english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
Henger's Pneumatic Rubber Fenders ยางชั้นนําที่มีเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าเพื่อความทนทานและความปลอดภัยในเรือ
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
ภปร
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
BV,CCS,LR
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
500
เวลาการส่งมอบ:
5-10 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
พาเลท
สรุปผลิตภัณฑ์
Henger's Pneumatic Rubber Fenders ยางชั้นนําที่มีเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าเพื่อความทนทานและความปลอดภัยในเรือ 1การนําเสนอเครื่องปนูเมติกยาง 1.ยางนอก ชั้นยางภายนอกที่ปกคลุมด้านนอกของเครื่องป้องกัน ป้องกันชั้นสายและยางภายในจากการหักและแรงภายนอกอื่น ๆสารผสมยางนี้ มีความแข็งแรงในการยืดและการฉีกขาดที่เพียงพอ เ...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
การรักษาความปลอดภัยทางเรือ
,ความทนทานของฟันยางชั้นนํา
,เครื่องป้องกันอากาศสําหรับเรือ พร้อมการรับประกัน
รูปทรง:
บังโคลนยางลม
ขนาด:
2.0*3.5 ~ 2.5*4.0m
มาตรฐาน:
ISO17357
สาเหตุ:
จีน
วัสดุ:
ยาง
โครงสร้าง:
ลอยน้ำ
แพ็คเกจการขนส่ง:
พาเลท
รหัส Hs:
40169400
คําอธิบายสินค้า
Henger's Pneumatic Rubber Fenders ยางชั้นนําที่มีเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าเพื่อความทนทานและความปลอดภัยในเรือ
1การนําเสนอเครื่องปนูเมติกยาง
1.ยางนอก
ชั้นยางภายนอกที่ปกคลุมด้านนอกของเครื่องป้องกัน ป้องกันชั้นสายและยางภายในจากการหักและแรงภายนอกอื่น ๆสารผสมยางนี้ มีความแข็งแรงในการยืดและการฉีกขาดที่เพียงพอ เพื่อทนต่อสภาพอากาศที่แตกต่างกันและการใช้งานที่หนักสีมาตรฐานคือสีดํา มีสีอื่นๆตามคําขอ
2.ยางภายใน
ยางภายใน เป็นแผ่นเยื่อยาง ทําให้อากาศกดดันภายในเครื่องป้องกันได้ถูกต้อง
3.ชั้นสายยางสังเคราะห์สําหรับการเสริม
ชั้นเสริมเหล็ก ที่ทําจากสายยางสังเคราะห์ ที่ใช้ในยางถูกจัดตั้งไว้ในมุมที่ดีที่สุดและให้ความแข็งแรงการเสริมทัพที่มีประสิทธิภาพ
4- แหวนข้อมือ
วงแหวนเหล็กถูกวางไว้ที่ปลายหนึ่งหรือทั้งสองปลายของแฟนเดอร์ เพื่อจับปลายชั้นสายให้มั่นคง
5- แฟลนจ์
มีการติดตั้งแผ่นเหล็กบนแฟนเดอร์ สามารถติดตั้งคลุมอากาศหรือคลุมความปลอดภัยได้
6วาล์วความปลอดภัย
เครื่องป้องกันที่มีเส้นผ่าตัด 2500 มิลลิเมตรหรือมากกว่า ต้องติดตั้งวาล์วความปลอดภัย ที่ทํางานเพื่อปล่อยแรงกดภายในที่เกินเมื่อเครื่องป้องกันถูกกดเกินโดยบังเอิญสําหรับฟันเดอร์ที่มีกว้างน้อยกว่า 2500 mm, วาล์วความปลอดภัยสามารถติดตั้งตามความต้องการ
7อุปกรณ์เสริมโลหะ
อุปกรณ์เสริมโลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของเครื่องป้องกันอากาศ รวมถึงเชือก, แหวนลาก, เครื่องหมุน, และเครือโซ่, ผลิตจากเหล็กไร้ขัดสน, ให้ความทนทานที่ดีต่อการกัดกรองของน้ําทะเล.
