logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล

ขั้นต่ำ: 1
ราคา: 500
การบรรจุแบบมาตรฐาน: Pallet
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-10days
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
ข้อมูลรายละเอียด
Place of Origin
China
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
BV,CCS,LR
Model Number
PRF
Shape:
Pneumatic Rubber Fender
Size:
2.0*3.5~2.5*4.0m
Standard:
ISO17357
Origin:
China
Material:
Rubber
Structure:
Floating
Transport Package:
Pallets
HS Code:
40169400
เน้น:

ISO17357 เครื่องปักยางเรือ

,

บังโคลนลมสำหรับป้องกันเรือ

,

บังโคลนยางพร้อมใบรับรองทางทะเล

คําอธิบายสินค้า

บังโคลนยางที่มีความแข็งแรงสูง: การป้องกันที่เชื่อถือได้อายุการใช้งานขยาย

1. การแนะนำให้บังโคลนยางลม

บังโคลนยางลมของ Henger นั้นได้รับการออกแบบมาอย่างแม่นยำจากยางมาตรฐานระดับชาติระดับสูงซึ่งได้รับการปรับปรุงด้วยสูตรเฉพาะของสารกันบูดตัวแทนต่อต้านริ้วรอยและ Rosin การผสมผสานระดับพรีเมี่ยมนี้ให้ความต้านทานที่ยอดเยี่ยมต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลเป็นเวลานานและการสัมผัสกับแสงอาทิตย์ที่รุนแรงจับคู่กับความต้านทานต่อการเสียดสีที่เหนือกว่าและความทนทานที่ยาวนาน
 
การบูรณาการเทคโนโลยีข้ามครอสอินทิกรัลขั้นสูงบังโคลนเหล่านี้นำเสนอความแข็งแรงของผลกระทบสองเท่าของทางเลือกดั้งเดิม ได้รับการสนับสนุนจากการหลอมรวมที่แม่นยำพวกเขามีความยืดหยุ่นที่น่าทึ่งปรับตัวเข้ากับสถานการณ์แอปพลิเคชันที่หลากหลายได้อย่างราบรื่น ติดตั้งกับหน้าแปลนสเตนเลสสตีลคุณภาพสูงพวกมันยึดติดกับเชือกหรือโซ่พอลิเมอร์ทางทะเลได้อย่างง่ายดายให้ความต้านทานต่อสนิม 10 เท่าของหน้าแปลนโลหะธรรมดา
 
พองตัวด้วยไนโตรเจนเฉื่อยที่ปราศจากความชื้น (แทนที่จะเป็นอากาศปกติ) พวกเขากำจัดการขยายตัวและการหดตัวที่เกิดจากอุณหภูมิเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยที่ป้องกันการระเบิดได้แม้ท่ามกลางสภาพแวดล้อมที่ผันผวน ตรวจสอบอย่างเข้มงวดผ่านการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงอายุการใช้งานของพวกเขาอยู่ได้นานกว่ากันชนยางธรรมดา 3-5 ปีทำให้บทบาทของพวกเขาเป็นการลงทุนระยะยาวที่เชื่อถือได้

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 0 บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 1

2. ตารางพารามิเตอร์

ความต้องการขนาดและประสิทธิภาพของบังโคลน

เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กน้อย x ความยาว

มม.

ความดันภายในเริ่มต้น

KPA

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA)

แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัว GEA (R)

ความดันฮัลล์ (ความดันภายใน) ที่การเบี่ยงเบน GEA (P)

ค่าต่ำสุดที่การโก่งตัว 60 ± 5% KJ

ความอดทน± 10 % kN

ค่าอ้างอิง

KPA

500 x 1,000

50

6

64

132

600 x 1,000

50

8

74

126

700 x 1500

50

17

137

135

1,000 x 1500

50

32

182

122

1,000 x 2000

50

45

257

132

1200 x2000

50

63

297

126

1350 x 2500

50

102

427

130

1500 x 3000

50

153

579

132

1700 x 3000

50

191

639

128

2000 x 3500

50

308

875

128

2500 x 4000

50

663

1381

137

2500 x5500

50

943

2019

148

3300 x 4500

50

1175

พ.ศ. 2427

130

3300 x 6500

50

พ.ศ. 2357

3015

146

3300 x 10600

50

3067

5257

158

4500 x 9000

50

4752

5747

146

4500 x 12000

50

6473

7984

154

 

ความต้องการขนาดและประสิทธิภาพของเฟนเดอร์

เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กน้อย x ความยาว

มม.

