50kpa และ 80kpa yokohama ประเภทสุทธิลอยบังโคลนยางนาวิกโยธินลมทะเลที่มีโซ่และยางตาข่ายสำหรับเรือข้ามเรือและเรือข้ามพอร์ต 17357

1. การแนะนำให้บังโคลนยางลม

1.ยางด้านนอก
ชั้นยางด้านนอกที่ครอบคลุมด้านนอกของบังโคลนป้องกันชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่น ๆ สารประกอบยางนี้มีแรงดึงและความแข็งแรงของน้ำตาเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศที่หลากหลายและการใช้งานหนัก สีมาตรฐานเป็นสีดำและสามารถให้สีอื่น ๆ ตามคำขอ

2.ยางด้านใน
ยางด้านในซึ่งเป็นซับในเมมเบรนยางปิดผนึกอากาศที่มีแรงดันภายในบังโคลน

3.เลเยอร์สายยางสังเคราะห์สำหรับการเสริมแรง
ชั้นเสริมแรงที่ทำจากสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางจะถูกจัดเรียงในมุมที่เหมาะสม พวกเขาสามารถทนต่อความดันภายในกระจายความเครียดอย่างสม่ำเสมอและให้การเสริมแรงที่แข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพ

4.แหวนประดับด้วยลูกปัด
แหวนเหล็กจะถูกวางไว้ที่ปลายด้านหนึ่งหรือทั้งสองของบังโคลนเพื่อยึดปลายชั้นของสายไฟ

5.หน้าแปลน
ติดตั้งหน้าแปลนเหล็กบนบังโคลนซึ่งสามารถติดตั้งกับวาล์วอากาศหรือวาล์วความปลอดภัย

6.วาล์วความปลอดภัย
กันชนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม. หรือใหญ่กว่าจะต้องติดตั้งวาล์วความปลอดภัย มันถูกใช้เพื่อปลดปล่อยความดันภายในส่วนเกินเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดโดยไม่ตั้งใจ สำหรับกันชนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 2500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วความปลอดภัยได้หากจำเป็น

7.อุปกรณ์เสริมโลหะ

อุปกรณ์เสริมโลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบังโคลนนิวเมติกรวมถึงห่วงแหวนลากจูงหมุนและอวนโซ่ทำจากสแตนเลสซึ่งทนต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล

2. ตารางพารามิเตอร์

3.คุณสมบัติบังโคลนยางลมนิวเมติก

การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของบังโคลนยางลม Henger

1.ใช้งาน - ปกป้องวาล์วความปลอดภัย: กันชนทั้งหมดมีวาล์วความปลอดภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ตั้งใจ การออกแบบที่จดสิทธิบัตรนี้สามารถป้องกันไม่ให้บังโคลนระเบิดเนื่องจากการชนและเงินเฟ้อ

2.Henger Flange: มันถูกหล่อจากการกัดกร่อน - เหล็กหล่อที่ทนกับการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนแบบชุบสังกะสี สิ่งนี้สามารถขยายคุณภาพและอายุการใช้งานของกันชนได้อย่างมีนัยสำคัญ ความแข็งแรงของหน้าแปลน Henger Cast นั้นสูงกว่าประเภทดั้งเดิม 40%

4. ข้อดีของเรา

1.ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
บังโคลนยางนิวเมติกของ Henger สร้างขึ้นจากยางธรรมชาติคุณภาพสูงและเสริมด้วยสายยางหลายชั้นที่มีความแข็งแรงหลายชั้นมีความต้านทานแรงดันที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานต่อการตัด ปัจจัยด้านความปลอดภัยที่รวมเข้ากับการออกแบบของพวกเขานั้นมีรากฐานมาจากทฤษฎีวิศวกรรมที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางและได้รับการตรวจสอบผ่านการทดสอบการทดลองอย่างกว้างขวางเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในสถานการณ์จริง

2.การออกแบบวาล์วความปลอดภัยที่ได้รับการปกป้องจากการจดสิทธิบัตร
บังโคลนยางนิวเมติกของ Henger ทุกตัวได้รับการติดตั้งด้วยวาล์วความปลอดภัยที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อปล่อยอากาศภายในโดยอัตโนมัติในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ตั้งใจ กลไกเชิงรุกนี้ช่วยป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นโดยเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

3.ประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันโดยไม่มีการเสื่อมสภาพ
การใช้ประโยชน์จากความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศบังโคลนยางลมของ Henger รักษาความสมบูรณ์ของประสิทธิภาพเมื่อเวลาผ่านไป - ลดความเสี่ยงของการเสื่อมสภาพที่เกิดจากความเหนื่อยล้าของวัสดุแม้จะมีการใช้งานเป็นเวลานาน