2ตารางปารามิเตอร์
|
ความต้องการขนาดและผลประกอบการของปนูเมติก 50 |
||||
|
ขนาดนามธรรม กว้าง x ความยาว mm |
ความดันภายในเบื้องต้น kPa |
การรับประกันการสูญเสียพลังงาน (GEA) |
พลังปฏิกิริยาที่ GEA หัน ((R) |
ความดันของกระเป๋าเรือ (ความดันภายใน) ที่ GEA หัน (P) |
|
ค่าขั้นต่ําในการบิด 60±5% kJ |
ความละเอียด ± 10 % kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
|
500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
|
600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
|
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
|
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
|
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
|
1200 x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
|
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
|
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
|
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
|
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
|
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
|
2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
|
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
|
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
|
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
|
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
|
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
|
ความต้องการขนาดและผลประกอบการของเครื่องปนูมาติก 80 |
||||
|
ขนาดนามธรรม กว้าง x ความยาว mm |
ความดันภายในเบื้องต้น kPa |
การรับประกันการสูญเสียพลังงาน (GEA) |
พลังปฏิกิริยาที่ GEA หัน (R) |
ความดันของกระเป๋าเรือ (ความดันภายใน) ที่ GEA หัน (P) |
|
ค่าขั้นต่ําในการบิด 60±5% kJ |
ความละเอียด ± 10% kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
|
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
|
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
|
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
|
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
|
1000 x 2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
|
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
|
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
|
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
|
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
|
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
|
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
|
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
|
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
|
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
|
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
|
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
|
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
3.ลักษณะของเครื่องปักยางแบบปนูเมติก
การออกแบบที่โดดเด่นของ Henger Pneumatic Rubber Fenders
1.วาล์วความปลอดภัยที่ทํางาน: เครื่องป้องกันทุกเครื่องมีซัฟฟ์ความปลอดภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีความดันเกินโดยอุบัติเหตุ การออกแบบที่ได้รับสิทธิบัตรนี้สามารถป้องกันการระเบิดของเครื่องป้องกันจากการชนและการปรับอากาศ
2.แฮนเจอร์ฟลังจ์: ผลิตจากเหล็กเหล็กอ่อนทนทานต่อการกัดกรอง และเคลือบกันการกัดกรองด้วยเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กความแข็งแกร่งของ Henger cast flanges เป็น 40% มากกว่าชนิดประเพณี.
4ข้อดีของเรา
1.ความ ปลอดภัย และ ความ น่า เชื่อถือ
แฮนเกอร์ แฟนเดอร์ยางอากาศถูกสร้างขึ้นจากยางธรรมชาติที่มีคุณภาพสูง และเสริมด้วยหลายชั้นของสายยางที่แข็งแกร่งปัจจัยความปลอดภัยที่รวมอยู่ในการออกแบบของมัน มีรากฐานมาจากทฤษฎีวิศวกรรมที่ยอมรับกันอย่างกว้างขวาง และได้รับการรับรองผ่านการทดลองอย่างกว้างขวาง, รับประกันผลงานที่ดีที่สุดในฉากที่จริง
2.การออกแบบวาล์วความปลอดภัยที่มีการป้องกันเชิงกิจกรรม
แฮนเจอร์ทุกตัว ปรับระบายอากาศแบบยาง มีวาล์วความปลอดภัยที่ได้รับสิทธิบัตร ออกแบบให้ปล่อยอากาศภายในโดยอัตโนมัติอุปกรณ์นี้ป้องกันความเสียหาย, เพิ่มชั้นเพิ่มเติมของความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
3.ผลงานอย่างต่อเนื่อง โดยไม่เสียสภาพ
โดยใช้ยืดหยุ่นในการกดของอากาศ, Henger ปูนยาง fenders รักษาความสมบูรณ์แบบการทํางานของพวกเขาตลอดเวลาแม้จะใช้นาน.