ความดันภายในเริ่มต้น

KPA

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA)

แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัว GEA (R)

ความดันฮัลล์ (ความดันภายใน) ที่การเบี่ยงเบน GEA (P)

ค่าต่ำสุดที่การโก่งตัว 60 ± 5% KJ

ความอดทน± 10% kN

ค่าอ้างอิง

KPA

500 x 1,000

80

8

85

174

600 x 1,000

80

11

98

166

700 x 1500

80

24

180

177

1,000 x 1500

80

45

239

160

1,000 x2000

80

63

338

174

1200 x 2000

80

88

390

166

1350 x 2500

80

142

561

170

1500 x 3000

80

214

761

174

1700 x 3000

80

267

840

168

2000 x 3500

80

430

1150

168

2500 x 4000

80

925

พ.ศ. 2358

180

2500 x 5500

80

1317

2653

195

3300 x 4500

80

2183

2476

171

3300 x 6500

80

2532

3961

191

3300 x 10600

80

4281

6907

208

4500 x 9000

80

6633

7551

192

4500 x 12000

80

9037

10490

202

3.คุณสมบัติบังโคลนยางลมนิวเมติก

การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของบังโคลนยางลม Henger

1.ใช้งาน - ปกป้องวาล์วความปลอดภัย: กันชนทั้งหมดมีวาล์วความปลอดภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ตั้งใจ การออกแบบที่จดสิทธิบัตรนี้สามารถป้องกันไม่ให้บังโคลนระเบิดเนื่องจากการชนและเงินเฟ้อ

2.Henger Flange: มันถูกหล่อจากการกัดกร่อน - เหล็กหล่อที่ทนกับการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนแบบชุบสังกะสี สิ่งนี้สามารถขยายคุณภาพและอายุการใช้งานของกันชนได้อย่างมีนัยสำคัญ ความแข็งแรงของหน้าแปลน Henger Cast นั้นสูงกว่าประเภทดั้งเดิม 40%

4. ข้อดีของเรา

1.ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
บังโคลนยางลมของ Henger ถูกสร้างขึ้นจากยางธรรมชาติพรีเมี่ยมเสริมด้วยสายยางที่มีความแข็งแรงสูงหลายชั้นเพื่อให้แรงดันและความต้านทานต่อการตัดเป็นพิเศษ การออกแบบของพวกเขารวมปัจจัยด้านความปลอดภัยที่มีรากฐานมาจากหลักการทางวิศวกรรมที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางตรวจสอบผ่านการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่เหมาะสมและเหมาะสมที่สุดในสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงาน

2.วาล์วความปลอดภัยการป้องกันที่ได้รับสิทธิบัตรที่ได้รับสิทธิบัตร
บังโคลนแต่ละตัวมีวาล์วความปลอดภัยที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งออกแบบมาเพื่อปล่อยอากาศภายในโดยอัตโนมัติในระหว่างการเกิดแรงดันเกินโดยไม่ตั้งใจ กลไกเชิงรุกนี้ช่วยป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพเพิ่มความปลอดภัยในการดำเนินงานโดยรวม

3.ประสิทธิภาพที่ไม่สม่ำเสมอ
การใช้ประโยชน์จากความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศกันชนเหล่านี้ยังคงรักษาความสมบูรณ์ของประสิทธิภาพที่ไม่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา พวกเขากำจัดการย่อยสลายที่เกิดจากความเหนื่อยล้าของวัสดุแม้จะใช้งานเป็นเวลานาน

4.ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม
ข้อได้เปรียบที่สำคัญ: การดูดซับพลังงานที่เสถียรแม้จะอยู่ภายใต้มุมการบีบอัดที่เอียงมากถึง 15 องศา - ช่วยให้ประสิทธิภาพที่ไม่ได้รับการยอมรับในสถานการณ์การบินดังกล่าว

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 2บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 3

