดเพียงพอสำหรับการดำเนินงานของเรือเบา - ไปยัง - การดำเนินงานของเรือ อย่างไรก็ตามสำหรับการปฏิบัติการเรือหนัก - ไปยัง - การดำเนินงานของเรือควรใช้กันชนยางสองตัวอีก 1 หรือ 2 ตัวควรใช้เป็นบังโคลนหลัก พวกเขาสามารถดูดซับพลังงาน berthing และรักษาระยะห่างที่เหมาะสม - ระยะห่างระหว่างสองเรือ ในเวลาเดียวกันกันชนขนาดเล็กสองตัวขึ้นไปสามารถแขวนบนเรือเรือเป็นกันชนรอง

ข. เรือ - ถึง - การดำเนินการเทียบท่า
บังโคลนนิวเมติกมักใช้ในการดำเนินงานของเรือ - ถึง - การดำเนินการของท่าเรือเนื่องจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา บังโคลนนิวเมติกถูกทอดทิ้งกับท่าเรือกับโซ่และห่วงโซ่ ในขณะเดียวกันบังโคลนนิวเมติกสามารถลอยอยู่บนผิวน้ำได้ตามการเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำ

 

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 4 

6. การขนส่งบังโคลนยางลมลม

เมื่อพูดถึงการขนส่งบังโคลนยางลมเรานำเสนอโซลูชั่นที่ปรับแต่งให้สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้าที่หลากหลายเพื่อให้มั่นใจถึงความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพตลอดกระบวนการโลจิสติกส์ โดยเฉพาะมีวิธีการขนส่งที่แตกต่างกันสองวิธี: การขนส่งพาเลทที่ยุบและการขนส่งเต็มรูปแบบโดยไม่มีภาวะเงินฝืด

 

การขนส่งพาเลทที่ยุบแล้วเกี่ยวข้องกับการทำให้เกิดบังโคลนเพื่อลดระดับเสียงของพวกเขาหลังจากนั้นพวกเขาจะถูกยึดเข้ากับพาเลทอย่างแน่นหนา วิธีการนี้เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ในระหว่างการขนส่งลดค่าใช้จ่ายในการจัดส่งและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับลูกค้าที่จัดลำดับความสำคัญของประสิทธิภาพหรือการจัดการการจัดส่งปริมาณมาก ในทางกลับกันการขนส่งเต็มรูปแบบโดยไม่มีภาวะเงินฝืดจะรักษาบังโคลนในสถานะที่สูงเกินจริงโดยไม่จำเป็นต้องมีเงินเฟ้ออีกครั้งเมื่อส่งมอบ วิธีนี้เหมาะสำหรับลูกค้าที่ต้องการการปรับใช้ทันทีเนื่องจากทำให้มั่นใจได้ว่าบังโคลนจะมาถึงในสภาพพร้อมใช้งานทำให้การทำงานของพวกเขาทำงานได้ดีขึ้น

 

นำโดยหลักการที่ลูกค้าเป็นศูนย์กลางเราประเมินความต้องการเฉพาะของลูกค้าแต่ละรายอย่างพิถีพิถันไม่ว่าจะเกี่ยวข้องกับต้นทุนระยะเวลาความจุในการจัดเก็บหรือความเร่งด่วนในการดำเนินงานเพื่อแนะนำโหมดการขนส่งที่เหมาะสมที่สุด ความมุ่งมั่นในการปรับแต่งนี้เป็นการตอกย้ำความทุ่มเทของเราในการส่งมอบผลิตภัณฑ์ไม่เพียง แต่เป็นโซลูชั่นโลจิสติกส์ที่ครอบคลุมซึ่งช่วยเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าโดยรวม

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 5บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 6

7. การจัดเก็บบังโคลนยางลมนิวเมติก

1.เมื่อบังโคลนยางลมไม่ได้ใช้เป็นเวลานานพวกเขาควรทำความสะอาดและทำให้แห้งเต็มไปด้วยอากาศอัดที่เหมาะสมและเก็บไว้ในสถานที่แห้งเย็นและมีการระบายอากาศ ควรรักษาอุณหภูมิการจัดเก็บไว้ที่ - 15 ℃ - 40 ℃

2.สถานที่จัดเก็บของกันชนควรอยู่ห่างจากแหล่งความร้อน

3.กันชนจะต้องไม่สัมผัสกับกรดอัลคาลิสจาระบีและตัวทำละลายอินทรีย์

4.เมื่อไม่ได้ใช้งานกันชนจะต้องไม่ถูกซ้อนกันและไม่ควรวางไว้ใน BA เพื่อให้ยืดอายุการใช้งานของบังโคลนยางลมได้ดีขึ้นขอแนะนำให้เก็บไว้อย่างเข้มงวดตามข้างต้น คำแนะนำ

8. บริการหลังการขาย

1. ระยะเวลาการรับประกันผลิตภัณฑ์ของ Henger คือ 24 เดือนซึ่งยาวกว่าของซัพพลายเออร์เฉลี่ย สิ่งนี้ยังสะท้อนถึงความไว้วางใจระหว่างเราและลูกค้าของเราในผลิตภัณฑ์ของโรงงานของเรา

 

2. หลังจากนั้น - บริการขายมีให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง ตราบใดที่คุณมีคำถามใด ๆ เราจะอยู่ที่นี่เสมอ มืออาชีพ พนักงานจะตอบคำถามของคุณและให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแก่คุณ

 

3. การขนส่ง: เราสามารถนำการขนส่งพาเลทที่ลดลงหรือการขนส่งบังโคลนแบบเต็มโดยไม่มีภาวะเงินฝืดตามความต้องการของลูกค้า เราให้ความต้องการกับลูกค้าก่อนเสมอ