4.ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในสถานการณ์การบินที่เอียง
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของบังโคลนยางลม Henger นั้นอยู่ในความสามารถในการดูดซับพลังงานที่มั่นคง: แม้ว่าจะอยู่ภายใต้การบีบอัดมุมที่เอียงมากถึง 15 องศาประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานของพวกเขายังคงไม่ยอมแพ้

5. แอปพลิเคชันบังโคลนยางลม

มีสองประเภทการติดตั้งทั่วไป: เรือ - ถึง - การดำเนินการจัดส่งและเรือ - ไป - การดำเนินการเทียบท่า

. เรือ - ถึง - การดำเนินการจัดส่ง
โดยทั่วไปจุดติดต่อสองจุดเพียงพอสำหรับการดำเนินงานของเรือเบา - ไปยัง - การดำเนินงานของเรือ อย่างไรก็ตามสำหรับการปฏิบัติการเรือหนัก - ไปยัง - การดำเนินงานของเรือควรใช้กันชนยางสองตัวอีก 1 หรือ 2 ตัวควรใช้เป็นบังโคลนหลัก พวกเขาสามารถดูดซับพลังงาน berthing และรักษาระยะห่างที่เหมาะสม - ระยะห่างระหว่างสองเรือ ในเวลาเดียวกันกันชนขนาดเล็กสองตัวขึ้นไปสามารถแขวนบนเรือเรือเป็นกันชนรอง

ข. เรือ - ถึง - การดำเนินการเทียบท่า
บังโคลนนิวเมติกมักใช้ในการดำเนินงานของเรือ - ถึง - การดำเนินการของท่าเรือเนื่องจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา บังโคลนนิวเมติกถูกทอดทิ้งกับท่าเรือกับโซ่และห่วงโซ่ ในขณะเดียวกันบังโคลนนิวเมติกสามารถลอยอยู่บนผิวน้ำได้ตามการเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำ

6. การขนส่งบังโคลนยางลมลม

ในแง่ของการขนส่งเราสามารถนำการขนส่งพาเลทที่ยุบลงหรือการขนส่งบังโคลนแบบเต็มโดยไม่มีภาวะเงินฝืดตามความต้องการของลูกค้า เราให้ความต้องการกับลูกค้าก่อนเสมอ

7. การจัดเก็บบังโคลนยางลมนิวเมติก

1.เมื่อบังโคลนยางลมไม่ได้ใช้เป็นเวลานานพวกเขาควรทำความสะอาดและทำให้แห้งเต็มไปด้วยอากาศอัดที่เหมาะสมและเก็บไว้ในสถานที่แห้งเย็นและมีการระบายอากาศ ควรรักษาอุณหภูมิการจัดเก็บไว้ที่ - 15 ℃ - 40 ℃

2.สถานที่จัดเก็บของกันชนควรอยู่ห่างจากแหล่งความร้อน

3.กันชนจะต้องไม่สัมผัสกับกรดอัลคาลิสจาระบีและตัวทำละลายอินทรีย์

4.เมื่อไม่ได้ใช้งานกันชนจะต้องไม่ถูกซ้อนกันและไม่ควรวางไว้ใน BA เพื่อให้ยืดอายุการใช้งานของบังโคลนยางลมได้ดีขึ้นขอแนะนำให้เก็บไว้อย่างเข้มงวดตามข้างต้น คำแนะนำ

8. บริการหลังการขาย

1. ระยะเวลาการรับประกันผลิตภัณฑ์ของ Henger คือ 24 เดือนซึ่งยาวกว่าของซัพพลายเออร์เฉลี่ย สิ่งนี้ยังสะท้อนถึงความไว้วางใจระหว่างเราและลูกค้าของเราในผลิตภัณฑ์ของโรงงานของเรา

2. หลังจากนั้น - บริการขายมีให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง ตราบใดที่คุณมีคำถามใด ๆ เราจะอยู่ที่นี่เสมอ มืออาชีพ พนักงานจะตอบคำถามของคุณและให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแก่คุณ

3. การขนส่ง: เราสามารถนำการขนส่งพาเลทที่ลดลงหรือการขนส่งบังโคลนแบบเต็มโดยไม่มีภาวะเงินฝืดตามความต้องการของลูกค้า เราให้ความต้องการกับลูกค้าก่อนเสมอ