5. แอปพลิเคชันบังโคลนยางลม

มีสองประเภทการติดตั้งทั่วไป: เรือ - ถึง - การดำเนินการจัดส่งและเรือ - ไป - การดำเนินการเทียบท่า

. เรือ - ถึง - การดำเนินการจัดส่ง
โดยทั่วไปจุดติดต่อสองจุดเพียงพอสำหรับการดำเนินงานของเรือเบา - ไปยัง - การดำเนินงานของเรือ อย่างไรก็ตามสำหรับการปฏิบัติการเรือหนัก - ไปยัง - การดำเนินงานของเรือควรใช้กันชนยางสองตัวอีก 1 หรือ 2 ตัวควรใช้เป็นบังโคลนหลัก พวกเขาสามารถดูดซับพลังงาน berthing และรักษาระยะห่างที่เหมาะสม - ระยะห่างระหว่างสองเรือ ในเวลาเดียวกันกันชนขนาดเล็กสองตัวขึ้นไปสามารถแขวนบนเรือเรือเป็นกันชนรอง

ข. เรือ - ถึง - การดำเนินการเทียบท่า
บังโคลนนิวเมติกมักใช้ในการดำเนินงานของเรือ - ถึง - การดำเนินการของท่าเรือเนื่องจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา บังโคลนนิวเมติกถูกทอดทิ้งกับท่าเรือกับโซ่และห่วงโซ่ ในขณะเดียวกันบังโคลนนิวเมติกสามารถลอยอยู่บนผิวน้ำได้ตามการเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำ

 

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 4 

6. การขนส่งบังโคลนยางลมลม

เมื่อพูดถึงการขนส่งบังโคลนยางลมเรานำเสนอโซลูชั่นที่ปรับแต่งให้สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้าที่หลากหลายเพื่อให้มั่นใจถึงความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพตลอดกระบวนการโลจิสติกส์ โดยเฉพาะมีวิธีการขนส่งที่แตกต่างกันสองวิธี: การขนส่งพาเลทที่ยุบและการขนส่งเต็มรูปแบบโดยไม่มีภาวะเงินฝืด

 

การขนส่งพาเลทที่ยุบแล้วเกี่ยวข้องกับการทำให้เกิดบังโคลนเพื่อลดระดับเสียงของพวกเขาหลังจากนั้นพวกเขาจะถูกยึดเข้ากับพาเลทอย่างแน่นหนา วิธีการนี้เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ในระหว่างการขนส่งลดค่าใช้จ่ายในการจัดส่งและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับลูกค้าที่จัดลำดับความสำคัญของประสิทธิภาพหรือการจัดการการจัดส่งปริมาณมาก ในทางกลับกันการขนส่งเต็มรูปแบบโดยไม่มีภาวะเงินฝืดจะรักษาบังโคลนในสถานะที่สูงเกินจริงโดยไม่จำเป็นต้องมีเงินเฟ้ออีกครั้งเมื่อส่งมอบ วิธีนี้เหมาะสำหรับลูกค้าที่ต้องการการปรับใช้ทันทีเนื่องจากทำให้มั่นใจได้ว่าบังโคลนจะมาถึงในสภาพพร้อมใช้งานทำให้การทำงานของพวกเขาทำงานได้ดีขึ้น

 

นำโดยหลักการที่ลูกค้าเป็นศูนย์กลางเราประเมินความต้องการเฉพาะของลูกค้าแต่ละรายอย่างพิถีพิถันไม่ว่าจะเกี่ยวข้องกับต้นทุนระยะเวลาความจุในการจัดเก็บหรือความเร่งด่วนในการดำเนินงานเพื่อแนะนำโหมดการขนส่งที่เหมาะสมที่สุด ความมุ่งมั่นในการปรับแต่งนี้เป็นการตอกย้ำความทุ่มเทของเราในการส่งมอบผลิตภัณฑ์ไม่เพียง แต่เป็นโซลูชั่นโลจิสติกส์ที่ครอบคลุมซึ่งช่วยเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าโดยรวม

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 5บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 6