4.ผลประกอบที่ดีกว่าในกรณีการวางเรือที่ชัน
ข้อดีสําคัญของเครื่องปักยางพนม Henger อยู่ที่ความสามารถในการดูดซึมพลังงานที่มั่นคงประสิทธิภาพในการดูดซึมพลังงานของพวกเขายังคงไม่เสี่ยง.
5. การใช้ฟันเดอร์ยางแบบนิวเมติก
มีประเภทการติดตั้งแบบปกติสองประเภท คือ การดําเนินงานจากเรือไปยังเรือ และการดําเนินงานจากเรือไปยังท่าเรือ
a. การดําเนินการจากเรือไปยังเรือ
โดยทั่วไป จุดติดต่อสองจุดเพียงพอสําหรับการดําเนินงานเรือ-เรือเบาควรใช้ 1 หรือ 2 แฟนด์ยางปนูเมติกเพิ่มเติมเป็นแฟนด์หลักพวกมันสามารถดูดซึมพลังงานที่วางเรือ และรักษาระยะห่างที่เหมาะสมระหว่างเรือสองลําปีกเล็กสองตัวหรือมากกว่า สามารถแขวนบนลําเรือเป็นปีกรอง.
b. การดําเนินการจากเรือไปยังท่าเรือ
เครื่องเลื่อนอากาศมักถูกใช้ในการดําเนินงานจากเรือไปยังท่าเรือ เนื่องจากการทํางานที่ดีของพวกมัน เครื่องเลื่อนอากาศมักถูกท่าเรือติดกับโซ่และเชือกเครื่องป้องกันอากาศสามารถลอยบนพื้นผิวของน้ําตามการเปลี่ยนแปลงของน้ําท่วม.
6. การขนส่งยางพนม
ในส่วนของการขนส่ง เราสามารถนําการขนส่งพอลเล็ตลดอัตรา หรือการขนส่งฟันเดอร์เต็มแบบโดยไม่ต้องลดอัตรา ตามความต้องการของลูกค้า เรามักจะนําความต้องการของลูกค้ามาเป็นอันดับแรก
7. พนูเมติกยาง Fender ที่เก็บ
1.เมื่อ เครื่องป้องกัน ยาง พนูเมติก ไม่ ใช้ เป็น เวลา ยาวนาน ควร ทําความสะอาด และ แห้ง ให้ เต็ม ด้วย อากาศ พิมพ์ ที่ เหมาะสม และ เก็บ ไว้ ใน สถานที่ ที่ แห้ง เย็น และ มี ลมอุณหภูมิการเก็บรักษาควรคงที่ - 15°C - 40°C.
2.สถานที่เก็บของระบายไฟ ควรอยู่ห่างจากแหล่งความร้อน
3.เครื่องป้องกันต้องไม่เข้าสัมผัสกับกรด แอลคาลี ไขมัน และสารละลายอินทรีย์
4.เมื่อไม่ใช้งาน ปราสาทป้องกันไม่ควรวางอยู่บนกัน และไม่ควรวางอยู่บนเบาแนะนําให้เก็บไว้ตามที่กล่าวมา แนะนํา
8บริการหลังการขาย
1ระยะเวลาการรับประกันสินค้าของ Henger คือ 24 เดือน ซึ่งยาวกว่าของผู้จําหน่ายทั่วไป
2.บริการหลังการขายของเรามีให้บริการ 24 ชั่วโมงต่อวัน. ตราบใดที่คุณมีคําถามใด ๆ, เราจะอยู่ที่นี่เสมอ. พนักงานจะตอบคําถามของคุณและให้คุณการสนับสนุนทางเทคนิค
3.การขนส่ง: เราสามารถนําการขนส่งพัลเล็ตลดอัตรา หรือการขนส่งฟันเดอร์เต็มโดยไม่ต้องลดอัตราตามความต้องการของลูกค้า เรามักจะวางความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรก
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล
Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล
ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล
Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด
China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net