7. การจัดเก็บบังโคลนยางลมนิวเมติก

1.เมื่อบังโคลนยางลมไม่ได้ใช้เป็นเวลานานพวกเขาควรทำความสะอาดและทำให้แห้งเต็มไปด้วยอากาศอัดที่เหมาะสมและเก็บไว้ในสถานที่แห้งเย็นและมีการระบายอากาศ ควรรักษาอุณหภูมิการจัดเก็บไว้ที่ - 15 ℃ - 40 ℃

2.สถานที่จัดเก็บของกันชนควรอยู่ห่างจากแหล่งความร้อน

3.กันชนจะต้องไม่สัมผัสกับกรดอัลคาลิสจาระบีและตัวทำละลายอินทรีย์

4.เมื่อไม่ได้ใช้งานกันชนจะต้องไม่ถูกซ้อนกันและไม่ควรวางไว้ใน BA เพื่อให้ยืดอายุการใช้งานของบังโคลนยางลมได้ดีขึ้นขอแนะนำให้เก็บไว้อย่างเข้มงวดตามข้างต้น คำแนะนำ

8. บริการหลังการขาย

1. ระยะเวลาการรับประกันผลิตภัณฑ์ของ Henger คือ 24 เดือนซึ่งยาวกว่าของซัพพลายเออร์เฉลี่ย สิ่งนี้ยังสะท้อนถึงความไว้วางใจระหว่างเราและลูกค้าของเราในผลิตภัณฑ์ของโรงงานของเรา

 

2. หลังจากนั้น - บริการขายมีให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง ตราบใดที่คุณมีคำถามใด ๆ เราจะอยู่ที่นี่เสมอ มืออาชีพ พนักงานจะตอบคำถามของคุณและให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแก่คุณ

 

3. การขนส่ง: เราสามารถนำการขนส่งพาเลทที่ลดลงหรือการขนส่งบังโคลนแบบเต็มโดยไม่มีภาวะเงินฝืดตามความต้องการของลูกค้า เราให้ความต้องการกับลูกค้าก่อนเสมอ

สินค้าที่แนะนํา
ISO17357 Pneumatic Rubber Fender 2.0x3.5m Marine Grade วิดีโอ
ติดต่อตอนนี้
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล
ขั้นต่ำ: 1
ราคา: 500
การบรรจุแบบมาตรฐาน: Pallet
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-10days
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
ข้อมูลรายละเอียด
Place of Origin
China
ชื่อแบรนด์
Henger
ได้รับการรับรอง
BV,CCS,LR
Model Number
PRF
Shape:
Pneumatic Rubber Fender
Size:
2.0*3.5~2.5*4.0m
Standard:
ISO17357
Origin:
China
Material:
Rubber
Structure:
Floating
Transport Package:
Pallets
HS Code:
40169400
Minimum Order Quantity:
1
ราคา:
500
Packaging Details:
Pallet
Delivery Time:
5-10days
Payment Terms:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
เน้น

ISO17357 เครื่องปักยางเรือ

,

บังโคลนลมสำหรับป้องกันเรือ

,

บังโคลนยางพร้อมใบรับรองทางทะเล

คําอธิบายสินค้า

บังโคลนยางที่มีความแข็งแรงสูง: การป้องกันที่เชื่อถือได้อายุการใช้งานขยาย

1. การแนะนำให้บังโคลนยางลม

บังโคลนยางลมของ Henger นั้นได้รับการออกแบบมาอย่างแม่นยำจากยางมาตรฐานระดับชาติระดับสูงซึ่งได้รับการปรับปรุงด้วยสูตรเฉพาะของสารกันบูดตัวแทนต่อต้านริ้วรอยและ Rosin การผสมผสานระดับพรีเมี่ยมนี้ให้ความต้านทานที่ยอดเยี่ยมต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลเป็นเวลานานและการสัมผัสกับแสงอาทิตย์ที่รุนแรงจับคู่กับความต้านทานต่อการเสียดสีที่เหนือกว่าและความทนทานที่ยาวนาน
 
การบูรณาการเทคโนโลยีข้ามครอสอินทิกรัลขั้นสูงบังโคลนเหล่านี้นำเสนอความแข็งแรงของผลกระทบสองเท่าของทางเลือกดั้งเดิม ได้รับการสนับสนุนจากการหลอมรวมที่แม่นยำพวกเขามีความยืดหยุ่นที่น่าทึ่งปรับตัวเข้ากับสถานการณ์แอปพลิเคชันที่หลากหลายได้อย่างราบรื่น ติดตั้งกับหน้าแปลนสเตนเลสสตีลคุณภาพสูงพวกมันยึดติดกับเชือกหรือโซ่พอลิเมอร์ทางทะเลได้อย่างง่ายดายให้ความต้านทานต่อสนิม 10 เท่าของหน้าแปลนโลหะธรรมดา
 
พองตัวด้วยไนโตรเจนเฉื่อยที่ปราศจากความชื้น (แทนที่จะเป็นอากาศปกติ) พวกเขากำจัดการขยายตัวและการหดตัวที่เกิดจากอุณหภูมิเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยที่ป้องกันการระเบิดได้แม้ท่ามกลางสภาพแวดล้อมที่ผันผวน ตรวจสอบอย่างเข้มงวดผ่านการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงอายุการใช้งานของพวกเขาอยู่ได้นานกว่ากันชนยางธรรมดา 3-5 ปีทำให้บทบาทของพวกเขาเป็นการลงทุนระยะยาวที่เชื่อถือได้

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 0 บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 1

2. ตารางพารามิเตอร์

ความต้องการขนาดและประสิทธิภาพของบังโคลน

เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กน้อย x ความยาว

มม.

ความดันภายในเริ่มต้น

KPA

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA)

แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัว GEA (R)

ความดันฮัลล์ (ความดันภายใน) ที่การเบี่ยงเบน GEA (P)

ค่าต่ำสุดที่การโก่งตัว 60 ± 5% KJ

ความอดทน± 10 % kN

ค่าอ้างอิง

KPA

500 x 1,000

50

6

64

132

600 x 1,000

50

8

74

126

700 x 1500

50

17

137

135

1,000 x 1500

50

32

182

122

1,000 x 2000

50

45

257

132

1200 x2000

50

63

297

126

1350 x 2500

50

102

427

130

1500 x 3000

50

153

579

132

1700 x 3000

50

191

639

128

2000 x 3500

50

308

875

128

2500 x 4000

50

663

1381

137

2500 x5500

50

943

2019

148

3300 x 4500

50

1175

พ.ศ. 2427

130

3300 x 6500

50

พ.ศ. 2357

3015

146

3300 x 10600

50

3067

5257

158

4500 x 9000

50

4752

5747

146

4500 x 12000

50

6473

7984

154

 

ความต้องการขนาดและประสิทธิภาพของเฟนเดอร์

เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กน้อย x ความยาว

มม.

ความดันภายในเริ่มต้น

KPA

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA)

แรงปฏิกิริยาที่การโก่งตัว GEA (R)

ความดันฮัลล์ (ความดันภายใน) ที่การเบี่ยงเบน GEA (P)

ค่าต่ำสุดที่การโก่งตัว 60 ± 5% KJ

ความอดทน± 10% kN

ค่าอ้างอิง

KPA

500 x 1,000

80

8

85

174

600 x 1,000

80

11

98

166

700 x 1500

80

24

180

177

1,000 x 1500

80

45

239

160

1,000 x2000

80

63

338

174

1200 x 2000

80

88

390

166

1350 x 2500

80

142

561

170

1500 x 3000

80

214

761

174

1700 x 3000

80

267

840

168

2000 x 3500

80

430

1150

168

2500 x 4000

80

925

พ.ศ. 2358

180

2500 x 5500

80

1317

2653

195

3300 x 4500

80

2183

2476

171

3300 x 6500

80

2532

3961

191

3300 x 10600

80

4281

6907

208

4500 x 9000

80

6633

7551

192

4500 x 12000

80

9037

10490

202

3.คุณสมบัติบังโคลนยางลมนิวเมติก

การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของบังโคลนยางลม Henger

1.ใช้งาน - ปกป้องวาล์วความปลอดภัย: กันชนทั้งหมดมีวาล์วความปลอดภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ตั้งใจ การออกแบบที่จดสิทธิบัตรนี้สามารถป้องกันไม่ให้บังโคลนระเบิดเนื่องจากการชนและเงินเฟ้อ

2.Henger Flange: มันถูกหล่อจากการกัดกร่อน - เหล็กหล่อที่ทนกับการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนแบบชุบสังกะสี สิ่งนี้สามารถขยายคุณภาพและอายุการใช้งานของกันชนได้อย่างมีนัยสำคัญ ความแข็งแรงของหน้าแปลน Henger Cast นั้นสูงกว่าประเภทดั้งเดิม 40%

4. ข้อดีของเรา

1.ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
บังโคลนยางลมของ Henger ถูกสร้างขึ้นจากยางธรรมชาติพรีเมี่ยมเสริมด้วยสายยางที่มีความแข็งแรงสูงหลายชั้นเพื่อให้แรงดันและความต้านทานต่อการตัดเป็นพิเศษ การออกแบบของพวกเขารวมปัจจัยด้านความปลอดภัยที่มีรากฐานมาจากหลักการทางวิศวกรรมที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางตรวจสอบผ่านการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่เหมาะสมและเหมาะสมที่สุดในสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงาน

2.วาล์วความปลอดภัยการป้องกันที่ได้รับสิทธิบัตรที่ได้รับสิทธิบัตร
บังโคลนแต่ละตัวมีวาล์วความปลอดภัยที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งออกแบบมาเพื่อปล่อยอากาศภายในโดยอัตโนมัติในระหว่างการเกิดแรงดันเกินโดยไม่ตั้งใจ กลไกเชิงรุกนี้ช่วยป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพเพิ่มความปลอดภัยในการดำเนินงานโดยรวม

3.ประสิทธิภาพที่ไม่สม่ำเสมอ
การใช้ประโยชน์จากความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศกันชนเหล่านี้ยังคงรักษาความสมบูรณ์ของประสิทธิภาพที่ไม่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา พวกเขากำจัดการย่อยสลายที่เกิดจากความเหนื่อยล้าของวัสดุแม้จะใช้งานเป็นเวลานาน

4.ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม
ข้อได้เปรียบที่สำคัญ: การดูดซับพลังงานที่เสถียรแม้จะอยู่ภายใต้มุมการบีบอัดที่เอียงมากถึง 15 องศา - ช่วยให้ประสิทธิภาพที่ไม่ได้รับการยอมรับในสถานการณ์การบินดังกล่าว

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 2บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 3

5. แอปพลิเคชันบังโคลนยางลม

มีสองประเภทการติดตั้งทั่วไป: เรือ - ถึง - การดำเนินการจัดส่งและเรือ - ไป - การดำเนินการเทียบท่า

. เรือ - ถึง - การดำเนินการจัดส่ง
โดยทั่วไปจุดติดต่อสองจุดเพียงพอสำหรับการดำเนินงานของเรือเบา - ไปยัง - การดำเนินงานของเรือ อย่างไรก็ตามสำหรับการปฏิบัติการเรือหนัก - ไปยัง - การดำเนินงานของเรือควรใช้กันชนยางสองตัวอีก 1 หรือ 2 ตัวควรใช้เป็นบังโคลนหลัก พวกเขาสามารถดูดซับพลังงาน berthing และรักษาระยะห่างที่เหมาะสม - ระยะห่างระหว่างสองเรือ ในเวลาเดียวกันกันชนขนาดเล็กสองตัวขึ้นไปสามารถแขวนบนเรือเรือเป็นกันชนรอง

ข. เรือ - ถึง - การดำเนินการเทียบท่า
บังโคลนนิวเมติกมักใช้ในการดำเนินงานของเรือ - ถึง - การดำเนินการของท่าเรือเนื่องจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา บังโคลนนิวเมติกถูกทอดทิ้งกับท่าเรือกับโซ่และห่วงโซ่ ในขณะเดียวกันบังโคลนนิวเมติกสามารถลอยอยู่บนผิวน้ำได้ตามการเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำ

 

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 4 

6. การขนส่งบังโคลนยางลมลม

เมื่อพูดถึงการขนส่งบังโคลนยางลมเรานำเสนอโซลูชั่นที่ปรับแต่งให้สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้าที่หลากหลายเพื่อให้มั่นใจถึงความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพตลอดกระบวนการโลจิสติกส์ โดยเฉพาะมีวิธีการขนส่งที่แตกต่างกันสองวิธี: การขนส่งพาเลทที่ยุบและการขนส่งเต็มรูปแบบโดยไม่มีภาวะเงินฝืด

 

การขนส่งพาเลทที่ยุบแล้วเกี่ยวข้องกับการทำให้เกิดบังโคลนเพื่อลดระดับเสียงของพวกเขาหลังจากนั้นพวกเขาจะถูกยึดเข้ากับพาเลทอย่างแน่นหนา วิธีการนี้เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ในระหว่างการขนส่งลดค่าใช้จ่ายในการจัดส่งและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับลูกค้าที่จัดลำดับความสำคัญของประสิทธิภาพหรือการจัดการการจัดส่งปริมาณมาก ในทางกลับกันการขนส่งเต็มรูปแบบโดยไม่มีภาวะเงินฝืดจะรักษาบังโคลนในสถานะที่สูงเกินจริงโดยไม่จำเป็นต้องมีเงินเฟ้ออีกครั้งเมื่อส่งมอบ วิธีนี้เหมาะสำหรับลูกค้าที่ต้องการการปรับใช้ทันทีเนื่องจากทำให้มั่นใจได้ว่าบังโคลนจะมาถึงในสภาพพร้อมใช้งานทำให้การทำงานของพวกเขาทำงานได้ดีขึ้น

 

นำโดยหลักการที่ลูกค้าเป็นศูนย์กลางเราประเมินความต้องการเฉพาะของลูกค้าแต่ละรายอย่างพิถีพิถันไม่ว่าจะเกี่ยวข้องกับต้นทุนระยะเวลาความจุในการจัดเก็บหรือความเร่งด่วนในการดำเนินงานเพื่อแนะนำโหมดการขนส่งที่เหมาะสมที่สุด ความมุ่งมั่นในการปรับแต่งนี้เป็นการตอกย้ำความทุ่มเทของเราในการส่งมอบผลิตภัณฑ์ไม่เพียง แต่เป็นโซลูชั่นโลจิสติกส์ที่ครอบคลุมซึ่งช่วยเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าโดยรวม

บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 5บังโคลนยางลม ISO17357 สำหรับป้องกันเรือเดินทะเล 6

7. การจัดเก็บบังโคลนยางลมนิวเมติก

1.เมื่อบังโคลนยางลมไม่ได้ใช้เป็นเวลานานพวกเขาควรทำความสะอาดและทำให้แห้งเต็มไปด้วยอากาศอัดที่เหมาะสมและเก็บไว้ในสถานที่แห้งเย็นและมีการระบายอากาศ ควรรักษาอุณหภูมิการจัดเก็บไว้ที่ - 15 ℃ - 40 ℃

2.สถานที่จัดเก็บของกันชนควรอยู่ห่างจากแหล่งความร้อน

3.กันชนจะต้องไม่สัมผัสกับกรดอัลคาลิสจาระบีและตัวทำละลายอินทรีย์

4.เมื่อไม่ได้ใช้งานกันชนจะต้องไม่ถูกซ้อนกันและไม่ควรวางไว้ใน BA เพื่อให้ยืดอายุการใช้งานของบังโคลนยางลมได้ดีขึ้นขอแนะนำให้เก็บไว้อย่างเข้มงวดตามข้างต้น คำแนะนำ

8. บริการหลังการขาย

1. ระยะเวลาการรับประกันผลิตภัณฑ์ของ Henger คือ 24 เดือนซึ่งยาวกว่าของซัพพลายเออร์เฉลี่ย สิ่งนี้ยังสะท้อนถึงความไว้วางใจระหว่างเราและลูกค้าของเราในผลิตภัณฑ์ของโรงงานของเรา

 

2. หลังจากนั้น - บริการขายมีให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง ตราบใดที่คุณมีคำถามใด ๆ เราจะอยู่ที่นี่เสมอ มืออาชีพ พนักงานจะตอบคำถามของคุณและให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแก่คุณ

 

3. การขนส่ง: เราสามารถนำการขนส่งพาเลทที่ลดลงหรือการขนส่งบังโคลนแบบเต็มโดยไม่มีภาวะเงินฝืดตามความต้องการของลูกค้า เราให้ความต้องการกับลูกค้าก่อนเสมอ